Kalau bicara station wagon, crock powder pasti akan menyebutkan perasaan, Dulu station wagon dengan harga lebih mahal jauh dari jangkauannya. Dengan pengakuan pasar gerobak domestik dalam dua tahun terakhir telah meningkat secara signifikan, perusahaan patungan terkemuka dan perusahaan mobil independen memilih untuk fokus pada bagian pasar ini, model usaha patungan seperti Weiling, Octavia wagon, dll. Untuk menarik harga wagon menjadi 10 Dalam kisaran 10.000+, Junpai CX65 menurunkan ambang batas menjadi kurang dari 80.000. Rasio harga-performa jauh melebihi rasio harga Wei Ling. Mari kita lihat bagaimana performanya!
Model Junpai CX65 dirancang oleh IDG (Italdesign), salah satu dari tiga perusahaan desain besar dunia. Kisi atas trapesium terbalik di bagian depan mengadopsi desain strip pendek bergaya matriks, dan didekorasi dengan strip kasar berlapis krom dengan desain cekung dan cembung. Surround depan sangat liar; lampu depan LED terpisah di kedua sisi terintegrasi ke dalam lensa, yang mempesona, dan kit surround silver matte di bawahnya menambah suasana sporty.
Bodi side crossover station wagon terlihat anggun dan megah, serta desain roda yang sangat sejalan dengan estetika anak muda, sedangkan casing kecil berwarna hitam dan casing berukuran besar saling melengkapi.Atapnya dilengkapi dengan rak bagasi berlapis krom, yang menonjolkan kepraktisan. Berbagai elemen di bagian belakang mobil serasi secara harmonis.Lampu belakang LED poligonal yang tajam sangat menawan. Desain bemper belakang + pelindung anti gores berwarna perak menambah kesan pergerakan pada seluruh mobil.
Dari segi konfigurasi, Junpai CX65 sebenarnya dapat dibagi menjadi dua konfigurasi: kenyamanan dan kemewahan. Model smart-linked lainnya hanya menambahkan fungsi Internet ke model tersebut, yang harganya 3.000 yuan. Sekarang telepon seluler digunakan. Ini sangat nyaman, tetapi 3.000 yuan tidak perlu menghabiskan terlalu banyak. Selain itu, seluruh sistem juga dilengkapi standar
Kestabilan tubuh ESP, 6 kantung udara, pemantauan tekanan ban, bantuan menanjak, radar pembalik, entri tanpa kunci dan sistem koneksi jaringan cerdas -link dan konfigurasi praktis lainnya, pengalaman mobil telah sangat ditingkatkan.
Ada kekurangan pada tenaganya, karena Junpai CX65 hanya dibekali satu powertrain saja di seluruh serinya, yakni mesin 1.5L natural aspirated yang dipadukan dengan gearbox 5MT, daya keluaran maksimal 113 tenaga kuda (83 kW), dan torsi puncak 141 Nm. Data tersebut tidak memiliki titik terang, dan tidak akan membawa kesenangan berkendara, seperti performa mobil keluarga biasa. Namun konsumsi bahan bakarnya adalah kejutan besar, hanya 5,8 liter per 100 kilometer, dengan biaya sekitar 30 sen per kilometer, dan biaya menggunakan mobil sangat murah.
Ringkasan: Dari perspektif peningkatan kualitas hidup, Junpai CX65 tidak diragukan lagi lebih cocok untuk kehidupan dan memenuhi kebutuhan orang akan station wagon; kekuatan seluruh kendaraan jelas, dan akan dipuji karena 6,89-76,9 juta untuk membawanya pulang. Habiskan untuk pedang "!
- Halo "Mobil Tuhan" memiliki lagi! Baojun RS-5 penjualan dan promosi dari mulut ke mulut, sekarang Anda memiliki diskon 10.000, jadi tunggu apa lagi?
- Di balik tingginya harga sepatu trendi yang meroket: Pemain mendapatkan 300.000 yuan dalam dua tahun sepatu goreng paruh waktu, mempekerjakan orang untuk mengantri
- SUV andalan Jepang, dengan penjualan bulanan lebih dari 10.000, netizen: itu adalah kekuatan rendah dari sektor SUV joint venture
- Bagaimana relawan ujian masuk perguruan tinggi melihat prospek profesional? Dapatkan konteks dari "takdir" dari 9661 jurusan