Halo semuanya ~
Hari ini manajer pabrik ada di sini untuk mengawasi semua orang!
Manajer pabrik
Ketika A Kun sedang bertugas dua hari lalu, dia menjawab tentang seorang rekan kecil Transmisi otomatis Masalah menggunakan rem mesin untuk mengontrol kecepatan kendaraan di lereng yang panjang.
Namun, begitu artikel itu diterbitkan, seorang rekan kecil bertanya lagi:
Bagaimana gearbox CVT menggunakan pengereman mesin? ?
Apakah mungkin untuk beralih antara manual dan otomatis saat mengemudi?
Basement Kemiringan Curam, Rem Mesin Maut?
Selain itu, beberapa teman mempertanyakan pernyataan kami, dan manajer pabrik merasa bahwa untuk hal ini, Lebih baik mengobrol secara mendalam.
Persneling apa yang dipasang pada gearbox CVT untuk menuruni bukit?
Sebagian besar kendaraan memiliki CVT Blok L. ,wakil Gigi rendah, Gantung ini.
Sebagian besar gearbox CVT dapat langsung dihubungkan ke roda gigi L.
Jika itu adalah gearbox CVT dengan roda gigi analog
(Nissan lebih suka melakukan ini, seperti Teana)
Tidak ada file L, Gantung M dan potong gigi rendah.
Tidak M? Tanda "+ -" di sebelah D juga berarti mode manual ~
Perlengkapan analog, cukup alihkan ke mode manual untuk menurunkan gigi
Beberapa CVT, Tidak ada L dan tidak ada roda gigi analog
Tapi ada blok S. (Odyssey seperti itu)
Kemudian hanya digantung S blok Naik
Ini juga membatasi perpindahan saat tidak menginjak pedal gas
Biarkan mesin membatasi kecepatan
Jika Anda tidak khawatir tentang roda gigi S, Anda dapat melihat halaman 271 dari manual Odyssey.
Bisakah roda gigi dipindahkan secara langsung?
bisa! Roda gigi manual, otomatis, D, S, dll. Dapat diaktifkan selama mengemudi, Tidak perlu berhenti, Tidak perlu mengerem , Langsung saja beralih! Jangan hancurkan mobilnya! yakinlah! Didesain seperti itu!
Selain itu, kasus transfer dari kendaraan off-road penggerak empat roda hardcore hanya perlu berhenti atau merayap untuk mengganti persneling, tetapi kasus transfer ini tidak ada hubungannya dengan apa yang kita bicarakan hari ini ... mari kita bicarakan nanti.
Menuruni lereng curam di basement, rem mesin tidak bekerja dengan baik?
Direktur harus menjelaskan bahwa rem mesin Bukan untuk kamu gunakan sebagai rem! Saat akan menuruni basement dan lereng yang curam, sebaiknya Anda menginjak rem atau sebaiknya Anda menginjak rem Rem Ah ~
Anda harus mengerem di lereng ini
Gaya pengereman dari pengereman mesin hanya berasal dari gesekan internal mesin dan hambatan intake dan exhaust. Tak tertandingi gaya pengereman .
Pengereman mesin digunakan pada bagian menuruni bukit jarak jauh seperti lereng gunung di jalan raya.
Perannya sangat sederhana, Untuk mencegah Anda menggunakan rem dalam waktu lama, menyebabkan rem terlalu panas dan menyebabkan malfungsi .
Bagaimana transmisi otomatis tradisional mencapai pengereman mesin?
Manajer pabrik memberi tahu Anda dengan jelas, Pada awal 1949, American Packard Company menggunakan mekanisme penguncian pada transmisi otomatis Ultramatic yang cocok. , Selama mekanisme penguncian berfungsi, konverter torsi sudah terpasang dengan benar. Pengereman mesin dengan koneksi keras tidak ada masalah.
Sutradara mengira niat awal Anda baik, Anda berharap pengetahuan yang benar akan menyebar ke mata teman-teman Anda, dan sutradara akan memahami Anda!
Sebenarnya, saya baru saja melihat pesan Anda, terutama yang "menyesatkan", "konyol", "pengetahuan kecil" di dalamnya, ketika kata-kata seperti itu muncul ...
Direktur pabrik dengan tinggi 1,9 meter dan penuh urat, Aku terutama ingin ... memukul dadamu dengan kepalan kecil! Huh ~~~
Akun sentimental sedang memegang sapu tangan di samping dan menyeka air mata ~
Rumah kecil yang biasanya energik juga secara otomatis beralih ke mode "Pria Mo" dalam "Air Mata Pria dan Wanita" ~
Anda melihatnya, Anda melihatnya, semua orang dengan senang hati memetik drafnya. Sekarang, semua tidak senang ~~~
Tidak apa-apa, keluarga ~ kami membutuhkanmu seperti ini Tanya dan pacu , Ayo lebih keras ~ oke ~
Gosip direktur pabrik
Sepeda motor benar-benar tidak bisa menahan diri untuk menyombongkan diri ... Saya baru selesai berbicara tentang mobil saya terakhir kali, dan oli bocor setelah berkendara pagi ini ... Untungnya, kebocoran oli hanya pada jahitan kepala silinder ...
Diperkirakan baru ganti seal oli ..... belum banyak bicara, direktur mengecek dimana ada segel oli mesin KPR200 murah ...
Setelah membaca artikel hari ini, jika keluarga ingin memberi tahu manajer pabrik, tinggalkan pesan ~
Apakah Anda ingin melihat lebih banyak pengetahuan tentang mobil dan kecurangan tentang bunker? di" Cincin bawang mobil "Balasan akun publik WeChat" Gigi ", Anda bisa melihat "Semakin banyak persneling, semakin tinggi semakin tinggi? Tentu saja! Tunggu artikelnya.
- Apakah Anda ingin membeli mobil dengan perasaan atau patriotisme? Mengapa mobil patungan standar 100.000 yuan tanpa ESP populer?
- Mercedes telah memakan "kulit" sekarang! Truk pickup X-Class pertama di dunia, melanggar status BBA no pickup truck