Para perwira dan tentara telah menjaga jalur kereta yang aman dari kereta ke kereta.
Para perwira dan tentara melakukan pelatihan pendaratan kabel.
Para perwira dan tentara melakukan pelatihan taktik salju.
Para perwira dan tentara berpatroli di tanah tak bertuan.
Saat Festival Musim Semi semakin dekat, salju tebal turun di Gunung Kunlun lagi. Di pintu masuk dan keluar Terowongan Gunung Kunlun di ketinggian 4772 meter, dua penjaga berkulit putih yang bertugas "dilebur menjadi satu" dengan hamparan salju yang tak berujung. Mereka adalah pos tertinggi TNI Polri Pos tertinggi adalah 4868 meter di atas permukaan laut dan disebut "pos awan."
Pada Juli 2006, Kereta Api Qinghai-Tibet, yang dikenal sebagai "keajaiban dunia lain", dibuka untuk lalu lintas, melintasi Pegunungan Kunlun dan mencapai Lhasa. Sejak itu, Skuadron Ketujuh dari Detasemen Tugas dari Angkatan Polisi Bersenjata Provinsi Qinghai telah ditempatkan di sini, menjaga salah satu bagian terpenting di Terowongan Gunung "Tianlu" -Kunlun.
Suhu tahunan di sini minus 10-20 derajat Celcius, dan kandungan oksigennya kurang dari setengah permukaan laut. Sejumlah perwira dan tentara ditempatkan di puncak Gunung Kunlun, yang dikenal sebagai "Zona Terlarang di Zona Terlarang Kehidupan". Setiap kali sebuah kereta api yang memasuki Tibet lewat, akan membunyikan sirene untuk memberi penghormatan kepada para perwira dan tentara di pos tersebut. Para prajurit kembali memberi hormat kepada militer dan menyaksikan kereta. pergi.
Satu
Kamp skuadron berada jauh di Pegunungan Kunlun yang bergelombang, di mana fajar tidak akan sampai jam 9 di musim dingin. Pada tanggal 9 Januari, sehari setelah turun salju agak mendung, prajurit Skuadron Fu Xufeng dengan hati-hati mengenakan topinya sehingga pinggirannya menutupi seluruh rambut yang jarang dan garis rambut yang telah surut sampai ke atas kepalanya, dan kemudian perlahan-lahan berjalan keluar pintu, siap untuk pergi. Sapu salju di halaman.
Ini adalah tahun kesembilan sejak Sersan Fu Xufeng datang ke pos itu. Aku lupa kapan rambutku mulai rontok. Ini perubahan pertama di tubuhku, begitu juga bibirku. Ia menunjuk ke mulut ungunya. Seperti pipi yang hangus oleh sinar ultraviolet, ini adalah ciri yang jelas dari hipoksia ketinggian, yang berlaku untuk semua orang di pos.
Di dataran tinggi yang tertutup salju tak berujung, hipoksia adalah masalah pertama yang harus dihadapi para perwira dan tentara ketika mereka datang ke sini. Pada musim dingin tahun 2012, Fu Xufeng mendaki gunung untuk pertama kalinya dan hampir tersandung setelah turun dari mobil.
Kepalaku pusing dan aku ingin muntah. Aku merasa langit berputar setelah berjalan beberapa langkah. Setelah sekian lama, sakit kepala dan insomnia telah bersamanya. Perasaan seperti itu seperti merobek kulit kepala dan otak. Tidak peduli bagaimana Anda berbaring, saya merasa tercekik di dada saya. Saya tidak bisa tidur bahkan setelah menghitung ribuan domba. Kata Fu Xufeng, berdiri di sini selama dua jam sambil bersiul, aktivitas fisik setara dengan Stasiun Yamashita 4 jam. Karena kekurangan oksigen, tubuh seperti membawa 20 kg setiap saat.
Untuk mencegah penjaga pingsan, tangki oksigen biru berdiri di samping setiap penjaga. Prajurit muda yang baru saja mendaki gunung sambil memakai tabung oksigen untuk mengambil oksigen sambil memegang senjata baja sambil berdiri bertugas. Ini adalah pemandangan yang sangat umum terjadi di pos terdepan.
Beberapa orang mengatakan bahwa berbaring di sini juga merupakan semacam dedikasi. Tapi bukankah itu hanya untuk meredam diri sendiri? Fu Xufeng berkata, banyak orang di gunung menderita penyakit dataran tinggi, tetapi mantan pemimpin skuadron Yang Fuxiang bertugas di pos tersebut selama 13 tahun. Fu Bin, mantan dokter militer, ditempatkan di sini selama 12 tahun, dan dia dengan enggan pergi ketika dia pergi.
Di mata para perwira dan prajurit skuadron, para pendahulu yang gigih ini adalah idola mereka. Fu Xufeng teringat dengan jelas sebuah patroli di sepanjang jalur pada 2016. Seekor yak liar di pinggir jalan tiba-tiba ketakutan, mematahkan pagar dan mendobrak rel kereta api, "berlarian gila-gilaan". Tak jauh dari situ, kereta sedang melaju kencang.Ketika Yang Fuxiang, yang memimpin tim, melihatnya, dia lupa akan perintah dokter untuk memperlambat di dataran tinggi dan bergegas dengan kecepatan 100 meter.
Raungan besar kereta semakin dekat dan dekat, dan Yang Fuxiang menghela napas lega, berurusan dengan yak liar beberapa kali, dan akhirnya membuatnya keluar dari jalur. Pada saat relaksasi, Yang Fuxiang merasa aktivitas barusan terlalu keras dan mengalami kesulitan bernapas, dan dia langsung pingsan di tanah.
Untungnya, saya mengusir yak! Ini adalah kalimat pertama yang diucapkan Yang Fuxiang setelah bangun tidur. Kemudian dia perlahan berdiri dan bergabung kembali dengan tim patroli.
Halaman pertama buku harian veteran itu menulis kalimat, yang diedarkan di antara perwira dan prajurit skuadron: untuk membuat IOU untuk kehidupan yang terbatas, dan untuk menawarkan kesetiaan yang tidak terbatas kepada tanah air.
dua
Berdirilah di sini saat kereta datang, dan Anda bisa merasakan busa salju dibawa langsung ke wajah Anda. Fu Xufeng berdiri di dekat pagar di pintu masuk Terowongan Gunung Kunlun, tempat berdiri batu yang menandai ketinggian. Karena letaknya sangat dekat dengan rel, tidak ada salju di bebatuan.
Kereta Api Qinghai-Tibet yang lewat dari sini saat ini merupakan satu-satunya jalur kereta api yang memasuki Tibet. 75% barang dan personel yang diangkut ke Tibet bergantung pada arteri utama ini. Hal ini membuat perwira dan tentara Skuadron Ketujuh sangat bangga: "Ini adalah jalan yang lebih penting. Simpan saja!"
Pada tahun 2014, tanah longsor parah terjadi di pintu keluar utara terowongan karena hujan badai yang tiba-tiba. Batu besar dan lumpur menyerbu terowongan, mengubur rel sepanjang lebih dari 20 meter. Setelah menerima berita tersebut, pemimpin skuadron Yang Fuxiang memimpin para perwira dan tentara pos tersebut ke dalam terowongan secepat mungkin.
Ada kurang dari satu jam tersisa sebelum kereta berikutnya lewat, dan peralatan mekanis tidak dapat dikirim ke dalam gua untuk sementara waktu. Untuk menyita waktu, Yang Fuxiang dan para perwira serta tentara membawa mereka bahu-membahu dan membersihkan kerikil dengan tangan kosong.
Mereka memperbaiki bagian jalan ini hanya dalam waktu 20 menit, dan tangan para perwira serta tentara berlumuran darah ketika mereka keluar dari terowongan. Para prajurit Gunung Kunlun tidak memiliki harta rampasan, dan mereka harus pergi seumur hidup. Ini adalah kata-kata yang ditinggalkan Yang Fuxiang saat itu.
Selain penjaga dan penjaga yang berdiri, berpatroli di sepanjang rute juga merupakan cara penting bagi penjaga dan tentara untuk menjaga rel kereta api. Petugas dan tentara harus berpatroli tiga atau empat kali seminggu, bahkan di musim dingin yang lebih dingin, jumlah patroli tidak akan berkurang.
Pada musim dingin 2019, beberapa orang menyarankan untuk mengurangi misi patroli selama hujan salju lebat untuk menghindari bahaya. Yang Fuxiang, yang telah menjadi kapten, berinisiatif menjadi kapten tim patroli, memimpin para perwira dan tentara selangkah demi selangkah melewati pegunungan dan berpatroli di jalur kereta tepat waktu.
Jalur patroli akan berlanjut ke terowongan lain di kejauhan: Terowongan Fenghuoshan. Ketinggiannya lebih dari 4900 meter, dan saljunya bisa mencapai lutut.
Yang Fuxiang berkata bahwa di mana ada terlalu banyak salju, anggota tim patroli harus berpegangan tangan. Kadang-kadang mereka harus menyiapkan tali untuk mengikatnya di pinggang mereka dan menghubungkannya dengan tali. "Jika tidak, jika Anda tidak memperhatikan, seseorang akan berguling."
Sepanjang jalan patroli, petugas dan tentara akan mendirikan rambu-rambu yang dibuat sendiri, dan beberapa batu bertuliskan slogan-slogan seperti "Daerah bersalju yang luas menulis kesetiaan, dan hati itu seperti pelangi yang memantulkan Kunlun", "Meskipun dataran tinggi sulit oksigen, percikan darah ke langit." , Lebih dari papan pengumuman. Para petugas dan tentara mendirikan 15 rambu yang nyaman di tempat yang mencolok di Jalan Raya Qinghai-Tibet, menandai jalan menuju pos terdepan, dan menulis "Kesulitan menemukan polisi bersenjata."
Musim dingin lalu, ada hujan salju lebat di Gunung Kunlun, dan puluhan antrian panjang mobil terjebak di jalan. Pos terdepan segera mengirim tim penyelamat, yang membawa makanan, tabung oksigen, dan mantel.
Awalnya ada supir yang tidak percaya dengan saya dan menanyakan harga mi instan kepada kami, dan kami bilang tidak membutuhkannya. Fu Xufeng mengenang sambil tersenyum, dua atau tiga hari mereka mengantarkan perbekalan kepada penumpang yang terdampar. Kemudian, mereka hanya membawa panci, "Anda bisa memasak sesuatu yang panas di pinggir jalan untuk dimakan turis."
Hingga ruas jalan dibongkar dan kendaraan yang terjebak dibiarkan tidak ada petugas dan petugas yang menyinggung, inilah makanan yang disimpan oleh posko penutupan gunung.
"Kami ditempatkan di sini untuk menjaga satu sisi aman." Fu Xufeng berkata, "Para pengemudi yang lewat sekarang tahu bahwa mereka kesulitan menemukan polisi bersenjata, dan ada tentara yang ditempatkan di sini."
tiga
Selain penumpang yang melewati pos terdepan, satwa liar yang hidup di sini kerap berhadapan dengan petugas dan tentara. Sersan Fu Xufeng telah melihat antelop Tibet, kambing kuning, rubah, kelinci dan tikus ... Terletak di pedalaman tanah tak bertuan Hoh Xil, dan sebagian besar hewan yang muncul adalah hewan yang dilindungi tingkat nasional. Saat turun salju, mereka akan lari mencari makanan yang terkubur di bawah salju.
Kadang-kadang, jika mereka tidak dapat menemukan makanan di alam liar, mereka akan "mengunjungi" kamp skuadron dan berteriak di pintu dengan kepala terangkat. Ketika para perwira dan tentara mendengarnya, mereka mengambil beberapa daun sayuran dan daging dari cadangan biji-bijian dan "membagikannya" kepada mereka.
Dokter militer tua Fu Bin pernah merawat seekor angsa berkepala batang yang terluka. Ia jatuh di dekat rel kereta api, dengan luka di sayapnya, ia sudah meradang, dan tidak terbang setelah beberapa kali berjuang. Fu Bin membawanya kembali ke kamp untuk obat anti peradangan dan merawatnya selama seminggu, Angsa berkepala batang kembali ke langit biru.
Soalnya, betapa pentingnya tinggal di sini, bahkan mereka membutuhkan kita. Fu Xufeng sering menceritakan kisah ini kepada rekan-rekan muda seperjuangan.
Dia tidak bisa melupakan pertama kali rekrutannya pergi ke perusahaan dan mengikuti pemimpin regu lama ke penjaga. Saat itu adalah hari bersalju sebagian besar waktu di gunung bersalju. Fu Xufeng dan pemimpin regu tua berdiri di pos terdepan. Di luar jendela, selain pintu masuk terowongan yang dalam, terdapat hamparan salju tak terbatas.
Satu kereta lewat, kereta lain lewat, Fu Xufeng menemukan bahwa setiap kereta lewat, sirene akan berbunyi. Pemimpin regu veteran mengatakan kepadanya bahwa ini adalah kereta yang memberi penghormatan kepada para perwira dan tentara di pos terdepan, yang merupakan tradisi yang telah dilestarikan sejak pembukaan Kereta Api Qinghai-Tibet pada tahun 2006.
Pada saat itu, Fu Xufeng tiba-tiba mengerti arti berdiri di sini.
Pada 2018, Lukuan bergabung dengan tentara setelah pukul 00. Selama pelatihan rekrutan, Lu Kuan mendengar banyak cerita tentang "pos pemeriksaan awan" dari seorang pemimpin regu lama, dan dia bertekad untuk datang ke pos terdepan terpencil ini untuk "mengalami".
Setiap kali dia mendengar peluit kereta, dia secara tidak sadar akan memegang pistol lebih erat, memegang pistol di sudut kanan, "ini sangat tampan."
Fu Xufeng berkata bahwa sebagian besar perwira dan tentara marah, dan mereka ditinggalkan karena rasa misi dan kebanggaan ini. Skuadron telah ditempatkan di Terowongan Gunung Kunlun selama 14 tahun, dan tidak ada yang secara sukarela mengajukan permohonan untuk dipindahkan dari "pos pemeriksaan awan".
Ini adalah warisan. Anda akan bangga ditempatkan di Gunung Kunlun, dan Anda akan malu karena ingin meninggalkannya. Prajurit senior Lu Kuan berkata, Gunung Kunlun adalah rumah kami, dan menjaga rel kereta ini adalah misi kami. Dia tidak bisa hidup tanpa kita, dan kita tidak bisa hidup tanpanya. "
empat
Di sudut ruang makan di kamp skuadron ketujuh, ada tangki air besar. Pemimpin skuadron Zhang Heng mengatakan bahwa ini digunakan untuk menyimpan air. Setelah hujan salju lebat, gunung selalu ditutup, dan kendaraan yang mengangkut perbekalan tidak bisa masuk, sehingga petugas dan tentara mencairkan salju dan menyimpan air. "Untungnya, ada banyak salju di pegunungan, dan semua orang tidak merasa kekurangan air."
Namun masalah kekurangan sayur tidak mudah diatasi. Ketika jalan raya gagal mencapai pos terdepan, petugas dan tentara harus berjalan kaki sejauh 5 kilometer di jalan pegunungan setiap kali gerobak sayuran dikirim ke pinggir jalan raya untuk memindahkan sayuran. Zhang Heng ingat ada salju tebal dalam satu tahun. Hampir semua perwira dan tentara di kamp diberangkatkan. Mereka menginjak salju tebal dan menyeret sayuran ke atas gunung sedikit demi sedikit dengan tali rami, dari fajar hingga gelap.
Kemudian, para perwira dan tentara mendirikan rumah kaca di sebelah masing-masing dari dua pos terdepan, ingin bereksperimen dengan menanam sayuran. Rumah kaca ini awalnya dilengkapi dengan sistem cerdas otomatis penuh, yang dikatakan dapat memercikkan air dengan sendirinya, namun sayangnya cuaca terlalu dingin dan membeku.
Tapi itu juga mudah digunakan sebagai rumah kaca. Zhang Heng berkata sambil tersenyum.Meski panen tidak bagus, para perwira dan tentara menanam sayuran, seperti paprika, kacang-kacangan, tomat, kubis ... sepotong besar minyak hijau, matahari bersinar di atasnya. Di atas daun, "Saya merasa senang melihatnya."
Setelah lama berada di gunung salju, akan timbul perasaan tidak berhubungan dengan dunia luar. Lu Kuan telah bertugas di gunung kurang dari setahun. Ketika dia pulang untuk mengunjungi kerabatnya, dia naik kereta bawah tanah dan menemukan bahwa dia lupa bagaimana cara membeli tiket dan bagaimana menggunakan perangkat lunak ponsel untuk mencari rute.
Di lereng bukit di luar barak skuadron, para perwira dan tentara mengambil batu dan membuat peta China yang sangat besar. "Proyek" ini memakan banyak waktu dan beberapa perwira dan tentara menyelesaikannya bersama-sama.
Setelah berpatroli melewati "peta" di lereng bukit, Lu Kuan berdiri di depan dan melihatnya untuk waktu yang lama, mencoba menemukan lokasi kampung halamannya. Dia ingat apa yang dikatakan ayahnya kepadanya ketika dia terdaftar sebagai tentara: "Kesetiaan dan kesalehan tidak bisa berakhir. Pergi dan setia pada negara. Berbakti saja padaku. "
Di tanah tak bertuan di mana pos terdepan berada, selain kereta yang lewat, semua perwira dan tentara melihat salju putih yang luas.Mereka harus belajar hidup dalam kesepian. Setelah kembali dari gunung, beberapa perwira dan tentara membeli oven dan mesin popcorn untuk skuadron. Jukebox K-song di ruang hiburan juga dipindahkan ke gudang sayuran, tempat Zhang Heng dan rekan-rekannya akan bernyanyi di waktu luang mereka. Kadang-kadang perwira dan prajurit skuadron juga bermain bola basket, namun pergerakannya sangat kecil, yaitu beberapa orang membentuk lingkaran dan saling mengoper.
Saat Festival Musim Semi semakin dekat, gudang sayuran menjadi hidup kembali, dan Fu Xufeng sibuk menggantung lentera merah dan simpul Cina pada sulur melon. Setelah 9 tahun mendaki, Fu Xufeng yang tinggal di Xining tidak pernah kembali ke rumah untuk Tahun Baru. Menurutnya, tempat di mana dia ditempatkan sepanjang tahun dan mengabdikan masa mudanya juga adalah rumah, dan rekan-rekan yang menemaninya siang dan malam juga merupakan anggota keluarga.
Di lereng bukit di luar rumah kaca, saatnya menanam kembali anakan yang ditanam tahun sebelumnya. Para perwira dan tentara menanam pohon setiap tahun. Sulit bagi pohon untuk bertahan hidup setiap tahun, tetapi mereka tetap bisa menanamnya. Ini untuk bersaing dengan lingkungan dan melihat bagaimana kehidupan. Bisakah kamu tinggal di sini. "
Jangan melihat salju di sekitar, tapi tidak ada kekurangan kehidupan di sini, atau rasa Tahun Baru. Fu Xufeng menantikan Tahun Baru.
Meskipun saya tidak bisa pulang, saya merindukannya. Malam Tahun Baru satu tahun, giliran Fu Xufeng untuk pergi ke penjaga. Ada malam yang sunyi dan pegunungan yang tertutup salju bergulung di depannya. Dia melihat kereta dari Xining melaju kencang melalui terowongan, dan tiba-tiba air mata memenuhi matanya. "Pada saat itu, saya sangat rindu kampung halaman. ".
(Gambar-gambar di artikel ini semuanya diambil oleh Dong Xiaojun)
- Pendidikan online telah meledak, hanya dua jenis perusahaan ini yang telah menangkap dividen lalu lintas, dan 60% perusahaan mungkin tutup
- Menggunakan WeChat untuk menjual mobil mewah, tim yang terdiri dari 8 orang, GMV beberapa ratus juta setahun, bagaimana hasil pasca-90-an ini?
- Sang hakim pun ikut tinggal "menjual" rumah itu! 763 pengadilan di seluruh negeri membawa pabrik dan distrik sekolah untuk hidup di Taobao
- Membawa "topeng" informasi pencegahan epidemi ke publik, Quark mencari dan meningkatkan infrastruktur digital
- Tim tersebut telah berkembang dari 30 menjadi 400 orang, dengan pendapatan tahunan hampir 20 miliar, tetapi pendirinya mengatakan bahwa dia adalah "panjat tebing tangan bebas"
- Taman Kanak-kanak Distrik Lixia Baihe dan Dongcheng Yujing melakukan investigasi keselamatan kebakaran
- Integrasi permainan otonom dan konsep STEM, Taman Kanak-kanak No. 1 Yuxian membuka model pengajaran dan penelitian baru