Karena pasar SUV terus memanas, hampir semua merek independen fokus pada segmen pasar ini, dan mereka telah meluncurkan banyak model yang hemat biaya, bahkan mengejar merek usaha patungan dalam penjualan. Ada contoh Haval H6 dan Baojun 510 yang menempati posisi pertama dan kedua dalam daftar penjualan SUV sejak lama, ada juga "label Internet" SAIC Roewe RX5 yang sedang naik daun, dengan penjualan bulanan lebih dari 20.000. Kita dapat melihat bahwa merek independen secara bertahap mendapatkan kembali pangsa pasarnya di pasar SUV.
Dalam menghadapi pasar mobil, khususnya mobil sport, merek independen sulit bertahan di pasar. Di segmen pasar ini, Honda Civic, Mazda Enclave, dan model lainnya benar-benar juara yang sangat kuat, menarik banyak kelompok konsumen muda dengan penampilan muda dan sporty serta penanganan yang sangat baik. Namun, "kutukan" ini pada akhirnya akan dipatahkan.
Pada tanggal 3 November 2017, MG 6 baru SAIC Motor yang sangat dinantikan secara resmi diluncurkan, dan "kutukan" ini benar-benar berakhir. Penjualan 6.000 unit dalam dua minggu, 10.000 unit dalam 26 hari, dan 26.000 unit dalam 66 hari terjual dalam dua minggu.MG 6 telah ada di pasaran sejak diluncurkan, dan penjualan terus melonjak.
Keberhasilan MG 6 sama sekali bukan kebetulan, baik itu penampilan yang bernilai tinggi, atau penanganan dan tenaga yang sangat baik, ia berada di atas level model yang sama, dan harga kuncinya lebih rendah dari yang lain. Selain akselerasi 7,1 detik per 100 kilometer (8,6 detik untuk Civic generasi kesepuluh), MG 6 adalah satu-satunya kendaraan dalam jarak 200.000 yang dilengkapi dengan sistem kontrol dinamis kurva XDS.
Menghadapi datangnya era elektrifikasi dan kecerdasan mobil, SAIC MG mengikuti dengan cermat laju zaman.Setelah MG 6 mencapai kinerja pasar yang sangat baik, MG 6 segera meluncurkan model hybrid plug-in, eMG6. SAIC MG kembali memberikan ketulusan penuh kepada konsumen, setelah mobil baru disubsidi, harga persatuan nasional adalah 169.800 hingga 186.800 yuan.
Kemarin (21 April), plug-in hybrid coupe-MG 6 yang telah lama ditunggu-tunggu datang ke Chengdu, negeri yang berlimpah. Dalam acara "Gerakan Juni ke Inti, Gaya Gerakan Hebat", pasar kendaraan yang ditarik kuda merasakan perbedaan antara itu dan versi bahan bakar.
Tampilan mobil baru tidak perlu terlalu banyak diperkenalkan, kecuali label buntut eMG6 yang menunjukkan status energi barunya, tidak ada bedanya dengan versi bahan bakar.
Interiornya juga tidak jauh berbeda dengan versi bahan bakarnya, panel instrumen full LCD 12,3 inci dan knob shift elektronik mungkin sedikit yang terlihat sekilas.
Dalam hal peningkatan, ini terutama terkonsentrasi di tempat-tempat yang tak terlihat. Mobil baru ini dilengkapi dengan sistem parkir otomatis APA, sistem penggerak remote control RCS, sistem jelajah adaptif ACC, sistem peringatan tabrakan maju FCW, sistem pengereman darurat otomatis AEB, sistem peringatan keberangkatan jalur LDW, kontrol bantuan kecepatan SAS, IHC intelligent far and near light. Sistem bantuan mengemudi aktif cerdas MG PILOT, yang mencakup sistem kontrol, baru saja memenangkan uji keselamatan aktif publik pertama yang mensimulasikan kondisi lalu lintas nyata di China, yang biasanya dilengkapi dengan model kelas atas mobil kelas C merek mewah di masa lalu. Hal tersebut juga mencerminkan ketulusan merek MG untuk kelompok konsumen muda.
Sistem penggerak remote control RCS dapat dengan mudah mengontrol kendaraan untuk masuk dan keluar dari tempat parkir di ponsel.
Video sedang memuat ...
Tidak diragukan lagi, sebagai kendaraan energi baru, perubahan sistem tenaga mobil baru harus menjadi titik terang terbesar. Kali ini, mobil baru ini dibekali kombinasi hybrid "blue core + green core", dengan tenaga maksimum 228 tenaga kuda, torsi maksimum 622 Nm, konsumsi bahan bakar komprehensif 1,5L per 100 kilometer, dan waktu akselerasi resmi 6,8 detik per 100 kilometer. Jarak tempuh mencapai 705 kilometer.
Data tersebut merupakan performa yang paling intuitif Apa konsep torsi maksimum 622 Nm? Lebih tinggi 72 Nm dari 550 Nm BMW M3, dan BMW M3 sudah menjadi mobil berjuta level, bisa dibayangkan performa hybrid plug-in MG 6 dalam hal peningkatan kecepatan cukup mengasyikkan.
Selain itu, hybrid plug-in MG 6 memiliki tiga mode mengemudi MODE (NORMAL, ECO, SPORT), tiga mode pemulihan energi kinetik KERS (pemulihan cahaya, pemulihan sedang, pemulihan kuat), dan tiga mode manajemen daya BATERAI (pintar, retensi daya) , Pengisian paksa), ditampilkan dengan jelas di dasbor virtual interaktif LCD 12,3 inci penuh, yang dapat diaktifkan sesuka hati, dan memiliki kinerja terbaik dalam hal daya, ekonomi, kelancaran, dan fleksibilitas, yang secara sempurna memenuhi kemacetan perkotaan Gunakan persyaratan untuk berbagai skenario perjalanan harian seperti kondisi jalan raya, jalan langsung, dan jalan tol.
Pada test drive khusus, meski MG 6 plug-in hybrid hanya dibekali mesin 1.0T turbocharged, meski ditambah motor, bobot keseluruhan akan bertambah, namun performa tenaganya cukup mengagumkan, karena motor bisa start. Ledakan torsi lebih tinggi, sehingga bahkan dalam kasus tenaga listrik murni juga dapat memperoleh kinerja tenaga yang kuat. Gaya mengemudinya tetap sporty, suspensi menangani getaran dengan sangat efektif, gulungan tidak terlihat jelas saat menikung dengan kecepatan tinggi, dan kontrol terasa sangat halus, dan tidak terasa jauh berbeda dari versi bahan bakar.
Tampaknya harganya sedikit lebih mahal daripada versi bahan bakar, tetapi konfigurasinya telah meningkat pesat, dan keuntungan dari hibrida plug-in akan sangat menghemat banyak biaya mobil setelah penggunaan jangka panjang, dan memungkinkan lebih banyak orang untuk relatif tidak terlalu gugup dengan yang baru. Hindari pembatasan pembelian pada pelat nomor energi, yang merupakan keunggulan hybrid plug-in MG 6. Di pasar mobil sport domestik saat ini, kedatangan hybrid plug-in MG 6 akan semakin memperlebar kesenjangan yang jelas antara produk pesaing di kelas yang sama.
- Ahli pembalikan bertanya kepada Loew, Stindel menjadi orang Jerman pertama yang memakai topi di Liga Europa
- Departemen pelatihan pemuda Bayern dilanda gempa bumi, selebriti besar kesal dan kehilangan pekerjaan, dan Ram Muller menjadi pemimpin nomor satu
- Ketika saya pergi ke restoran hot pot untuk makan hot pot, bolehkah saya makan selada untuk piring? Lihat apa yang dikatakan pelayan
- Seorang lemak menyumbangkan 5.000 euro untuk menghilangkan bencana, mengingat "jari tengah" sepak bola Jerman dalam beberapa tahun terakhir