Meskipun Xingtu TX baru mulai dijual pada tanggal 15 Maret, SUV kelas atas Chery ini telah dipra-penjualan di awal bulan. Pemilik Chery A3 lama sudah tidak sabar untuk mengambil mobilnya dan mengendarainya sejauh hampir 500 kilometer. Secara keseluruhan, mobil domestiknya terasa sangat besar. Disempurnakan, pengalaman berkendara telah melampaui standar Korea, 1.6T memiliki dorongan yang kuat, dan telah dievaluasi oleh tukang reparasi mobil selama bertahun-tahun, dan sasisnya layak untuk dibeli sekilas!
Coba lihat eksteriornya dulu. Mobil ini terasa kalau bagian depan mobil ini sangat stabil, sangat marah, dan tidak terasa ringan. Desain headlight group all-LED juga sangat tajam. Terlihat seperti bintang Land Rover dari kejauhan, karena SUV Chery semuanya Ini Tiggo, meskipun mobil ini adalah desain platform baru, secara keseluruhan rasanya juga seperti harimau!
Setelah berkonsultasi dengan pemilik mobil, saya mengetahui bahwa meskipun mobil ini memiliki dua versi wheelbase, hanya versi high-end wheelbase standar dan versi mid-to-high wheelbase panjang yang tersedia di toko. Versi terendah belum dijadwalkan untuk produksi, dan panjang, lebar, dan tinggi kendaraan adalah 4664 / 1872 / 1685mm, jarak sumbu roda 2715 dan 2800mm, banyak orang mengatakan bahwa mobil ini berada di platform yang sama dengan Qoros 5, tetapi keduanya tidak ada hubungannya satu sama lain, tetapi platform baru Chery.
Terlihat dari foto-foto yang menyatukan SUV Tiggo 8, Xingtu TX, dan Qoros 5, dan Tiggo 8 terasa semakin mengecil.Bahkan, standar wheelbase ketiga mobil ini hampir sama, namun Xingtu tampil lebih bertenaga dan mendominasi. Faktanya, Tiggo 8 versi 1.6T akan segera dirilis, dan akselerasinya sekitar 1,5 detik lebih cepat dari Xingtu TX.
Interiornya terasa seperti sains dan teknologi. Chery tidak ketinggalan di era Internet. Ia telah mengembangkan sistem Lion Zhiyun dan bergabung dengan platform Baidu APOLLO, mendukung ekosistem Baidu, dan teknologi bantuan mengemudi otonom L2. Software sederhana seperti Baidu PLAY, Baidu Music, Baidu Map dan lain sebagainya.
Tuas persneling elektronik kristal memiliki kesan desain yang kuat, dengan mode olahraga, dan menggunakan persneling basah Getrag 7DCT Kanada. Yakin akan frustrasi? Apakah itu abnormal? Lanjutkan.
Xingtu TXL dilengkapi dengan mesin injeksi langsung 1.6T GDi yang dikembangkan secara independen oleh Chery, dengan tenaga maksimum 197 tenaga kuda (145 kilowatt) pada 5500 rpm dan torsi puncak 290 N · m / 2000-4000 rpm. Ini mendukung standar emisi National VI B. Konsumsi bahan bakar Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi adalah 7,4 liter.
Membeli mobil baru pasti mengasyikkan untuk sementara waktu. Teman baik saya mendengar bahwa 160.000 yuan telah menyebut mobil domestik dan ingin melihatnya. Jadi saya pergi ke bengkel teman baik saya untuk melihat apakah mobil itu sepadan. Dari segi tampilan, mobil ini disebut-sebut mendominasi dan banyak disandang Chery. Padahal, loyalitas pemilik A3 lama sangat tinggi. Sayangnya Chery kemudian menghentikan produksi A3.
Teman-teman baik di pedalaman tidak banyak bicara, karena desain mobil buatan dalam negeri memang sangat high-end, dan mobil dengan harga puluhan ribu jauh lebih baik daripada Jepang dan Korea, tetapi Xingtu TX ini juga memiliki kamera internal. , Mampu mengenali wajah dan deteksi kelelahan mengemudi, serta obrolan video, dll., Tetapi juga dengan sistem penyelamatan SOS.
Sasis paling bisa menguji kualitas mobil. Semprotan tanah mobil ini benar-benar biasa. Suspensi depan mengadopsi suspensi independen MacPherson dan suspensi belakang adalah suspensi independen multi-link. Kelebihannya, daya tempuhnya lebih baik. Efek latihannya luar biasa.
Casis yang ceper memang sangat kondusif untuk mengatasi lubang di jalan raya yang menggambarkan posisi sasis yang lebih maju. Desain sasis dengan spesifikasi tinggi dapat mengurangi hambatan angin dan kebisingan, meningkatkan kinerja kecepatan tinggi, meningkatkan kinerja off-road, dan meningkatkan estetika tampilan.
Tata letak knalpot ganda juga sangat sesuai dengan desainnya.Baja berkekuatan tinggi terlihat di mana-mana.Meski mobil ini sudah berusaha sekuat tenaga untuk mengurangi bobotnya sendiri, versi long wheelbase penggerak empat roda ini tetap memiliki bobot lebih dari 1,6 ton sehingga mobil ini memiliki performa mesin yang sangat baik. , Namun akselerasi di stage depan tidak langsung seperti stage tengah dan belakang, dan hasil akselerasinya hanya 10 detik.
Banyak teman bilang bagaimana dengan kopling ganda? Faktanya, gearbox ini telah digunakan pada Zhonghua V7 dan Dongfeng Fenghuang T5. (Tiggo 8 menggunakan gearbox kering Getrag 6DCT). Ada rasa frustrasi, tetapi kontrol berada dalam kisaran yang dapat diterima, jika tidak terlalu macet. Pada bagian kecepatan rendah, Anda hampir tidak dapat merasakannya. Sedangkan untuk gangguan suara yang tidak normal, Anda harus terus memantaunya di lain waktu.
Karena masih dalam masa running-in, konsumsi bahan bakar Xingtu TXL pada dasarnya sekitar 10, yang sebagian besar lebih dari 9. Tentu saja untuk model penggerak empat roda, performa konsumsi bahan bakar tersebut masih dapat diterima.
- Asli | Sangat sedikit orang yang tahu! Rahasia keuangan dan pajak dari para eksekutif pemegang saham secara legal "menguangkan" dari perusahaan!
- Perusahaan mengeluarkan kartu belanja selama liburan, tetapi menemukan bahwa pajak telah dipotong saat menerima gaji ...
- Kia K3 ingin mengontrol bendera merah eksklusif desain air terjun lurus? Tenaga 1.4T tidak sebagus Geely
- Lima hidangan yang tidak bisa dihentikan orang Hunan, dan mereka yang belum pernah makan malu mengatakan bahwa mereka berasal dari Hunan
- Kursus wajib untuk pelatihan internal eksekutif real estate: analisis asli! Bagaimana cara menghapus pajak pertambahan nilai tanah untuk ruang parkir bawah tanah?
- Biro Investigasi Kriminal Keamanan Publik mengeluarkan pemberitahuan peringatan untuk Festival Musim Semi, lihat sekilas!