Membeli mobil biasanya menghadapi keterikatan semacam ini. Dalam kasus anggaran tetap, apakah akan membeli model tingkat tinggi versi pengemis atau model tingkat rendah versi menengah ke atas. Baru-baru ini, ketika seorang teman membeli mobil, dia kesulitan untuk membeli Accord versi pengemis atau Civic versi menengah ke atas. Kedua mobil ini bisa dibandingkan bersama-sama.Mereka milik model Guangben. Tampilannya hampir sama, tapi ukurannya berbeda. Namun ketika akhirnya teman saya menyebut Accord versi pengemis seharga 180.000 berdasarkan pertimbangan keluarga, sangat disayangkan, konfigurasi full LOW membuat pemilik mobil sangat risih.
Bentuk muka depannya tidak jauh berbeda dengan model menengah ke atas.Desain gril krom yang gagah dan desain lampu depan yang tajam dapat dipahami dan diterima meskipun sumber cahaya LED tidak digunakan. Tapi melihat ke bawah, bahkan lampu kabut pun tertutup plak hitam, jadi tidak ada konfigurasi keselamatan, yang benar-benar tidak bisa diterima.
Selain itu, orang yang mengetahui mobil tersebut dapat melihat sekilas bahwa ini adalah Accord low-profile, tentunya velg multi-spoke miliknya. Tentu saja, hanya melihat bentuknya saja tidak menjadi masalah besar, dan sangat mengejutkan melihat detail material saat Anda masuk. Sekarang 90% mobil baru menggunakan velg aluminium, tapi Accord versi pengemis ini menggunakan velg besi, yang benar-benar membuat orang kembali ke tahun 90-an. Ternyata, setelah membeli mobil, tampilannya bisa dilihat orang lain. Sejak saya memilih Accord, saya tetap ingin menyelamatkan muka. Performa seperti itu memang bikin orang bingung.
Selain rekayasa tampilan, interiornya juga sangat keren. Hal pertama yang saya lihat adalah roda kemudi palang empat dengan bahan plastik yang kuat. Benar! Hanya setir saja, dan tidak ada tombol multifungsi untuk cruise control. Tentu saja mobil ini tidak memiliki konfigurasi cruise control. Posisi konsol tengah juga menggunakan panel plastik, yang jauh lebih sederhana dibandingkan desain multilayar pada model mid-to-high. Tentu saja, meski ruangnya masih terjamin, kain mewah tiruan sangat mudah kotor setelah beberapa saat, yang secara langsung menurunkan kualitas interior.
Seperti kata pepatah, Anda mendapatkan apa yang Anda bayar, dan Anda menginginkan mobil kelas B dengan ruang yang luas dan model merek usaha patungan, sehingga pengabaian konfigurasi menjadi tidak terelakkan. Namun melihat versi pengemisnya tetap saja shock. Pokoknya editor tidak bisa menerimanya. Mungkin ada konsumen yang tidak memilihnya. Bayangkan harga yang sama, itu juga mobil kelas B. Jika Anda membeli Geely Borui, Anda tidak hanya akan membuat banyak wajah, tetapi konfigurasinya juga mencekik.
- "Pertunjukan Otomatis · Kelas berat" Mercedes-Benz long-wheelbase A-class world premiere, seri A3 / 1, harap bersiap untuk pertempuran
- Sedan depan Martin Autonomous pertama, mendekati ukuran mobil kelas B, space tidak kurang dari 408, hanya dijual seharga 60.000
- Volvo meluncurkan versi hybrid plug-in XC40 dan mengumumkan bahwa penjualan listrik murni akan menyumbang 50% dari penjualannya pada tahun 2025
- Kalau hanya membeli mobil dengan merk saja anda salah, saya tidak merekomendasikan merk mewah Beggar Cars ini.
- Batas harian dimulainya kembali: Saham setan ditutup, akankah ada saham setan baru yang keluar untuk disampaikan?
- Baojun akan mendorong versi 510 yang diperbesar, ukurannya melebihi H6, dengan transmisi otomatis + rem tangan elektronik, 70.000 kuat tak terkalahkan