Sejak kendaraan ditemukan oleh manusia, kecelakaan lalu lintas juga terjadi, pada zaman dahulu ada orang yang menabrak kuda, dan sekarang ada yang jatuh. Demi keselamatan lalu lintas, manusia telah bekerja keras untuk menghasilkan banyak penemuan baru, namun sejauh ini mereka belum mampu mencegah terjadinya kecelakaan lalu lintas.Di antaranya, dua faktor pasif penting yang menyebabkan kecelakaan lalu lintas modern adalah titik buta dan waktu reaksi, karena banyak orang di jalan dan banyak mobil. Banyak titik buta akan terbentuk Begitu sebuah mobil atau orang melaju keluar dengan kecepatan yang tidak terduga, tabrakan pada dasarnya tidak bisa dihindari.
Jenis kecelakaan tidak disengaja ini biasa disebut "ghost probe". Ini lebih mungkin terjadi di jalan-jalan kecil perkotaan atau beberapa jalan non-kota. Walaupun kecepatannya tidak tinggi, tabrakan dengan hampir tanpa perlambatan juga dapat menyebabkan masalah yang serius. Akibatnya, sangat sulit bagi pengemudi tua untuk memprediksi dan menghindari kecelakaan seperti itu, yang cukup memusingkan.
Mari kita bicara tentang cara mencegah "probe hantu" melalui beberapa kasus sebenarnya. Baik pengemudi maupun orang yang lewat sama-sama perlu berempati:
1. Pejalan kaki melintasi zebra cross, dan sebuah mobil di jalur berikutnya hampir menabrak. Perlu juga diperhatikan lampu rem kendaraan di lajur lain di depan, namun yang utama adalah mematuhi peraturan lalu lintas. Saat menemui zebra cross harus memperlambat. Jika tidak ada perintah lampu isyarat, maka aturan mengemudi saat ini adalah sopan kepada pejalan kaki. Pejalan kaki harus memperhatikan keadaan di jalan raya, lari niscaya mencari tabrakan.
2. Garis lalu lintas menghalangi garis pandang, dan kendaraan listrik ditabrak oleh kendaraan lurus yang melintasi jalan. Padahal, ini adalah musibah yang terjadi karena kebetulan pengendara sepeda, jika kendaraan bermotor bisa lurus berarti penyeberangan dalam keadaan lampu merah. Dalam tabrakan seperti itu, kendaraan bermotor juga harus menjadi bagian dari tanggung jawab, dan tetap perlu kehati-hatian saat melintasi jalan raya dalam kota yang tidak dapat dihindarkan oleh sepeda motor.
3. Para pejalan kaki di area parkir berlarian kesana kemari Cobalah untuk memperlambat kecepatan di tengah masyarakat dan merangkak dengan kecepatan di bawah 10 kilometer per jam untuk mencegah anak-anak dan beberapa orang yang sembrono bergegas keluar.
Selain situasi di atas, sering kali muncul probe hantu.Meskipun dikatakan bahwa itu adalah mobil yang menabrak seseorang, lebih baik dikatakan bahwa orang tersebut sedang mencari tabrakan, seperti celah kecepatan tinggi, persimpangan, mobil listrik yang menunggu perubahan garis solid lampu lalu lintas, dll. Tidak mudah mengendarai mobil tahun ini. Pengemudi akan bangun 12 menit.
- Kakak perempuan "Chang'e" menengok ke belakang di jalan menuju bulan, menanti perjalanan di belakang bulan
- Sepuluh tahun yang lalu, pemulung tua mengambil dua loh batu berharga dan menyerahkannya ke negara tersebut. Sepuluh tahun kemudian, ia mengambilnya lagi ...
- Pernah menjadi taman belakang Australia favorit bagi turis Jepang, Hawaii di belahan bumi selatan ditempati oleh keindahan yang masih asli
- Hanya 170 yuan untuk kematian anak-anak yang tidak disengaja? Hukum dan peraturan otoritas Taiwan dikritik sebagai "hati hitam"
- Mitsubishi EVO diisi dengan oli No. 92 dengan bahan bakar, dan berkata kepada pemiliknya: Anda bukan Mercedes-Benz BMW
- Dua kota kecil di Thailand ini dengan sempurna memadukan hiruk pikuk dengan kesunyian, tetapi Anda belum pernah ke sini?