Ketika profesor menanggapi pesan netizen di latar belakang setiap hari, dia bisa melihat banyak pertanyaan tentang pemilihan mobil. Faktanya, banyak jawaban yang diberikan profesor di artikel lain, tentu saja, jawaban singkatnya tidak jelas, dan tidak begitu nyaman untuk ditemukan. Ke depannya, sang profesor akan rutin mempublikasikan artikel tentang "Profesor bantu Anda memilih", berdasarkan balasan dari netizen WeChat, untuk secara spesifik menjawab permasalahan yang dihadapi saat membeli mobil. Selamat datang semuanya untuk meninggalkan pesan di bawah ini.
Profesor menjawab:
Lebih dari 200.000 SUV menengah-mari kita begini, jika Anda ingin produk-produk lini pertama seperti Highlander dan Sharp, harap siapkan 300.000 dan datang lagi. Jika Anda ingin membeli konfigurasi yang lebih baik, harganya lebih dari itu. Jika Anda mundur selangkah dan anggaran macet sekitar 250.000, maka Anda dapat menemukan: Kodiak, Guandao; Ankewei yang lebih kecil tetapi juga "sedang", Tiguan L; mobil-mobil ini adalah pilihan yang baik . Jika lebih ekstrim: bukan 250.000, tapi juga tujuh. Anda tahu, tidak ada tujuh kursi di mobil di atas, atau tujuh kursi ada sebagai model kelas atas.
Mereka semua memilih SUV berukuran sedang, dan permintaan untuk tujuh kursi adalah normal. Jika Anda terjebak dengan anggaran, Anda akan menemukan bahwa usaha patungan tingkat 200.000 tidak akan menemukan tujuh kursi yang dapat diandalkan, tetapi ada banyak merek independen yang dapat dipilih. Trumpchi GS8, BYD Tang, dan bahkan Chery Tiggo 8 dengan lebih dari 100.000 yuan dapat dipilih . "Tujuh kursi / ukuran" tersedia di mobil-mobil ini, tetapi banyak konsumen yang memegang 200.000 di tangan mereka mungkin merasa bingung: Mengapa mereka merasa nilainya turun drastis?
Teman-teman di sekitar profesor mengalami masalah seperti itu: di satu sisi, mereka memiliki selisih 60.000 hingga 70.000 yuan untuk mencapai Highlander, dan di sisi lain, mereka bisa mendapatkan Autonomous Seven dengan menarik 20.000 yuan. Jangan hanya berpikir bahwa ini adalah pertanyaan pilihan ganda dari "AorB", keterjeratan di tengah sudah cukup untuk membuat dua drama istana. Untungnya, produk tersebut terlalu berbeda dengan mereknya. Dengan rak besar SUV berukuran sedang, lebih mudah bagi orang untuk merasa "Anda mendapatkan apa yang Anda bayar". Profesor tidak dapat menjelaskan masalah ini. Saya ingin bertanya kepada semua orang:
Profesor menjawab:
Profesor itu juga lupa perusahaan mobil mana yang meluncurkan "mobil kembar" domestik pertama. Lagi pula, ada lebih banyak hal seperti itu. Mengingat koeksistensi dua perusahaan mobil patungan, situasi ini tidak bisa dihindari. Saya benar-benar ingin mengatakan untuk memilih antara dua produk dengan sedikit perbedaan dalam konfigurasi / harga dan desain. Tidaklah mudah untuk bersikeras mengatakan mobil mana yang bagus. Mana yang enak dipandang ... Tidak! Mana yang lebih murah untuk dibeli!
Binzhi / XR-V adalah produk perwakilan dari "mobil kembar". Kedua mobil tersebut laku di pasaran. XR-V sedikit lebih tinggi. Alasan profesor menganggap XR-V lebih baik terutama karena lebih baik Produk ini dilengkapi dengan konfigurasi sensitivitas tinggi seperti "panoramic sunroof". Pada saat yang sama, jumlah toko 4S Dongfeng Honda relatif lebih banyak ... Bahkan, sama saja. Ketika kekuatan produk sangat dekat, "harga murah dan toko 4S dekat dengan rumah" dapat menentukan mana yang ingin Anda beli.
Asal mula munculnya "mobil kembar" adalah perusahaan mobil ingin memperkaya lini produknya. Bagi konsumen, penyesuaian desain juga dapat menyebabkan perbedaan tertentu dalam psikologi konsumen, dan juga membawa beberapa perbedaan pada positioning seluruh merek. ... X! Sudah tidak bisa berbaikan lagi, netizen ini terlalu benar, mana yang lebih murah untuk dibeli! Dongben adalah Civic, tapi Guangben tidak bisa menjadi Civic hatchback? Huh ( ^ ) !
Ringkasan profesor:
Setelah generasi baru Sylphy ada di pasaran, Sylphy saat ini akan dijual sebagai model "klasik". Sangat mudah untuk melihat bahwa kekuatan produk Sylphy generasi baru akan meningkat, dan harga juga harus meningkat sampai batas tertentu untuk memastikan diferensiasi dari kedua pasar model. Tetapi tenaga 1.6L tidak banyak ditingkatkan, tetapi ini menekankan bahwa gearbox CVT generasi baru membawa konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Pada saat ini, hal-hal yang sangat sederhana: penerapan / tren waktu yang ekonomis.
Perasaan pribadi saya tentang generasi baru Sylphy adalah bahwa ia mewarisi nada berkendara dari produk generasi sebelumnya dan sesuai dengan bahasa desain era baru. Dilaporkan bahwa penelitian dan pengembangan daya 1.5T Nissan telah berakhir. Kami berharap facelift jangka menengah dari generasi baru Sylphy akan dilengkapi dengan daya 1,5T. Namun sejauh menyangkut 1.6L saat ini, saya hanya berharap tidak akan terlalu mahal dibandingkan dengan Sylphy klasik, lagipula harga Sylphy selalu menjadi nilai jual yang besar selama ini.
Secara umum, laporan penjualan dua generasi produk di rumah yang sama akan memperlihatkan dua mobil itu bersama-sama. Melihat volume penjualan saja bukanlah cara yang baik untuk mencerminkan siapa yang telah dipilih konsumen. Generasi baru Sylphy memiliki banyak perubahan, tetapi pada intinya, dia masih sangat murni. Mobil keluarga.
Ringkasan profesor:
Pada 12 Juli, produk pertama FAW-Volkswagen Jetta VS5, yang telah menjadi merek independen, akan mengumumkan harga pra-penjualannya, yaitu model SUV kompak yang dilengkapi dengan 1.4T + 6AT pada platform MQB. Potong langsung ke segmen pasar paling populer di China.
Dilihat dari informasi test drive yang dirilis sekarang, mobil VS5 ini tetap menjamin "rasa populer". Harta karun EA2111.4T house, meski tidak menggunakan dual-clutch milik keluarga, namun gearbox 6AT dari Aisin memiliki reputasi yang sama. Dijamin sih.Meski desain interiornya tidak radikal, namun konfigurasinya serba up to date, ACC cruise, sistem interkoneksi ... tidak boleh ada yang tersisa. Meski brand name "Jetta", itu menghadirkan sesuatu Benar-benar bisa memuaskan pasar.
Massa sangat terlibat dalam pasar China, dan mereka masih berada di tempat untuk mengontrol psikologi konsumen. Ketegangan yang tersisa sekarang tergantung pada tingkat positioning harganya, karena harga lini produk Volkswagen saat ini ditarik dengan sangat baik, apakah kemunculan merek Jetta benar-benar untuk sepenuhnya menghadapi merek independen, pada akhirnya tergantung pada harga. Sekarang atribut produk VS5 hampir diumumkan, tetapi definisi seperti apa yang harus diberikan padanya, profesor masih takut untuk berbicara terlalu banyak, dan akan mengevaluasi setelah harga pra-penjualan diumumkan.
Profesor menjawab:
Masalah mesin tiga silinder belum terdengar sejak kemunculannya.Satu silinder yang berkurang dan struktur fisik yang asimetris kemungkinan akan membawa jitter yang lebih besar. Namun, dengan adanya peningkatan teknologi pada perusahaan mobil, hal ini bukan tidak mungkin untuk diselesaikan, namun teknologi baru tersebut harus melalui proses yang bertahap. Pada tahun 2015, mesin tiga silinder mulai dipasarkan dalam jumlah besar. Ini adalah kumpulan produk yang telah menarik banyak pengguna awal. Sakit kepala. Bukan karena teknologi itu dipasarkan ketika teknologinya belum matang, tetapi di China, sebagai produk konsumen yang besar, tidak ada yang mengambil keputusan dengan mudah. Jika Anda menginjak guntur, itu akan berdampak jangka panjang dari mulut ke mulut.
Ada banyak artikel yang menggambarkan teknologi tiga silinder secara positif atau negatif, dan profesor itu sendiri tidak kurang menulis. Namun dalam analisis terakhir, menghadapi batas bahan bakar, tiga silinder merupakan tren, yang merupakan solusi terbaik untuk teknologi dan pelengkap biaya. Perusahaan mobil juga terus meningkatkan teknologi mereka. Lingpai 1.0T dan Mai Ruibao 1.3T yang saya buka secara pribadi tahun ini memiliki tingkat kesesuaian yang tinggi, dan mengingat harganya, keduanya masih dapat dibeli. Namun, sulit bagi perusahaan mobil mana pun untuk mengatakan apa yang dijanjikan untuk kinerja berkelanjutannya.
Satu-satunya yang bisa mengatasi keraguan semacam ini adalah "waktu". Menurut saya pribadi, kendaraan tiga silinder masih kendaraan berbahan bakar. Menghadapi gelombang energi baru yang terus meningkat, saya sangat berharap bau bensin akan bertahan lebih lama.
- Beberapa mobil keluarga kelas 100.000 yang sangat hemat biaya terpapar, dan diskon tunai tertinggi lebih dari 40.000
- Ikuti promosi dari mulut ke mulut "Twelve Hours in Chang'an" untuk bermimpi kembali ke Dinasti Tang dan mengalami satu hari di Dinasti Tang
- Punya potensi untuk meledak! SUV domestik besar dengan lima tempat duduk baru akan segera diluncurkan, dengan jarak sumbu roda 2 meter 7, sangat gagah
- Seorang investor saham lama berbagi: Begitu bentuk "Chang Yin mencabut willow", itu akan membuat kewalahan, dan akan menimbulkan keraguan hidup
- Baru saja, mobil baru Mercedes-Benz 2.0T dirilis, penampilannya memukau, 3,9 detik untuk memecahkan seratus, terlalu kuat