Di pasar SUV arus utama saat ini, SUV kompak telah menjadi medan pertempuran bagi produsen utama utama. Namun situasi saat ini adalah di tengah panasnya pasar SUV domestik, laju pertumbuhan penjualan SUV tahun ini melambat untuk pertama kalinya. Analisis alasan terutama terkonsentrasi pada peningkatan lebih lanjut dalam permintaan konsumsi dari pembeli mobil utama setelah 80/90. Model yang sama, dengan keseragaman yang serius, kurangnya konfigurasi teknologi dan kemampuan kontrol yang kuat, tidak dapat lagi memenuhi persyaratan pembelian mobil mereka.
Di bawah latar belakang bahwa konsumen memiliki permintaan besar untuk SUV lebih dari 150.000 yuan dan mengejar kendali mengemudi, yang dapat menjadi yang pertama menghasilkan desain yang memenuhi estetika muda modern, memiliki pengalaman berkendara seperti mobil, dan memiliki kualitas berkualitas tinggi seperti teknologi hitam Internet SUV, siapa pun yang berhak berbicara tentang harga pasar, dapat mendefinisikan kembali pola pasar SUV. MG HS secara resmi mengumumkan harga pre-sale di Chengdu Auto Show, dengan kisaran harga RMB 171.800 hingga RMB 197.800. Untuk sementara waktu, MG HS tampaknya telah menempatkan blockbuster ke pasar dan perhatiannya telah melonjak, jadi hari ini kami akan menganalisis untuk semua orang, dalam kisaran harga ini, apakah MG HS layak untuk dibeli?
Dalam beberapa tahun terakhir, homogenitas pasar SUV semakin intens, terutama tampilannya yang semakin mirip, banyak SUV akan mengadopsi desain garis pinggang, penuh garis. Namun, MG HS tidak menggunakan garis. Ini adalah desain garis bahu berbentuk murni pertama di dunia, cahaya dan bayangan dari SUV produksi lalu lintas utama, permukaan melengkung perseptual 360 derajat, sekilas terlihat sangat mewah. Saat ini, model merek yang dapat mewujudkan desain permukaan murni adalah MG HS dengan harga pra-jual tertinggi kurang dari 200.000, dan yang lainnya adalah jutaan Porsche. Dalam menghadapi Lynk & Co, Encore, dan CRV yang paling representatif di pasaran saat ini, apa keunggulan unik MG HS dalam hal desain tampilan dibandingkan dengan rival-rivalnya dari yang baru hingga yang lama?
Siapa bilang bermain-main dengan lampu mobil adalah hak paten Eropa.Lampu belakang dengan sumber cahaya full LED memiliki efek dinamis mengalir saat lampu sein dinyalakan.Hal ini membuat model SUV dengan lebih dari seratus ribu kelas seperti MG HS menampilkan lebih dari satu juta model kelas Efek.
Garis-garis elegan dari bodi secara bertahap meluas ke interior, menciptakan tekstur yang sangat baik dan sangat terkoordinasi Sejarah keluarga outlet AC mesin turbofan telah dilanjutkan dan dibawa ke depan.
Konfigurasi: MG HS akan dilengkapi dengan sistem Zebra Zhixing 3.0 Sistem multimedia interkoneksi yang dikembangkan SAIC dan Ali sudah menjadi kawan lama kita, bisa dikatakan unik di sistem internet dan memiliki potensi yang tidak terbatas.
Dalam hal konfigurasi kenyamanan, semua model menggunakan tas kulit lembut yang luas, dilengkapi dengan logo Trophy yang mewakili sejarah balap MG, sistem manajemen kualitas udara kokpit Dream Air yang eksklusif dapat secara efektif mengurangi partikel PM2.5 di dalam mobil, AC otomatis zona ganda , Roda kemudi multi-fungsi berbahan kulit, paddle shift, kompartemen penyimpanan kotak sandaran tangan untuk pendinginan, dan outlet AC belakang yang dapat disetel tidak kurang. Jok sport terintegrasi kelas balap adalah yang pertama digunakan pada model MG, dan mengadopsi proses jahitan ganda dari bahan kulit Bader Jerman / Alcantara. Pengemudi utama menyediakan penyetelan elektrik 6 arah, dan co-pilot juga menyediakan penyetelan elektrik 4 arah. Pemanasan kursi, penyetelan penyangga pinggang, dll., Juga merupakan perlengkapan standar MG HS.
MG HS dibekali mesin 2.0T turbocharged berteknologi blue core NETBLUE, yang memiliki tenaga maksimum 170kW (231PS) dan torsi puncak 360N? M. Secara resmi mengumumkan waktu akselerasi 100 km dalam 7,5 detik. Dalam hal sasis, MG HS menggunakan suspensi yang sepenuhnya independen, selain sistem penggerak empat roda yang tepat waktu, yang dapat mengirimkan 50% tenaga kendaraan ke ban yang membutuhkan torsi. Selain itu, guna meningkatkan level kendali kendaraan, MG HS juga dilengkapi dengan sistem power steering mode elektrik adjustable EPS-Pro dan sistem kendali dinamis sudut XDS, dua konfigurasi langka pada level yang sama, yang juga muncul pada MG HS. Terlihat bahwa SAIC memang menghabiskan uang untuk MG kali ini, dan memang mengejar pengalaman berkendara layaknya mobil.
Kontras Lynk & Co.
Munculnya Lynk & Co 01 telah mengubah pandangan masyarakat terhadap kualitas mobil merek milik sendiri, sangat representatif dan performa penjualannya juga luar biasa.
Pengenalan pesaing: Lynk & Co 01 adalah produk yang sangat penting bagi Geely. Platform CMA dikembangkan oleh Volvo. XC40 masa depan juga akan datang dari platform ini, dan Lynk & Co serta Volvo berbagi baik dalam hal pengadaan suku cadang dan teknologi. Ini tidak hanya Ini menandai awal pengembangan kelas atas Geely, dan juga mempromosikan peningkatan teknologi seluruh merek.
Secara umum, dengan harga yang sama, berbagai terobosan kualitas yang dilakukan oleh Lynk & Co 01 di masa lalu telah kehilangan keuntungan yang terkumpul di masa lalu di bawah konfigurasi MG HS yang kuat.
Mana yang harus dipilih: Dengan harga yang sama, MG HS memiliki output tenaga yang lebih kuat dan ukuran bodi yang lebih besar.
Setelah melewati masa uji pasar, Lynk & Co menjadi lebih matang dalam teknologi.
Keunggulan ukuran tercermin dari performa ruang mengemudi di dalam mobil. Meskipun penguji yang kami lakukan berbeda, masih terlihat jelas bahwa meskipun MG HS memiliki sedikit kelemahan pada jarak sumbu roda, perasaan intuitifnya adalah bahwa MG HS sudah memiliki performa ruang yang lebih baik.
Dalam hal tenaga, MG jauh di belakang saingan Lynk & Co dalam hal data. Sejauh menyangkut tenaga maksimum dan torsi maksimum, data MG HS melampaui lawannya sebesar 30 kilowatt. Sulit membayangkan bagaimana perbedaan data daya jika dimasukkan ke dalam berkendara sehari-hari.
Perbandingan Oncoway
Pengenalan pesaing: Buick Envision adalah model kompak yang dikembangkan khusus untuk China Pada tahap awal merek independen domestik awal, Envision telah mencapai hasil yang luar biasa di pasar berdasarkan kontrol kualitasnya yang sangat baik dan penampilan moderat yang cocok untuk orang China. Rekor itu bahkan dijual kembali ke Amerika Serikat untuk dijual.
Meski Ankewei memiliki sejarah penjualan yang gemilang, namun justru merugi lebih dulu. Di hadapan pembeli mobil generasi muda, penampilan sederhana dengan mesin yang memadai seperti air matang, tidak berasa dan tidak lagi sulit untuk dipahami. Hati pria muda itu bergerak.
Dalam hal jarak sumbu roda dan panjang bodi, kinerja data Envision bahkan lebih menarik. Tapi ini juga hanya mengungkap kecepatan iterasi teknologi Angkewei yang lebih lambat. , Pertama-tama, bodi lebih panjang karena keterbelakangan volume mesin Envision dan teknologi kontrol ruang teknis dari kompartemen mesin. Di bagian interior mobil, meski Ankewei memiliki jarak sumbu roda yang lebih besar, lebar dan tinggi kendaraan membatasi kenyamanan penumpang di dalam mobil.
Perbandingan dinamis
Sistem tenaga adalah keunggulan dari MG HS. Keempat model 30T dilengkapi dengan mesin 2.0T berdaya tinggi. Dibandingkan dengan pesaingnya, mereka hanya dapat menyediakan mesin berkapasitas kecil dengan harga yang sama. Keunggulan kompetitif MG HS sudah jelas. Tenaga maksimum mesin ini mencapai 231 tenaga kuda / 360 N? M, dan gearbox kopling ganda 6 kecepatan yang cocok juga dapat menggeser gigi di antara batu api listrik. Alasan untuk efek ini bergantung pada pengoptimalan berkelanjutan dari strategi kalibrasi SAIC, pengujian perpindahan gigi berulang, dan sertifikasi pengujian, sehingga bukaan kopling ganda MG HS sehalus AT.
Perbandingan CR-V
CR-V selalu menjadi yang terdepan dalam peringkat penjualan SUV kompak dengan reputasi pengguna yang sangat baik, merupakan model yang sangat kompetitif di antara SUV Jepang, tidak diragukan lagi sangat sulit untuk menggoyahkan posisinya. Seperti yang disebut sukses, Xiao He, dan Xiao He, CR-V yang pernah ditabrak teman-teman mobil gara-gara mesin berdaya 1.5T itu, jatuh lagi dari ketinggian karena alasan yang sama.
Perbandingan keduanya: Pada bagian muka CR-V, yang awalnya dikenal dengan displacement nya yang kecil dan power yang tinggi, walaupun displacement MG harus lebih dari 0,5 liter. Tetapi melihat kisaran harga, Anda akan menemukan bahwa rasio harga-kinerja CR-V sebelumnya hilang.
Keuntungan dari perpindahan CR-V yang lebih kecil adalah konsumsi bahan bakar yang lebih rendah dalam kondisi kerja yang komprehensif, yang sejalan dengan advokasi saat ini untuk penghematan energi dan pengurangan emisi.
Yang mana yang harus dipilih
Lebar bodi lebih lebar dan tampilan dinamis lebih tajam. Perpindahan dan keluaran tenaga mesin adalah urutan besarnya di depan lawan. Konfigurasi pada mobil ini juga sangat berbeda, belum lagi perpindahan roda kemudi, bahkan lingkar kemudi tidak dilengkapi dengan Encore dan CR-V yang tidak terlalu baik. MG HS dibekali dengan fitur full leather steering wheel, mobil ini juga bisa melihat jok kulit elektrik untuk jok utama dan penumpang, pemanas jok depan, automatic dual-zone AC dengan filter PM2.5, yang semuanya merupakan kompetitor. Tidak. Envision dibekali dengan jok kulit dan kain yang dipadukan dan serasi, sedangkan CR-V menggunakan jok full fabric, dan kedua jok hanya memberikan penyetelan manual yang kalah bersaing dengan MG HS. AC manual.
Perbandingan daya:
Ketika sampai pada sistem tenaga, jaraknya bahkan lebih jelas. Pada harga tersebut, MG HS menawarkan kombinasi mesin 2.0T + gearbox dual-clutch 6-speed. Hasil akselerasi resmi 0-100km / jam hanya 7,5 detik, dan dilengkapi juga dengan kontrol dinamis kurva XDS. sistem. Di sisi lawan, baik Envision atau CR-V, Anda hanya dapat membeli model penggerak dua roda 1,5T, dan hasil akselerasi 0-100 km / jam resmi keduanya sekitar 10 detik.
Untuk menyimpulkan: Berdasarkan analisis di atas, MG HS adalah SUV yang sangat berharga, dan akan segera menjangkau konsumen setelah pengguna memesannya. Dengan tampilan seperti Porsche, pengalaman berkendara seperti mobil, konfigurasi lompatan, pengerjaan yang baik, dukungan teknis profesional dari SAIC, dan performa biaya tinggi sebesar 170.000 hingga 190.000 yuan, MG HS 30T tidak hanya memberi konsumen pilihan baru, tetapi juga Biarlah mempertahankan keunggulan signifikan dalam daya saing SUV di level yang sama. Dengan diumumkannya harga pre-sale, perhatian konsumen terhadap MG HS juga merupakan pengakuan atas kekuatan produknya. Setelah MG HS mulai dijual pada bulan September, mungkin akan mengubah pasar SUV saat ini.
Sebagai tambahan, MG HS memiliki keuntungan yang sangat besar dalam model SUV mid-to-high-end merek usaha patungan arus utama saat ini di pasar.Dengan kata lain, bahkan untuk model 1.5T, MG HS adalah mesin empat silinder segaris, yang memiliki getaran mesin rendah dan getaran rendah. Baik kecepatan dan torsi menunjukkan keunggulan yang lebih baik. Sedangkan untuk harga yang sesuai diperkirakan akan turun menjadi 130.000 yuan, keunggulan harga ini memiliki kekuatan kompetitif yang cukup dalam menghadapi merek Korea atau merek menengah-ke-atas yang independen.
- Kualitas suara speaker ponsel kurang memuaskan? Teknologi baru perusahaan Swedia ini dapat mengubah status quo
- Burger King membuat iklan "pelecehan diri" lainnya, menggunakan "Kecelakaan Mobil Terbang" untuk mempromosikan layanan bawa pulang
- Pengemudi tua memberi tahu Anda: Tidak sulit mengemudi untuk menghemat bahan bakar. Sebaiknya jangan lakukan poin-poin ini!
- Mulai dari 110.000 yuan untuk versi bahan bakar / 180.000 yuan untuk versi DM, BYD Qin Pro akan mulai dijual pada 5 September
- Ada lebih dari terminal 5G di MWC19, Lenovo bahkan memikirkan skenario aplikasi 5G di masa depan untuk Anda
- Efisiensi tinggi, ukuran kecil, respons lebih cepat dari 0,1 detik, analisis sistem penggerak empat roda MG HS