Di bidang SUV mid-size merek mewah, saat ini Audi Q5L perlahan-lahan naik karena diskon yang cukup besar. Pada bulan Juni, ia mencapai 11.634 hasil yang luar biasa. BMW X3 selalu menang dengan sport dan handling, sedangkan Mercedes-Benz GLC telah Ini luar biasa dalam penampilan, dan juga pemimpin dalam kemewahan dan kenyamanan, sehingga telah menerima banyak perhatian sejak didaftarkan. Namun, pada level ini, akan terlalu sepi jika hanya model BBA yang memainkan peran utama, dan melihat merek mewah lini kedua. Faktanya, ada banyak pemain yang kuat.Misalnya, model yang akan diperkenalkan hari ini disebut Infiniti terindah, dan interior serta mesinnya telah memenangkan Ward sepuluh terbaik. Harga awal hanya 330.000 yuan dan ada diskon. Model ini adalah Dongfeng Infiniti. QX50.
Faktanya, desain styling SUV medium-medium Infiniti selalu lebih cemerlang. Desain seri FX sebelumnya telah membuat banyak orang kagum, dan QX50 juga mewarisi gen-gen yang sangat baik dari model-model pendahulunya, dan telah membawa desain ke level yang lebih tinggi. Namun, setelah produksi dalam negeri, harganya terus turun.Saat ini, harga panduan 333.338-469.800 yuan masih memiliki konsesi harga 30.000-40.000 yuan, yang lebih terjangkau dari Audi Q5L, Mercedes-Benz GLC, dan BMW X3 setingkat.
Dilihat dari tampilan depannya, Infiniti QX50 memiliki bentuk yang tajam, dan gaya desain bersudut yang lebih keren dan stylish. Desain bionic big mouth mesh sangat mewah, dan keseluruhan line processing juga sangat halus, dengan tampilan sculptural. Canggih, dan semua sistem dilengkapi dengan lampu depan LED otomatis untuk balok dekat dan jauh sebagai standar.
Dimensi panjang, lebar, dan tinggi Infiniti QX50 masing-masing adalah 4705 * 1903 * 1681mm. Dibandingkan dengan Mercedes-Benz GLC, ukurannya masih sedikit lebih kecil, tetapi tidak sejelas perbedaan cross-class. Jarak sumbu roda 2798mm juga lebih kecil dari Mercedes-Benz GLC 2973mm. Dari samping, garis-garis Infiniti QX50 masih mulus dan dinamis, apalagi desain garis putus-putus antara pilar C dan D yang sangat keren dan individual. Warna matte multiple aluminium alloy 19 inci juga terlihat lebih bertekstur, dan bannya adalah ban Bridgestone dengan lebar 255.
Dari tampilan belakang, bentuk Infiniti QX50 masih tetap berkarakter, mirip dengan QX30 kompak, pengolahan multi-garis membuat bagian belakang mobil tampak berlapis-lapis. Trim krom yang sedikit melengkung terhubung ke lampu belakang LED ramping di kedua sisi, bersama dengan spoiler belakang lebar dan bentuk pipa knalpot ganda, menciptakan model SUV berukuran sedang yang mewah.
Dengan mengamati sasis, dapat diketahui bahwa Infiniti QX50 mengadopsi kombinasi suspensi independen gaya Macpherson depan dan suspensi independen multi-link belakang. Empat model mid-to-high juga memiliki penggerak empat roda yang tepat waktu dengan pusat differential kopling multi-cakram. Sistem ini secara efektif meningkatkan kelulusan dan kemampuan untuk menghindari kesulitan. Penyetelan sasis juga condong ke arah keseimbangan, tanpa kehilangan kenyamanan atau perasaan kontrol olahraga.
Masuk ke dalam mobil, Infiniti QX50 mengadopsi gaya desain interior dua warna yang umumnya memiliki kesan hangat dan homelike seperti mobil Jepang, dan dalam hal menciptakan kesan mewah, Infiniti QX50 juga dibalut bahan kulit pada bagian atas dan bawah konsol tengah serta plakat logam di bagian tengah. Untuk mencerminkan keindahannya, desain layar ganda atas dan bawah juga mencerminkan kesan sains dan teknologi, sehingga dengan desainnya yang unik, ia memenangkan gelar "Sepuluh Interior Terbaik Lingkungan".
Selain itu, Infiniti QX50 menggunakan penunjuk tradisional dan desain panel instrumen layar tengah berukuran 7 inci. Roda kemudi multifungsi juga menjadi standar untuk keseluruhan seri. Bahkan model paling rendah juga dilapisi dengan bahan kulit, dan pedal persneling di roda kemudi juga penuh kenikmatan berkendara. Tidak ada absen. Dalam hal konfigurasi keselamatan, semua kendaraan memiliki 8 kantung udara, tampilan tekanan ban, sistem kontrol stabilitas bodi ESP, bantuan menanjak, dan konfigurasi keselamatan lainnya sebagai standar. Model terendah tidak memiliki radar pembalik dan gambar pembalik. Model lainnya dilengkapi semua. Selain itu, terdapat konfigurasi keselamatan aktif seperti bantuan penggabungan, pengereman aktif, peringatan keberangkatan lajur, dan pengingat pemeliharaan lajur pada model mid-to-high-end.
Layar ganda kendali pusat Infiniti QX50 adalah spesifikasi 7 + 8 inci, dan mendukung fungsi-fungsi umum seperti telepon Bluetooth dan kendali pengenalan suara, tetapi sayang sekali tidak ada fungsi interkoneksi telepon seluler. Semua model dilengkapi dengan pengurangan noise aktif, dan ketiga model kelas atas juga dilengkapi dengan speaker BOSE dengan 17 speaker. Konfigurasi kenyamanan lainnya, seperti cruise control, start dan stop mesin, parkir otomatis, penyetelan elektrik kursi depan, lampu depan LED otomatis, penyetelan elektrik kaca spion luar, AC zona otomatis dengan ventilasi buang belakang, PM2.5 Perangkat filter, pintu belakang elektrik, dan konfigurasi lainnya juga merupakan perlengkapan standar di seluruh sistem, dan fungsi pemanas dan memori roda kemudi juga dikonfigurasi pada model menengah ke atas.
Dari segi ruang, untuk pengendara dengan tinggi sekitar 1,75 meter, ruang kepala depan dan belakang Infiniti QX50 masing-masing adalah 1 pukulan dan 4 jari, sedangkan ruang kaki belakang hampir 2 pukulan, dan volume bagasi konvensional adalah 565L. Ini juga merupakan level yang baik pada level yang sama, kursi belakang didukung secara proporsional untuk jatuh, yang dapat mencapai level 1139L setelah ekspansi.
Dari segi tenaga, seluruh seri Infiniti QX50 dibekali mesin dengan rasio kompresi variabel 2.0T, yang dapat beralih secara real time antara rasio kompresi 8: 1-14: 1, dan diperkenalkan ke pasaran lebih awal daripada Nissan Teana. Sistem injeksi ganda, injeksi langsung dan injeksi multi-titik, diterapkan untuk membuat mesin berperforma tinggi dan hemat bahan bakar, sehingga memenangkan gelar "Sepuluh Mesin Ward's Top".
Namun, dua model Infiniti QX50 bertenaga rendah adalah versi berdaya rendah, dengan tenaga maksimum 245 tenaga kuda dan torsi maksimum 380Nm. Versi daya tinggi hanya meningkatkan tenaga maksimum menjadi 272 tenaga kuda, dan semua model dilengkapi dengan salah satu yang dapat mensimulasikan 8 tenaga kuda. Gearbox stepless CVT berkecepatan tinggi, versi high-power model penggerak empat roda memiliki waktu akselerasi 0-100 km 7,9 detik dan konsumsi bahan bakar komprehensif per 100 km 8,5L, yang pada dasarnya sama dengan model 260L Mercedes-Benz GLC.
Singkatnya, perasaan terbesar yang diberikan Infiniti kepada orang-orang adalah bahwa itu adalah merek dengan kepribadian tetapi tanpa kehilangan rasa kualitas, baik itu penampilan, interior, atau konfigurasi, itu memiliki tempat uniknya sendiri. Hal yang sama juga berlaku untuk QX50 sebagai mahakarya, memiliki fitur lengkap namun tampilan sederhana. Setelah dicicipi dengan cermat, Anda akan menemukan kelebihan dan kekurangannya dengan Mercedes-Benz GLC, dan performa tenaganya sebanding dengan BMW X3.Meski bentuk interiornya lebih di rumah, tapi Memenangkan gelar sepuluh besar Ward, dapat dilihat bahwa keterampilan desainnya sama sekali tidak biasa, dan ruang serta konfigurasinya lebih cemerlang, dikombinasikan dengan harga terendah sekitar 300.000, yang bahkan lebih rendah daripada Audi Q5L paling terjangkau di BBA. Faktanya, itu adalah beberapa Pilihan pertama konsumen yang mengejar individualitas, namun positioning merek Infiniti yang selalu relatif niche juga membuatnya kurang sense of eksist.Tentu saja pesonanya baru bisa diketahui setelah mengalaminya sendiri.
- Lebih menarik daripada Emgrand, dengan jarak sumbu roda hampir 2,7 meter, sedan nasional yang diproduksi oleh pabrik besar, dan CVT hanya dijual seharga lebih dari 70.000
- SUV lain yang diproduksi di dalam negeri baru saja diluncurkan, seluruh seri 1,5T, jarak sumbu roda lebih dari 2,7 meter, dan harganya 9 watt. Minta saran Haval H6
- SUV joint venture ini memiliki jarak sumbu roda hampir 2,7 meter, dimulai dengan 177 tenaga kuda, dan turun menjadi lebih dari 12 watt. Masih membeli Qashqai?
- Mercedes-Benz akhirnya tidak mahal, dengan jarak sumbu roda hampir 2,8 meter, rem standar aktif 21w, dan 6500+ dijual pada bulan Juni.
- Bodi S-class lebih murah daripada E-class, dengan standar 10AT. Mobil mewah ini sudah jatuh di bawah 30w. Mengapa saya harus membeli seri 5?
- Mobil ini diakui sebagai mobil bagus dengan jarak sumbu roda 2,65 meter dan harga 80.000 yuan per kilometer, digunakan sebagai taksi, bukan Jetta.