Budaya perusahaan adalah jiwa dari sebuah perusahaan. Pada hari pertama Pameran Mobil Beijing pada pagi hari tanggal 25 April, ketua GAC Group Zeng Qinghong, yang selama ini dikenal karena pragmatismenya, berkata. Sejak peluncuran strategi merek pada tahun 2017, GAC Group telah meningkatkan konstruksi budaya ke puncak strategi perusahaan, menciptakan konsep strategis baru dari budaya perusahaan-Filosofi GAC, dan mengumumkan slogan budaya "Inovasi tidak ada habisnya, hati memiliki masa depan." Lebih lanjut atas dasar perkembangan pesat.
Di Beijing Auto Show di mana "perhatian" langka, tampaknya tidak biasa bagi GAC Group untuk meningkatkan budaya perusahaannya ke tingkat yang tinggi. Karena hanya sehari yang lalu, Dongfeng Motor mengumumkan bahwa mereka akan menerapkan strategi "D139". Di bawah satu prinsip Dongfeng, ia akan melakukan tiga proyek utama "Dongfeng Kualitas", "Dongfeng Cerdas", dan "Heyue Dongfeng", dan mengambil 9 tindakan besar untuk memastikannya; Changan Automobile mengedepankan strategi perusahaan "Inovasi, Kewirausahaan dan Penciptaan Masa Depan" dan mengedepankan ide pengembangan "Satu Inti, Empat Transformasi". Ini akan membangun struktur empat merek: Mobil Penumpang Changan, merek kelas menengah-ke-atas yang baru, Auchan Automobile, Kaicheng Automobile Bertransformasi menjadi perusahaan berorientasi layanan teknologi modern; BAIC Motor telah mengedepankan strategi Mengemudi dan Menikmati Ekologi Baru, berdasarkan peningkatan konsumsi dan tren yang lebih muda di era digital, telah meluncurkan ekosistem yang didedikasikan untuk menciptakan mode perjalanan baru dan pengalaman perjalanan; SAIC telah memposisikan Roewe MARVEL X sebagai Model model pintar kelas atas "Empat Modernisasi".
Terletak di Lingnan, GAC selalu menjadi model "inklusivitas, keterbukaan, efisiensi, dan pragmatisme". Dalam dua dekade terakhir, GAC telah berkembang dari kecil menjadi besar, dari jika menjadi kuat, dari usaha patungan menjadi independen, Jepang, Eropa dan Amerika trilateral. Terima kasih, sekarang di bawah gelombang elektrifikasi dan intelijen, dan di bawah tren umum membuka rasio saham usaha patungan industri otomotif nasional, mengapa GAC, yang selalu memprioritaskan strateginya daripada kesadaran, melakukan langkah seperti itu?
Dalam analisis terakhir, ini adalah "orang". Baik secara internal maupun eksternal, atau menghadapi perubahan kebutuhan konsumen, serta lingkungan politik dan bisnis internasional Yunbo yang penasaran, Grup GAC harus menggunakan "budaya" dan "merek" sebagai spanduk untuk mengumpulkan banyak kekuatan. , Membuat langkah besar ke depan di jalan mewujudkan transformasi dan peningkatan produk, menginovasi nilai mobilitas, dan memimpin mobil China ke dunia.
Bangun perusahaan berusia seabad yang mengandalkan budaya
"Membangun perusahaan yang berusia seabad didasarkan pada budaya," kata Zeng Qinghong. "Oleh karena itu, kami harus berkeras untuk menciptakan tanpa henti dan memiliki masa depan dalam pikiran, sehingga kami dapat terus menciptakan nilai lebih bagi konsumen dan perusahaan dapat terus berkembang."
Sejak didirikan 20 tahun lalu, metode produksi yang diwakili oleh produksi ramping telah memainkan peran penting dalam pembentukan merek GAC dan peningkatan keandalan. Namun, Feng Xingya, manajer umum GAC Group, percaya bahwa teknologi dapat diciptakan, dan metode produksi dapat dikembangkan. Apa yang keluar bisa disempurnakan dan dibangun, produk bisa dikembangkan, dan budaya adalah inti daya saing sebuah perusahaan, hal-hal lain bisa diciptakan, dan kekuatan endogen dan bawah sadar tidak bisa begitu saja dibuat. Bahkan strategi merek tidak dapat dilaksanakan tanpa dukungan budaya perusahaan.
Mengambil perbaikan merek sebagai peluang, GAC Group telah menghadirkan kartu laporan yang memukau. Merek milik sendiri GAC Trumpchi telah memenangkan juara laporan penelitian kualitas mobil baru JD Power untuk kelima kalinya berturut-turut, menetapkan model kualitas industri; tiga strategi "8" telah diluncurkan, menjadi merek Tiongkok pertama yang menembus batas 200.000 yuan dari merek usaha patungan; berulang kali muncul di Pameran Otomotif Amerika Utara dan menerima dunia Mata yang cermat dan komentar media dan konsumen; mendirikan pusat desain berwawasan ke depan di Los Angeles dan pusat Litbang di Detroit untuk mengumpulkan talenta kelas atas internasional dan mengintegrasikan teknologi mutakhir.
Di balik kekuatan yang kuat dari peningkatan merek, itu tidak dapat dipisahkan dari berkah dan katalisis kekuatan lunak Budaya GAC. Saat ini, persaingan perusahaan mobil Cina telah menjadi lebih beragam, dan integrasi sistem rantai pasokan, produk, merek, saluran, purnajual, dll. Sangat erat kaitannya, dan mereka semakin terwujud sebagai persaingan soft power.
Sebagai perusahaan otomotif yang berakar di Lingnan, GAC Group "mengintegrasikan karakteristik toleransi, keterbukaan, efisiensi, dan pragmatisme Lingnan ke dalam budaya perusahaan", membentuk daya saing unik GAC Group, dan pada saat yang sama menyediakannya untuk perkembangan pesat GAC Group Kekuatan endogen baru. Ambil Konferensi Presentasi Prestasi IGA Grup GAC sejak didirikan pada tahun 2006 sebagai contoh, seputar perbaikan dan inovasi, karyawan didorong untuk mengembangkan filosofi perusahaan mereka di tempat kerja.
Dalam jumpa pers tersebut, Zeng Qinghong menyampaikan bahwa pada peringatan 30 tahun berdirinya GAC Group pada tahun 2027 akan berusaha keras untuk masuk ke dalam 100 perusahaan top dunia; dalam rangka peringatan 40 tahun berdirinya GAC Group pada tahun 2037 akan menjadi perusahaan kelas dunia dengan daya saing global. Kekuatan lunak budaya dapat membantu GAC Group mengumpulkan bakat kelas dunia dan menjadi perusahaan kelas satu pada hari jadinya yang ke-40.
Menjadi penyedia layanan perjalanan seluler
Secara internal, filosofi GAC memperkaya konotasi budaya perusahaan sendiri, dan meningkatkan kohesi internal dan kekuatan pendorong budaya perusahaan; secara eksternal, dalam konteks perkembangan teknologi yang cepat dan persaingan lintas industri yang semakin intensif, GAC Group menggunakan filosofi GAC untuk membangun filosofi hidup baru dan berkomitmen untuk Untuk menjadi "pencipta nilai kehidupan seluler dan penyedia layanan perjalanan seluler".
Sebagai produsen mobil tradisional, GAC telah memasukkan elemen inovatif ke dalam bisnis yang ada. Misalnya, GM8 dan GM6 memberikan pengalaman perjalanan seluler kepada pengguna melalui penampilan, teknologi, ruang, kualitas, dan kenyamanan; misalnya, GAC New Energy mengusulkan "persahabatan yang lebih cerdas" Kata intinya adalah kecerdasan, emosi, persahabatan, yaitu berbagi, sehingga mobil pintar memiliki emosi, suhu, dan memberikan layanan kepedulian.Konsep ini juga akan diperluas ke pabrik, perusahaan, karyawan, sistem dan mitra industri, dan semua orang akan hidup harmonis. . Ini sangat konsisten dengan visi budaya GAC Group "menjadi perusahaan kelas dunia yang dipercaya oleh pelanggan, karyawan yang bahagia, dan harapan sosial, dan terus menciptakan nilai untuk kehidupan seluler umat manusia yang indah".
GAC juga secara aktif melakukan kerjasama strategis yang mendalam dengan perusahaan travel mobile. Pada tanggal 26 April, GAC Group dan Didi menandatangani perjanjian kerjasama strategis untuk menyesuaikan, merancang bersama dan bersama-sama mengembangkan manufaktur GAC di kendaraan perjalanan bersama seluler, termasuk tautan layanan pelanggan, manajemen aplikasi data besar dan layanan pelanggan, dan layanan pasar layanan purna jual. Memperdalam kerjasama di banyak aspek termasuk penyediaan
Di bidang mengemudi otonom, GAC telah menyetujui batch pertama lisensi kendaraan uji mengemudi otonom di Chongqing beberapa hari yang lalu, dan juga secara aktif berupaya untuk mendapatkan lisensi pengujian di California, dan bekerja sama dengan pemerintah di Guangzhou untuk menengahi dan membuka interior institut, Panyu Auto City dan Nansha. Operasi demonstrasi mengemudi tanpa awak akan dibangun di jalan tol antar distrik. Wang Qiujing, presiden GAC Research Institute, juga menyatakan bahwa ia berencana untuk memperkenalkan mengemudi otonom jalan bebas hambatan tingkat L3 ke pasar pada paruh pertama tahun 2020, termasuk parkir otomatis.
Selain itu, GAC Group juga aktif bekerja sama dengan perusahaan teknologi seperti Cisco, Tencent, Huawei, dan iFLYTEK untuk mengikuti tren integrasi yang mendalam dari industri teknologi dan perusahaan otomotif tradisional, untuk mencapai "keunggulan pelengkap" dan meningkatkan pengalaman pengguna. Saat ini, Intelligent Networking Center, yang dipimpin oleh Huang Shaotang, wakil dekan dari GAC Research Institute, telah mencapai terobosan tertentu dalam kendaraan dan mesin, dan dilaporkan bahwa koneksi jaringan cerdas menyumbang setengah dari dana untuk teknologi berwawasan ke depan luar negeri setiap tahun.
Dibandingkan dengan keraguan dan rasa malu dari beberapa perusahaan besar milik negara sebelum datangnya reformasi, GAC Group sebenarnya memiliki makna yang lebih pasti. Setiap langkah mantap dan mantap, secara aktif merangkul perubahan, tetapi tidak berkembang secara membabi buta, dan filosofi GAC sangat diperlukan.
Berdansa dengan serigala, memimpin manufaktur pintar China untuk mendunia
Tentunya dalam perkembangannya ke depan, GAC juga menghadapi banyak tantangan, dan hal tersebut juga perlu diselesaikan dengan filosofi GAC.
Ketika Presiden AS Trump dengan terang-terangan meluncurkan penalti perdagangan terhadap China, nyawa ZTE digantung karena larangan chip AS. Orang-orang di GAC mungkin berteriak dalam hati, "Tidak baik!"
Sejak 2013, GAC Group telah berjuang di luar negeri, dengan niat asli yang jelas, karena pasar AS sangat matang dan terbuka, serta sistem hukum yang relatif baik. GAC bersedia meluncurkan produknya sendiri di pasar AS, menerima uji pasar paling ketat, dan melalui peredaran kreativitas mutakhir dan sumber daya teknis di dalam dan luar negeri, untuk desain, penelitian, dan pengembangannya sendiri seperti darah segar. Namun, ujian perang dagang Tiongkok-AS jelas tidak terduga oleh GAC.
Feng Xingya berkata: "Jika tarif AS pada mobil impor China benar-benar meningkat dari 4% menjadi 25%, keseluruhan biaya dan struktur akan meningkat, dan beban biaya akan meningkat lebih dari 21%. Ini akan berdampak besar pada GAC dan perlu untuk memberlakukan kembali produk aslinya. Daya saing, dan profitabilitas proyek. "Saat ini, GAC sudah mempelajari metode dan strategi untuk memasuki pasar AS.
Poin ini juga memberi kita pencerahan, karena beberapa faktor politik menilai relatif mudah bagi perusahaan untuk mengontrol nasibnya sendiri di lingkungan mikro. Sungguh sulit untuk mengontrol takdir makro, yang akan mengingatkan kita bahwa kita sedang memasuki Di pasar AS, pengambilan keputusan yang lebih hati-hati diterapkan, dan keputusan yang memungkinkan kelonggaran, termasuk penggunaan prinsip kehati-hatian yang sesuai untuk pendapatan proyek, dibuat. "Feng Xingya bukannya tanpa emosi, tetapi mengungkapkan bahwa GAC telah membuat berbagai persiapan awal untuk memasuki pasar AS. Pekerjaan belum berhenti dan masih berjalan sesuai rencana, termasuk pengembangan produk, riset konsumen, dan pengaturan saluran konsumsi.
Dalam hal lingkungan makro, selain gesekan perdagangan Tiongkok-AS yang dapat menyebabkan hambatan ekspor, jadwal terkini untuk pembatalan rasio ekuitas usaha patungan otomatis yang diusulkan oleh Komisi Pembangunan dan Reformasi juga dapat menyebabkan beberapa guncangan di pasar Tiongkok.
"Keterbukaan rasio kepemilikan saham mencerminkan sikap terbuka negara, dan perusahaan otomotif pasti akan terpengaruh." Feng Xingya percaya bahwa sejauh mana dampaknya dapat dikendalikan. "Ini tidak akan seperti" serigala datang "seperti yang dikatakan semua orang." Dia menunjukkan bahwa keterbukaan rasio kepemilikan saham Padahal, ada kaitannya dengan memobilisasi semangat kedua belah pihak. GAC juga berinisiatif untuk mengurangi proporsi joint venture di beberapa joint venture. "Dengan cara ini, pihak asing bisa lebih baik."
Ia juga mencontohkan suku cadang, tidak ada batasan pada usaha patungan, namun pada 24 April GAC menandatangani perjanjian kerjasama dengan Aisin. Dia bahkan mengatakan akan senang bekerja sama dengan mitra lokal saat mendirikan pabrik di luar negeri, untuk memahami kondisi nasional negaranya dan menyelesaikan masalah yang tidak diketahui pihak China yang sedang berkembang.
Inovasi dan waktu telah memberi mobil lebih banyak kemungkinan, dan mereka juga membawa peluang baru bagi GAC Group. Mempromosikan pembangunan budaya perusahaan, memperhatikan integrasi merek dan budaya perusahaan yang tinggi, dan mengubah kekuatan lunak budaya menjadi daya saing inti.Dalam gelombang ekonomi pengetahuan dan persaingan pasar, GAC Group menyerahkan jawabannya.
- Daftar Naga dan Harimau: Pasar panik dan jatuh tajam, tetapi institusi melawan tren untuk membeli saham (saham) minuman keras tingkat rendah ini
- 180.000 orang mendarat dan membeli Accord versi Taiwan. Saat mengambil mobil, pemiliknya langsung bingung: Saya tidak mau muka.
- "Pertunjukan Otomatis · Kelas berat" Mercedes-Benz long-wheelbase A-class world premiere, seri A3 / 1, harap bersiap untuk pertempuran
- Sedan depan Martin Autonomous pertama, mendekati ukuran mobil kelas B, space tidak kurang dari 408, hanya dijual seharga 60.000
- Volvo meluncurkan versi hybrid plug-in XC40 dan mengumumkan bahwa penjualan listrik murni akan menyumbang 50% dari penjualannya pada tahun 2025
- Kalau hanya membeli mobil dengan merk saja anda salah, saya tidak merekomendasikan merk mewah Beggar Cars ini.
- Batas harian dimulainya kembali: Saham setan ditutup, akankah ada saham setan baru yang keluar untuk disampaikan?