Seperti kata pepatah, Pilih hari lebih baik daripada matahari. Pada paruh pertama tahun ini, merek mewah lapis kedua Jaguar Land Rover dan Cadillac, yang terbunuh tak terpisahkan, akan menggelar "tatap muka" pada malam Pameran Otomotif Chengdu hari ini.
Menurut pemberitaan yang sebelumnya diungkap oleh pihak terkait, sebagai kompetitor kuat di mata mereka, setelah paruh pertama kompetisi, keduanya memilih untuk memulai kembali dengan SUV kompak di paruh kedua tahun ini. Kebetulan, kedua mobil baru tersebut akan diluncurkan hari ini ( 29 Agustus) Terdaftar.
Sebagai model kelima Jaguar Land Rover yang diproduksi di China, Jaguar E-PACE akan diluncurkan di Qingdao, sedangkan Cadillac XT4 akan diluncurkan di Shanghai. Kedua belah pihak diam-diam telah menghindari "puncak" Pameran Mobil Chengdu. Pada saat yang sama, mereka semua dalam antusiasme pameran otomotif. Meskipun tidak "ikut bersenang-senang" untuk menghindari pengalihan, mereka juga dapat memberikan tingkat eksposur terbesar pada mobil baru. Ini benar-benar "diatur dengan jelas".
Seperti yang kita ketahui bersama, saat ini, pasar mobil mewah adalah merek mobil Jerman berkaki tiga, dan kamp mewah tingkat kedua tempat Cadillac dan Jaguar Land Rover hidup berdampingan juga sangat kompetitif.
Sejak 2014 hingga 2016, Jaguar Land Rover menduduki peringkat pertama kamp merek mewah lapis kedua selama tiga tahun berturut-turut, namun seiring berjalannya waktu, persaingan untuk tiang keempat merek mobil mewah semakin sengit. Dengan latar belakang tersebut, Cadillac berhasil mencapai "serangan balik" dengan upaya kolektif model ATS-L, XT5, CT6 dan XTS.
Dikombinasikan dengan data penjualan terbaru, performa Cadillac selalu menarik perhatian. Pada paruh pertama tahun ini, penjualan kumulatifnya mencapai 112.325, meningkat 39% dari tahun ke tahun, memimpin kamp kedua merek mewah dengan keunggulannya yang sangat besar.
Jaguar Land Rover diikuti dengan 71.644 kendaraan, meningkat 7% dari tahun ke tahun. Perlu dicatat bahwa Jaguar Land Rover mencapai penjualan lebih dari 71.000 kendaraan di China pada paruh pertama tahun ini, menetapkan rekor penjualan terbaik untuk periode yang sama dalam sejarah. Lexus dan Volvo mengikuti di belakang dengan masing-masing 68.480 dan 61.480.
Dari perspektif big data, sepertinya Jaguar Land Rover dan Cadillac saat ini sedang bersaing memperebutkan juara pertama. Padahal, "kualifikasi" lini kedua mengalami persaingan sengit dari awal hingga akhir. Jika tidak diperhatikan, Anda bisa mendapatkan Risiko lawan "berbalik melawan angin".
Mengambil kinerja penjualan pasar di bulan Juli sebagai contoh, Jaguar Land Rover turun ke posisi keempat dengan 6.173 kendaraan, yang bahkan lebih rendah dari setengah Cadillac, dan penurunan besar 46,9% tahun-ke-tahun sangat jarang terjadi.
Menjelang Chengdu Auto Show hari ini, fenomena "tabrakan" dari konferensi peluncuran mobil baru yang dipentaskan oleh kedua belah pihak tampaknya merupakan "jalan pelacak" yang sederhana, tetapi pada kenyataannya hal itu mencerminkan kekejaman dari kemewahan lapis kedua dan bahkan seluruh pasar mobil mewah.
Selain Cadillac dan Jaguar Land Rover yang meluncurkan model SUV kompak di hari yang sama sebelum pameran otomotif, juga akan ada Lexus UX dan generasi baru Q3 Audi di panggung yang sama dengan medan pertempuran utama Chengdu Auto Show.
Saat ini, dengan tingkat konsumsi yang relatif meningkat, persaingan merek mobil mewah di pasar SUV kompak semakin sengit. Pada tahun 2010, BMW X1 diimpor ke China, menjadi preseden di pasar SUV mewah kompak domestik; 2012 Pada bulan Maret, BMW X1 versi produksi dalam negeri diluncurkan, diikuti oleh Audi Q3 dan Mercedes-Benz GLA.
Untuk SUV kompak merek mewah, Mercedes-Benz GLA, BMW X1 dan Audi Q3 menempati sebagian besar pangsa pasar.Pada 2017, volume penjualan Mercedes-Benz GLA mencapai 70.802, Audi Q384705, BMW X1 Bahkan mencapai 90.574, dan penjualan ketiga model hampir sebanding dengan total penjualan beberapa merek mewah lapis kedua di China.
Dan potensi pasar di balik data penjualan yang luar biasa ini tidak diragukan lagi akan menarik perhatian lebih banyak produsen mobil mewah. Untuk bersaing memperebutkan pasar ini, merek-merek besar pasti akan meluncurkan babak baru tata letak. Kecuali untuk model yang memanfaatkan "Dongfeng" dari Chengdu Auto Show untuk dicantumkan atau diluncurkan, Volvo juga merilis model baru Volvo XC40 sedini Beijing Auto Show. Merek-merek mewah lapis kedua telah meluncurkan SUV kompak untuk mengacaukan segmen pasar ini, yang secara konstan memengaruhi dominasi tiga veteran Jerman. Hadirnya dua relung baru saat ini juga dapat membuat pasar mobil mewah lebih menarik. Bau mesiu.
Kemudian, dengan peluncuran Jaguar E-PACE dan Cadillac XT4, di babak baru kontes "second-line luxury brand four seat", siapa yang bisa menyandang singgasana pertama, chip dari semua pihak akan memberikan kemewahan kelas kompak. Persaingan baru seperti apa yang dibawa pasar SUV? Dunia luar masih membuat tebakan dan perkiraan dalam situasi kompleks yang terus berubah, dan Auto Headline APP akan terus memperhatikan hal ini.
- Mesin andalan Snapdragon 855 yang diproduksi secara massal pertama secara resmi dijual: terjual habis dalam 53 detik, sudahkah Anda mendapatkannya?
- "Nilai keindahan adalah keadilan"! CC baru tetap memiliki kepercayaan diri dalam menghadapi merek-merek mewah
- Berat! Tumpahan minyak Benz "benar-benar dingin": Komisi Regulasi Perbankan dan Asuransi China mengambil tindakan untuk menyelidiki biaya layanan keuangan. Pemilik mobil wanita diancam oleh pesan tek