Pada 24 April, sebelum pembukaan resmi Beijing Auto Show, Mercedes-Benz mengadakan pemutaran perdana sedan kelas A di kawasan bisnis Sanlitun Beijing tempat berkumpulnya kaum muda. Ini juga pertama kalinya Mercedes-Benz China melakukan upacara perdana dunia dari model segmen pasar baru, yang cukup untuk menunjukkan pentingnya pasar China terhadap model ini dan seluruh merek Mercedes-Benz.
Ini adalah produk pertama yang diciptakan untuk generasi muda dan konsumen perkotaan generasi baru. Tidak hanya memenuhi fungsi estetika dan sensorik produk mobil, tetapi juga memiliki pengalaman nyaman yang dibawa oleh ruang yang luas. Memiliki gaya yang modis dan tampilan yang dinamis. Sistem interaksi manusia-komputer cerdas MBUX yang baru melengkapi semangat awet muda pengguna, "kata Ni Kai, Presiden dan CEO Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co., Ltd.
Jelas sebagai produk kelas berat, kemunculan sedan kelas A jarak sumbu roda adalah blockbuster lain yang dilemparkan oleh Mercedes-Benz ke pasar mobil mewah, dan juga Mercedes-Benz mempertahankan posisi teratasnya di pasar global. Mempertahankan posisi No. 1 di pasar merupakan bobot penting sejalan dengan pasar global.
Mercedes-Benz long wheelbase sedan kelas A akan diproduksi di dalam negeri pada paruh kedua tahun ini. Ini juga merupakan model kelima yang diproduksi bersama oleh Mercedes-Benz dan BAIC Group di Beijing Benz. Itu juga merupakan "Made in China, Exclusive to China". "Model Benz. Ini juga berarti bahwa mulai dari sedan kelas A jarak sumbu roda panjang, Mercedes-Benz tampaknya benar-benar terikat dengan pasar Cina, dan akan ada pertarungan di pasar mewah dengan Audi, yang telah sangat terlibat di pasar Cina.
Eksklusif untuk China, dengan fokus pada pasar anak muda
Dari tata letak tempat acara hingga pemanasan dan tarian dinamis di awal, sekilas, saya pikir itu adalah acara peluncuran produk fesyen. Ini jelas tidak sesuai dengan gaya Mercedes-Benz yang dulu dewasa dan stabil. Upaya berani ini, Ini hampir pertama kalinya Mercedes-Benz mengadopsi konferensi semacam itu.
Ni Kai mengatakan bahwa Mercedes-Benz ingin menciptakan pengalaman merek yang mengintegrasikan fashion segar ke dalam gaya hidup, seperti pusat pengalaman Mercedes-me yang dibuka oleh Mercedes-Benz di kawasan bisnis besar, dan inovasi adalah nilai intinya. "Rata-rata usia konsumen Mercedes-Benz adalah 36 tahun. Mercedes-Benz di China melayani pemilik mobil Mercedes-Benz termuda di dunia. A-Class adalah produk keluarga baru untuk generasi muda perkotaan dari kelompok konsumen."
Zetsche, ketua dewan direksi Daimler AG dan presiden global Mercedes-Benz Automotive Group, juga mengumumkan data penjualan untuk kuartal pertama tahun ini pada konferensi pers. Statistik menunjukkan bahwa pada kuartal pertama tahun ini, Mercedes-Benz mencetak rekor baru untuk penjualan pertengahan kuartal Mercedes-Benz yang berusia 132 tahun, dengan total penjualan lebih dari 590.000 kendaraan. Diantaranya, penjualan di pasar China pada kuartal pertama meningkat sebesar 16% year-on-year, menjadi merek mobil mewah paling sukses di China Dan China masih menjadi pasar tunggal terbesar untuk Mercedes-Benz di dunia, dengan pangsa penjualan lebih dari 60%.
Terlepas dari lencana bendera Tiongkok di dada Ni Kai, atau Tiongkok dan lokalitas yang telah ditekankan pada konferensi pers, ini semua mengungkapkan keinginan yang kuat: untuk menghadirkan produk yang lebih menarik bagi konsumen Tiongkok. Faktanya, perjalanan lokalisasi Mercedes-Benz di pasar Cina dimulai dengan E-Class 12 tahun yang lalu Sejak itu, Mercedes-Benz telah menempatkan visi dan kebutuhan pelanggan Cina sebagai inti dari pekerjaan pengembangan produknya.
Faktanya, pada awal 2014, Mercedes-Benz mendirikan satu-satunya pusat Litbang mobil penumpang Mercedes-Benz di luar Jerman di Beijing. Cai Che mengatakan bahwa hasil yang signifikan dari ini adalah Mercedes-Benz dapat memproduksi produk kendaraan khusus China di China. Misalnya, semua model long wheelbase Mercedes-Benz disesuaikan untuk pasar China, dan model Sunshine Golden juga eksklusif untuk pasar China. Pada saat yang sama, pusat R&D Beijing telah berkontribusi banyak.
Lantas mengapa Mercedes-Benz meluncurkan mobil mewah kompak seperti A-class? Mercedes-Benz mengatakan bahwa setelah observasi dan penelitian mereka, dengan peningkatan konsumsi dan peningkatan konsumsi oleh pengguna muda, kelas kompak adalah model mewah dengan pertumbuhan tercepat di pasar Cina. Baik itu dari seri Audi A3 atau BMW 1, ini adalah mobil. Segmen pasar yang harus ditaklukkan oleh merek, karena terdapat banyak konsumen di sini, yang dapat memberikan tingkat konversi yang cukup.
Desain + kecerdasan, mobil mewah juga pasti trendi
Jika Anda bertanya di mana Mercedes-Benz A-Class baru, Mercedes-Benz menggunakan empat kata untuk menjawab "semuanya, semua".
Secara tampilan, jarak sumbu roda panjang Mercedes-Benz A-class sangat mirip dengan hatchback kelas A generasi baru sebelumnya yang dirilis oleh Mercedes-Benz. Misalnya, palang horizontal yang mencolok di bagian depan melewati logo Mercedes-Benz, kisi kisi, dan bagian depan bergaya bumerang. Lampu depan dan tiga lampu depan LED independen sangat agresif.
Sebagai patokan baru di kelas model yang sama, interior Mercedes-Benz A-Class benar-benar avant-garde, dengan kesan teknologi dan kemewahan. Panel instrumen mengadopsi bentuk "sayap terbang" avant-garde, dan desain sekelilingnya menciptakan kesan fiksi ilmiah. Ruang terbuka.
Dua layar tampilan definisi tinggi mengambang 10,25 inci pertama kali diterapkan pada model generasi baru. Layar kanan juga mewujudkan fungsi sentuh untuk pertama kalinya, disesuaikan dengan saluran udara silau, dan dapat dihubungkan ke sistem pencahayaan ambien 64 warna dengan 10 kombinasi warna, yang cantik dan dinamis Warnanya membuat suasana di dalam mobil sangat menawan.
Untuk memenuhi kebutuhan kaum muda saat ini, dua layar besar ini bekerja sama dengan sistem interaksi manusia-komputer cerdas Mercedes-Benz User Experience (Mercedes-Benz User Experience), dengan kontrol suara, dialog suara, interkoneksi, dan fungsi interaksi manusia-komputer lainnya. Keduanya dapat menggunakan pengalaman hidup digital untuk mendobrak penghalang antara di dalam dan di luar mobil.
Selain itu, sistem MBUX juga memiliki ID independen, seperti ID Apple, pengaturan pribadi pemilik termasuk navigasi dapat dimuat pada Mercedes-Benz yang dilengkapi dengan sistem ini. Mercedes-Benz juga memperdalam kerjasamanya dengan Tencent's WeChat. Pemilik mobil tidak hanya dapat menggunakan fungsi interkoneksi WeChat di dalamnya, tetapi juga membuat kehidupan digital mereka lebih nyaman melalui WeChat.
Sebagai satu-satunya model jarak sumbu roda panjang di kelasnya, sedan kelas A dengan jarak sumbu roda panjang baru memiliki jarak sumbu roda 2.789 mm, dengan ruang kaki lebih besar 12 hingga 16 cm, mengubah standar segmen pasar, dan menyegarkan ruang kaki belakang. Di rekor level yang sama, baris belakang berkaki panjang membuat kaki dua meter berkaki panjang tidak ada masalah, bahkan Mercedes-Benz membuat label barisan belakang yang bisa berlatih yoga.
Pada saat yang sama, mengingat mengejar kenyamanan kursi belakang pelanggan China, bantalan kursi belakang sedan kelas A jarak sumbu roda panjang diperpanjang 20 mm dan lebih tebal 10 mm untuk pasar China. NVH kokpit belakang juga telah dioptimalkan. Pastikan ketenangan ruang belakang.
Dalam hal keselamatan dan sistem mengemudi cerdas, sistem bantuan mengemudi cerdas dari generasi baru mobil kelas-S juga dilengkapi dengannya, dengan fungsi pembatasan jarak piloting cerdas, fungsi kemudi piloting cerdas, fungsi penyesuaian kecepatan kendaraan berbasis jalur, sistem bantuan perubahan jalur aktif, aktif Serangkaian teknologi bantuan mengemudi canggih termasuk sistem bantuan rem.
Selain itu, sedan kelas A jarak sumbu roda baru ini juga dilengkapi dengan mesin empat silinder berbahan aluminium, menggunakan teknologi silinder tertutup canggih, dengan daya keluaran mulai dari 100 kW hingga 140 kW, dan akan dilengkapi dengan transmisi kopling ganda 7 kecepatan.
Pertarungan untuk mobil kompak mewah akan segera dimulai
Pada 2017, Mercedes-Benz dan merek pintar menjual lebih dari 2,4 juta mobil baru di seluruh dunia dan mengirimkan 610.965 mobil baru di China daratan, meningkat 25% year-on-year. Ini adalah pertama kalinya Mercedes-Benz melampaui angka penjualan 600.000 di satu pasar di seluruh dunia. Jika dihitung Smart, hasil ini lebih baik dari data akhir tahun Audi dan BMW.
Padahal, meski sedan kelas A Mercedes-Benz sudah memiliki CLA impor saat ini, CLA yang dikenal dengan CLS kecil ini diposisikan sebagai compact coupe, dan harganya mulai dari 266.000 yuan. Keunggulan harga tersebut jelas tidak sebanding dengan Audi A3. Hal ini dimaksudkan agar sedan kelas A Audi A3 dan BMW 1 series memiliki perbedaan posisi tertentu dan lebih banyak digunakan di rumah, karena itulah ukuran sedan kelas A baru sedikit lebih besar dari CLA.
Dengan peningkatan konsumsi dan tren lainnya, pasar mobil kompak mewah masih sangat dinantikan, seperti yang terlihat dari Audi A3. Pada awal Maret 2014, hatchback A3 adalah yang pertama dibuat di Tiongkok, dan enam bulan kemudian, versi tiga kotak yang lebih populer juga dibuat di Tiongkok. Karena itu, Audi A3 juga menjadi sedan entry level merek mobil mewah yang paling akrab di telinga konsumen muda. Sepanjang tahun lalu, Audi A3 menjual lebih dari 80.000 mobil baru, di satu sisi meletakkan dasar bagi Audi untuk menstabilkan posisinya di pasar mobil mewah China, dan juga membuka peluang bagi perluasan basis pengguna merek Audi.
Melihat kesuksesan Audi di segmen compact di pasar China, BMW tidak tenang. Di tahun 2017 lalu, BMW meluncurkan seri 1 yang fokus langsung pada segmen Audi A3. Segmen luxury compact tidak lagi Audi A3 mendominasi. Pada tahun 2017, BMW 1 Series menyumbangkan 34.000 penjualan ke BMW di pasar Cina. Kelompok konsumen dan pelanggan dasar semakin diperluas, dan itu juga meletakkan dasar yang kokoh untuk promosi dan pengembangan merek selanjutnya.
Oleh karena itu, pasar mobil kompak mewah dimana Seri 1 dan A3 saling bersaing, dengan tambahan Mercedes-Benz A-Class, akan memasuki dunia tiga poin. Meski demikian, meski 1 seri sudah dipasarkan selama setahun, namun belum mampu menantang dominasi A3 di pasar mobil compact mewah. Dalam tiga bulan pertama tahun ini, total penjualan Audi A3 mencapai 20.000, jauh melebihi 9.000 BMW seri 1. Performa penjualan.
Sebagai yang terlambat, Mercedes-Benz A telah menangkap kebutuhan konsumen muda akan interkoneksi dan personalisasi yang cerdas. Dari kekuatan produk saat ini, Mercedes-Benz A-Class lebih unggul. Kali ini, Mercedes-Benz A-Class berkesempatan untuk menantang Audi A3. Apakah itu bos?
Reporter "Daily Car" percaya bahwa meskipun kelas A saat ini sangat kompetitif, harga selalu menjadi kunci persaingan antar merek. Setidaknya siapa yang akhirnya akan mendapatkan posisi pasar yang perlu saudara tunggu menunggu Mercedes-Benz. Hanya setelah A-level terdaftar secara resmi.
Meski begitu, kini dengan masuknya Mercedes-Benz A-Class, selain SUV, pasar mobil mewah memiliki persaingan yang semakin ketat dan menarik, bukan?
- Volvo meluncurkan versi hybrid plug-in XC40 dan mengumumkan bahwa penjualan listrik murni akan menyumbang 50% dari penjualannya pada tahun 2025
- Kalau hanya membeli mobil dengan merk saja anda salah, saya tidak merekomendasikan merk mewah Beggar Cars ini.
- Batas harian dimulainya kembali: Saham setan ditutup, akankah ada saham setan baru yang keluar untuk disampaikan?
- Baojun akan mendorong versi 510 yang diperbesar, ukurannya melebihi H6, dengan transmisi otomatis + rem tangan elektronik, 70.000 kuat tak terkalahkan
- Model Tiguan Brothers, dijual dengan harga 120.000 setelah produksi dalam negeri, dengan berani bergegas ke Dakar dan menaklukkan New North tetapi tidak ada yang peduli