Honda Civic FC generasi kesepuluh tidak diragukan lagi adalah salah satu model paling populer dalam beberapa tahun terakhir. Ratusan ribu mobil memiliki kesan bahwa lebih dari satu juta orang telah mengemudikannya, meskipun Civic generasi kesepuluh tidak lagi dilengkapi. Honda selalu dibicarakan oleh penggemar mobil dengan mesin self-priming rotasi tinggi, tetapi Honda telah membangun mobil turbo untuk meyakinkan penggemarnya seperti biasa.
Ada banyak legenda rakyat tentang Civic yang mengatakan bahwa Civic tidak diubah, lebih baik melesat ke laut, sehingga kita sering melihat semua jenis Civic yang dimodifikasi di jalan, baik itu modifikasi gaya sport atau modifikasi rute postur. Ada banyak pemain. Civic yang kami bagikan hari ini adalah Civic generasi sepuluh dengan gaya kompetitif yang dibangun oleh pemain dari Thailand.
Pertama-tama, dari segi tampilan seperti yang sudah kita saksikan, Civic ini punya citarasa Thai yang kental, dan tampilan yang sangat agresif.Seluruh mobil menambahkan banyak unsur serat karbon, baik itu cover kompartemen mesin, sekop depan, side skirts, maupun buntut. Bagian serat karbon digunakan untuk tutup dan sebagainya.
Gambar: Setelah penampilan ditingkatkan, penampilan menjadi lebih agresif dan agresifKita semua tahu bahwa bahan serat karbon memiliki efek bobot yang ringan, dan bobot yang ringan masih banyak berpengaruh pada peningkatan performa. "Tenaga kuda bertambah sepuluh kuda, dan itu tidak sebagus bobot mobil." Ini benar, dan mobil ini yang kita lihat kali ini. Penutup kompartemen mesin Civic dan penutup boks belakang diganti alih-alih dipasang, yang berguna untuk bobot ringan kendaraan.
Gambar: Ngomong-ngomong, ada juga cover spion serat karbon, finishing touchPada cover kompartemen mesin berbahan serat karbon yang melambangkan performa tinggi, masih terdapat dua baris ventilasi.Terlepas dari pengaruh kedua ventilasi tersebut pada mesin, tampilan dan nuansa saja akan memberikan rasa persaingan yang lebih kuat.
Dari segi tampilan, selain penambahan material serat karbon dalam jumlah besar, Civic ini juga telah mengubah rakitan di sekeliling Civic SI versi AS. Belum lagi, setelah seluruh koordinasi, suasana pertarungan yang kuat langsung hadir.
Gambar: Sebagai simbol performa tinggi, penutup kompartemen mesin serat karbon, selain peningkatan visual, sangat membantu untuk meringankan bebanCivic generasi kesepuluh ini penuh gaya bertarung, kaki bawah juga satu set velg TE3717 inci penuh gaya bertarung, nilai ET depan dan belakang adalah 30. Melalui hubnya, terlihat kaliper rem Endless yang tersembunyi di dalamnya.Dengan rem cakram 332mm, performa pengereman cukup untuk Civic ini. Suspensinya mengadopsi suspensi gigi bengkok H-Drive yang terkenal di Thailand.
Gambar: Meskipun roda TE37 ada di mana-mana, banyak pengendara masih memiliki titik lemah untuk ituDuduk di dalam mobil, Anda bisa melihat bahwa meski modifikasi interiornya tidak terlalu mewah, namun gaya serba kompetitif sudah cukup untuk memacu adrenalin. Sederet alat balap bisa melacak status mesin setiap saat, dan jok depan juga sudah diganti menjadi Jok racing bucket memungkinkan interior kabin melanjutkan suasana pertempuran di luar.
Gambar: "Orang miskin bermain mobil, orang kaya bermain jam tangan", bagaimana dengan mereka yang bermain mobil dan jam tangan?Dari segi tenaga, potensi mesin 1.5T pada Civic FC memang tidak kecil, namun pemiliknya tidak melakukan modifikasi besar-besaran, melainkan menambahkan komputer trip Honda by K-Nimaru Racing.Meski belum banyak yang dimodifikasi, tenaga kuda sudah ditingkatkan. Untuk 220 kuda, tentunya peningkatan ini juga berkat intercooler yang lebih kuat dan satu set knalpot baru.
Daftar Modifikasi Penampilan Garasi NK Kap Serat Karbon Serat Karbon Sekop Depan Serat Karbon Rok Sisi Serat Karbon Penutup Kotak Ekor Serat Karbon Penutup Spion Belakang Penutup AS Versi AS Rakitan Penutup Depan dan Belakang Interior Recaro CS Dynamica Racing Seat Defi BF Racing Instrument Defi ZD Display Defi Sport Display Power Hondata oleh K-Nimaru Racing Trip Fiksi Kinerja Komputer Intercooler Suspensi Knalpot BRD H-Drive Shock Absorber dan Pegas 17-inci TE37 ET30 Roda Toyo R1R 235/40 Ban Endless Front Big Four, Belakang Kecil Empat Rem 332mm Rem Cakram- Jika Anda tidak menggunakannya untuk poin yang lebih tinggi, Anda akan melemahkannya! Memberitahu Anda seberapa kuat Janda LOL setelah mengulang?
- Survei Bank of America Merrill Lynch: Wall Street memperkirakan S&P 500 akan mencapai puncaknya pada 3056
- Lima praktisi pengobatan Tiongkok terkenal di Shanghai memenangkan gelar "Master Pengobatan Tradisional Tiongkok" dan "Dokter Pengobatan Tiongkok Terkenal Nasional"! Anda dapat menggunakan informasi
- Pemimpin baja mencapai rekor tertinggi, dan perlindungan lingkungan serta pembatasan produksi di musim pemanasan diperkirakan akan terus mendorong harga baja