Melihat lini produk Ford domestik saat ini, Changan Ford's Yibo, Escape, Sharp, dan Jiangling Ford's Territory dan Shaker mencakup pasar SUV kecil, SUV kompak, dan SUV menengah. Para penjelajah SUV menengah dan besar yang lebih maju saat ini diimpor dalam bentuk impor murni.Harga yang tinggi membuat SUV menengah dan besar ini tidak begitu membumi. Oleh karena itu, Ford akan menggunakan tren pengganti untuk menerapkan generasi penjelajah baru. Untuk mencapai produksi dalam negeri pada akhir 2019. Generasi baru penjelajah telah resmi dirilis di awal tahun 2019. Sekalian saja kita mengikuti test drive media luar negeri untuk lebih mengenal generasi baru penjelajah terlebih dahulu dan memberikan pemanasan bagi para penjelajah yang akan dibuat di China.
Generasi baru penjelajah memiliki tampilan inovasi dan warisan.
Inovasinya adalah desain muka depan baru, menggunakan gril dan lampu depan masuk trapesium terbalik, serta bumper depan yang sporty. Garis muka depan pada dasarnya meluas secara horizontal, secara efektif memperlebar lebar visual muka depan, dan menciptakan gaya pria tangguh yang dibutuhkan oleh SUV menengah dan besar Amerika.
Warisan adalah pemrosesan detail, desain pilar A dan pilar D yang ditangguhkan, pilar C miring ke depan dan desain karakteristik lainnya dilanjutkan, dan serangkaian penyesuaian tertentu dibuat sesuai dengan estetika arus utama saat ini untuk membuat penampilan penjelajah generasi baru lebih sejalan Rasa pasar saat ini.
Selain penyesuaian tampilan, ukuran penjelajah generasi baru juga telah disesuaikan.Ukuran bodi 5050 * 2004 * 1775mm sedikit "menyusut" dibandingkan model lama, namun jarak sumbu roda 3025mm lebih panjang 165mm dari model lama. Artinya, empat roda penjelajah generasi baru lebih dekat ke empat penjuru bodi mobil, yang secara teoritis dapat lebih meningkatkan performa ruang di kabin, dan dari perspektif passability, empat roda yang lebih dekat ke empat penjuru berarti overhang depan dan belakang yang lebih panjang. Pendek, sehingga sudut pendekatan dan sudut keberangkatan kendaraan ditingkatkan, sehingga menghasilkan kemampuan terbang yang lebih baik.
Dibandingkan dengan interior penjelajah lama, model generasi baru telah ditingkatkan kualitasnya, dan desain baru menciptakan rasa tekstur dan mode yang baik. Layar kendali sentral vertikal 10,1 inci dan instrumentasi LCD 12,3 inci, yang dapat meningkatkan atmosfer teknologi kabin secara signifikan, diharapkan muncul dalam model kelas atas.
Sebaliknya, mobil uji coba media luar negeri sangat "sederhana", panel instrumennya mengadopsi bentuk instrumen mekanis dan layar LCD, serta ukuran layar kendali pusat relatif kecil, meski tingkat konfigurasinya tidak begitu tinggi. , Namun secara keseluruhan tampilan dan nuansa masih perlu dicermati.
Generasi baru penjelajah menyediakan dua tata letak kursi, 6 kursi "2 + 2 + 2" dan 7 kursi "2 + 3 + 2". Berkat jarak sumbu roda yang lebih panjang, ukuran bodi keseluruhan berubah Dalam situasi kecil, penjelajah generasi baru memiliki performa yang lebih baik di ruang interior.
Dapat diperkirakan bahwa tata letak 6 kursi "2 + 2 + 2" akan menjadi tata letak kursi utama di masa mendatang. Pada tingkat penggunaan, tata letak 6 tempat duduk tidak hanya memenuhi kebutuhan perjalanan sebagian besar keluarga, tetapi lorong baris kedua dapat meningkatkan kenyamanan masuk dan keluar dari baris ketiga. Selain itu, tata letak 6 tempat duduk juga dapat menikmati kebijakan enam tahun bebas inspeksi di China, yang menghemat banyak kekhawatiran daripada model 7 tempat duduk.
Berkat penurunan bobot kendaraan dan optimalisasi distribusi bobot Ford generasi baru Explorers, kekokohan model lama telah ditingkatkan secara signifikan. Pada saat yang sama, sistem suspensi memberikan pengendaraan yang mulus sekaligus memberikan kepuasan. Dukungan dari penjelajah generasi baru telah membuat kemajuan yang signifikan pada tingkat pengendalian mengemudi.
Dalam hal tenaga, generasi baru model penjelajah luar negeri menyediakan tiga jenis tenaga: 2.3T inline empat silinder, 3.0T twin-turbocharged V6 dan 3.3L V6 + motor listrik; dalam hal output, tenaga maksimum mesin 2.3T adalah 300 tenaga kuda; 3.0T twin-turbo booster Tenaga maksimum dari V6 adalah 365 tenaga kuda, dan gabungan tenaga maksimum dari hibrida adalah 318 tenaga kuda. Transmisi akan ditingkatkan sepenuhnya agar sesuai dengan transmisi manual 10 kecepatan.
Dilaporkan bahwa motor listrik model hybrid bensin-listrik ditempatkan di antara mesin pembakaran internal dan gearbox. Pengaturan ini dirancang untuk meningkatkan output daya kendaraan secara keseluruhan dan meningkatkan kemampuan menyeret kendaraan. Oleh karena itu, hibrida ditambahkan pada penjelajah generasi baru. Sistem tenaga tidak terlalu jelas untuk meningkatkan penghematan bahan bakar.
Dari sudut pandang produk, generasi penjelajah baru sangat layak untuk dinantikan. Perbaikan interior, kontrol, dan aspek lainnya terlihat jelas bagi semua. Lokalisasi penjelajah akan memainkan peran penting dalam kinerja masa depan Ford di pasar Cina. Sebagai model yang tergolong high-end, hadirnya generasi penjelajah baru tidak hanya membuat layout produk Changan Ford semakin sempurna, tetapi juga meningkatkan citra Changan Ford. Bisa dibilang Changan Ford saat ini memegang kartu yang bagus.
Bagaimana cara memanfaatkan kartu ini sebaik-baiknya? Singkatnya, ada dua aspek: harga dan kualitas. Tidak ada keraguan bahwa penjelajah pasti akan dibandingkan dengan model patokan Volkswagen Tuon di tingkat yang sama Bagaimana penjelajah menarik perhatian pengguna ketika daya tarik merek dirugikan? Penetapan harga yang agresif mungkin merupakan langkah pertama untuk menarik perhatian. Kedua, sebagai merek model high-end, ia memainkan peran penting dalam pembentukan citra merek Mengingat reputasi kualitas Changan Ford di Cina, Changan Ford harus melakukan upaya besar untuk mengontrol kualitas penjelajah di masa depan. Meskipun Chang'an Ford tidak akan dapat mengguncang posisi Volkswagen Tuon di pasar Cina jika harga dan kualitas penjelajah dalam negeri dipahami dengan baik di masa depan, tetapi saya yakin kinerja pasarnya masih luar biasa.
- Beberapa mobil keluarga kelas 100.000 yang sangat hemat biaya terpapar, dan diskon tunai tertinggi lebih dari 40.000
- Ikuti promosi dari mulut ke mulut "Twelve Hours in Chang'an" untuk bermimpi kembali ke Dinasti Tang dan mengalami satu hari di Dinasti Tang