Agaknya, teman -teman yang tertarik pada ATSL sudah tahu bahwa CEO Cadillac Johan de Nysschen mengumumkan perencanaan produk terbaru merek bulan lalu: Cadillac akan mengurangi urutan mobil dan menambahkan model SUV. Juru bicara lain untuk Cadillac juga menyatakan bahwa "Kami akan merencanakan urutan mobil, ATS saat ini, CTS, dan XTS tidak akan lagi diperbarui dan akan dihentikan pada tahun 2019. Sebaliknya segmen pasar juga akan mencerminkan bahasa desain terbaru terbaru dari Cadillac. "Ini berarti bahwa model ATS tidak akan lagi diperbarui, dan dilaporkan bahwa model ATS di Amerika Utara telah secara resmi dihentikan. Setelah penerus 2019 CT5 diluncurkan, ATS dapat keluar secara menyeluruh setelah daftar pasar.
Penangguhan produksi mobil dan delisting bukanlah hal yang mustahil di pasar, tetapi secara umum, butuh waktu lama untuk keluar dari pasar dari desain hingga akhir pabrik hingga akhir kehidupan. Ada sangat sedikit model yang telah diumumkan dalam lima tahun terakhir seperti ATS.
Honda Ge Shitu
Waktu daftar: 2010.10
Waktu yang dihentikan: 2016.6
Waktu daftar berkelanjutan: 5 tahun dan 8 bulan
Mobil ini benar -benar menarik perhatian sang master ketika dirilis pada tahun 2011. Pada waktu itu, itu pasti satu -satunya tampilan salib dan punggung yang besar, yang memikat sang master. Namun sayangnya, Shi Ge Shitu tidak membesar -besarkan bahwa pada saat itu, harga membeli puisi lagu dapat didarat di BMW X1. Tak perlu dikatakan, semua orang dapat menebak betapa suramnya penjualannya pada waktu itu. Satu tahun setelah listing, untuk menyimpan peta puisi, ODA meluncurkan model 2.4L dan membuat model yang dimodifikasi. Meskipun harganya banyak menurun daripada generasi pertama, lawan dari bentuk yang sama di pasar juga secara bertahap muncul. Itu muncul. Ini muncul. IT. belum ganas, dan nasib pamungkas dihentikan pada tahun 2016.
Cadillac ats
Waktu daftar: 2013.10
Waktu yang dihentikan: 2018.5
Waktu daftar berkelanjutan: 4 tahun dan 7 bulan
Mengenai penangguhan ATS, ada tanda produksi awal. Penjualan Cadillac ATS di Amerika Utara telah menurun dari tahun ke tahun. Di antaranya, penjualan Amerika Utara pada November 2017 menurun sebesar 37,5%tahun -satu tahun, dan penjualan hanya 831 unit. Satu bulan. Total penjualan mobil ATS dan coupe pada tahun 2017 hanya 21.505. Untuk produsen Amerika yang kuno, penjualan seperti itu jelas tidak dapat diterima, tetapi masalahnya adalah dalam hal konsep desain: model kendaraan rendah -profil yang terlalu kasar dan tidak memiliki keuntungan dengan model yang sama. Akibatnya, menutup jalur produksi ATS dan mengembangkan model baru mungkin satu -satunya jalan keluar dari Cadillac.
Skoda Yeti
Waktu daftar: 2014.5
Waktu yang dihentikan: 2017.12
Waktu daftar berkelanjutan: 3 tahun dan 7 bulan
Nama Cina Yeti adalah Kaisar Liar. Masuk akal bahwa kesan pertama dari nama ini liar dan mendominasi, tetapi sang Guru masih mengingat depresi ketika saya pertama kali melihat Yeti pada saat itu. Bagaimana dengan itu? Dan pria Anda benar -benar sejalan dengan estetika publik. Sederhananya, sebuah kata, jelek!
Ini benar -benar bukan master yang sengaja meretasnya. Penjualan yang lamban karena daftar Yeti pada tahun 2013 sudah cukup untuk membuktikan bahwa banyak konsumen tidak mau menghabiskan lebih dari 100.000 untuk membeli gen yang populer, tetapi ruangnya kecil dan penampilannya Tidak cantik. Model Skoda. Output Yeti, yang telah dalam penjualan yang buruk, hanya terdaftar selama hampir empat tahun. Akhirnya, pada bulan Desember 2017, pabrikan secara resmi mengumumkan penangguhan produksi model Yeti.
Kia K3S
Waktu daftar: 2014.4
Waktu yang dihentikan: 2016.10
Waktu daftar berkelanjutan: 2 tahun dan 6 bulan
Kesan paling awal dari sang master adalah dukungan Lee Min Ho. Pada awal daftar, untuk menarik perhatian konsumen, Dongfeng Yueda Kia mengundang K3 ke pameran Han Xing Li Minhao, yang sangat populer di Tiongkok pada saat itu waktu. Pada saat itu, daftar mobil baru akan menjadi pertemuan penggemar. Pada saat yang sama, Dongfeng Yueda Kia juga memberikan target 6.000 unit pada hatchback mobil kelas ini.
Meskipun volume penjualan adalah 2.900 kendaraan di bulan pertama, itu mencapai setengah dari target, dan reputasi K3 Asia berasal dari segera, hampir semuanya "menyesalinya", "beli k3 juga penyesalan", "benar -benar menyesal Itu, saya benar -benar menyesalinya, "Saya membeli konten pengaduan seperti Kaia K3s. Jadi setelah September 2014, penjualan K3 tidak pernah melebihi 2.000 unit. K3s tidak pernah menyelesaikan target penjualan yang diberikan kepada Dongfeng Yueda Kia. Pada 2016 volume penjualannya nol. Manajemen senior Kia hanya ingin menggunakan efek bintang untuk menarik penjualan, alih -alih menunjukkan ketulusan dalam kekuasaan dan konfigurasi, tetapi tidak berharap bahwa di pasar otomotif Cina dengan persaingan yang semakin kompetitif, konsumen juga mulai memperhatikan pemungutan suara. Itu. hanya bisa meninggalkan permainan dengan sedih.
Geely
Waktu daftar: 2014.10
Waktu yang dihentikan: 2016.11
Waktu daftar berkelanjutan: 2 tahun dan 1 bulan
Pada tahun 2014, kebanggaan yang terdaftar pada SUV 7 -warga harus tersedia untuk menjualnya dan menjadi model utama Geely, tetapi tidak memenuhi penampilan estetika tahun ini dan harga 13 hingga 150.000 yuan. Setelah hampir 2 tahun , pejabat itu mengumumkan penangguhan produksi. Apa yang diberkati karena bencana itu adalah bahwa Geely mengambil pelajaran dalam kebanggaan, mendesain ulang penampilan dan interior, meluncurkan Boyue dalam satu gerakan, dan meletakkan setengah dari SUV otonom.
Kursi
Waktu daftar: 2012
Waktu Delisting: 2013
Hidup: 2 tahun
Ini relatif berbeda. Model lain ditangguhkan dari produksi dan retret, sementara kursi telah ditarik dari pasar Cina.
Dapat dilihat bahwa jika model tersebut bersangkutan, mode penyerang utama Seatt dan bentuk muda harus dapat melakukannya di pasar Cina. Namun, karena semua model kursi awalnya memasuki Cina dalam impor, harganya tinggi dan tidak disebutkan. Ini menunjukkan bahwa tanah dan air tidak menerima gejala, yang lebih jelas daripada model merek lain dari Volkswagen. Terkadang terjadinya gearbox shaking, 1.4T akumulasi karbon mesin supercharged ganda, dll., Secara langsung menyebabkannya kehilangan pasarnya dan kehilangan reputasinya, dan pada akhirnya hanya dapat sepenuhnya menarik diri dari pasar Cina.
Komentar Master:
Beberapa model suspensi dan delisting yang disebutkan di atas adalah karena kualitas yang buruk, beberapa karena penampilannya terlalu jelek, dan beberapa karena ruangnya terlalu kecil. Singkatnya, mereka mengabaikan kebutuhan konsumen dan tidak memberi konsumen rasa hormat yang seharusnya mereka miliki. Namun, hal yang paling pahit di bawah delisting bukanlah produsen kerugian besar, tetapi konsumen yang membeli model -model ini. Delisting model ini tidak hanya menyebabkan mereka mengalami masalah dalam pemeliharaan dan pemeliharaan berikutnya, dan melestarikan pelestarian nilai kendaraan dari Kendaraan. Pengaruh laju tidak boleh diremehkan. Saya benar -benar berharap bahwa ketika perusahaan mobil diluncurkan, mereka dapat memeriksa lebih banyak pasar, memahami permintaan pasar daripada peluncuran model yang ditakdirkan untuk bertahan hidup. Apakah itu dikembangkan oleh perusahaan mobil atau penggunanya sendiri, itu adalah a perilaku yang bertanggung jawab.
- Apakah Meituan yang merugi akan "membalas"? Takeaway dengan harga murah, saya akan mengembalikannya cepat atau lambat
- Waspadalah terhadap "probe hantu" saat mengemudi! Pengemudi tua juga merasa pusing dan merasa mengemudi tidak mudah
- RMB telah mengguncang status mata uang dolar AS, dan devaluasi sejumlah dana internasional benar-benar pasif.
- Kakak perempuan "Chang'e" menengok ke belakang di jalan menuju bulan, menanti perjalanan di belakang bulan
- Sepuluh tahun yang lalu, pemulung tua mengambil dua loh batu berharga dan menyerahkannya ke negara tersebut. Sepuluh tahun kemudian, ia mengambilnya lagi ...