Sejak Binzhi dan XR-V membuka awal dari butik SUV kecil, tidak ada kekurangan topik dan antusiasme di pasar SUV kecil. Mulai dari popularitas Haval H2 hingga peluncuran Toyota Yazawa dan CH-R di pasar China, mereka semua berambisi untuk mencoba meraih lebih banyak peluang di pasar SUV kecil. Dari perspektif konsumen, di perkotaan, anak muda kebanyakan membeli mobil untuk transportasi. Sudah biasa satu atau dua orang menggunakan mobil. Saat ini SUV kecil hanya memenuhi kebutuhan mereka dari segi harga dan ruang. . Oleh karena itu, ini juga merupakan pilihan yang baik untuk mobil pertama kaum muda dalam hidup mereka.
Jadi, saat CH-R datang, apakah para veteran seperti Binzhi dan XR-V sudah siap? Apakah para pendatang baru cocok atau memiliki perbedaan kekuatan? Mari kita bandingkan. Model yang dipilih kali ini adalah CH-R 2018 versi terdepan 2.0L dan pionir penggerak dua roda CVT 1.8L Binzhi 2017. Yang pertama memiliki harga panduan 155.800 yuan, dan yang terakhir memiliki harga panduan 153.800 yuan. Perbedaan harganya tidak besar. Apa bedanya?
Penampilan: CH-R tajam dan atmosfer, Binzhi dinamis dan kompak.
Secara tampilan, CH-R memiliki keagresifan seperti mobil Jepang: bagian depan mengadopsi bentuk hidung rendah untuk menonjolkan efek tiga dimensi yang tajam dan bertenaga. Lampu depan menggabungkan bentuk sayap dan silinder trapesium terbalik, memanjang ke samping untuk menyatu dengan muka depan, yang sangat tajam. Garis bodi penuh, dan bagian belakang mengadopsi desain dual-tail yang sangat dinamis.
Bagian depan Binzhi relatif bulat, dengan jala tengah dengan jari-jari lebar dan desain penutup bawah berwarna hitam. Secara keseluruhan terasa kecil dan indah. Namun, lampu depannya sangat tajam, menambah dinamika pada kendaraan. Garis tubuh bergerak ke bawah, menciptakan postur menukik.
Interior: C-HR penuh dengan rasa teknologi, dan Binzhi cukup memuaskan.
Di bagian interior, C-HR menggunakan warna hitam sebagai warna latar belakang, dan kontrol pusat mengadopsi tata letak asimetris, yang condong ke sisi pengemudi, yang memudahkan pengemudi untuk berkonsentrasi pada pengoperasian dan meningkatkan keselamatan berkendara. Layar kendali tengah 9 inci yang mengambang lebih berteknologi dan merupakan sorotan dari seluruh interior.
Binzhi menggunakan skema warna serba hitam, dan gaya desain interior secara keseluruhan cukup memuaskan, lebih memperhatikan kepraktisan. Layar kendali pusat 5 inci relatif tidak terlalu mencolok, dan masih ada ruang untuk perbaikan.
Ruang: CH-R memiliki ruang berkendara yang lebih baik dan Binzhi memiliki kapasitas penyimpanan yang lebih kuat .
Dari segi ukuran bodi, panjang, lebar dan tinggi bodi CH-R adalah 4405mm / 1565mm / 1795mm, dan jarak sumbu roda 2640mm; panjang, lebar dan tinggi bodi Binzhi adalah 4294mm / 1772mm / 1605mm, dan jarak sumbu roda 2610mm. Dari segi parameter, CH-R memiliki keunggulan relatif lebih pada panjang, lebar dan jarak sumbu roda, serta dapat memperoleh ruang kaki belakang yang lebih baik.
Dalam hal ruang penyimpanan, sejauh menyangkut kapasitas penyimpanan barang-barang besar, bagasi Binzhi memiliki volume yang lebih besar, dan secara relatif, kapasitas penyimpanannya lebih kuat.
Power: CH-R memiliki perpindahan yang lebih besar dan tenaga yang lebih kuat.
Dari segi tenaga, CH-R hanya meluncurkan model 2.0L pada tahap awal, mesinnya memiliki tenaga maksimal 126kW, torsi maksimal 203N · m, dan efisiensi thermal 40%. Bisa dibilang performa tenaganya sangat bagus. Dan mesin berkapasitas maksimum Binzhi saat ini adalah 1,8L, dengan tenaga maksimum 100kW dan torsi maksimum 169N · m, yang juga dapat memenuhi kebutuhan berkendara sehari-hari. Namun, sebagai perbandingan, karena mesin CH-R memiliki keunggulan dalam perpindahan, secara keseluruhan tenaganya akan lebih kuat.
Konfigurasi: Konfigurasi CH-R lebih berlimpah.
Sebenarnya, melihat CH-R dari harganya saja mungkin tidak mudah bagi kaum muda untuk membelinya, tetapi setelah melihat konfigurasinya, saya harus mengakui bahwa CH-R dikembangkan dengan berkah konfigurasi yang kaya. harga.
Seperti yang dapat dilihat dari tabel di atas, berdasarkan perbedaan dua ribu yuan, dibandingkan dengan Binzhi, CH-R dapat membawa konfigurasi senilai lebih dari 2.000 yuan, 7 kantung udara, pemantauan tekanan ban, sistem peringatan keberangkatan jalur, sistem keselamatan aktif, dll. Konfigurasi keselamatan seri sangat meningkatkan keamanan CH-R. Konfigurasi kenyamanan seperti pelayaran adaptif juga telah ditingkatkan secara instan. Sebaliknya, Binzhi memiliki lebih banyak konfigurasi yang disukai anak muda, seperti panoramic sunroof, serta sandaran tangan tengah belakang dan tempat cangkir, yang memberikan pengalaman yang lebih nyaman bagi penumpang belakang.
Untuk menyimpulkan: Secara keseluruhan, CH-R datang dengan agresif, dan memang memiliki dua kuas, Dalam hal interior, ruang, kekuatan dan konfigurasi, mereka memiliki kekuatan untuk mengalahkan Binzhi. Namun, dari tahap awal, CH-R hanya memiliki model 2.0L, dan Bin Zhixiang memiliki model 1.5L untuk dipilih selain model 1.8L, dan harga awal yang lebih rendah. Ditambah dengan reputasi pasar yang baik, hal ini tidak diperlukan untuk saat ini. khawatir.
- Lebih baik membangkitkan kembali atau menggantinya. Ada kemungkinan bahwa akan ada lebih banyak mobil baru di pasar sedan kompak
- 150.000 sedan keluarga performa, selebriti Internet baru MG 6 dan Shenche Civic, siapa yang Anda pilih?
- Musim dingin sudah berakhir! Administrasi Meteorologi China secara resmi merilis: Suhu di seluruh negeri lebih hangat musim dingin ini!
- Musim dingin sudah tiba, izinkan saya memberi tahu Anda sebuah rahasia untuk menjaga diri Anda tetap dingin!