Sayang sekali status pemimpin Tembok Besar yang tidak berubah tahun lalu dilampaui oleh Geely Group. Penjualan SUV kumulatif dari Januari hingga April tahun ini, Tembok Besar telah dilampaui oleh Geely. Merek Haval + WEY kalah dari merek Geely + Lynk & Co. Namun dari reaksi pasar, kita bisa melihat bahwa keunggulan Geely akan terus berkembang di masa depan. Setelah Great Wall kehilangan pangsa pasarnya di mobil, laju pertumbuhan pasar SUV melambat. Mengapa Great Wall kalah dari Geely? Analisis dengan cermat.
Meskipun penjualan 300.000 SUV hanya 10.000 lebih banyak daripada penjualan Tembok Besar 291.000 unit, merupakan keajaiban untuk melampaui Tembok Besar. Bagaimanapun, Grup Geely juga memiliki mobil dan aksesori energi baru, sedangkan Tembok Besar hanya memiliki model SUV. Padahal, menurut saya, kesuksesan Geely bukanlah kebetulan, dan ada tiga alasan utama mengapa Tembok Besar kalah dari Geely.
Yang pertama adalah rencana pemasaran. Sebelum 2017, Great Wall tidak terlalu memperhatikan pemasaran produk. Baik itu pemasaran media tradisional atau pemasaran media baru, kinerja Great Wall sangat lambat. Sebaliknya, periklanan dan pemasaran Geely sangat baik. Gelombang pemasaran lainnya telah menyebabkan merek Geely berkembang pesat.
Kedua, dalam hal tata letak produk, mobil Geely berkembang dengan kecepatan yang baik, SUV Great Wall berkembang pesat, dan kedua perusahaan mobil memiliki kekurangan. Berbeda dengan tekad Geely untuk membuat SUV, Wei Jianjun seenaknya memutuskan merek mobil, 0.99 dan 1.01 Kesenjangannya adalah setelah power ke-99, kelebihan dan kekurangannya diperbesar tanpa batas. Great Wall hanya bisa mengandalkan SUV setelah menghentikan mobilnya, sedangkan Geely berupaya mengembangkan SUV dual-line growth.
Meski penjualan sedan tidak bisa secara langsung berkontribusi pada penjualan SUV Geely, reputasi keselamatan Geely yang luar biasa, performa biaya tinggi, dan kualitas prima telah meningkatkan pengaruh merek Geely, yang secara tidak langsung mendorong perkembangan penjualan SUV. Tembok Besar hanya memiliki merek SUV. Saat menghadapi pasukan Geely yang terus berkembang, Tembok Besar bersikap sedikit pasif.
Terakhir, adalah sikap terhadap pasar modal. Dibandingkan dengan Li Shufu, Wei Jianjun sebelumnya tidak memperhatikan pasar modal. Dari kabar baik tentang saham dan pendapatan investasi, terlihat bahwa metode pembelian dan pembelian yang terus menerus dari Geely telah memungkinkannya untuk memperluas kampnya dengan cepat. Dan kebencian awal Wei Jianjun terhadap pasar modal juga membuatnya melambat untuk waktu yang lama.
Namun memasuki tahun 2017, sikap Wei Jianjun telah mengalami perubahan 180 derajat. Tidak hanya mendukung WEY, ia juga mengundang Yan Si sebagai CEO, Ronaldo sebagai juru bicara, dan manajer profesional telah menetap di Great Wall. Kepentingan pemegang saham dimaksimalkan. Sesuatu telah ditunjukkan di Tembok Besar, tetapi dibandingkan dengan pencuri keberuntungan yang telah dimainkan, Tembok Besar masih sedikit lebih lambat.
Ketiga poin ini bukan tentang meruntuhkan Tembok Besar dalam jangka pendek. Proses bertahap jangka panjang telah menyebabkan Tembok Besar kehilangan singgasananya, dan Geely secara resmi memanfaatkan keuntungan ini untuk berhasil mengatasi Tembok Besar.
- Perlakuan seperti apa yang dinikmati Menteri Pesawat Militer dan para sarjana kabinet, Shang Shu, dan para menteri?
- Membaca penipuan | Permintaan MLM, operasi perusahaan, pencucian uang profesional, penagihan paruh waktu, dan rantai industri penipuan begitu dalam sehingga Anda tidak dapat membayangkannya!
- Spotlight: Usaha patungan Toyota dengan Mazda, banyak perusahaan mobil Cina bersaing memperebutkan FCA