Pada 28 Agustus, menurut berita resmi Byton, prototipe rekayasa pertama Byton yang dapat dilalui telah selesai dan akan memenuhi serangkaian tes profesional tentang keselamatan dan daya tahan dalam kondisi mengemudi.
Menurut video resminya, CEO dan salah satu pendiri BYTON Dr. Bi Fukang serta presiden dan salah satu pendiri BYTON Dr. Dai Lei melakukan uji coba pada prototipe teknik, yang juga berarti bahwa BYTON sudah dalam produksi massal. Waktu.
Padahal, Januari tahun ini, mobil konsep pertama CES di Amerika Utara diresmikan, resmi mendarat di Beijing Auto Show pada April lalu, lalu resmi merilis mobil konsep sedan mewah keduanya BYTON K-Byte Concept pada Juni lalu. Sudah mengandalkan kesejukannya . Model konsep "layar lebar" telah berulang kali menjadi fokus.
Pada saat itu, presiden dan salah satu pendiri Byton, Dai Lei mengungkapkan: Pada akhir tahun ini, pabrik buatan sendiri Byton di Nanjing akan meluncurkan lebih dari 100 prototipe, dan secara resmi akan memasuki produksi massal dari pra-produksi tahun depan. Pada saat yang sama, tata letak global saluran penjualan dan layanan telah dimulai, dan toko pengalaman pertama telah ditentukan untuk berlokasi di Shanghai, dan direncanakan untuk dibuka pada kuartal keempat tahun ini. "
Selain itu, Byton juga mengalami kemajuan besar dalam pembiayaan dan kerjasama strategis, telah menerima US $ 500 juta pembiayaan Seri B seperti FAW dan CATL, dan FAW Group menandatangani perjanjian kerjasama strategis.
Partisipasi Byton dalam FAW Group tidak hanya menerima dukungan finansial, tetapi juga berarti bahwa kedua pihak dapat bekerja sama dalam berbagai aspek seperti koordinasi rantai pasokan serta sistem produksi dan penjualan di masa mendatang. Sebagai perusahaan arus utama di pasar baterai energi baru China, CATL memilih untuk berinvestasi di Byton, yang juga meletakkan dasar yang kokoh untuk kerja sama di masa depan antara kedua pihak di bidang baterai.
Dalam hal konstruksi pabrik, pembangunan pabrik Byton di Nanjing berjalan dengan lancar. Pada tanggal 1 April, bengkel produksi uji coba secara resmi selesai, termasuk jalur pengelasan dan jalur perakitan akhir. Batch pertama prototipe produksi uji coba rekayasa telah offline, dan pengujian terkait juga akan dilakukan sesuai rencana. Diharapkan pada bulan Oktober tahun ini, empat pabrik proses utama di pabrik Nanjing untuk pengecatan, pengelasan, pengecatan, dan perakitan akhir akan selesai dan ditutup, dan peralatan akan ditempatkan. Pra-produksi akan dioperasikan pada paruh pertama tahun 2019.
Perlu disebutkan bahwa, sebagai merek mobil pertama yang mengundang pengguna inti ke proyek Litbang jangka panjang dan langsung, Byton akan mengundang "petugas manufaktur cerdas" untuk secara pribadi berpartisipasi dalam desain interaksi antarmuka pengguna, pengalaman layanan pengguna, dan gaya hidup.
Selain itu, dilaporkan bahwa perhentian pertama BYTON M-Byte Concept China Roadshow akan diadakan selama Chengdu Auto Show mendatang. Pada saat itu, suhu sisa Pameran Otomotif Chengdu kemungkinan akan menggunakan putaran baru yang berdampak pada gaya pembuatan mobil baru.
- Dongfeng Nissan adalah perusahaan patungan yang paling rumit. Zhu Yanfeng dan Xichuan Guangren membahas pasca-puluhan juta kali
- Harga rumah terbaru di 70 kota dirilis! Harga rumah bekas di Beijing turun 3,5% tahun ke tahun di bulan Juli
- Kualitas suara speaker ponsel kurang memuaskan? Teknologi baru perusahaan Swedia ini dapat mengubah status quo
- Burger King membuat iklan "pelecehan diri" lainnya, menggunakan "Kecelakaan Mobil Terbang" untuk mempromosikan layanan bawa pulang
- Pengemudi tua memberi tahu Anda: Tidak sulit mengemudi untuk menghemat bahan bakar. Sebaiknya jangan lakukan poin-poin ini!