Di bidang SUV kelas A +, Haval H6 secara konsisten menjadi model domestik paling populer (tidak ada satu pun). Ia juga mencatatkan usaha patungan besar dan model domestik di seluruh peringkat penjualan. Tidak ada model yang bahkan dapat bersaing dengannya. Namun dengan diluncurkannya model Song Pro, akhirnya BYD memiliki model di bidang ini yang mampu bersaing dengan Haval H6. Apakah memiliki kekuatan untuk menantang Haval H6? Editor tidak akan mengatakan apa-apa selain membaginya menjadi tiga cerita. Mari kita uraikan lebih lanjut, dan setelah membacanya, Anda akan memahami bagaimana kekuatan produk BYD Song Pro.
Kisah 1: Xiao Zhang, seorang pendatang baru di tempat kerja yang baru saja lulus selama dua tahun, memiliki kebutuhan mobilitas tetapi tidak mampu, dengan anggaran 100.000 yuan
Bagi Xiao Zhang pendatang baru di dunia kerja, meski tidak berkecukupan namun jarak dari dan ke tempat kerja terlalu jauh, sehingga sangat membutuhkan alat transportasi. Namun, orang tua Xiao Zhang merasa model SUV memiliki visi yang lebih luas, sehingga lebih cocok untuk pemula seperti Zhang Pengemudi, tetapi melihat banyak model SUV berharga sekitar 100.000 yuan, tidak satupun dari mereka memuaskan Xiao Zhang dan orang tuanya Banyak model yang memiliki bentuk yang sama, yang membuat Xiao Zhang tidak tertarik untuk mengejar mode individu.
Hingga suatu hari, Xiao Zhang naik BYD express, dan merasa bahwa penampilan mobil itu lebih sesuai dengan kebutuhannya, dan juga memiliki interior yang sangat mewah. Selama percakapan dengan pengemudi, Xiao Zhang mengetahui bahwa mobil itu bernama Song Pro, harganya hanya 89.800 yuan untuk membelinya dari awal, dan konsumsi bahan bakarnya relatif rendah, Xiao Zhang sedikit tergiur saat itu.
Setelah kembali, Xiao Zhang memeriksa informasi dengan teliti dan menemukan bahwa BYD Song Pro mengadopsi bahasa desain Dragon Face 2.0 dan menerapkan elemen naga tradisional China ke bagian depan, memiliki gaya estetika oriental dan dilengkapi dengan lebih dari 400 sumber cahaya LED. Ia juga memiliki pemahaman yang kuat tentang sains dan teknologi, yang mencerminkan kombinasi sempurna antara tradisi dan modernitas.
Selain itu, panjang, lebar, dan tinggi Song Pro adalah 4650 * 1860 * 1700 mm, dan jarak sumbu roda 2712 mm, yang merupakan pemimpin di kelas yang sama. Untuk Xiao Zhang setinggi 1,8 meter, performa ruang BYD Song Pro memiliki level yang sama. Seluruh sistem dilengkapi dengan stopkontak AC independen sebagai standar. Platform tengah memiliki tonjolan kecil, dan sudut sandaran kursi belakang sangat disesuaikan. Performanya sebanding dengan model merek mewah, dan pengalaman berkendara juga kelas atas. Baru kemudian saya tahu bahwa Song Pro memiliki penyesuaian baru oleh tim ahli internasional, yang dilakukan oleh Hans, mantan ahli penyesuaian sasis Mercedes-Benz S-Class, sehingga kontrol lebih stabil dan pengendaraan lebih nyaman.
Selain itu, layar sentuh 12,8 inci pada konsol tengah Song Pro juga mendukung suspensi putar adaptif, yang tidak berbeda dengan Xiao Zhang yang mengoperasikan iPad di rumah, juga dilengkapi dengan sistem koneksi jaringan cerdas DiLink 2.0 yang mendukung 4 juta + unduhan aplikasi APP, dan smart Teknologi yang disorot seperti interaksi suara, layanan cloud pintar, dan peningkatan jarak jauh pintar OTA juga membuat Xiao Zhang, yang mengejar tren, meletakkannya. Lagi pula, ini adalah konfigurasi cerdas yang dicari kaum muda, dan juga sangat nyaman untuk dioperasikan.
Meski Xiao Zhang baru saja membeli skuter, ia juga memiliki kejar-kejaran tertentu. Saya harap mobilnya juga sesekali bisa bergairah. Song Pro menggunakan kombinasi tenaga emas mesin 1.5TI + gearbox kopling ganda 6-percepatan. Tidak hanya memenuhi standar emisi National VI, tetapi kecepatan perpindahannya mencapai 0,2 detik, tenaga maksimum 160 tenaga kuda, dan torsi maksimum 245Nm. Pertunjukan ini juga menggerakkan Xiao Zhang, jadi dia membayar deposit untuk mengambil mobil.
Kisah 2: Xiao Li, seorang pekerja kerah putih berusia 30 tahun yang mengejar olahraga dan performa, suka mengemudi dengan penuh semangat. Mobil terakhir adalah Reiz
Sebagai pekerja kantoran, Xiao Li duduk dalam kesusahan ketika pergi bekerja, tetapi setelah bekerja, dia berubah total dan perlu melepaskan tekanan. Sebagai kontrol kinerja, dia secara alami meletakkan kata-kata kinerja akselerasi dan penyesuaian sasis di bibirnya. Mobil sebelumnya Itu adalah Toyota Reiz yang juga sudah dimodifikasi olehnya, juga jauh lebih kuat dari pabrikan aslinya dalam hal akselerasi, dan juga memiliki kehalusan mesin V6. Semua ini membuat Xiao Li enggan untuk meletakkannya, jika istrinya baru saja melahirkan seorang anak, Jalan modifikasi Xiao Li akan terus berlanjut.
Sekarang saya punya anak, istri saya merasa mobil tidak sepraktis SUV, jadi dia aktif mendorong Xiao Li untuk mengganti mobilnya.Namun, karena anak itu, saya berharap bujetnya sekitar 200.000 yuan sehingga beban pasangan tidak terlalu berat. Xiao Li berkeliling pasar dan menemukan bahwa tidak banyak yang memenuhi persyaratannya.Tidak hanya memiliki kinerja percepatan yang sangat baik, tetapi juga memiliki ruang yang luas, dan penampilan juga trendi. Ketika setelah menonton banyak model, dia siap untuk menyerah. Xiao Li menoleh dan melirik Song Pro DM di toko 4S BYD. Dia langsung tertarik dengan promosi "memecahkan seratus dalam 4,7 detik", jadi dia memasuki toko untuk mempelajari lebih lanjut tentang model ini.
Menurut staf penjualan, versi performa penggerak empat roda Song Pro DM dilengkapi dengan powertrain baru BYD, berdasarkan teknologi mode ganda generasi ketiga P0 + P4, dan performa tenaganya sebanding dengan mesin V6 milik Xiao Li. Hanya perlu 6,5 detik untuk memecahkan seratus. Apalagi model versi penggerak empat roda berenergi tinggi ini dilengkapi dengan struktur penggerak empat mesin tiga P0 + P3 + P4. Hanya butuh 4,7 detik untuk mematahkan seratus, dan harganya hanya butuh 219.800 yuan. Rasio harga-performa ini benar-benar membuat hati Xiao Li terpesona. Apakah ini dibuat khusus untuk Anda sendiri? Lagipula, SUV hybrid BYD terkenal di industrinya, tapi saya belum pernah menyadarinya.
Selain itu, Xiao Li mengetahui bahwa Song Pro DM memiliki daya tahan baterai listrik murni 81 kilometer, yang dapat digerakkan dalam mode listrik murni untuk jarak pendek. Dalam mode hibrida, Song Pro DM juga memiliki masa pakai baterai komprehensif hampir 800 kilometer, yang sama sekali tidak ada untuk perjalanan jarak jauh. masalah.
Yang terpenting, Song Pro DM tidak hanya memiliki volume bagasi konvensional 520L, tapi juga bisa menopang jok belakang agar bisa dimiringkan ke bawah secara proporsional.Hal ini bisa diperpanjang hingga ruang datar dengan kedalaman 1,85 meter, lebar 1,35 meter, dan tinggi 0,74 meter. Volume ekspansi telah mencapai 1340L, bahkan banyak barang anak-anak dapat dengan mudah ditangani.
Tambahan. Song Pro DM dilengkapi dengan teknologi bantuan mengemudi cerdas L2 Plus yang unik pada level yang sama, yang dapat mewujudkan hampir 20 fungsi seperti mengikuti mobil otomatis, koreksi arah, dan pengenalan rambu lalu lintas. Dan "teknologi hitam" seperti sistem pencitraan transparan holografik dan layanan cloud penggerak remote control cerdas APP juga telah membuat operasi cerdas menjadi kenyataan. Bagi Xiao Li, ini adalah satu-satunya model SUV yang memiliki kinerja dan kecerdasan serta tidak mahal, jadi dia Tidak lagi ragu, tetapi memutuskan untuk memulai Song Pro DM.
Kisah 3: Lao Wang, perusahaan tingkat menengah berusia 45 tahun, bekerja di perusahaan bahan bangunan ramah lingkungan dan lebih memperhatikan perlindungan lingkungan
Sebagai praktisi pelestarian lingkungan, mobil lama Lao Wang adalah Buick LaCrosse. Meski perjalanannya lebih nyaman, performa konsumsi bahan bakarnya juga luar biasa. Oleh karena itu, Lao Wang merasa kendaraan bahan bakar tersebut terlalu ramah lingkungan dan lebih memilih untuk tidak menaiki Lacrosse setiap hari.
Meski hemat energi dan ramah lingkungan, memang tidak nyaman bagi pimpinan tingkat menengah keluar menemui pelanggan dan berbisnis tanpa kendaraan. Namun, ia ngotot membeli kendaraan listrik murni. Kebetulan salah satu rekan di unitnya baru saja menyebutkannya. Setelah dia membeli model Song Pro EV, Lao Wang mempelajarinya dengan cermat dan menemukan bahwa mobil itu sangat menyukainya.
Pertama-tama, kondisi kerja NEDC Song Pro EV memiliki daya tahan baterai 502 kilometer, yang merupakan yang terbaik di kelasnya. Untuk Wang tua yang memiliki kebutuhan perjalanan tertentu, relatif mudah untuk mengisi daya sekali dalam seminggu, dan ada ruang untuk pemasangan di perusahaan. Tumpukan pengisian daya.
Berbicara tentang pengisian daya, karena Song Pro EV memiliki kemampuan pengisian daya yang sangat cepat 70kW, dapat diisi selama 15 menit dan memiliki masa pakai baterai 100 kilometer, yang sangat meningkatkan kenyamanan perjalanan dan menghilangkan kekhawatiran. Meskipun dalam keadaan mati daya, pengisian daya selama 15 menit sudah cukup Biarkan Firaun menangani perjalanan singkat.
Selain itu, Lao Wang lebih mementingkan keselamatan dan perlindungan lingkungan, dan Song Pro EV telah menjalani lebih dari satu juta kilometer uji ketahanan, serta lebih dari 400 uji performa kendaraan, dan telah mengalami perbedaan suhu dingin dan panas yang ekstrim. Ini benar-benar meyakinkan Lao Wang. Sejauh keunggulan BYD di bidang baterai telah didengar oleh Lao Wang, pabrik juga telah membangun matriks perlindungan keamanan empat lapis tujuh dimensi, yang telah dibuktikan dengan kinerja 600.000 pemilik kendaraan energi baru dan 15 tahun 0 kecelakaan keselamatan baterai. Selain itu, keandalannya sangat baik.
Singkatnya, di bidang SUV kompak, BYD tiba-tiba mengeluarkan tiga model berat Song Pro, Song Pro DM dan Song Pro EV, yang masing-masing dapat memenuhi konsumen dari berbagai level dan kebutuhan, dengan kekuatan teknis yang luar biasa. Sebanding dengan pabrikan domestik dan asing papan atas, dan pesanan pra-penjualan saat ini untuk seri Song Pro telah melebihi 10.000. Tampaknya di pasar SUV kelas A +, BYD akan memulai persaingan tatap muka dengan para pesaing, dan struktur pasar diharapkan akan dibentuk kembali.
- Panjangnya lebih dari 4,4 meter, dibangun di atas platform MQB, dan dapat dimulai dalam waktu kurang dari 9w. Saya yakin mimpi buruk domestik akan datang
- Salah satu dari sedikit mobil Amerika empat silinder yang terjual lebih dari 30.000 sebulan, dan sekarang menjual 9 mobil sebulan. Siapa yang harus disalahkan?
- Mobil ini panjangnya lebih dari 5 meter dan memiliki pintu distribusi tenaga 110.000. Disebut domestik "A6", tapi hanya 226 unit yang terjual setiap bulan.
- "Adik ipar" termurah, memecahkan seratus dalam 6,7 detik, diproduksi oleh Mercedes-Benz, ini terlihat tidak ada bandingannya dengan Audi TT
- Raja penjualan kelas-A telah resmi diganti, dengan jarak sumbu roda lebih dari 2,7 meter dan 11,9w berkemampuan CVT. Tidak diragukan lagi model yang keren?
- Satu-satunya mobil domestik yang tidak dimarahi, dimulai dengan 252 tenaga kuda + ZF 8AT, sayang tidak populer?
- Lebih dari 6w atas dilengkapi dengan gearbox CVT, jelajah kecepatan tetap, mobil ini memiliki wajah lebih dari Baojun
- Volume penjualannya melebihi Qashqai, yang mendekati Qijun dan CR-V. Mobil domestik ini ditingkatkan dengan mesin 1.5T dan semuanya National VI
- Pemilik mobil asli membawa Anda untuk mengalami Baojun RS-5 baru secara sederhana, dengan fokus pada kinerjanya
- Lebih hemat biaya daripada Q5L? Jarak sumbu roda 2,8 meter, interior dan mesin adalah sepuluh Ward ganda teratas, 33w dapat memulai