Waktu Mercedes-Benz terus bergejolak, Komisi Regulasi Perbankan dan Asuransi China tidak tahan malam ini, begitu saja.
Mari kita lihat secara singkat kemajuan semua pihak:
1. Biro Pengawas Xi'an: Selidiki "Lizhixing" dan perintahkan pengembalian dana kendaraan secepat mungkin.
2. Asosiasi Konsumen Shaanxi: Konsumen tidak tahu bahwa biaya layanan keuangan yang dikenakan adalah ilegal.
3. Perpajakan Shaanxi: verifikasi apakah Xi'an Lizhixing memiliki tindakan ilegal terkait pajak.
4. Komisi Regulasi Perbankan dan Asuransi China: meluncurkan penyelidikan ke Mercedes-Benz Auto Finance.
Komisi Pengaturan Perbankan dan Asuransi China: Biro Pengaturan Perbankan dan Asuransi Beijing telah diminta untuk melakukan penyelidikan terhadap Benz Auto Finance
Menurut Kantor Berita Xinhua, reporter tersebut mengetahui secara eksklusif dari Komisi Regulasi Perbankan dan Asuransi China bahwa Komisi Regulasi Perbankan dan Asuransi China sangat mementingkan diskusi hangat media baru-baru ini tentang masalah "biaya layanan keuangan" yang dikenakan oleh pemilik mobil Mercedes-Benz wanita. Auto Finance Co., Ltd. melakukan investigasi apakah ada masalah dalam memungut biaya layanan keuangan secara ilegal melalui dealer. Komisi Pengaturan Perbankan dan Asuransi China menyatakan bahwa mereka akan mengambil langkah-langkah regulasi yang diperlukan sesuai dengan hukum untuk melindungi hak dan kepentingan yang sah dari konsumen keuangan.
Departemen perpajakan telah campur tangan dalam penyelidikan Xi'an Lizhixing yang diduga melakukan penggelapan pajak
Pada 13 April, wanita pemilik mobil Mercedes-Benz yang membela hak telah bertemu dan bernegosiasi dengan Xi'an Lizhixing. Untuk pertama kalinya, dia mengklaim bahwa Xi'an Lizhixing telah mengenakan biaya layanan keuangan lebih dari 15.200 yuan tanpa menyadarinya. Mercedes-Benz tidak menanggapi saat itu juga.
Pemilik mobil wanita mengatakan bahwa toko 4S diduga melakukan penipuan penjualan. "Setelah membayar uang muka, dia dibuka untuk Mercedes-Benz Finance tanpa sepengetahuannya dan dipaksa untuk membayar biaya layanan sebesar 15.000."
Dilaporkan bahwa biaya ini ditransfer oleh wanita pemilik Mercedes-Benz melalui WeChat ke akun pribadi seorang karyawan di toko 4S, dan tidak ada faktur yang dikeluarkan, hanya tanda terima.
"Biaya jasa keuangan" ini juga menjadi fokus opini publik. Apa yang dilayani oleh apa yang disebut "biaya jasa keuangan" ini, dan kantong siapa? Meskipun biaya ini sedang dalam penyelidikan, menurut laporan publik yang ada, biaya jasa keuangan ini agak tidak jelas. Di pasar otomotif, ini bukan kali pertama terjadi. Banyak orang dalam industri mengatakan bahwa beberapa pengeluaran di bidang pembiayaan otomotif telah menjadi tumor industri dan sangat perlu diatur. Menurut sumber hukum, jika toko 4S memungut biaya layanan keuangan sendiri tanpa dasar hukum, itu harus dikembalikan.
Menurut Beijing News, pagi ini (15 April), staf Asosiasi Konsumen Shaanxi mengatakan kepada wartawan bahwa membebankan biaya layanan keuangan ketika konsumen tidak memahami situasinya adalah ilegal, dan berbagai saluran dapat digunakan untuk membela hak-hak mereka.
Sore ini (15 April), seorang reporter dari Beijing News menelepon hotline layanan pelanggan Shaanxi Tax 12366 untuk menanyakan apakah pemilik mobil wanita Mercedes-Benz dikenai biaya layanan keuangan oleh toko Xi'an Lizhixing 4S tanpa mengeluarkan faktur. Staf berkata, Jika Xian Lizhixing memberikan perilaku pajak PPN, ia perlu menerbitkan faktur pajak kewajiban.
Jika Xi'an Lizhixing telah menyatakan pendapatan (yang dikeluarkan), itu dianggap sebagai deklarasi, tetapi tidak ada faktur. Dia mengatakan bahwa departemen pajak memperhatikan dengan cermat insiden Xi'an Lizhixing Benz, apakah ada penggelapan pajak atau perpajakan terkait pajak oleh Xi'an Lizhixing. Pelanggaran sedang diverifikasi dan diselidiki secara aktif.
Apa itu biaya jasa keuangan
Sejauh menyangkut tiga merek besar di pasar mobil mewah, Mercedes-Benz, BMW dan Audi, dealer mendorong konsumen untuk mengajukan pinjaman guna membeli mobil dan memungut biaya layanan dari mereka, ini telah menjadi praktik industri yang umum.
Memungut biaya jasa keuangan sebenarnya adalah 'wol berasal dari domba'. Li Yanwei, seorang analis mobil yang akrab dengan dealer, mengungkapkan pandangan serupa kepada orang dalam industri yang disebutkan di atas. Jika Anda tidak melakukan cicilan (pinjaman), harga mobil umumnya akan lebih tinggi. Beberapa; sebaliknya, mereka akan menikmati diskon harga mobil. Ini adalah praktik umum di sebagian besar merek. "
Dalam kasus pemilik mobil wanita yang membela hak di Xi'an, toko Mercedes-Benz 4S Lizhixing membebankan biaya layanan keuangan kepada pemilik mobil wanita sebesar 15.000 yuan, yang kemudian dipertanyakan oleh pemilik mobil wanita.
Meskipun toko 4S yang bersangkutan tidak menjelaskan tujuan akhir dari biaya ini, apakah itu sebagai pendapatan 4S atau bagian dari hadiah komisi untuk konsultan penjualan, hal itu telah meningkatkan pendapatan toko 4S sampai batas tertentu. Untuk merek lain, biaya layanan berbagai nama merupakan pendapatan penting bagi toko 4S.
Netizen mengatakan bahwa fee jasa keuangan sebenarnya adalah kenaikan harga. Banyak konsumen model short-selling harus meminjam uang untuk membelinya. Ini aturan industri yang tidak terucapkan. Hal ini sudah difermentasi hingga sekarang, dan akhirnya menyentuh intinya. Toko 4S tidak dapat menghasilkan banyak uang dengan menjual mobil. Biaya layanan keuangan, penambahan wajib, dan purna jual adalah uang besar. Jika toko 4S tidak menghasilkan uang, mereka pasti harus memilih dan perusahaan mobil juga akan terguncang.
Menurut laporan terbaru dari klien berita CCTV pada tanggal 15, reporter mengetahui dari tim investigasi bersama yang dipimpin oleh Biro Pengawasan Pasar Xi dan terdiri dari departemen pengawasan kualitas, harga, dan perpajakan yang telah diintervensi oleh departemen perpajakan Xi dalam penyelidikan dan dilaporkan ke Xi'an. Staf keuangan toko Lizhixing 4S menyelidiki dan mengumpulkan bukti. Tim investigasi percaya bahwa mengumpulkan apa yang disebut biaya layanan keuangan dan tidak menerbitkan faktur diduga merupakan penggelapan pajak. Pengumpulan bukti spesifik masih berlanjut.
Dalam laporan sebelumnya, perempuan pemilik mobil Mercedes-Benz itu mengaku belum menerima tagihan atas biaya jasa keuangan yang dibebankan oleh Xi'an Lizhixing tanpa sepengetahuannya.
Menurut laporan CCTV, staf toko 4S mengatakan ini tentang biaya layanan keuangan:
Staf toko mobil 4S: Biaya layanan keuangan adalah biaya layanan yang diterima saat pinjaman dilakukan. Menurut dealer yang berbeda dan toko 4S yang berbeda, mungkin ada beberapa perbedaan dalam kasus individu. Secara umum, 3% hingga 5% dari jumlah pinjaman dibebankan, tergantung pada model dan merek.
Ini untuk membantu konsumen mengajukan beberapa materi penagihan untuk pinjaman, serta beberapa biaya yang digunakan dalam beberapa prosedur persetujuan.
Tidak ada dasar hukum untuk memungut biaya ini, yaitu biaya penanganan Masalah ini terjadi di semua toko 4S.
Uang ini harus menjadi biaya yang dikumpulkan oleh dealer. Sebagian besar toko seharusnya tidak dapat menerbitkan faktur, dan biasanya diberikan kepada Anda dalam bentuk tanda terima.
Reporter Zhang Xinyue: Saat membeli mobil, banyak orang mungkin memilih untuk membeli mobil secara penuh, tapi penjualan akan memungkinkan dia untuk menggunakan pinjaman Mengapa?
Orang Dalam: Karena pada umumnya dia akan memberikan dua harga kepada konsumen, satu adalah harga pembelian penuh mobil Anda dan harga pinjaman. Umumnya, harga membeli mobil dengan pinjaman lebih menguntungkan, jadi dia akan membimbing konsumen menggunakan pinjaman untuk membeli mobil, tetapi pinjaman Bisa dibebankan di tengah-tengah, seperti biaya penanganan pinjaman, atau rangkaian layanan seperti asuransi penuh yang akan dibeli di toko, sehingga lebih cenderung membimbing konsumen menggunakan pinjaman untuk membeli mobil.
Reporter Zhang Xinyue: Jika saya sekarang adalah konsumen, dan saya memilih untuk tidak membayar yang disebut biaya layanan keuangan ini, apa yang akan terjadi?
Orang Dalam: Akibatnya, rencana keuangan tidak dapat ditangani secara langsung, dan bisnis tidak akan diterima jika tidak dapat secara langsung menanganinya.
Mercedes-Benz "dumping pot", wanita pemilik mobil: fakta adalah fakta
Pada 13 April, pemilik mobil wanita bertemu dengan orang terkait yang bertanggung jawab atas toko 4S. Dalam rekaman percakapan yang terungkap, pemilik mobil menyebutkan bahwa dia bisa saja membelinya secara penuh, namun toko 4S tersebut mengklaim bahwa suku bunga pinjaman dari Benz Finance rendah dan menggunakan berbagai cara untuk "membujuk" dirinya menggunakan Benz Finance.
Setelah itu, setelah membayar uang muka, tanpa disadari ia membuka diri untuk Benz Finance, dan terpaksa membayar biaya layanan sebesar 15.000. Pihak lain juga meminta untuk mentransfer uang ke rekening pribadi tanpa faktur. Setelah membayar biaya layanan, dia melanjutkan untuk menangani bisnis lanjutan untuknya.
Pemilik mengatakan bahwa dia tidak memahami biaya layanan yang dia bayarkan dan layanan apa yang dia terima.
Mengenai "biaya layanan" ini, Mercedes-Benz menjawab CCTV Finance bahwa mereka tidak akan membebankan biaya layanan keuangan kepada dealer dan pelanggan.
Mercedes-Benz menyatakan bahwa mereka selalu menghormati dan menjalankan operasi bisnis sesuai dengan hukum dan peraturan yang relevan, dan tidak membebankan biaya layanan keuangan apa pun kepada dealer dan pelanggan. Meskipun dealer mobil adalah badan hukum yang memiliki hak untuk beroperasi secara independen, kami secara terbuka dan berulang kali meminta dealer untuk bersikap jujur dan patuh pada hukum dalam menjalankan operasi independen mereka untuk memastikan hak dan kepentingan yang sah dari konsumen.
Menanggapi tanggapan Mercedes-Benz, pagi ini, wanita pemilik mobil mengatakan kepada reporter Beijing Youth Daily bahwa dia belum menerima tanggapan dari Mercedes-Benz, Saya tidak tahu bagaimana mendefinisikan tanggapan publik ini dari Mercedes-Benz, tapi saya sudah mengajukan 8 tuntutan. , Mereka harus membalas saya pada akhirnya. "
Terkait hal ini, anggota keluarga pemilik mobil wanita tersebut juga menyatakan bahwa tanggapan Mercedes-Benz tidak dapat menjawab pertanyaan yang diajukan oleh pemilik mobil wanita tersebut tentang biaya jasa keuangan, dan akan terus meminta penyelidikan dan membiarkan toko 4S memberikan penjelasan.
"Kami tidak peduli dengan hubungan antara pabrikan dan dealer Mercedes-Benz, dan masalah yang disebabkan oleh konsumsi konsumen kami terhadap merek ini. Mercedes-Benz mengatakan itu bukan masalah mereka. Bukankah seharusnya menjadi tanggung jawab mereka untuk mengelola dealer? Apakah dealer memilih Mercedes-Benz? Itu milik Mercedes-Benz. Jika itu adalah dealer yang tidak memenuhi syarat atau bermasalah, apakah Mercedes-Benz harus mendiskualifikasi sejak lama dan harus menanganinya? Diperkirakan Mercedes-Benz telah dilarang secara hukum, tetapi fakta adalah fakta. "
Negosiasi dengan eksekutif toko 4S untuk merekam eksposur
Pada tanggal 13, departemen pengawasan pasar Xi'an juga mendengarkan delapan tuntutan baru yang dibuat oleh pengadu, dan mengatur dialog dan konsultasi antara penanggung jawab 4S atas "Lee Star" dan pengadu. Selanjutnya, rekaman percakapan hampir 18 menit antara wanita pemilik mobil Mercedes-Benz dan eksekutif toko terungkap.
Dalam rekaman tersebut, kedua belah pihak melakukan konfrontasi verbal yang sengit, dan pemilik mobil wanita tersebut mengajukan tiga pertanyaan lagi. Eksekutif penjualan toko 4S menjelaskan bahwa dia tidak menghubungi pemilik tepat waktu karena perjalanan bisnis dan alasan lainnya; namun, pemilik menjawab bahwa dia dapat dihubungi melalui telepon, "Saya selalu meminta untuk berbicara dengan Anda, dan tidak ada yang memberi saya informasi kontak Anda. Saya percaya Anda akan memiliki informasi kontak di negara mana pun. "
Selain itu, pemilik mobil juga mengklaim bahwa bengkel 4S menyalahgunakan kebijakan tiga jaminan nasional dan gagal melengkapinya dengan mobil saat mobil tersebut diperbaiki selama lebih dari 5 hari sesuai peraturan.Bengkel 4S tersebut mengenakan biaya jasa keuangan sebesar 15.000 yuan. Pemilik mobil tersebut mengatakan hal tersebut sebelumnya Tidak tahu.
Kedua belah pihak terutama fokus pada tiga jaminan bahwa eksekutif Mercedes-Benz gagal menghubungi pemilik mobil tepat waktu, pemilik mobil mempertanyakan biaya layanan keuangan 15.000 dan apakah perbaikan mobil dilengkapi dengan mobil.
Menghadapi pemilik mobil wanita dan departemen pengawasan pasar Xi'an, eksekutif Mercedes-Benz pertama kali membela bahwa mereka tidak menghubungi pemilik mobil wanita untuk pertama kalinya: mereka tidak menghubungi pemilik mobil tepat waktu karena perjalanan bisnis dan alasan lainnya.
Sebagai tanggapan, pemilik mobil wanita itu membalas bahwa dia telah meminta untuk berbicara dengan pihak lain, tetapi tidak ada yang mau memberi tahu informasi kontaknya. Meskipun pihak lain berada di luar negeri, Anda dapat menelepon.
Direktur Mercedes-Benz kemudian menyebutkan bahwa pemilik mobil telah menyusun perjanjian dan Mercedes-Benz akan membalasnya kepada pemilik mobil Senin depan. Menanggapi hal tersebut, sang pemilik mobil menjawab mengapa konon kesepakatan yang akan ditandatangani kedepannya sudah tercapai? "Bukankah kamu baru saja mengatakan bahwa kamu mengirimiku email pada 11 April, dan kamu membutuhkan Mercedes-Benz untuk membalasku minggu depan, jadi kenapa aku akan menyelesaikan denganmu pada 9 April?"
Mengenai tiga jaminan apakah akan melengkapi mobil untuk perbaikan, eksekutif Mercedes-Benz mengatakan: "Kebocoran oli ada di 'tiga jaminan' dan peraturan nasional lainnya. Ketentuannya, mesin hanya boleh diganti, tapi saya tidak bisa terima secara emosional. Kami telah aktif berkomunikasi dengan Mercedes-Benz, dan Mercedes-Benz juga secara aktif menanganinya. Kami hanya disalahkan karena terlalu lambat. "
Sebagai tanggapan, pemilik mobil wanita tersebut membalas bahwa "tiga jaminan" negara menetapkan bahwa setelah mobil diperbaiki selama lebih dari 5 hari, perusahaan penjualan mobil harus menyediakan mobil cadangan. Namun, setelah mengajukan empat kali banding kepada Mercedes-Benz, Mercedes-Benz masih belum memiliki mobil. Yang disebut "Tiga Jaminan Nasional" oleh eksekutif Mercedes-Benz adalah "di luar konteks" dan belum mempertimbangkan kebutuhan perjalanan pemilik mobil.
Mengenai masalah pemungutan biaya jasa keuangan, perempuan pemilik mobil tersebut mengatakan bahwa ketika dia menggunakan jasa pinjaman keuangan Mercedes-Benz, dia telah membayar sejumlah uang, dan dia tidak tahu itu adalah biaya jasa hingga 12 April. Dan dia tidak mendapatkan faktur untuk uang itu, dan tidak ada yang memberitahunya bahwa itu adalah biaya layanan keuangan.
Sehubungan dengan hal tersebut, dalam pencatatan negosiasi, toko 4S tidak menjawab pertanyaan tersebut secara langsung.
Penanggung jawab tim investigasi mengatakan akan diselidiki. "Ini membutuhkan penyelidikan kami, termasuk soal biaya jasa keuangan yang Anda sebutkan. Setelah hasil penyelidikan, kami akan memberikan jawaban yang sangat memuaskan."
CCTV mewawancarai pembela hak Mercedes-Benz:
Saya adalah perlindungan hak yang wajar dan legal, bukan distribusi sesuai dengan masalah!
Menanggapi kekhawatiran online baru-baru ini tentang "perlindungan hak wanita pemilik mobil Mercedes-Benz", seorang reporter CCTV mewawancarai para pihak. Dia mengatakan bahwa dia menolak untuk menerima pengembalian dana sampai penyelidikan jelas. "Masalah terbesar dengan toko 4S adalah menghindari yang paling penting dan menghindari masalah. Dengan asumsi toko Xi'an Lizhixing 4S menginginkan pengembalian dana, ada juga alasannya. Saya adalah perlindungan hak yang sah dan wajar, bukan karena masalah. distribusi."
Di belakang toko Xi'an Lizhixing Mercedes-Benz 4S adalah seorang pengusaha Malaysia yang kaya raya!
Menurut informasi industri dan perdagangan, Xi'an Lizhixing memiliki dua pemegang saham, yaitu Zhongxing Group Co., Ltd. yang memegang 75% saham, dan Xi'an Aero Engine Group Tianding Co., Ltd. (selanjutnya disebut sebagai Tianding Company), yang memegang 25% saham.
Pengontrol Tianding Company dapat ditelusuri kembali ke China Aviation Engine Group Co., Ltd., yang merupakan perusahaan industri militer milik negara yang besar dengan penelitian dan pengembangan mesin aero serta manufaktur sebagai bisnis utamanya. Perusahaan Tianding telah terlibat dalam lanskap, real estat, dan bisnis lainnya, tetapi anak perusahaan terkait saat ini sedang dalam status pembatalan.
Selain 25% saham Xi'an Lizhixing, Tianding juga memiliki 25% saham Xi'an Northstar Automobile Sales Co., Ltd. dan Xi'an Zhixing Automobile Co., Ltd. Dari sudut pandang yang sama, ketiga perusahaan penjualan mobil yang didanai oleh Tianding Company semuanya memiliki Yan Jiansheng, jadi siapa Yan Jiansheng?
Menurut informasi publik, Yan Jiansheng adalah direktur pelaksana Grup Lei Shing Hong, Dato. Dato adalah gelar yang diperoleh oleh beberapa orang berjasa di Malaysia. Standar kanonisasi adalah memberikan kontribusi luar biasa kepada negara. Informasi industri dan perdagangan menunjukkan bahwa Yan Jiansheng memiliki lebih dari 100 perusahaan sebagai badan hukum, yang sebagian besar terkait dengan layanan dan penjualan mobil.
Lei Shing Hong Group di belakang Yan Jiansheng adalah sebuah perusahaan Cina perantauan di Malaysia yang memulai dengan mengekspor kayu gelondongan. Ia telah memesan ratusan trailer besar dari Mercedes-Benz dan merupakan pelanggan terbesar Mercedes-Benz Trucks di Asia. Pada tahun 1986, Mercedes-Benz (China) Co., Ltd. didirikan di Hong Kong, dan Lei Shing Hong Group selanjutnya memperoleh hak keagenan eksklusif mobil Mercedes-Benz di China, dan memperkenalkan serta menjual mobil Mercedes-Benz.
Hubungan antara Lei Shing Hong dan Mercedes-Benz berubah secara signifikan pada tahun 2004. Pada tanggal 1 April tahun itu, Cina mengumumkan "Tindakan Manajemen Penjualan Merek Mobil", yang menetapkan bahwa hanya ada satu agen umum untuk mobil impor dari suatu merek di Cina. Hal ini menyebabkan konflik antara struktur dan kebijakan penjualan Mercedes-Benz pada saat itu, dan dengan demikian meluncurkan putaran penyesuaian pada saluran penjualan Mercedes-Benz di Cina.
Pada tahun 2006, Mercedes-Benz (China) Automobile Sales Co., Ltd. (selanjutnya disebut Mercedes-Benz China) didirikan di Beijing. Sebelumnya, fungsi grosir dan purnajual agen umum Mercedes-Benz di beberapa wilayah utama di China secara bertahap digabungkan menjadi Mercedes-Benz China, dan Lei Shing Hong juga Oleh karena itu, ia bertransformasi dari agen umum Mercedes-Benz menjadi "dealer besar" Mercedes-Benz. Namun, setelah transformasi, Lei Shing Hong masih menguasai pangsa signifikan saluran penjualan Mercedes-Benz di China.
Saat ini, Mercedes-Benz China dipegang oleh Daimler Greater China Investment Co., Ltd., INSIGHT LEGEND LTD. Dan Daimler AG. Perlu disebutkan bahwa INSIGHTLEGEND LTD., Perusahaan ini pernah memegang hingga 49% saham Mercedes-Benz China. Namun, modal terdaftar Mercedes-Benz China meningkat dari 60 juta dolar AS menjadi 117,6 juta dolar AS pada Januari 2013. Dalam peningkatan modal ini , INSIGHT LEGEND LTD. Tidak menindaklanjuti peningkatan modal, dan rasio kepemilikan sahamnya turun menjadi 25%.
INSIGHT LEGEND LTD. Dan Yan Jiansheng juga terkait erat, dan Yan Jiansheng dianggap sebagai badan hukum dari yang pertama. Saat ini, Yan Jiansheng juga menjabat sebagai direktur Mercedes-Benz China.Selain itu, Liu Yuce, Chairman Mercedes-Benz China, pernah bekerja di perusahaan afiliasi Lei Shing Hong.
Selain itu, "Beijing News" dan Jiemian News semuanya menunjukkan bahwa dia adalah "Dato" Malaysia. Observer.com menemukan bahwa Dato 'adalah gelar di bawah sistem kehormatan Malaysia. Ini adalah status kehormatan simbolis seumur hidup dan tidak memiliki kekuatan turun-temurun dan hak. Jackie Chan, Michelle Yeoh, Li Zongwei dan orang Tionghoa lainnya semuanya menerima penghargaan tersebut.
Selain itu, Perusahaan Penjualan dan Layanan Mobil Wuhu Zhongxing di bawah Yan Jiansheng, dengan aktor Zhao Wei dan kakaknya Zhao Jian sebagai direktur, dan Zhao Wei adalah salah satu penerima manfaat utama.
Pemilik Mercedes perempuan menerima pesan teks yang mengancam
Pada 14 April, Ms. W, seorang wanita pemilik mobil Mercedes-Benz, mengatakan kepada Beijing News bahwa dia telah menolak saran Mercedes-Benz untuk mengembalikan uang terlebih dahulu dan kemudian menguji. Dia menyatakan kesediaannya untuk menunggu hasil tes keluar dan melindungi haknya sesuai dengan hukum. Dia juga meminta semua orang untuk memperhatikan masalah tersebut dan tidak menggali lebih dalam. Kehidupan pribadinya saat ini sangat terganggu oleh keluarganya.
Topik terkait wawancara juga ada di hot search
Dalam sebuah wawancara dengan Beijing News, Ms. W berkata: Sebenarnya, sebelum video itu diunggah di Internet pada 12 April, pihak keluarga telah menyembunyikan masalah tersebut. Belakangan, opini publik semakin berkembang, sepihak. Internet mengatakan bahwa saya adalah seorang aktor, mata-mata, dan berbagai hal. Saya sedih ketika itu datang kepada saya. Anggota keluarga saya terus menghibur saya, saya memutuskan untuk menghadapi kejadian ini dan tidak lagi menimbulkan masalah bagi keluarga saya, jadi saya menerima wawancara tersebut.
Nona W berkata: Beberapa orang mencari saya melalui teman dan kerabat, nomor ponsel saya bocor, SMS dan WeChat adalah informasi orang asing, bahkan mengancam, dan beberapa orang memalsukan beberapa hal tentang saya di Internet. Ini telah menimbulkan masalah bagi keluarga saya. Yang paling penting adalah saya takut beberapa orang akan melakukan hal-hal jahat dengan nama mereka, bahkan lebih buruk.
Netizen: Ini bukan lagi krisis hubungan masyarakat. Ini adalah ledakan merek yang berkelanjutan
Review acara
Pada tanggal 9 April, video seorang wanita muda yang duduk di kap mobil Mercedes-Benz dan menangis mulai beredar di Weibo. Penyebab insiden itu adalah wanita ini membeli mobil Mercedes-Benz senilai 660.000 yuan di toko Mercedes-Benz 4S di Xi'an pada tanggal 22 Maret. Begitu dia mengemudikan mobil itu keluar dari toko dan pergi ke pom bensin di seberang jalan untuk mengisi bahan bakar, meteran tersebut memperingatkan bahwa tidak ada oli. Dia mengemudikan mobil kembali ke toko 4S, dan pedagang tersebut memeriksa dan mengatakan kepadanya bahwa dia perlu mengganti mesin.
Pemilik mobil wanita pingsan saat itu. Mobil baru yang dia dapatkan harus mengganti mesin sebelum dibawa pulang. Dia menawarkan untuk mengembalikannya, tetapi toko 4S menolak.
Dalam sepuluh hari berikutnya, konsumen menghubungi Beijing Benz. Tidak ada yang menjawab. Dia menelepon polisi. Polisi mengatakan itu adalah sengketa kontrak. Dia menelepon 12315, tetapi tidak ada yang menjawab telepon. Setelah menghabiskan semua metode dan melihat bahwa dia akan dikalahkan, wanita cantik berpendidikan tinggi ini datang ke toko 4S ini dan mulai "memanjakan".
Dia duduk di kap mobil Mercedes-Benz yang telah menghabiskan banyak uang, menangis dan mengeluh.
Dia mengatakan dalam video bahwa dalam setengah bulan terakhir, dia sering datang ke toko 4S ini untuk mencari solusi. Pedagang menyuruh mereka memberi mereka waktu tiga hari setiap kali, dan dia setuju setiap kali dan memberi mereka lima atau tiga hari. tidak ada hasil. Apa yang terjadi hari-hari ini memberitahunya bahwa semua pendidikan yang dia terima tidak berguna. Dia tahu bahwa duduk di kap mesin sangat memalukan dan bahkan sedikit memalukan, tetapi ketika dia datang hari ini, dia sudah siap untuk tidak tahu malu. Karena dia membeli mobil seharga 660.000 yuan dan harus mengganti mesinnya tanpa mengemudi satu kilometer, dia tidak dapat menerimanya.
Setelah video ini diposting di Internet, gelombang kemarahan netizen menyapu.
Sumber: China Fund News
- Haval, yang telah berjalan melalui "dua belas lanskap", akan benar-benar memberi tahu dunia luar apa itu ketekunan dan ketekunan.
- Debat: Akankah pembajakan musik tidak pernah berakhir? Bagaimanapun, streaming tidak memainkan peran besar
- FESCO mengumumkan hasil survei kesejahteraan liburan perusahaan: kesejahteraan fleksibel adalah yang paling hemat biaya