Pada bulan Agustus yang lalu, acara besar di industri otomotif China haruslah Chengdu Auto Show, yang sedang berjalan lancar, tetapi tidak banyak mobil baru dalam arti sebenarnya di Chengdu Auto Show ini. Namun, masih banyak hal yang perlu diperhatikan di dalam dan luar negeri bulan ini.
BMW dan Daimler dapat menggabungkan bisnis mobil bersama
Berbagi mobil adalah gelombang baru berbagi produk ekonomi setelah berbagi sepeda.Tentu saja, karena investasinya jauh lebih besar daripada berbagi sepeda, tingkat wabah mobil bersama jauh lebih sedikit daripada sepeda bersama tahun lalu, tetapi masih banyak perusahaan yang terlibat di dalamnya. .
Banyak perusahaan start-up, tentunya ada juga beberapa perusahaan mobil tradisional, seperti Daimler's Car2Go, yang memasuki bidang mobil bersama relatif lebih awal di dunia, dan mungkin tidak memiliki konsep "car sharing" pada saat itu. Saat itu disebut leasing timeshare. Juga karena permulaannya, Daimler mengklaim bahwa Car2Go saat ini adalah merek mobil bersama terbesar di dunia, dengan 2,7 juta pengguna terdaftar dan total 14.000 mobil bersama yang beroperasi.
BMW juga memiliki merek car-sharing DriveNow. Jika keduanya bisa menjalin kerjasama kali ini, bisa dikatakan itu adalah strategi kerjasama yang kuat, yang akan membawa banyak tekanan kompetitif kepada kompetitor lain di bidang car sharing memasuki masa wabah.
M3 / M4 membatalkan poros penggerak serat karbon
Di Alfa Romeo Giulia semua standar poros penggerak serat karbon, ketika Anda datang ke BMW, Anda tidak perlu memikirkan seri 3 biasa. Hanya M3 / M4 yang memilikinya. Namun baru-baru ini, BMW mengatakan akan mengganti poros penggerak serat karbon dari M3 menjadi M3. M4 dikebiri, tapi tidak mempengaruhi kemampuan "kesuburan", percaya?
Seperti yang kita ketahui bersama, kelebihan serat karbon adalah kekuatannya yang tinggi dan bobot yang ringan, yang dapat digunakan pada poros penggerak untuk mengurangi hilangnya sistem transmisi sehingga lebih banyak tenaga yang dapat digunakan pada roda penggerak. M3 dan M4 yang beralih ke poros penggerak baja dikatakan tidak mempengaruhi performa dinamis, namun BMW tetap mempertahankan poros penggerak serat karbon untuk model M4 CS dan GTS. Ini bukan self-face, jika memang tidak mempengaruhi performa, mengapa? Bukankah semuanya diganti dengan poros penggerak baja yang lebih murah?
Alasan yang dikemukakan BMW adalah karena pertimbangan regulasi emisi, jika dilihat dari indikasinya, poros penggerak serat karbon lebih ringan, low loss, dan efisiensi transmisi tinggi. Secara teori, bukankah seharusnya lebih hemat bahan bakar dari pada poros penggerak baja? Padahal, material serat karbon membutuhkan temperatur yang sangat tinggi selama proses produksinya, yang menyebabkan emisi dalam proses produksi jauh lebih tinggi dibandingkan dengan baja drive shaft, ini juga tidak berdaya.
Toyota dan Mazda joint venture bangun pabrik
Baru-baru ini, ada pemberitaan media bahwa Toyota dan Mazda akan mencapai kesepakatan kerja sama modal. Kedua pihak dapat saling membeli saham dan mendirikan pabrik di Amerika Serikat untuk bersama-sama membahas dan mempelajari arah kendaraan listrik masa depan. Meski tidak ada pihak yang menanggapi secara positif masalah ini, namun semuanya bergantung padanya. Semuanya alami.
Karena kerja sama antara Toyota dan Mazda bukanlah hal baru, kedua pihak sudah pernah bekerja sama dalam pertukaran teknologi sebelumnya. Toyota membekali Mazda dengan bagian dari teknologi hybrid. Di Jepang, Anda bisa melihat Mazda 3 Angkesai versi hybrid, bahkan Mazda. Asalkan Toyota punya mobil untuk mengangkat kulit ... Konsumen China mungkin tidak mengerti, karena kedua mobil itu tidak dijual di China, yaitu prototipe Mazda 2 dan Toyota Yaris versi Amerika Utara.
Toyota dan Mazda sebelumnya telah mengumumkan akan meluncurkan model listrik murni masing-masing pada tahun 2020 dan 2019. Ada spekulasi kerjasama keduanya tidak lepas dari rencana tersebut. Jika benar, maka kedalaman kerjasama keduanya akan semakin diperdalam.Hal ini membuat Luzhe sangat penasaran dengan dua poin: Pertama, Toyota yang selama ini bekerja di bidang hybrid tidak mengandalkan catu daya eksternal untuk pengisian daya, akan seperti dan akan ada Berani seperti Prius saat itu, yang kedua adalah Mazda, yang selalu mengedepankan kenikmatan berkendara dari integrasi orang dan kendaraan. Akankah mobil listrik yang dibuat tanpa deru zoom-zoom sangat tidak konsisten?
Mazda mengumumkan tiga paten supercharger
Mazda memainkan turbo? Ini benar-benar berita. Faktanya, tidak. Seri MPS performa tinggi Mazda sebelumnya dan CX-9 yang baru diluncurkan di Amerika Utara sama-sama menggunakan mesin turbocharged. Mesin 2.5T empat silinder turbocharged yang dipasang pada CX-9 masih bukan mesin yang populer, karena perpindahannya bukan 2.0T emas, dan dari sudut pandang parameter, tingkat tenaga mesin ini tidak Tidak menarik, tetapi output torsi yang kuat, yang menekankan daya tanggap daya, ini juga filosofi pembuatan mobil Mazda yang sudah lama berdiri.
Paten tiga supercharger yang dideklarasikan Mazda kali ini adalah mesin berbasis platform vertikal dengan dua turbocharger dan sebuah supercharger listrik.Konsepnya agak mirip dengan mesin diesel SQ7 tiga turbo yang dirilis Audi tahun lalu. Menggunakan turbocharger listrik untuk mengimbangi histeresis turbocharger pada kecepatan rendah dapat meningkatkan daya tanggap mesin turbin, tetapi supercharger listrik Mazda adalah supercharger mekanis.
Paten Mazda didasarkan pada platform vertikal. Melihat semua rangkaian model Mazda saat ini, selain pickup yang dijual di pasar Jepang dan sebagian Asia Tenggara, satu-satunya mobil penumpang lain yang memiliki platform vertikal adalah mobil sport MX-5. Seharusnya Mazda tidak membekali MX-5 dengan mesin triple supercharged seperti itu, saya tidak tahu apakah akan dibekali dengan mobil sport yang lebih besar, karena belum ada kabar Mazda akan mengembangkan mobil yang lebih canggih.
Chehejia SEV memasuki tahap produksi uji coba
Che Hejia, yang didirikan oleh mantan pendiri Paobao.com dan Autohome, memulai produksi percobaan model pertamanya pada 21 Agustus. Ini adalah SEV yang mengejar yang kecil dan indah. Seberapa kecil itu? Panjang mobil ini hanya 2500mm. Sebagai referensi, panjang Zhidou D2 yang lebih umum di pasaran adalah 2806mm, dan panjang smart fortwo adalah 2695mm.
Pada tahap awal pembentukan merek, Chehejia terutama akan meluncurkan dua model, SEV kecil dan indah yang dapat memenuhi kebutuhan konsumen untuk perjalanan jarak pendek di kota, dan SUV tujuh kursi pintar yang besar dan bertenaga, meskipun keduanya merupakan sumber energi baru. Konsep mobil, namun mereka berkomitmen untuk menciptakan mobil listrik yang tidak mengandalkan tiang pengisian.
Pada saat yang sama saat pangkalan pertama memulai produksi percobaan, pangkalan kedua Chehejia juga memulai pembangunan pangkalan kedua.Total kapasitas produksi dari kedua pangkalan tersebut diharapkan mencapai 400.000 kendaraan per tahun.
Ford membantah merek dagang Lynk & Co.
Dalam industri otomotif, selalu ada banyak perselisihan tentang merek dagang. Misalnya, Audi dan Qoros pernah mengalami gesekan pada huruf "Q" di masa lalu. Pada tahun 2011, ketika tim F1 Ferrari menamai mobil tahun itu, itu untuk memperingati Italia. F150 diberi nama setelah ulang tahun ke 150 unifikasi, jadi Ford tidak puas, karena Ford punya mobil bernama F-150.
Kali ini Ford keluar untuk melakukan sesuatu lagi, karena merek Geely Lynk and Co (nama Inggris: Lynk and Co) terlalu dekat dalam pengucapan bahasa Inggris dengan Lincoln Group (Lincoln) Ford, mereka pikir mudah menimbulkan kebingungan, sehingga mereka berencana untuk menuntut di Amerika Serikat Lynk & Co, yang mengajukan merek dagang di Amerika Serikat.
Menurut saya, Ford juga penuh dengan makanan, F150 dan Ferrari adalah mobil F1 Siapa yang bisa membingungkan pikap besar Anda? Kali ini bahkan lebih tidak masuk akal. Hanya saja pengucapannya mirip, tapi sebenarnya tidak terlalu mirip. Apakah para pemimpin Ford berbicara bahasa Inggris di pinggiran kota Amerika?
Rumor mengatakan bahwa banyak perusahaan mobil Cina bersaing untuk mendapatkan FCA
Ada banyak berita tentang jual beli FCA Group baru-baru ini, Pertama, dilaporkan bahwa perusahaan mobil China telah melempar ranting zaitun ke FCA dan menawarkan harga yang sedikit lebih tinggi dari valuasi FCA, tetapi FCA menolak karena harganya tidak cukup tinggi. Perusahaan mobil misterius China ini masih belum diketahui. Orang luar berspekulasi bahwa itu mungkin perusahaan seperti Great Wall, Geely atau Dongfeng, tetapi Geely telah memastikan bahwa tidak ada hal seperti itu.
Belakangan, Great Wall dikabarkan berencana mengakuisisi merek Jeep di bawah FCA. Sebagai perusahaan yang mengkhususkan diri pada SUV, Great Wall sepertinya ingin mengakuisisi Jeep yang juga merupakan keluarga SUV. Nampaknya sangat logis dapat menyerap beberapa teknologi unggulan dan terus menumbuhkan kekuatan model Great Wall.
Kabar terakhir, FCA berencana menjual saham merek Maserati dan Alfa Romeo untuk membuat kedua merek ini mandiri dan meningkatkan valuasi kedua merek tersebut. Ada preseden untuk ini, karena pada tahun 2016 FCA melakukan persis seperti yang dilakukan merek Ferrari, tidak hanya mengumpulkan dana tetapi juga meningkatkan valuasi merek Ferrari.
Jeremy Clarkson dirawat di rumah sakit karena pneumonia
Jeremy Clarkson, salah satu mantan "Top Gear" dan sekarang salah satu tristars "The Grand Tour", baru-baru ini dirawat di rumah sakit karena pneumonia. Beberapa waktu lalu "Mole" Richard Hammond telah berada di kursi roda selama beberapa bulan karena kecelakaan rollover selama pembuatan film, tetapi baru-baru ini saya mendengar bahwa dia bisa berjalan di tanah.
Musim kedua "The Grand Tour" akan segera dimulai. Aku ingin tahu apakah cedera yang diderita kedua pembawa acara akan mempengaruhi penayangan acara tersebut?
Putra raja mobil mengendarai mobil balap raja mobil di sirkuit Spa
Sebelum dimulainya Grand Prix Belgia F1 akhir pekan lalu, ada tautan khusus untuk memperingati kemenangan pribadi pertama raja mobil Michael Schumacher di Grand Prix Belgia 1992. Putranya-Mick Schumacher Mach mengendarai versi 1994 dari tim Benetton, tempat raja mobil itu berada, di sirkuit Belgian Spa.
Mungkin banyak teman yang tahu bahwa di musim dingin setelah Che Wang pensiun, dia mengalami kecelakaan serius selama liburan ski, yang menyebabkan dia masih gagal bangun dari ranjang rumah sakit. Jika raja mobil dapat melihat putranya mengemudikan mobilnya lebih dari 20 tahun yang lalu di lintasan, dia akan sangat tersentuh.
Dalam industri balap, ada banyak kasus yang mewarisi bisnis ayahnya. Ayah juara dunia Shinco tahun lalu, Nico Rosberg, juga mantan pembalap F1, dan Max Verstappen yang aktif saat ini juga seorang putra. Saya datang ke F1 dengan bisnis ayah saya. Mick Schumacher sudah tampil bagus di balapan formula level rendah Saya tidak tahu kapan saya bisa melihat putra raja mobil di F1?
Mobil dijual dengan catty
Di Chengdu Auto Show, setiap keluarga dengan senang hati mengumumkan harga mobil baru, yang salah satunya bisa dikatakan jelas di antara banyak perusahaan mobil. Inilah Sichuan Motor Mustang yang terkenal membawa "mobil baru" bernama Spica, yang sebenarnya adalah MPV berbalut Toyota Alpha lama, yaitu M70 yang sebelumnya dipamerkan di Shanghai Auto Show.
Mengapa Qingliu? Lihat harganya, dua konfigurasi adalah 20 yuan untuk catty dan 24 yuan untuk catty Mobil dijual dengan catty Ini benar-benar waktu yang lama untuk melihatnya. Menggabungkan harga pra-penjualan yang diumumkan oleh Mustang: 59.800 yuan dan 69.800 yuan, bobot trotoar Spica sekitar 1455kg. Sebagai orang yang jarang pergi ke pasar untuk membeli makanan, saya memeriksa harga daging babi, sapi, dan kambing baru-baru ini, dan menemukan bahwa harga kuda liar ini pada dasarnya sama dengan harga daging babi. Saya merasa tidak mampu lagi membeli daging sapi.
Tentu saja, Anda tidak dapat membandingkan harga antar kategori. Mari kembali ke tema mobil dan kutip beberapa contoh. Dijual dengan catty, mobil termahal mungkin adalah supercar yang ringan dan mahal. Misalnya, LaFerrari Ferrari dijual seharga 22,5 juta yuan. Berat trotoar hanya 1255kg. Jika Anda menjual dengan catty, harganya sekitar 8964 yuan per cat. Mengapa jarak antara mobil dan mobil begitu besar?
Aturan lama, mobil baru adalah gambaran yang bagus
"Pembicaraan bulanan" | Penulis: Chen Houze
Berikut ini adalah pilihan terbaru dari "Monthly Talk":
Fokus Juli: Subaru menyapu New North | Sorotan Juni: Zotye membebaskan Junma | Mungkin Fokus: Geely Go Proton | Fokus April: Pertunjukan Otomatis adalah protagonisnya | Fokus di bulan Maret, mobil baru Zotye diarahkan ke Lamborghini | Sorotan Februari: Opel mungkin dimasukkan dalam PSA | Fokus Januari: usaha patungan SAIC dengan Audi
Selamat berlangganan akun WeChat resmi Rutting: cartracks
Dunia ini begitu rumit, kami hanya menyajikan pikiran-pikiran yang berharga
- Menabrak pagar pembatas, menabrak mobil, menghalangi penegakan hukum polisi lalu lintas, mengapa mereka mengatakan mereka tidak bisa mengendalikan diri?
- Berapakah pangkat di antara pejabat Qing yang dapat menggunakan "Delapan Kereta Sedan"? Setidaknya level ini
- Jin Yong memiliki pengakuan terdalam ke Tibet, saya harap Anda dapat mewujudkan keinginan yang telah lama Anda dambakan 13 tahun yang lalu di kehidupan berikutnya
- Kunjungan Li Keqiang ke Potala Palace Square "dimintai foto bersama" oleh para turis dan dia langsung setuju