Masih khawatir perlu mengajukan kartu transportasi untuk pergi ke kota lain? Mungkin Anda akan bilang, siapa yang masih menggunakan kartu transportasi, tidak perlu digunakan sama sekali. Sekarang saya menggunakan kode scan untuk menggesek kartu, tapi mulai tahun ini, satu kartu sudah bisa diterapkan. , Bepergian ke seluruh dunia.
Pada 24 Januari 2019, Kementerian Perhubungan mengungkapkan bahwa tahun ini akan menerapkan kartu transportasi di 260 kota tingkat prefektur ke atas di seluruh negeri, terutama untuk kemudahan pembayaran kartu transportasi nasional, dan bahkan 20 kota di atas tingkat prefektur telah menerapkan pembayaran seluler. Layanan kartu all-in-one.
Jack Ma menyatakan di Winter Davos Forum 2019 bahwa anak muda menggunakan ponsel untuk membayar karena mereka miskin. Arti penting dari Internet adalah bahwa ia bermanfaat bagi orang-orang, dan mencakup kaum muda dan kaum miskin. Alasan mengapa pembayaran seluler diterima secara instan adalah karena setiap orang tidak punya uang dan selalu peduli dengan 1 sen. Kartu kredit rich use Saat pembayaran seluler pertama kali keluar, mereka tidak percaya pada pembayaran seluler.
Beberapa netizen mengatakan bahwa dalam kasus ini, untuk menunjukkan bahwa mereka punya uang, mereka masih harus menjalankan kartu "tur nasional", yang nyaman dan menunjukkan bahwa Anda punya uang! Tentu saja, ini mungkin salah.
Kami masih tidak bisa meremehkan kepraktisan "Satu Kartu"!
Mengapa menggunakan kartu transportasi nasional untuk pembayaran seluler?
Kaum muda jaman sekarang, satu-satunya tujuan berwisata adalah betapa nyaman dan cara datangnya.Tak berlebihan bila dikatakan bahwa ketika rekening Anda memiliki dana yang cukup, sebuah ponsel dapat berkeliling dunia. Anda mungkin bertanya-tanya, lalu mengapa Anda membutuhkan kartu transportasi nasional?
Pertama-tama, ada banyak ketidakpastian dalam pembayaran kode pindai ponsel. Misalnya, ponsel tidak terhubung ke Internet, ponsel hilang, dll. Selama ponsel bermasalah, memindai kode QR untuk membayar tumpangan akan menjadi beban.
Terlebih lagi, kode pemindaian ponsel untuk membayar tumpangan saat ini hanya dalam tahap pengembangan yang terus meningkat di Guangzhou, Shenzhen, dan Hangzhou. Xi'an dan Shanghai masih sedikit kalah, belum lagi beberapa kota tidak dapat mendukung kode pemindaian untuk membayar tumpangan.
Dengan begitu, apakah Anda masih menganggap kartu transportasi nasional tidak berguna?
Kartu Transportasi Shanghai Bisa Dipakai Bus di Beijing, Bukan Mimpi Lagi?
Dengan pesatnya perkembangan industri transportasi, banyak orang yang menyadari bahwa mereka masih berada di Beijing pada pagi hari dan duduk di Guangzhou untuk rapat pada sore hari. Saat ini, Kartu Transportasi Nasional sudah bisa digunakan.
"Kartu all-in-one" sangat memudahkan kehidupan orang-orang biasa, dan memecahkan masalah pengguna yang membeli tiket dalam antrian panjang di bus dan kereta bawah tanah, dan mereka sulit ditemukan tanpa uang kembalian.
Apalagi bagi para lansia dan anak-anak yang jarang menggunakan ponsel untuk membayar dan memindai kode untuk bepergian dengan mobil, Niscaya Kartu Transportasi Nasional jauh lebih nyaman bagi mereka. Penduduk masih cenderung ke arah urbanisasi, sebagian besar penduduk muda yang bekerja akan bermigrasi, dan orang tua serta anak-anak akan ikut pindah. Munculnya kartu all-in-one juga saatnya menunjukkan kegunaannya.
Menurut orang yang dekat dengan editor, cara membayar mobil dengan memindai kode di ponsel jauh lebih cepat daripada menggunakan kartu transportasi. Memindai kode di ponsel tidak hanya membutuhkan lingkungan jaringan yang memadai, tetapi juga area penginderaannya, yang lebih memakan waktu. Apalagi, semakin banyak orang menggunakan ponselnya untuk memindai kode untuk bepergian, dan semakin sedikit orang yang menggunakan kartu transportasi, Bukankah akan sangat nyaman jika ada kartu transportasi yang dapat digunakan di seluruh negeri.
Tentu saja, kota yang berbeda dapat menerapkan interkoneksi dan interoperabilitas kartu all-in-one. Beberapa kota mungkin lebih lambat, tetapi Anda tetap harus menunggu dengan sabar.
Menurut statistik, di antara interkoneksi kartu all-in-one transportasi nasional saat ini, hanya Beijing, Tianjin, Hebei, Jiangsu, dan tempat lain yang telah dipromosikan dengan baik.
Netizen yang terhormat, apakah masih khawatir untuk mengajukan kartu transportasi setiap kota untuk tur nasional? Satu kartu di tangan akan membawa Anda ke tur nasional.
- Dua bungkus rokok sehari, 40 tahun kemudian, tangan kirinya tidak berdenyut, dan dia pingsan saat mengangkat tangan. Yang lebih menakutkan adalah ...
- Wanita kaya pertama China dari nol, dengan aset lebih dari 50 miliar yuan, dia juga menikah dengan "Biksu Tang" sebagai suaminya
- Setelah facelift, dapatkah China V3 menjadi pil penyelamat jantung yang bekerja cepat untuk Brilliance?