Halo semuanya ~
Baru-baru ini, manajer pabrik mencoba test drive Civic 1.5T baru Honda, dan datang untuk mengobrol dengan teman ~
Manajer pabrik
Ketika saya pertama kali mendengar tentang test drive Honda, manajer pabrik pertama kali memikirkan hal ini:
Seri Honda CBR
Bahkan, direktur pabrik selalu percaya bahwa prestasi Honda di bidang sepeda motor lebih tinggi daripada prestasi di bidang mobil. Teknologi mesin yang dibawa oleh sepeda motor Honda telah dengan cerdik dipindahkan ke mobil oleh Honda, memberikan mobil Honda keunggulan yang kuat. (Apa VTEC nanti) adalah contoh terbaik ...
Oke, pengelola pabrik mengaku sebagai pecinta mobil bengkel mobil dan motor, Saya adalah penggemar Honda ... Manajer pabrik tidak suka berbicara tentang penampilan, lagipula, penampilan hanyalah masalah lobak dan kubis . Mari kita lewati penampilan ...
CVT? Apakah kamu bercanda?
Honda Civic bisa dikatakan sebagai generasi model legendaris. Belum lagi pengalaman mengemudikan "New North Fastest Front Drive" Civic TYPE-R saja Suara bernada tinggi saat VTEC dinyalakan dan gearbox 5-speed parallel-shaft Honda sudah cukup untuk membuat pengendara membicarakannya.
-
Bacaan tambahan
VTEC adalah sistem kontrol elektronik untuk timing katup variabel dan pengangkatan katup yang diluncurkan oleh Honda pada tahun 1989.
Sederhananya, teknologi ini untuk menambah atau mengurangi volume masuk dan keluar dalam kondisi yang berbeda untuk menyesuaikan keluaran tenaga mesin. Desain ini memungkinkan mesin Honda yang dilengkapi dengan teknologi VTEC untuk menghasilkan tenaga yang kuat dalam kisaran kecepatan tinggi.
Pada saat yang sama, dibandingkan dengan perasaan "kelelahan" pada kecepatan tinggi mesin lain, mesin Honda yang dilengkapi dengan sistem VTEC meletus dalam rentang kecepatan tinggi yang mirip dengan "kegembiraan". Hal ini juga memungkinkannya untuk membentuk gen unik di hati para penggemar mobil.Kecepatan tinggi dan zona merah telah menjadi kesan para penggemar mobil pada mesin Honda.
Untuk test drive ini Honda Civic generasi kesepuluh, Menggunakan mesin 1.5T turbocharged, mesin ini bisa Meledakkan maksimum 177 tenaga kuda . Tahukah Anda, mesin 1.8T di Magotan hanya 180 kuda! Tapi mesin yang sangat kuat Cocok dengan gearbox CVT ... Sebagai direktur kontrol kinerja, saya menolak!
Perasaan dinamis
Ketika mobil itu benar-benar dicoba, manajer pabrik menemukan dirinya salah, karena ada dua jenis CVT di dunia: satu CVT Honda; yang lain CVT merek lain. Teman-teman yang sudah mencoba sangat jelas, Gearbox CVT Honda tidak akan membosankan dan tidak berasa seperti merek lain, tetapi secara tidak sengaja akan memberi Anda semangat .
Sipil Penyesuaian throttle sangat sensitif, Ketuk throttle dengan ringan dan mulai mengeluarkan output secara aktif. Tapi karena girboks CVT tidak punya ciri konsep gir, berakselerasi Selama Anda tidak melepaskan throttle, Anda tidak akan merasakan gangguan tenaga dan frustrasi apa pun. Dari segi kenyamanan berkendara, CVT ini telah menambah banyak poin pada Civic.
Tekan pedal gas dalam-dalam, umpan balik pertama yang akan diberikan mobil kepada Anda Apakah suara mesin dan peningkatan kecepatan , Diikuti oleh gelombang Bukan dorongan yang lemah . Jika bukan karena kecepatan mesin yang konstan, Anda tidak akan merasa bahwa ini adalah akselerasi dari gearbox CVT. Jika menguasai kecepatan start yang tepat, saya yakin bukan tidak mungkin Civic ini bisa berlari 0-100km / jam selama tujuh detik.
tentu saja, CVT ini juga memiliki kekurangannya sendiri . Menggunakan mantra manajer pabrik, dia berkata: "Tidak peduli seberapa cepat Anda, Anda adalah seorang CVT!" Saat roda gigi S diaktifkan, saat Anda menginjak pedal gas, Anda jelas dapat merasakan bahwa mesin "sangat tidak bisa keluar" pada kecepatan yang lebih tinggi. , Dan perasaan ini mungkin akibat melindungi gearbox CVT.
Kendalikan perasaan
Jika Anda mengizinkan saya menambahkan deskripsi ke mobil ini, Saya rasa saya akan memberikan lima kata: keranjang belanja kinerja . Mobil performa dan mobil grosir pada awalnya adalah dua arah yang berbeda, yang satu mewakili kekuatan yang kuat, dan yang lainnya mewakili kenyamanan dan pragmatisme rumah. Tetapi manajer pabrik merasa bahwa kedua kata ini digunakan bersama pada Civic, yang memang tepat.
Dari segi performa, meski tidak ada tenaga yang kuat dari model "Steel Cannon", Diukur hasil akselerasi 0-100km / jam dalam 7 detik Memimpin di level yang sama. Dalam hal "belanja bahan makanan", jarak sumbu roda 2700mm Civic mirip dengan mobil kelas-B , Bahkan jika direktur pabrik itu tingginya hampir 190cm dan beratnya lebih dari 200 kilogram, dia dapat dengan nyaman berbaring di barisan belakang.
Secara umum, jarak sumbu roda yang panjang sering kali menyebabkan bodi menjadi besar, tetapi Civic tidak memberi orang perasaan ini. Berkedip Performa kemudi Civic sangat bagus, dan dukungan suspensi juga ada saat menikung dengan kecepatan tinggi. Tetapi jika Anda mencari kenyamanan, maka Anda mungkin merasa suspensi agak kaku ...
Setelah berbicara tentang kelebihannya, kita harus mengatakannya Kerugian Ya, meski Civic punya bodi cerdas, Namun respon setir elektrik tidak terlalu cepat , Dalam penggabungan darurat, Anda selalu bisa merasakan sedikit penundaan dalam kemudi. Selain itu, set ban senyap Yokohama ini benar-benar tidak dapat menahan tanah saat mengemudi dengan keras ...
Komentar Umum
Sejujurnya, kesan intuitif Civic terhadap manajer pabrik adalah Rasa seperti di rumah dan sedikit olahraga . Jika manajer pabrik membeli Civic sendiri, saya rasa saya akan memilih versi manual tanpa ragu.Hal pertama setelah saya mendapatkannya adalah mutlak Ini untuk menggantikan ban Yokohama yang tidak mencengkeram!
Parameter mesin yang indah dan penyesuaian suspensi yang sangat baik dari Honda cukup untuk membangkitkan gairah penggemar Honda, dan ruang yang cukup juga sangat cocok untuk digunakan di rumah. Jika Anda menyukai mobil sport, Jika Anda memiliki keterikatan sendiri dengan mobil performa, maka Civic akan menjadi pilihan yang baik untuk Anda.
Namun bagi mitra kecil yang mengejar kualitas, suara keras Honda telah lama dikenal di industri otomotif. Di saat yang sama, detail mobil ini perlu ditingkatkan. dalam hal Tidak dapat menerima suara keras dan pengerjaan yang kasar, maka abaikan Civic ini.
Gosip direktur pabrik
Oke ... Selain motor, manajer pabrik mau tidak mau membanggakan ... Aku baru merasa ingin mengendarai motor pulang tadi malam ...
dingin...
Saya kedinginan hari ini setelah mengendarai sepeda motor saya kemarin ... Musim semi yang dingin di Beijing membuat manajer pabrik lengah ... Saya ingin tahu seperti apa cuaca di bagian lain negara ini?
Teman juga harus memperhatikan tubuh Anda ~
Apakah Anda ingin melihat lebih banyak pengetahuan tentang mobil dan cheat tentang bunker? di" Cincin bawang mobil "Balasan akun publik WeChat" Uji jalan ", Anda bisa melihat "Jangan dengarkan orang bodoh! Ajari Anda untuk menguji coba mobil bagus di toko 4S! "" "Menghemat bahan bakar dan meningkatkan tenaga"? Jangan tertipu " Tunggu artikelnya.
- Mengapa harga rumah tidak bisa turun tajam? Karena bank hanya bisa menahan penurunan harga rumah sebesar 40%, paham?
- Changan Automobile kembali ke posisinya sebagai pemimpin mereknya sendiri. Dari mana kepercayaannya berasal?
- Kementerian Perumahan dan Pembangunan Perkotaan-Pedesaan telah merilis sinyal kota bangunan ke-5. Haruskah Anda membeli rumah tahun ini saja? Sudah jelas