Artikel ini adalah artikel asli oleh Jiashipai, dari penulis maks.
Model rilis: Brilliance China V3
Waktu ke pasar: 27 Juli
Harga panduan produsen: 657-1022 juta yuan
Indeks rekomendasi: 50%
Jika dipikir-pikir, sebenarnya ada beberapa pabrikan mobil China yang berhasil mengalahkan telat kereta di milenium baru dan belum menjadi pemimpin dalam merek independen terkemuka seperti Geely, Great Wall, Changan, dan Chery.
Brilliance China adalah salah satunya. Brilliance Automobile Group telah mengeluarkan mobil dari jalur perakitan sebelum didirikan, tetapi baru pada tahun 2002 mereka memperoleh izin lahir dan menamai mobil baru pertama "Zhonghua". Dua tahun kemudian, Brilliance meningkatkan nama "Zhonghua", yang sangat membanggakan bangsa, menjadi mobil penumpang. Model asli Zhonghua diubah namanya menjadi "Zunchi". Pada tahun 2006, Brilliance China membangun Junjie berdasarkan platform Zunchi. Di era ketika konsumen tidak kaya akan pilihan, dua sedan di bawah merek Zhonghua pernah menjadi penjual populer karena gaya desainnya yang bagus dan rasio harga-kinerja yang baik-misalnya, mereka menjual 32.000 Zun Chi dan 82.000 Junjie pada tahun 2007 , Mendorong merek Cina untuk mencapai pertumbuhan tahun ke tahun sebesar 128%.
Jika Brilliance China dapat terus berjalan di sepanjang jalan pada saat itu, alih-alih menggerogoti orang lama tetapi benar-benar mengembangkan produk baru, itu tidak akan jatuh ke total penjualan tahun lalu yang hanya lebih dari 180.000 kendaraan.
Di bawah seluruh merek Zhonghua, seri sedan telah sekarat setelah penggantian awalan H. Beberapa model hanya memiliki 800 penjualan per bulan, dan tidak ada rasa keberadaan di antara mobil merek milik sendiri. Di bidang SUV yang panas dalam beberapa tahun terakhir, Zhonghua sempat berjualan pada tahun 2011 dengan desain BMW mirip V5. Pada 2013, mencapai puncak 73.400. Namun, dengan peluncuran mobil baru seperti Changan CS75 dan Chery Tiggo 5, Zhonghua V5 turun drastis. Pada 2015, hanya 28.500 unit yang terjual. Renovasi jangka menengah dan penurunan harga tidak menyelamatkan nasibnya. Tahun ini, telah jatuh ke keadaan biasa dengan menjual lebih dari 100 kendaraan per bulan. Yang terburuk adalah Juni-Hanya 40 kendaraan terjual secara nasional, yang berada di luar 400 penjualan mobil penumpang bulan itu.
Ketika penonton hampir runtuh, Zhonghua V3, yang diluncurkan pada Mei 2015, menjadi satu-satunya pilar dari seluruh merek: terjual lebih dari 100.000 mobil baru tahun lalu, sedikit lebih banyak dari Haima S5 dan BAIC Magic Speed S3. Peringkat ke-25 dalam daftar penjualan SUV meski tidak berhasil, setidaknya kerja keras.
Untuk andalan yang begitu penting, Brilliance China secara alami akan bertahan dengan erat. Minggu lalu, Zhonghua meluncurkan V3 baru: mobil baru setelah facelift jangka menengah dikenal sebagai "generasi ketiga", dan harganya berlanjut dari 65 hingga 102.700 yuan. Mesin 1.5L dan 1.5T dipadukan dengan transmisi manual 5 kecepatan dan transmisi otomatis 5 kecepatan. Kombinasi dari, menyediakan total 11 model dengan susunan dan konfigurasi yang berbeda, sangat sulit untuk memilih pasien dengan penyakit yang sulit.
Padahal, dari segi desain tampilan, revisi V3 ditingkatkan. Gril dan lampu depan berpadu lebih serasi. Lampu belakang yang melar sangat mirip BMW, serta bentuk bumper depan dan belakang juga sejajar dengan kebanyakan orang. Estetika, ditambah dengan atap suspensi asli dari V3, membuatnya terlihat seperti tidak ketinggalan zaman.
Dibandingkan dengan eksterior, Zhonghua V3 telah melakukan perubahan yang lebih luas di area kendali pusat. Langsung menggunakan layar sentuh 7 inci yang disukai aftermarket. Saya tidak berani mengatakan bahwa penggunaannya mudah, tetapi memang menggertak. Interiornya jahitan dua warna. Pencocokan warna juga menyenangkan anak muda di kota-kota lapis kedua dan ketiga. V3 tidak banyak berubah dalam hal ruang, tetapi mengingat jarak sumbu roda 2570mm-nya memiliki beberapa kelebihan, tidak akan menderita dari produk pesaing.
Dilihat dari umpan balik rekan-rekan di media, pengalaman test drive Zhonghua V3 masih termasuk di antara nilai yang diharapkan, namun masalah utamanya masih respon dinamis yang kurang memadai dan pedal rem yang berat, serta suspensi yang lebih lembut dari model lama yang saya coba. , Tapi pantulan yang sepele masih belum bisa difilter.
Secara umum, Zhonghua V3 yang direvisi telah menambahkan desain dan konfigurasi yang lebih modis, dan pengalaman berkendara juga telah ditingkatkan.Namun, dalam menghadapi saingan seperti Baojun 510, Changan CS35, Chery Tiggo 3 dan Ruifeng S3, Brilliance China masih memiliki keunggulan tekanan.
Terakhir, lihat sekilas daftar konfigurasi yang sangat rumit. Zhonghua V3 memiliki 7 model dengan tenaga 1.5L, dan 4 model sport menggunakan mesin 110kW, 220Nm 1.5T. Mesin turbocharged yang cocok dengan kotak roda gigi 5AT lebih mahal 11.000 yuan daripada roda gigi manual, yang tidak murah. Versi konfigurasi dibagi menjadi tipe elit dan tipe andalan, perbedaannya adalah 7000 yuan, perbedaan utamanya adalah kontrol traksi, kontrol stabilitas tubuh, anti-rollover aktif dan peralatan keselamatan aktif lainnya, serta kamera panorama, sunroof, entri / start tanpa kunci, kaca spion eksterior Pelipatan elektrik, AC otomatis, dan cruise control masih sepadan dengan tarifnya, tetapi semua lampu halogen tampak terlalu pelit.
Tentu saja, saya pikir tidak akan menjadi arus utama untuk menghabiskan 100.000 yuan untuk membeli V3 Cina Meskipun parameter daya dari mesin yang disedot secara alami jauh lebih lemah, menghemat uang dan dukungan yang baik lebih penting bagi konsumen pada level ini. Model 1.5L juga dipadankan dengan gearbox manual dan 5AT, dan selisih harganya juga 11.000 yuan.Selain model dasar manual entry level yang menurunkan ambang batas, konfigurasinya dibagi menjadi tiga level: comfort, elite dan smart.
Bahkan, model dasar V3 Cina termurah juga memiliki sistem rem cakram berventilasi depan / belakang, sistem rem belok, lampu kabut depan dan belakang, power window empat pintu, dan velg aluminium 17 inci, tetapi hanya tambahan 3.000 yuan untuk memilih tipe yang nyaman. Dapat beralih kembali ke radar pembalik, kunci anak, jok kulit imitasi, panel instrumen kulit, langit-langit abu-abu, kapas insulasi suara mesin, sandaran tangan tengah depan, rasio jok belakang turun, lampu baca depan, antarmuka AUX / USB, rak mantel , Lampu kompartemen bagasi dan kunci remote control lipat, masih sepadan.
Namun, Zhonghua V3 yang elit akan menjadi pilihan yang lebih praktis.Gambar pembalik, roda kemudi kulit multi-fungsi, sistem 6-speaker, panel pintu kulit, kotak kaca, pemanas kaca spion, dan cruise control dapat dikatakan sebagai lapisan gula pada kue. Namun, layar kendali pusat 7 inci terhubung ke ponsel pintar, serta peningkatan paket eksterior dan paket interior, tetapi itu benar-benar meningkatkan kenyamanan mobil dan tampilan dan nuansa V3. Jika tidak buruk, Anda benar-benar dapat membayar 4000 ini yuan.
Model pintar Zhonghua V3 lebih mahal 5000 yuan daripada model elit.Perbedaan konfigurasi terutama pada berbagai sistem bantu elektronik penggerak, serta sistem audio 8-speaker, komputer penggerak warna, sunroof daya, sandaran tangan tengah belakang, kaca spion lipat daya dan entri tanpa kunci / Startup, pengguna yang membutuhkan kualitas hidup juga bisa langsung memulai model ini.
Sebagai referensi, pertama-tama saya akan merekomendasikan model unggulan 1.5L elite dan 1.5T China V3, yang kaya dan hemat.
Tentu yang lebih penting adalah: Maukah Anda memilih mobil baru Brilliance China? Dari perspektif produk itu sendiri, V3 yang ditingkatkan tidak jauh melampaui kekuatan para pesaingnya, dan juga menderita dari merek-merek seperti Geely, Changan dan Chery dalam hal purna jual dan nilai sisa.
Tentu saja, saya yakin China V3 masih dapat memenangkan kembali perhatian beberapa konsumen dengan desain dan efektivitas biaya.Ada peluang untuk mempertahankan penjualan tahunan 100.000 kendaraan dalam jangka pendek. Namun, Brilliance juga harus memikirkan masa depan, meskipun V3 dapat memberikan CPR untuk merek untuk sementara waktu, jika tidak ada model penerus untuk mengikutinya, penyelamatan semacam ini hanya dapat mengembalikan kejayaan Brilliance China, dan akan lebih sulit untuk bertahan di masa depan.
- Dia gagal memulai bisnisnya sendiri, tetapi dia menghasilkan 2 miliar dalam delapan tahun! Pabrik-pabrik kecil melakukan serangan balik untuk menjadi merek dunia
- Changan CS55 dan saudaranya punya harga yang sama, tapi berani pasang target 200.000 penjualan tahun depan?
- Era Baru, Cuaca Baru, Prestasi Baru | Kabupaten Fuliang, Kota Jingdezhen, "Penciptaan Ganda dan Perbaikan Ganda", berbaris menuju perjalanan baru
- CR-V baru memiliki kenaikan harga hampir 10.000! Apakah ada pilihan yang lebih baik untuk SUV 200.000 yuan selain Jepang?
- Periksa dengan seksama awal sekolah! Akan ada perubahan besar di kantin sekolah dasar dan menengah Jingdezhen, dan tidak perlu lagi khawatir tentang makanan yang tidak aman untuk anak-anak ...