Berawal dari versi (991.2) setelah mid-term facelift generasi 911 sebelumnya, hampir semua model 911 telah menggunakan mesin turbocharged. Semula mesin turbocharged adalah milik turunan 911 Turbo dan 911 GT2 pada seri 911. Sekarang, hanya 911 GT3 tanpa turbo. Saat itu, beberapa netizen bercanda: "Porsche 911, seluruh keluargamu turbo!"
Sejak itu, 911 dengan turbo (turbo) belum tentu 911 Turbo. 911 Turbo sebenarnya adalah model puncak dari seri mobil 911 kecuali untuk GT3 dan GT2 yang berorientasi trek. Ini bukti bagus, ambil saja yang terbaru Mari kita bicara tentang 911 Turbo.
Beberapa hari yang lalu, Porsche merilis versi Turbo dan Turbo S generasi baru 911 (992). 911 Turbo S bertenaga 650 tenaga kuda dan 800 Nm. Hanya butuh 2,7 detik untuk berakselerasi dari posisi diam ke seratus, dengan kecepatan tertinggi 330kpj. Mesin baru ini menggunakan dua turbin bagian variabel VTG baru, yang dapat mengoptimalkan kompatibilitas torsi kecepatan rendah dan kecepatan tinggi. Teknologi ini tidak jauh dari kami, tidak perlu mencapai level 911 Turbo, bahkan 718 S juga memiliki 2.5T. Tidak, mesin Volkswagen 1.5TSI Evo yang diproduksi di dalam negeri juga akan dilengkapi dengan teknologi ini tahun ini.
Sebagai model teratas dari seri 911, 911 Turbo sebenarnya lebih kecil kemungkinannya untuk muncul di jalan, karena kebanyakan orang membeli 911 Carrera atau 911 Carrera S, dan pemain hardcore akan memilih GT3 yang berorientasi pada trek, jadi 911 Turbo sangat jarang.
Namun, pengenalan 911 Turbo sangat tinggi, spatbor belakang bodi akan memiliki intake udara leluhur, dan juga akan dilengkapi dengan sayap belakang berukuran sedang, ukurannya tidak dibesar-besarkan seperti GT3. 911 Turbo lama memiliki perawatan pelebaran di dekat poros belakang, dengan jarak sumbu roda yang lebih lebar untuk mengatasi output daya yang lebih bertenaga, tetapi mulai dari generasi 992, untuk efek visual yang lebih baik, Porsche adalah versi non-Turbo 911 juga telah diperlebar, sehingga karakteristik 911 Turbo lebih lemah dibandingkan model sebelumnya.
Berbicara tentang Turbo, penamaan seri keluarga Porsche sebenarnya cukup misterius. Turbo memang merujuk pada model yang dilengkapi dengan mesin turbocharged pada awalnya, tetapi kemudian, karena lebih banyak model level pemula juga menggunakan mesin turbocharged. , Dan kemunculan kendaraan listrik, Turbo mengacu pada versi sistem mobil bertenaga relatif tinggi.
Misalnya, Macan dan Cayenne yang kita kenal sebenarnya adalah semua mesin turbocharged, tetapi Macan Turbo dan Cayenne Turbo adalah versi paling bertenaga di sistem mobil masing-masing. Mobil listrik murni Taycan baru saja diluncurkan tahun lalu, jelas tidak mungkin menambahkan turbin ke motornya, namun Porsche tetap menamakan Taycan dengan Turbo sebagai yang terkuat.
Namun dalam analisis terakhir, Turbo paling murni di semua mobil Porsche adalah 911 Turbo.
Penulis: Chen Houze
Kami hanya fokus pada produksi konten mobil asli. Jika Anda ingin mempelajari lebih lanjut tentang mobil, Anda dapat berlangganan akun publik WeChat kami: cartracks (ID: cartracks). Ratusan ribu penggemar telah berkumpul sejauh ini, menunggu Anda!
- Mengabaikan "elemen empat mata" sepenuhnya, kali ini apakah Mercedes-Benz E-Class melupakan akarnya?