Jatuhnya bus di sungai telah menimbulkan kekhawatiran luas. Pasca kecelakaan tersebut, perhatian banyak netizen beralih dari pekerjaan penyelamatan bus ke pengemudi wanita.Ketika orang tahu bahwa pengemudi wanita itu mengenakan sepatu hak tinggi dan bertabrakan dengan bus pada hari itu, suara menyalahkan pengemudi wanita menjadi semakin kuat. Semua kesalahan jatuh ke pengemudi wanita dan sepatu hak tingginya.
Selanjutnya, plot berubah 180 derajat, menurut investigasi polisi kecelakaan tersebut, dan perekam mengemudi kendaraan yang berdekatan saat tabrakan terjadi untuk memulihkan kebenaran kecelakaan tersebut.
Pengemudi wanita yang mengendarai mobil merah itu menjadi korban terbesar dari kecelakaan tersebut.Selain menyaksikan sebuah mobil menabrak sungai di depannya yang menimbulkan bayangan psikologis, ia juga harus menanggung kutukan dari netizen. Setelah kebenaran terungkap, apakah semua netizen yang berpartisipasi dalam perang omelan berhutang pada pengemudi wanita: Maaf?
Dalam kecelakaan itu, pengemudi wanita yang mengemudikan mobil dengan cepat menjadi "musuh publik seluruh rakyat" setelah kecelakaan itu. Ada dua alasan: Pertama, foto-foto setelah kecelakaan beredar di Internet. Setelah tabrakan, mobil melaju di jalur. Arah yang berlawanan menciptakan ilusi retrograde. Selain itu, dia mengemudi dengan sepatu hak tinggi pada saat itu, yang berbahaya.
Kedua, pengemudi perempuan dan pembunuh jalan muncul berpasangan beberapa waktu, karena banyak kecelakaan lalu lintas yang menemani pengemudi perempuan disebabkan oleh sebab-sebab yang aneh, sebagian besar adalah akselerator yang digunakan untuk mengerem, seperti parkir bawah tanah di Hangzhou beberapa waktu lalu. Acara lapangan. Jadi ada lelucon di Internet yang menggambarkan klasifikasi driver seperti ini: Hanya ada tiga jenis pengemudi, pengemudi pemula, pengemudi lama dan pengemudi wanita.
Tidak jarang pengemudi laki-laki atau pengemudi tua mengalami kecelakaan, dalam kecelakaan lalu lintas setiap tahun, pengemudi laki-laki memiliki "keuntungan" absolut, tetapi mengemudi dalam keadaan mabuk, mengemudi dalam keadaan mabuk, ngebut dan kecelakaan lainnya tidak beroperasi secara normal. Baik itu tragedi nyata atau video spoof online, netizen mengaitkan bahaya keselamatan jalan raya dengan pengemudi wanita, tanpa memandang usia, hanya jenis kelamin. Untuk waktu yang lama, pengemudi wanita secara tidak kentara dicap sebagai "pembunuh jalan", jadi ketika seorang pengemudi wanita muncul di lokasi kecelakaan lalu lintas, otomatis dia akan kembali.
Sumber gambar: IIHS American Highway Safety Insurance Association
Namun, dari sudut pandang obyektif, pengemudi perempuan bukanlah pembunuh sesungguhnya di jalan raya.Menurut statistik dari berbagai pemerintah, tingkat kecelakaan pengemudi laki-laki (perhatikan bahwa tingkat kecelakaan bukanlah jumlah kecelakaan, dan penjelasannya adalah untuk mencegah pengaruh) lebih tinggi. Sopir wanita. Misalnya pada data yang diberikan oleh "American Highway Safety Insurance Association" pada gambar di atas, Anda dapat melihat: Untuk setiap 100 juta mil perjalanan, pengemudi pria akan mengalami rata-rata 2,1 kecelakaan, sedangkan pengemudi wanita akan mengalami 1,4 kecelakaan.
Sebelumnya, "Yangtze Evening News" juga melaporkan bahwa terdapat lebih dari 20 juta pengemudi kendaraan bermotor di Provinsi Jiangsu, dan rasio pengemudi pria dan wanita sekitar 7: 3; Namun, dalam kecelakaan lalu lintas dengan tanggung jawab yang sama, pengemudi perempuan hanya kurang dari 10%; dalam kecelakaan fatal, pengemudi perempuan hanya 6,2%.
Oleh karena itu, pembunuh sesungguhnya di jalan sebagian besar adalah pengemudi pria, dan pengemudi wanita diiklankan karena mereka sering melakukan kesalahan tingkat rendah, dan mereka ditahan sebagai tidak bersalah. Seiring waktu, di benak masyarakat Diantaranya, wanita dan "kecelakaan lalu lintas" dan "dipasangkan jika tidak bisa mengemudi".
Namun kenyataannya, masih banyak contoh pengemudi wanita yang tidak segan-segan memalukan, seperti berikut ini yang akan diperkenalkan, layak dijatuhkan oleh para pria.
Pengemudi wanita tertua tanpa izin
Ratu Inggris-Elizabeth II
Ratu Inggris yang berusia sembilan puluh tahun sebelumnya dibawa oleh media asing untuk mengemudikan Range Rover keluar dari jalan, dan ia sedang mengemudi di jalan yang tidak beraspal di alam liar. Haruskah Ratu Inggris tua dan kuat atau haruskah Range Rover nyaman? Dan yang terpenting, Ratu Inggris tidak memiliki SIM! Mengemudi tanpa SIM selama lebih dari 70 tahun! Karena SIM Inggris dikeluarkan oleh Ratu, dia tidak dapat memberikan visa untuk dirinya sendiri, tetapi tidak ada yang berani mengatakan bahwa keterampilan Ratu tidak baik, dan tidak ada polisi lalu lintas yang berani menghentikan mobil Ratu.
Pengemudi wanita paling menggoda
Susie Wolff
Pengalaman dan performa Susie Wolf di balapan mungkin tidak sebagus yang akan datang, tapi suaminya adalah Toto Wolfe, sekarang bos tim Mercedes GP, jadi Susie · Wolfe "menghentikan" permainan secara logis. Pada tahun 2012, ia menandatangani kontrak dengan tim Williams untuk mengambil peran sebagai pembalap tes dan pengembangan; di stasiun F1 Inggris 2014, Susie mewakili tim Williams pada akhir pekan latihan pertama akhir pekan balapan, menjadi yang pertama dalam 22 tahun terakhir untuk tampil di balapan F1 akhir pekan. Wanita mengendarai mobil F1.
Pengemudi wanita paling sukses dalam dinas aktif
Danica Patrick (Danica Patrick)
Sejarah balap Amerika memiliki sejarah yang panjang. Diantaranya, IndyCar adalah yang paling gila dan balapan mobil turing NASCAR adalah yang terpanas. Balapan ini sangat diperlukan untuk pembalap cantik Danica Patrick, yang menggabungkan kekuatan seksi, liar dan luar biasa. Pada tahun 2008, Patrick memenangkan perlombaan Indy Japan 300, menjadi pembalap wanita pertama dan satu-satunya yang memenangkan seri IndyCar. Pada tahun berikutnya, ia memenangkan tempat ke-3 dalam kompetisi Indy 500, mempertahankan 7 entri dan 6 kali mencapai 10 hasil teratas. Pada NASCAR Touring Car Race 2013, ia menjadi pembalap wanita pertama yang memenangkan posisi terdepan di Sprint Cup, event NASCAR tertinggi.
Pengemudi wanita paling menawan
Marie-Claude Charmasson
Pembalap wanita Prancis Marie-Claude Charmasson memulai karir balapnya sebagai navigator dan aktif di banyak olahraga motor pada 1960-an dan 1970-an dan menunjukkan bakat mengemudi yang luar biasa, memenangkan dua kejuaraan balap Le Mans 24 jam. Setelah mengucapkan selamat tinggal pada karier balapnya, ia menjadi fotografer profesional yang berfokus pada pelaporan 24 jam F1 dan Le Mans.
Pengemudi wanita yang "mengalahkan" Raikkonen
Katherine Legge
Pembalap wanita Inggris Catherine Legg di balapan Formula Renault, memecahkan rekam jejak Raikkonen, merebut posisi terdepan, sehingga dikatakan mengalahkan Raikkonen. Dia memenangkan penghargaan "Rising Star" dari BRDC British Racing Drivers Club pada tahun 2002, menjadi wanita pertama yang memenangkan penghargaan tersebut. Pada tahun-tahun awalnya, ia berpartisipasi dalam acara Formula Renault, Formula Ford dan F3, memenangkan kejuaraan balap Formula Atlantik Amerika Utara tiga kali dan peringkat ketiga pada tahun tersebut.
Ratu Cincin Utara Nurburgring
Sabine Schmitz
Dengan gelar "Ring of Truth", bagian utara Nurburgring adalah sirkuit paling berbahaya dan memutar di dunia. Schmitz telah memenangkan pengadilan penuh Nurburgring 24 Hours pada tahun 1996 dan 1997. Sang juara menjadi wanita pertama yang memenangkan kejuaraan balapan ketahanan 24 jam arus utama di dunia. Dia juga memenangkan reputasi Schmitz sebagai Queen of the Ring di Nurburgring, dan kemudian menjadi instruktur di BMW Training Center
Ksatria wanita terbaik
Maria Costello
Maria Costello telah berpartisipasi dalam banyak event sepeda motor, seperti World Endurance, European Superstock, dll., Namun yang paling gila adalah Isle of Man TT! Dengan kecepatan rata-rata 184,6 km / jam, ia mempertahankan Rekor Dunia Guinness untuk peserta wanita selama bertahun-tahun, dan juga pengendara sepeda motor wanita pertama yang mencapai podium kompetisi Isle of Man TT.
Wanita tercepat di dunia
Shirley Muldowney
Grup Bahan Bakar Teratas dalam perlombaan drag NHRA AS adalah balapan tercepat di dunia. Tentu, ajang balap berkecepatan tinggi seperti itu membutuhkan pembalap yang sangat tinggi. Pada akhir 1970-an, Shirley Muldowney menerobos rintangan turnamen dan pembalap pria serta mengalahkan pria tercepat di planet ini. Dia memenangkan kejuaraan NHRA Winston Series tiga kali pada tahun 1977, 1980 dan 1982. Dia menjadi orang pertama yang memenangkan tiga kejuaraan tahunan dan memenangkan gelar "First Lady of Linear Race".
Charlie
Courtney Force (Courtney Force)
Setelah berbicara tentang veteran balap drag NHRA AS, sekarang mari kita bicara tentang remaja tersebut. Courtney Foss adalah putri bungsu dari pengemudi Mobil Lucu NHRA terkenal John Foss. Pada tahun 2009, ia memenangkan kejuaraan nasional Top Alcohol Dragster. Pada Juli 2017, ia menjadi seorang profesional Untuk kemenangan ke-100 dalam karirnya, Mobil Lucu hanya membutuhkan waktu 4,7 detik untuk menyelesaikan balapan 0-400m, dan kecepatan garis melebihi 520 km / jam.Tidak hanya harus berhati-hati tetapi juga berani.
- Dolar AS akan menaikkan suku bunga lagi, minyak dan emas mungkin memasuki model musim dingin, dan ekonomi Vietnam mendekati yuan?
- Lima kombinasi kekuatan populer! Jenis terakhir dari mulut ke mulut sangat tinggi, tetapi sayangnya semakin berkurang
- Zhang Wuchang: Bagaimana seharusnya Anda membaca dan berpikir sehingga Anda bisa mendapatkan hasil dua kali lipat dengan setengah usaha dalam hidup Anda?