Menurut tren kebijakan dan tindakan perusahaan mobil dalam beberapa tahun terakhir, elektrifikasi adalah tren yang tidak dapat diubah dalam industri otomotif, tetapi dalam pemilihan uang riil, konsumen masih berpihak pada kendaraan bahan bakar.
Pada tahun 2019, penjualan pasar kendaraan penumpang nasional sebesar 21,39 juta, dan kendaraan bahan bakar tradisional menyumbang 96% dari 20,47 juta kendaraan.Di antaranya, penjualan kendaraan bahan bakar pada kisaran harga 100.000-200.000 sebanyak 9,3 juta atau sekitar 44%.
Data tidak akan berbohong. Banyak orang masih meragukan kualitas dan nantinya penggunaan kendaraan listrik murni. Mereka percaya bahwa membeli 200.000 kendaraan listrik murni adalah kelinci percobaan. Lebih baik membeli model dewasa dari merek usaha patungan.
Bahkan jika saya mengambil langkah pertama dan memesan, saya masih harus menghadapi kesulitan pengisian, dan saya meminta seorang ayah untuk pulang. Yang lebih buruk adalah tingkat lindung nilai rata-rata dua tahun untuk kendaraan energi baru kurang dari 40%, dan mereka kehilangan banyak saat menjual kendaraan.
Namun, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi menyatakan penjualan kendaraan energi baru akan mencapai 25% pada 2025, dan mobil pintar akan mencapai 30%. Ini adalah masa depan industri otomotif dan pasar.
Untuk mengatasi masalah pengguna, Weimar secara inovatif meluncurkan layanan pembelian langsung untuk ketiga masalah pembelian, penggunaan, dan penukaran mobil, sehingga lebih banyak orang dapat merasakan pengalaman berbeda dari kendaraan listrik murni dengan ketenangan pikiran dan bebas stres.
Yang pertama beli mobil tanpa aki. Belilah mobil dengan setengah harga. Anda bisa membeli smart SUV EX6 Plus ukuran sedang dan besar 200.000 level dengan harga 99.000 yuan. Dengan harga tersebut, Anda hanya bisa membeli bapak tua dua seater dengan jarak tempuh 300 kilometer.
Yang kedua adalah penggunaan kendaraan. Dua paket biaya bulanan diperkenalkan, 1.599 yuan untuk kurang dari 1500 kilometer dan 1999 yuan untuk jarak tempuh yang tidak terbatas. Pemilik mobil tidak perlu mempertimbangkan masalah pemasangan tiang pengisian. 200.000+ tiang pengisian negara termasuk National Grid and Star, panggilan khusus. Jaringan pengisian daya gratis untuk digunakan.
Akhirnya, mobil ditukar. Weimar berjanji untuk membeli kembali nilainya. Setelah dua tahun pembelian, mobil tersebut akan dibeli kembali dengan diskon 40%. Nilai sisa bahkan melebihi kendaraan bahan bakar. Terlebih lagi, kendaraan listrik murni dibebaskan dari pajak dan biaya. Perawatan satu tahun lebih murah 4.000 yuan. Biaya penggunaan komprehensif tahunan hanya 40.000 yuan, setengah lebih murah daripada kendaraan bahan bakar.
Mekanisme keluarnya juga sangat fleksibel, kontrak berlangsung selama dua tahun tanpa ada kebijakan yang mengikat. Setelah habis masa berlakunya, pengguna dapat memilih untuk memperbarui kontrak, membeli baterai atau membeli kembali oleh Weimar. Baterai selama masa kontrak dilaksanakan sesuai dengan kebijakan tiga jaminan nasional, dan garansi 8 tahun atau 150.000 kilometer disediakan.
Mengambil pembelian kembali setelah dua tahun kepemilikan dan paket bulanan sebesar 1.599 yuan sebagai contoh, biaya pengguna adalah 94.900 (pemesanan sebelum 30 April dan diskon 5.000 yuan) -60900 (harga pembelian kembali dua tahun) = 34.000 yuan, dibagi dengan Selama 24 bulan dan 1.599 yuan per bulan, biaya bulanan adalah 3.015 yuan, dan biaya harian hanya 100 yuan.
Tetapi sebagai ganti untuk SUV menengah dan besar kelas 200.000, tanpa tagihan gas dan listrik, masa pakai baterai 400 kilometer dengan sekali pengisian daya, dan tidak ada pembatasan perjalanan, jauh lebih hemat biaya daripada menyewa mobil.
Keyakinan Weimar untuk melakukan ini juga karena pabriknya sendiri, teknologi intinya sendiri, dan kepercayaan yang tinggi pada produk.
Di permukaan, pembelian langsung Weimar adalah pembongkaran dan penjualan cangkang dan baterai mobil. Faktanya, ini untuk menyampaikan keprihatinan konsumen yang tertarik pada pengguna awal, secara langsung menurunkan ambang batas untuk membeli kendaraan energi baru, menghadapi pasar kendaraan bahan bakar, dan mengubah model produksi dan penjualan yang ada. Keberanian Weimar akan menjadi obor untuk keluar dari musim dingin yang dingin.
Penulis: Lee Nisshin
Kami hanya fokus pada produksi konten mobil asli. Jika Anda ingin mempelajari lebih lanjut tentang mobil, Anda dapat berlangganan akun publik WeChat kami: cartracks (ID: cartracks). Ratusan ribu penggemar telah berkumpul sejauh ini, menunggu Anda!