Saat waktu untuk masuk kembali ke atmosfer semakin dekat, platform uji ruang berawak pertama yang dikembangkan secara independen oleh China-Tiangong-1 sekali lagi menarik perhatian publik dan penggemar luar angkasa. Bagaimana status Tiangong-1 saat ini? Kapan akan kembali memasuki atmosfer? Apakah proses masuk kembali mungkin menimbulkan risiko tertentu seperti yang dikhawatirkan beberapa media? Tindakan pencegahan apa yang telah dilakukan oleh lembaga-lembaga China terkait? Kantor Teknik Luar Angkasa Berawak China baru-baru ini menerbitkan status orbit Tiangong-1 secara terus menerus, dan kami dapat menemukan jawaban untuk beberapa pertanyaan.
Diagram simulasi pertemuan dan docking pesawat ruang angkasa Tiangong-1 dan Shenzhou-8
Bahan bakar tidak menyebabkan kerusakan
Kantor Teknik Luar Angkasa Berawak China mengumumkan pada tanggal 29 bahwa pada tanggal 29 Maret, Tiangong-1 beroperasi di orbit dengan ketinggian rata-rata sekitar 196,4 kilometer (tinggi perigee sekitar 188,5 kilometer, ketinggian puncak sekitar 204,3 kilometer, dan kemiringan sekitar 42,67 derajat). Masuk kembali ke atmosfer pada 1 April 2018 ± 1 hari (waktu Beijing).
Ini adalah hari keempat berturut-turut sejak otoritas resmi Tiongkok mengumumkan berita bahwa Tiangong-1 akan memasuki kembali atmosfer dan terbakar pada 26 Maret. Ketika mengecek situs resmi penerbangan luar angkasa berawak China, seorang reporter dari "Global Times" menemukan bahwa sejak 14 Maret, China mulai mengumumkan status orbit Tiangong-1 kepada publik setiap hari.
Tiangong-1 diluncurkan ke luar angkasa pada tanggal 29 September 2011, dan secara berturut-turut melakukan 6 pertemuan dan docking dengan pesawat luar angkasa Shenzhou 8, 9 dan 10 untuk menyelesaikan berbagai tugas yang dijadwalkan. Pada 16 Maret 2016, pesawat target Tiangong-1 secara resmi menghentikan layanan datanya, menyelesaikan misi historisnya sepenuhnya, dan memasuki periode peluruhan orbit.
Kapan, di mana, dan bagaimana Tiangong-1 akan kembali memasuki atmosfer bumi selalu menjadi topik yang sangat diperhatikan dunia luar. Wartawan "Global Times" belajar dari saluran resmi bahwa, berdasarkan pelacakan, pemantauan, dan perhitungan analisis yang terus menerus dan ketat, pesawat target Tiangong-1 akan masuk kembali ke atmosfer untuk ablasi dan kehancuran sekitar 1 April 2018. Saat ini, kemampuan dunia untuk memprediksi masuknya kembali pesawat ruang angkasa secara gratis ke atmosfer biasanya membutuhkan dua jam terakhir untuk secara akurat memprediksi waktu dan ruang lingkup masuk kembali.
Mengenai kekhawatiran media asing individu bahwa beberapa bahan bakar beracun dan berbahaya yang dibawa oleh Tiangong-1 tidak akan benar-benar terbakar saat masuk kembali ke atmosfer, menurut sumber resmi, bahan bakar yang digunakan oleh pesawat target Tiangong-1 adalah bahan bakar yang biasa digunakan oleh pesawat ruang angkasa, dan sisa bahan bakar saat memasuki kembali atmosfer Sejumlah kecil bahan bakar akan dibakar bersama dengan komponen strukturnya dan tidak akan menyebabkan kerusakan pada tanah; kedua, ketika pesawat ruang angkasa kembali ke atmosfer, sebagian besar energi kinetik akan diubah menjadi energi panas, yang akan mengikis dan membakar dirinya sendiri tanpa menghasilkan zat berbahaya.
Pada 29 September 2011, Tiangong-1 diluncurkan ke luar angkasa
Akankah itu menyentuh tanah setelah memasuki kembali atmosfer?
Menurut reporter "Global Times", masuknya kembali pesawat ruang angkasa ke atmosfer adalah peristiwa normal dalam perkembangan kedirgantaraan manusia. Semua pesawat ruang angkasa orbit rendah memiliki masalah masuk kembali ke atmosfer di akhir hidupnya. Dalam sejarah, ada "satelit lingkungan Eropa" dan " Ada banyak preseden seperti satelit "Pupil", satelit "Yinhe-15", satelit "Cosmos-954", "Sky Lab", satelit "Pegasus-2", stasiun ruang angkasa "Salute-7", dan "Satelit Riset Atmosfer Atas AS".
Dibandingkan dengan pesawat ruang angkasa "Big Brother" seperti stasiun luar angkasa "Salute-7" dan "Sky Lab", Tiangong-1, yang memiliki panjang sekitar 10,4 meter dan berat hanya 8,5 ton, hanya dapat dianggap sebagai "manusia kecil". Karena konsumsi bahan bakar, bobotnya saat kembali lebih kecil. Menurut analisis dan perhitungan ilmiah yang ketat, sebagian besar komponen Tiangong-1 akan terhapus dan hancur selama proses kembali ke atmosfer, dan kemungkinan menyebabkan kerusakan pada aktivitas penerbangan dan daratan sangatlah kecil.
Faktanya, ini adalah subjek yang perlu ditangani jika pesawat ruang angkasa yang diharapkan manusia untuk kembali ke tanah biasanya tidak akan terbakar selama masuk kembali ke atmosfer. Misalnya, di kabin belakang pesawat luar angkasa berawak, untuk memastikan bahwa ia dapat melewati atmosfer bumi dengan aman, perlu dilakukan perlindungan termal yang kompleks, bagian bawahnya ditutupi dengan bahan yang dapat menahan lebih dari 2.000 derajat Celcius; dan perlu untuk menyesuaikan dan mempertahankan postur kembali.
Pertunjukan Udara Shenzhen Tiangong-1
"Heritor" penerbangan luar angkasa berawak sekali lagi menarik perhatian global
Sejak Tiangong-1 diluncurkan ke luar angkasa dan menjalankan berbagai tugas di orbit, setiap node yang terkait dengannya telah difokuskan oleh dunia luar.Ada lebih banyak pujian dan penegasan untuk misi Tiangong-1. Tiangong-1 dirancang untuk bertahan selama dua tahun di orbit dan sebenarnya berjalan selama 4,5 tahun. Pesawat ini secara berturut-turut telah merapat dengan pesawat ruang angkasa tak berawak dan dua pesawat ruang angkasa berawak, dan menyelesaikan verifikasi penilaian penerbangan sejumlah teknologi utama yang diperlukan untuk pembangunan stasiun luar angkasa China di masa depan. Secara khusus, ia telah menerobos dan menguasai teknologi kunci pertemuan dan penambatan, serta menguasai kombinasi tersebut. Teknologi kontrol juga memverifikasi teknologi pendukung kehidupan bagi astronot untuk hidup dan bekerja dengan sehat di orbit.
Untuk alasan ini, banyak media dalam dan luar negeri dan lembaga penelitian ilmiah telah menaruh perhatian pada Tiangong-1, seorang "pewaris" dalam pengembangan industri penerbangan luar angkasa berawak China, sepenuhnya menegaskan dan memuji pencapaian China dalam penerbangan luar angkasa berawak, dan juga memberikan perhatian besar pada Tiangong-1. Pergi ke atmosfer dilaporkan secara objektif. Badan Antariksa Eropa (ESA) merilis perkiraan terbaru untuk Tiangong-1 pada tanggal 28, yang menyatakan bahwa waktu masuk kembali adalah antara 31 Maret dan 1 April.
Stasiun TV YTN Korea Selatan mengutip perkiraan Kementerian Sains dan Teknologi bahwa sebagian besar komponen Tiangong-1 akan terbakar oleh gesekan dengan atmosfer. Meskipun sebagian puing jatuh ke tanah, kemungkinan menyebabkan kerusakan minimal. Kementerian Sains dan Teknologi Korea Selatan menegaskan bahwa tidak ada preseden korban jiwa yang disebabkan oleh jatuhnya pesawat luar angkasa buatan.
The New Zealand Herald baru-baru ini melaporkan bahwa organisasi penelitian nirlaba California Aerospace Corporation mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa bahkan mempertimbangkan skenario terburuk, kemungkinan seseorang tertabrak reruntuhan Tiangong-1 lebih kecil dari Zhongdale. Kesempatan sepersejuta untuk lewat. Pernyataan itu mengatakan bahwa dalam sejarah penerbangan luar angkasa manusia, tidak ada yang pernah terluka oleh puing-puing pesawat ruang angkasa yang hancur dan berserakan.
Situs web "Mesin Populer" AS baru-baru ini menyatakan bahwa para ahli mengatakan bahwa meskipun Tiangong-1 tidak terbakar seluruhnya di atmosfer, kemungkinan jatuh ke tanah tidak terlalu tinggi. Lagi pula, sebagian besar permukaan bumi adalah lautan. Faktanya, bahkan puing-puing dari pesawat ruang angkasa itu tidak mungkin jatuh ke tanah.
Pada tanggal 13 Juni 2013, pesawat ruang angkasa Tiangong-1 dan Shenzhou-10 berhasil menyelesaikan pertemuan otomatis dan merapat dan terbang bersama selama 13 hari. Selama periode ini, tiga astronot melakukan eksperimen ilmiah dan aktivitas lainnya di Tiangong-1.
Ikuti akun publik WeChat "Global Times"
Silakan kembali ke atas artikel, klik Global Times atau tekan dan tahan di bawah
Ikuti kami dengan kode QR (ID akun publik WeChat: hqsbwx.dll )
- Laporan pertama Di luar negeri, Presiden Xi mendengarkan anak-anak menyanyikan puisi dan lagu Tiongkok ini
- Film dokumenter "Republic Police Story" memberikan penghormatan kepada pria kesepian dengan pedang tajam
- Setelah hasil ujian masuk pascasarjana diumumkan, ungkapan ini melesat ke atas pencarian panas! Skor rendah adalah kegagalan?
- Bi Feiyu Tentang "Pride and Prejudice" Orang Luar: kawin lari, keluarga, kognisi, kesombongan dan retribusi