Artikel ini adalah artikel asli oleh Jiashipai, dari penulis JackieLXX.
Harga: RMB 99.800 hingga RMB 159.800
Indeks yang dapat dibeli: 60%
Meski saya mengungkapkan pesimisme saya terhadap prospek Changan Suzuki Xiaotu dalam gelaran tersebut, saya tidak mengatakan bahwa mobil ini tidak berguna. Saya hanya tidak percaya bahwa sistem manajemen penjualan Changan Suzuki - Kematian Changan Suzuki, bermula dari kekacauan manajemen internal. Bahkan jauh melampaui imajinasi orang luar.
Misalnya, jika Anda tertarik, Anda dapat membaca artikel Zhihu tentang Qiyue ini: "Paruh Pertama Kehidupan dan Panduan Membeli Suzuki Qiyue" https://zhuanlan.zhihu.com/p/28062264
Bagaimana Changan Suzuki mati di saluran, mari kita kesampingkan, mari kita lihat apakah model SUV "baru" ini dapat menyelamatkan penjualan yang telah jatuh ke bawah. Dari segi modelnya sendiri, SUV yang berganti nama menjadi Xiaotu ini sebenarnya adalah facelift mid-term milik Fengyu, kalau dipikir-pikir, itu adalah model pengganti Tianyu SX4. Faktanya, hal yang paling tidak bisa dimengerti bagi saya adalah mengapa perubahan jangka menengah Fengyu harus diganti namanya menjadi Xiaotu. Apakah menurut Changan Suzuki konsumen China akan tertipu lagi jika mereka mengganti nama? sehingga, Perubahan nama mencerminkan kurangnya kepercayaan diri Changan Suzuki dan kurangnya kontinuitas dalam pemasaran, yang benar-benar memusingkan.
Meski berganti nama menjadi Xiaotu, namun ukuran bodinya sama persis dengan Fengyu. Panjang, lebar, dan tinggi 4300mm, 1765mm, dan 1585mm sama persis dengan model lama, bahkan bumper depan dan belakang pun terlalu malas untuk diperpanjang. Dibandingkan dengan SUV kecil seperti Honda Binzhi, yang saat ini populer di pasaran, ukuran Xiaotu jauh lebih kecil, dan tinggi bodi yang lebih rendah membuat kendaraan ini terlihat lebih condong ke crossover. Selain itu, Xiaotu tidak memiliki keunggulan ukuran apa pun dibandingkan dengan Vitra miliknya, yang pasti akan membentuk situasi persaingan antar saudara.
Di bawah premis bahwa tidak ada perubahan dalam ukuran model, perubahan Xiaotu terutama tercermin dalam detail desain, dengan tampilan depan baru, tetapi desain belakang sangat khas tanpa ada perubahan. Yang lebih mengejutkan adalah bahwa wajah depan Snaptu benar-benar "menghantam wajah" dengan Sway X7-gril air terjun yang sama, perawatan sudut membulat yang sama, dan lampu depan yang serupa. Desainnya mungkin lebih jelek. Hasil ini pasti membuat "merek Italia" dan SWS, yang juga dibuat di Chongqing, sangat senang: Kenapa sepuluh perusahaan mobil global teratas di luar negeri memiliki tampilan yang mirip dengan diri mereka sendiri, dan mereka telah meluncurkannya lebih dulu selama lebih dari setahun.
Ukurannya tidak menguntungkan, dan bentuknya tidak memiliki titik terang Bagaimana dengan konfigurasi Xiaotu? Dengan kata lain, Suzuki Changan sepertinya sudah keluar dari product planning.Hampir semua konfigurasi mengikuti daftar konfigurasi Fengyu lama, namun keseluruhan seri telah menambahkan layar kendali tengah yang besar, model mid-to-high dan mengganti lampu depan xenon dengan lampu depan LED. .
Tapi sejujurnya, fitur paling menonjol dari mobil Snaptu adalah konfigurasi "tanpa kemajuan" ini. Lagi pula, enam airbag, sistem stabilitas bodi, keyless entry / start, layar kendali pusat yang besar, dan roda kemudi multifungsi. Mereka semua adalah perlengkapan standar, dan versi pengemis dapat menerima semuanya kecuali lampu langit-langit. Namun, konfigurasi Xiaotu mungkin berhenti di konfigurasi rendah, dan tidak ada yang baru tentang naik-belum lagi sistem keselamatan aktif, bahkan rem tangan elektronik tidak tersedia. Jika mau dihitung, diperkirakan start dan stop mesin adalah "konfigurasi lanjutan" "? Oleh karena itu, kami menilai konsumen yang membeli Suzuki Changan murah dan mudah digunakan, sehingga membeli model versi beggar sudah cukup, dan konfigurasinya juga sangat nyata.
Akhirnya, mari kita bicara tentang rute (uang) sebelumnya. Harga awal Xiaotu's 99.800 yuan dikurangi 10.000 yuan dibandingkan dengan model lama, sedangkan model lainnya hanya berkurang sekitar 5.000 yuan, dan quad 1.6L yang asli dipotong. Model penggerak. Jika Anda menambahkan 20.000 yuan ke harga ini pada Honda dan Toyota, semua orang akan memuji "harga hati nurani", tetapi Xiaotu diproduksi oleh Changan Suzuki, dan Qiyue sebelumnya berani menjual 40% dari merek, mendukung 100.000 yuan. Levelnya tidak realistis.
Oleh karena itu, dari sudut pandang rasional, harga Changan Suzuki kali ini sangat baik, tetapi konsumen yang memperhatikan mobil ini menunggu diskon 10.000 atau bahkan 20.000 yuan sebelum memulai. Selain itu, sebelum Qianfengyu berhenti menjual, setelah diskon resmi, harganya akan sama dengan Xiaotu. Dealer lebih suka lebih, tetapi volume penjualan masih kurang dari 4 digit untuk waktu yang lama. Jadi, setelah mengubah nama dan mengubah tampilan depan, apakah Snaptu, yang memiliki harga dan konfigurasi yang sama, akan laku lebih baik? Jelas itu tidak mungkin. Selain itu, harga model SUV Vitra yang lebih murni hanya sedikit lebih mahal, dan sulit bagi Xiaotu untuk membuat konsumen bersedia menjual dengan harga panduan saat ini.
Jika Changan Suzuki ingin menjual Xiaotu, strategi terbaiknya adalah dengan langsung menurunkan harga menjadi 80.000 yuan untuk memulai, bersaing dengan SUV kecil mereknya sendiri seperti Changan CS55 dan MG ZS, daripada membayar kembali seperti sekarang. Cobalah Panzhi Binzhi, XR-Vs. Oleh karena itu, model keseluruhan itu sendiri dan situasi merek saat ini, saya sangat optimis dengan prospek Changan Suzuki Xiaotu. Rata-rata penjualan bulanan 2.000 kendaraan yang diberikan dalam judul memiliki elemen "penyemangat", dan penjualan bulanan mungkin stabil di lebih dari 1.000 kendaraan. Changan Suzuki harus memberikan tos untuk memberi selamat padanya.
- Pabrik Bir Tsingtao didirikan lebih dari 100 tahun yang lalu, tetapi volume penjualannya tidak sebaik Snowflake? Alasannya jelas
- Pilot utama negara ini terjun payung dengan terburu-buru untuk melarikan diri. Pesawat tempur menabrak sekolah dan meledak. Hampir seratus siswa kehilangan nyawa.
- Rutinitas Didi terlalu dalam, dan kesejahteraan Festival Musim Semi menjadi "stres", dan pengemudi merasa getir!
- Merek-merek mewah: Paruh pertama tahun ini telah melihat perbedaannya, dan pertarungan akan terus berlanjut
- Dia dan Ren Zhengfei sama-sama tentara dan memiliki kesempatan untuk mengalahkan Ma Yun, tapi sekarang tidak ada yang peduli