[Pacific Automotive Network New Car Channel] Baru-baru ini, Honda merilis JAZZ baru (Fit versi Eropa) di pasar Eropa. Dilaporkan bahwa tampilan mobil baru ini pada dasarnya sama dengan versi Jepang dari New Fit, meninggalkan estetika "manusia biasa" dari generasi sebelumnya, memulai gaya "kawaii", dan hanya menyediakan perakitan hybrid (tanpa versi bahan bakar) dalam tenaga.
Perlu disebutkan bahwa versi hybrid terdiri dari mesin 1,5L + dua motor. Salah satu dari dua motor ini bertanggung jawab untuk menghasilkan listrik dan yang lainnya bertanggung jawab untuk keluaran daya. Daya maksimum komprehensif adalah 80kW (109PS), yang dapat diselesaikan dalam 9,4 detik. Akselerasi 0-100km / jam. Selain itu, mobil baru tersebut akan resmi diluncurkan di Eropa pada musim panas ini.
Penampilan: Lakukan "kawaii" sampai akhir
Secara tampilan, dibandingkan dengan JAZZ saat ini, gaya JAZZ baru telah banyak berubah, mengadopsi bahasa desain baru, dan garis tubuh menjadi lebih lembut dan halus, yang sangat cerdas. Di bagian depan, lampu depan di kedua sisi dapat digambarkan sebagai sentuhan akhir, bulat dan imut, dengan lampu LED daytime running berbentuk cincin, seperti sepasang mata kecil; kisi-kisi asupan udara di samping sedikit lebih kecil dari area bukaan saat ini, tetapi bergelombang Garis-garis tersebut membuat seluruh jaring tengah terlihat seperti wajah yang tersenyum; asupan udara di sekitar di bawah berukuran lebih besar dan lebih sporty daripada model saat ini, dan pabrik aslinya dilengkapi dengan desain bibir depan; penambahan bodi dua warna semakin menonjolkan sorotan Model baru ini terlihat muda dan modis.
Selain itu, JAZZ baru juga menyediakan dua set gaya tampilan untuk dipilih, satu adalah versi standar (sama dengan versi Jepang), dan yang lainnya adalah versi Crosstar yang mirip dengan "Allroad" (dengan banyak tepian plastik hitam dan sekelilingnya).
Di bagian samping, bentuk mobil baru ini semakin kompak dengan tetap mengusung gaya kawaii hingga ujungnya. Bagian hub roda dilengkapi dengan roda palang lima berukuran 15 inci dua warna yang bentuknya unik dan dihiasi tekstur pada permukaannya.
Soal bagian belakang, mobil baru ini juga mengadopsi desain yang lebih penuh, yang melengkapi gaya keseluruhan mobil. Namun, perubahan yang paling mencolok adalah lampu belakang model baru. Bagian atas lampu belakang horizontal adalah lampu sein / lampu mundur, dan bagian bawah terlihat jelas desain strip lampu LED, yang akan digariskan saat menyala. Profil bawah grup lampu.
Interior: peningkatan kualitas
Interior mobil baru menjadi lebih simpel dan lebih mirip dengan Hondae. Bagian atas konsol tengah sangat lurus dan terbuat dari bahan anti air yang sangat nyaman untuk disentuh. Kemudinya mengadopsi bentuk jeruji ganda yang sedikit retro. Layar besar dengan kontrol pusat 9 inci built-in + panel instrumen LCD 7 inci penuh sesuai dengan tren zaman dan secara signifikan dapat meningkatkan rasa teknologi di dalam kereta.
Apa yang membuat pemilik Fit saat ini merasa rakus adalah bahwa Fit baru tidak hanya mempertahankan tempat cangkir keluar udara pengemudi utama, tetapi juga muncul kembali pemegang cangkir saluran keluar udara co-driver, dan kotak sarung tangan co-pilot kembali mengadopsi desain lapisan ganda.
Dari segi ruang, dibandingkan dengan model saat ini, performa ruang kendara generasi baru Fit memiliki beberapa kemunduran, terutama ruang belakang, tidak ada lagi kesan lompatan. Bagi yang berpengalaman dengan tinggi 175cm duduk di dalam mobil, ruang tersebut hanya bisa terasa "cukup". Mobil baru ini masih dilengkapi dengan "kursi ajaib" yang unik, tetapi tidak diketahui versi model mana yang akan digunakan konfigurasi ini.
Power: Hybrid sangat berbeda dari versi Jepang
Jazz baru hanya menyediakan powertrain versi hybrid (tanpa versi bahan bakar), yang akan terdiri dari mesin 1.5L natural aspirated + dua motor listrik (satu untuk pembangkit listrik dan satu untuk keluaran daya). Daya keluaran maksimum yang komprehensif adalah 80kW (109PS), torsi puncak 253N · m, akselerasi 0-100km / jam dalam 0,4 detik, dan kecepatan maksimum 174km / jam.
Mobil baru ini akan menyediakan tiga mode penggerak: mode listrik murni, mode hybrid, dan mode penggerak mesin bahan bakar.
Pada sistem hybrid, selain energi konvensional dikumpulkan dengan pengereman, mesin bensin Jazz baru juga memungkinkan kelebihan tenaga ditransfer ke baterai melalui motor generator. Oleh karena itu, dalam hal konsumsi bahan bakar, konsumsi bahan bakar versi standar Fit baru adalah 4,5L / 100 km (standar WLTP), dan konsumsi bahan bakar versi Crossstar adalah 4,8L / 100 km (standar WLTP).
Pejabat Honda mengatakan: Mode penggerak listrik murni dan mode tenaga hibrida direkomendasikan untuk digunakan dalam adegan mobil perkotaan, sedangkan mode penggerak mesin bahan bakar cocok untuk digunakan pengguna saat berkendara di jalan raya, yang dapat meningkatkan efisiensi energi kendaraan.
Kapan itu akan diperkenalkan ke negara itu?
Melihat hal tersebut, saya yakin semakin banyak netizen yang lebih khawatir dengan pemberitaan versi dalam negeri. Di Guangzhou Auto Show 2019 yang baru saja berlalu, Liu Zeli, kepala divisi bisnis pertama Guangqi Honda Automobile Sales Co., Ltd., mengungkapkan bahwa generasi baru Fit akan diperkenalkan di dalam negeri pada tahun 2020 dan akan terus dilengkapi dengan mesin empat silinder segaris.
Mengenai apakah Fit domestik akan memperkenalkan versi hybrid, belum ada pengumuman resmi. Generasi baru Fit diharapkan akan diluncurkan di Beijing Auto Show, yang dibuka pada bulan April, dan kita akan memiliki kesempatan untuk melihat gayanya dan mempelajarinya lebih lanjut.
(Teks: Jaringan Otomotif Pasifik Xiong Ruifeng)
- 6 mobil Jepang telah dianugerahi oleh China Insurance Research Institute. Anda juga akan mengatakan bahwa mobil Jepang adalah "besi tajam"
- Pembacaan topik Weibo makanan toko swalayan melebihi 100 juta: Bagaimana berbagai selebriti online menjadi populer di seluruh Internet?