Memiliki mobil eksekutif mewah kelas D di negara ini selalu menjadi simbol status dan status, dan konsumen yang membeli model ini sering kali menyesuaikan diri dengan pengemudi tetap. Karenanya, model ini lebih memperhatikan pengalaman berkendara penumpang belakang di awal desain. Belum lama ini, Audi A8L 2018 resmi diluncurkan. Sebagai model generasi baru, perubahannya bisa dibilang sangat besar, terutama pada pengalaman berkendara di belakang yang disebut "kepemimpinan" oleh orang-orang.
Sebagai mobil eksekutif andalan, Audi A8L terbaru juga memiliki standar yang tinggi dalam hal teknologi dan performa. Apalagi dalam hal bermain lampu, bisa dikatakan sebagai skill housekeeping.Selain lampu depan laser, A8L baru juga memiliki lampu depan LED matrix dan lampu depan LED yang bisa dipilih. Kemarin kolega saya telah menerbitkan artikel sorotan tentang Audi A8L baru. Pelajari lebih lanjut.
Tunjukkan kekuatan "pabrik ringan" di dalam mobil
Lampu ambient interior sudah menjadi konfigurasi yang harus dimiliki dan menuntut untuk model mewah. Saluran sentral Audi A8L baru adalah tipe tembus, yang berlanjut ke sandaran tangan tengah belakang. Dua konsol tengah dan dasbor terintegrasi serta di pintu dipasang Panduan lampu LED memberikan pencahayaan kontur dan ambien, yang dapat mengontrol kecerahan dan warna secara individual, dan berkoordinasi dengan garis cetakan untuk menciptakan suasana pencahayaan yang elegan di dalam mobil.
Video sedang dimuat ...
Selain itu, lampu baca di atap belakang dapat menyesuaikan area iluminasi.Misalnya, saat penumpang di sebelah kiri sedang mengolah dokumen atau membaca buku, kisaran iluminasi lampu baca dapat disesuaikan, agar tidak memengaruhi penumpang "pemimpin" lainnya di sebelah kanan. Bisa dikatakan Audi akan Detail memainkan lampu dilakukan secara ekstrem.
Video sedang dimuat ...
Bagaimana kepemimpinan lahir?
Apa sebenarnya yang bisa ditawarkan barisan belakang Audi A8L baru kepada pengguna? Audi A8L baru yang kami uji kali ini adalah model yang dipasang di atas dengan empat kursi terpisah. Area sandaran tangan telah ditambahkan ke bagian tengah baris belakang dan dilengkapi dengan konsol besar. Selain itu, baris belakang juga dilengkapi dengan dua buah layar multimedia berukuran 10 inci dan layar OLED touchpad ponsel berukuran 5,7 inci dengan resolusi 1920x1080 piksel dan dapat dihubungkan ke ponsel melalui Bluetooth.
Layar OLED 5,7 inci dapat dilepas di tengah empat kursi dan dapat dijangkau serta digunakan oleh siapa pun yang duduk di posisi apa pun. Ini mengintegrasikan beberapa fungsi kontrol seperti penyesuaian sudut kursi belakang, suhu AC / volume udara, pijat kursi / pemanas / ventilasi, penyesuaian kerai, sistem wewangian, dll. Sorotan terpenting, kursi penumpang depan dilengkapi dengan pijakan kaki di bagian belakang dan fungsi pijat kaki, yang menjadi keunikan di antara mobil-mobil mewah eksekutif saat ini, tidak hanya menunjukkan kekuatan model andalannya, tetapi juga meningkatkan kenyamanan.
Video sedang dimuat ...
Pijat kursi belakang memiliki berbagai pengaturan dan tiga tingkat intensitas, dan konfigurasi ini sudah lebih umum pada mobil dengan tingkat yang sama. Namun, area penumpang di sebelah kanan dilengkapi dengan pijakan kaki dengan pijatan dan sol yang dipanaskan.Fungsi ini juga memiliki pengaturan yang beragam.Anda bisa memilih tiga level intensitas, tiga ukuran kaki dan dua program, serta delapan ruang udara untuk gerakan rolling. Bisa dibilang performa Audi A8L baru dalam hal ini telah mencapai level benchmark industri.
Video sedang dimuat ...
Dalam hal ruang berkendara, barisan depan Audi A8L baru sangat bagus, dengan lebar dan tinggi yang dimaksimalkan. Terutama bagian ruang belakang. Ruang belakang A8L memenuhi kebutuhan penumpang yang lebih besar terlepas dari lebar, tinggi, dan kaki. Satu-satunya kelemahan adalah ukuran bantalan jok belakang belum dirancang dengan rasionalisasi maksimum. Ketinggian yang berpengalaman lebih dari 1,85 meter. Kurangnya penyangga kaki dan kaki terasa sempit saat diletakkan di pijakan kaki.
Penyesuaian sasis dan suspensi Audi A8L baru memperhitungkan kenyamanan dan performa handling. Dibandingkan dengan model lama, A8L baru tidak begitu saja mengejar kenyamanan atau handling, tetapi sangat meningkatkan komunikasi antara pengemudi dan kendaraan. . Di saat yang sama, Audi A8L baru juga memiliki suspensi udara adaptif dengan redaman terkontrol, yang dapat diatur ke mode nyaman, otomatis, dan dinamis melalui sistem "Audi Driving Mode Selection", serta mode angkat untuk jalan kasar. Selain itu, penyesuaian suspensi A8L dapat secara efektif mengatasi turbulensi komponen berlebih dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman.
Tidak hanya suspensi yang nyaman, Audi A8L baru juga memiliki kontrol kebisingan yang sangat baik Melalui insulasi suara internal dari ruang mesin, kaca ganda dan roda pengurang kebisingan, jelas terlihat bahwa banyak upaya telah dilakukan pada NVH. Sebagai seorang pengemudi, Anda tidak akan terganggu oleh pengoperasian mesin dan kebisingan luar. Namun, suara pantulan suspensi Audi A8L tidak sedap, meskipun suaranya tidak nyaring, namun suara yang dikirimkan ke mobil relatif tumpul, sehingga poin yang sesuai dikurangi.
Ringkasan: Audi A8L baru memang telah mencapai tingkat yang memabukkan dalam hal kenyamanan, terutama "kepemimpinan" di barisan belakang, baik pengalaman berkendara maupun konfigurasi teknologi penentu tren telah mencapai tingkat keunggulan yang sama. Tentunya sebagai sebuah sedan mewah, kelebihan dan kekurangannya tidak hanya itu saja, terkait content report juga meminta Anda untuk memperhatikan artikel evaluasi super yang diluncurkan pada 17 Agustus 650 poin dan tujuh dimensi untuk menganalisa sepenuhnya Audi A8L baru.
- Ningde Times Mendarat di Pasar Perusahaan Pertumbuhan selama 72 Jam: Lagu dan Qian Jing di bawah Nilai Pasar 100 Miliar
- Pukul jiwa! Hot pot hanya bisa makan tiga macam masakan, bagaimana cara memilihnya? Netizen kesal ...
- Lampu halogen + pembatalan sunroof, foto mata-mata model eksposur model entri Lynk & Co 01 / penghalang masuk yang lebih rendah
- CC yang Anda inginkan akhirnya ada di sini! Volkswagen CC baru membuka pra-penjualan, harga pra-penjualan 260-32 juta yuan
- Sonata PHEV baru secara resmi terdaftar dan dijual setelah subsidi seharga 189.800 hingga 223.800 yuan