Kabar terkini seputar Fit generasi keempat di luar negeri cukup menarik perhatian semua orang. Melihat kembali ke Cina, CITY (dinamai Fengfan di Cina) sama dengan mobil entry-level Honda Dibandingkan dengan GK5 yang terkenal, perhatiannya menurun drastis. Jika penampilan "imut" Fit generasi keempat membuat para penggemar yang fanatik merasa rugi, ada baiknya kita melihat kedekatan darah Fit. Seperti apa penampilan CITY generasi baru?
Lalu mengapa kita harus membandingkan Fit dan Fengfan? Sejak model generasi kedua, CITY (Feng Fan) dan FIT (Fit) telah mengadopsi sasis yang sama untuk dibuat, dan generasi pertama Feng Fan dalam negeri diberi nama Fit Saloon pada saat itu. Generasi baru CITY juga dibangun di atas platform yang sama dengan Fit generasi keempat, menggabungkan berbagai alasan, tidak masalah jika Fengfan adalah sedan "Fit".
Namun sebagai saudara, nasib mereka telah berubah pada generasi ini. Dengan dirilisnya Fit generasi keempat, CITY baru juga menjadi yang pertama diluncurkan di pasar Thailand. Honda secara resmi menyatakan bahwa mobil baru tersebut juga akan diperkenalkan secara resmi ke pasar China tahun ini.Mari kita lihat perubahan di CITY baru hari ini.
Sorotan mobil baru
1. Desain tampilan yang lebih sporty dari Fit / Tekstur interior ditingkatkan
2. Dilengkapi dengan mesin tiga silinder 1.0T / tidak menggunakan sistem hybrid terbaru dari Honda (generasi keempat Fit)
3. Versi Thai menyediakan paket aksesori versi RS / Modulo
4. Sistem interkoneksi cerdas mendukung Honda CONNECT / CarPlay
Eksterior: Orang-orang memberinya julukan "Kesepakatan Kecil",
Tapi kali ini tidak terlalu mirip
Dari segi tampilan, CITY baru ini mengadopsi bahasa desain ala keluarga Honda, dan bentuk muka depannya langsung mengingatkan kita pada model Honda generasi terbaru. Dibandingkan dengan "Big Brother" Accord, CITY baru tidak mengikuti gaya nya. Tren ke arah permintaan domestik, CITY baru ini lebih selaras dengan desain mainstream saat ini, tentunya hal ini juga menguntungkan dan lebih mudah diterima dari segi estetika.
(Catatan: analisis tampilan ini terutama mengambil versi RS sebagai contoh; di sini dinyatakan: versi RS adalah model yang paling pas dengan versi jelajah, versi non-kinerja tinggi, dan tidak ada hubungannya dengan SI / TYPE-R berkinerja tinggi)
Dari segi ukuran bodi, panjang, lebar, dan tinggi CITY baru adalah 4553/1748 / 1467mm, dan jarak sumbu roda 2589mm. Dari segi warna bodi, model versi kit RS akan memberikan cat Ignite Red, yang dapat membuat tekstur bodi lebih baik.
Perbandingan ukuran bodi Honda CITY baru / lama
Model
panjang
(Mm)
lebar
(Mm)
tinggi
(Mm)
Jarak roda
(Mm)
Kota Baru
4553
1748
1467
2589
Penggemar uang tunai
4450
1695
1477
2600
Pedalaman: Suasana pertempuran yang kuat / konfigurasi yang kaya
Dalam hal interior, CITY baru mengadopsi bahasa desain biasa seperti Fit baru. Pada model RS, area luas bahan balut hitam kontras dengan jahitan merah. Keempat outlet AC dilengkapi dengan rangka berlapis krom dan merata di permukaan konsol tengah, yang secara visual lebih modis. Dari segi detail, mobil baru ini juga dilengkapi dengan jahitan panel instrumen, jahitan kursi, dan lebih banyak dekorasi kulit dan krom, membawa kesan kelas ke tingkat yang lebih tinggi.
Dalam hal konfigurasi multimedia, CITY baru menggunakan layar sentuh sentral 8 inci, sistem interkoneksi panduan pintar Honda CONNECT internal, dan mendukung interkoneksi ponsel Apple CarPlay, kontrol suara Siri, Bluetooth, sistem kunci pintu induksi tanpa kunci, dan fungsi lainnya.
Dari segi kursi, model versi RS akan dibalut dengan balutan kulit, dengan perawatan jahitan merah, yang dapat meningkatkan suasana berkendara sampai batas tertentu.
Dari segi keselamatan, Honda mengatakan bahwa CITY baru akan menggunakan material bodi berkekuatan lebih tinggi, dan versi RS akan menyediakan 6 airbag, dan akan dilengkapi dengan ABS + EBD, sistem stabilisasi bodi VSA, bantuan bukit, dan sistem pencitraan pembalikan multi-mode. Fitur.
Tenaga: mesin 1.0T / gearbox CVT
Dalam hal tenaga, mobil baru ini dilengkapi dengan mesin bensin turbocharged 1.0 liter VTEC Turbo generasi kesepuluh dari Honda Civic dengan tenaga maksimum 90kW (122PS) dan torsi puncak 173N · m. Dipadukan dengan girboks CVT (menyediakan pemindahan gigi dan cruise control) Sistem), konsumsi bahan bakar komprehensif per seratus kilometer adalah 4.2L. Adapun informasi kekuatan seperti apa yang akan dilengkapi dengan model Fengfan yang akan memasuki negara itu, belum diketahui.
Tentang versi konfigurasi
Seperti yang disebutkan sebelumnya, CITY baru akan menyediakan empat versi konfigurasi model, yaitu versi S (konfigurasi rendah), V (konfigurasi rendah kedua), SV (konfigurasi sedang), dan RS. Kecuali versi RS, tiga versi lainnya cenderung lebih bergaya rumahan, tampilannya agak konvergen dibandingkan versi RS, dan tingkat konfigurasi juga dikurangi.
Versi konfigurasi dasar (versi S)
Model versi konfigurasi kedua (versi V)
Model versi menengah (versi SV)
Tentang tas aksesori Modulo
Jika model versi RS tidak dapat memenuhi kebutuhan olahraga Anda, tidak apa-apa. Modulo, merek modifikasi dari Honda, juga telah mengembangkan kit olahraga untuk CITY baru yang dapat dipilih konsumen, termasuk spoiler belakang, pedal sport, dan lampu LED pada pedal selamat datang. , Roda 15 inci, lampu kabut LED, dan kit aerodinamis Modulo.
Modulo kit body camp dapat memberikan pengalaman visual yang berbeda. Rok samping eksklusif dan kit aerodinamis menciptakan pengalaman visual yang mirip dengan bodi kecil yang lebar, memberikan kesan bertenaga pada kendaraan.
Berbeda dengan rear wing kecil berwarna hitam versi RS, modulo kit hadir dengan spoiler rear wing yang lebih besar, meski tidak akan ada peningkatan performa yang berarti, namun tetap memiliki keunggulan dalam kreasi "combat power".
Tulis di akhir
Dibandingkan dengan model Fengfan dalam negeri saat ini, generasi baru CITY bisa dikatakan telah mengalami perubahan yang luar biasa. Mobil baru ini tidak hanya membuat terobosan dalam penampilan, tetapi versi RS juga memuaskan selera banyak "penggemar Honda"; bagian konfigurasi teknologi, seperti lampu depan LED sayap, sistem interkoneksi panduan pintar Honda CONNECT, dll., Adalah desentralisasi. Itu juga menunjukkan ketulusan Honda. Akhirnya, untuk versi model CITY RS ini akan menjadi pengantar asli? Kami akan terus memperhatikan. (Foto / Teks: Zou Jiacheng, Jaringan Otomotif Pasifik)
- 6 mobil Jepang telah dianugerahi oleh China Insurance Research Institute. Anda juga akan mengatakan bahwa mobil Jepang adalah "besi tajam"
- Pembacaan topik Weibo makanan toko swalayan melebihi 100 juta: Bagaimana berbagai selebriti online menjadi populer di seluruh Internet?