Meskipun situasi domestik Peugeot relatif suram, namun tetap mempertahankan langkah yang baik dalam meluncurkan produk baru, ini mungkin juga untuk mengurangi rasa malu penjualan, berharap menggunakan mobil baru untuk meningkatkan perhatian pasar dan memenangkan pengakuan konsumen. Tentu saja, dalam hal desain, kemampuan Peugeot benar-benar tidak punya pilihan. Baik 4008 atau 5008, kami telah melihat keberanian, fiksi ilmiah, dan masa depan gaya desain keluarga terbarunya. Di bidang mobil mid-level, model lama 508 saat ini sudah lama tidak diproduksi lagi, dan generasi baru 508 akan segera diluncurkan di China. Dibandingkan dengan versi luar negeri, ia juga memiliki terobosan untuk melayani konsumen China dan telah diperpanjang dan diberi nama 508L. Saat ini, versi domestik 508L juga telah resmi diluncurkan. Beberapa hari yang lalu, foto mata-mata uji jalan terbaru terungkap di Internet, mari kita lihat.
Dari segi tampilan, 508L berubah drastis dari model lama, yang pada dasarnya sama dengan versi luar negeri. Muka depan yang lebih terstruktur menonjolkan gaya model Prancis, yang sangat dinamis dan modis. Lampu lari siang hari bergaya taring sangat menarik. Trim krom dot matrix juga sangat halus, dan seluruh permukaan depan sangat berdampak secara visual.
Di sisi tubuh, garis lurus menguraikan tubuh yang sangat ramping, dan efek tiga dimensinya juga sangat bagus. Velg yang dihitamkan, bodi rendah, dan garis pinggang tinggi semuanya mencerminkan suasana sporty yang kental. Di bagian belakang, lampu belakang menggunakan desain cakar singa yang ikonik, dan disematkan pada panel hitam yang memiliki kontras yang bagus. Buntut bebek yang sedikit terangkat juga meningkatkan kesan hierarki secara keseluruhan.
Di bagian interior, tidak diragukan lagi bahwa generasi baru 508L dan 4008 sangat mirip dalam gaya, penuh kesan masa depan, setidaknya sepuluh tahun lebih awal dari model saat ini. Baik layar kendali pusat dan panel instrumen menggunakan layar kristal cair, yang sensitif secara teknologi. Kemudinya juga mengusung desain racing, dengan bentuk yang kompak dan rasa yang nyaman. Tombol fisik bergaya piano di bawah layar kendali tengah tampaknya cukup halus, dan gagang roda gigi elektronik model pesawat bahkan meningkatkan suasana keseluruhan ke tingkat yang lebih tinggi.
Dari segi ukuran, Peugeot 508L generasi baru juga mengalami peningkatan yang signifikan, dengan panjang, lebar, dan tinggi masing-masing mencapai 4850/1850 / 1440mm, dan jarak sumbu roda sepanjang 2850mm.Tidak hanya lebih panjang dari versi luar negeri, tetapi juga lebih besar dalam hal performa wheelbase. Camry, singkatnya, performa ruangnya lebih sejalan dengan positioning mobil kelas B. Dari segi tenaga, kabarnya akan dibekali mesin 1.6T dan 1.8T turbocharged dengan tenaga maksimum masing-masing 180 tenaga kuda dan 225 tenaga kuda. Transmisi dipadukan dengan girboks manual otomatis 8 kecepatan. Singkatnya, ubahan Peugeot 508L kali ini bisa dikatakan menggemparkan, tapi juga sangat tulus. Selama harganya masuk akal, saya yakin ini bisa menjadi penyelamat hidup Peugeot dan meringankan situasi memalukan saat ini, yang juga akan menyebabkan tekanan besar pada Camry Accord.
- Ketika go public, itu dibandingkan dengan Highlander. Sekarang dijual satu atau dua ribu sebulan, yang 20.000 lebih mahal dari itu. Tidak heran tidak ada yang menginginkannya.
- Pada 17 November, toko Xicha LAB pertama di Cina Tengah dibuka. Lihat sebelumnya bagaimana empat laboratorium utama disesuaikan untuk Wuhan
- SUV menengah dan besar lainnya akan dibuat di China! Lebih mendominasi dari Tourang, ini solid dan pantas untuk ditunggu
- MPV paling modis! Kelulusannya sebanding dengan SUV, dengan stang berbentuk ular, 7.6S memecahkan seratus, dan impor bersih lebih dari 220.000
- [Pembicaraan mobil satu minggu] Tesla, Anda berlari cepat! Perhatikan lynk 03 saya yang terbakar minyak membunuh Anda!
- Jerman mendukung Huawei? Tidak hanya mengeluarkan sertifikat 5G ke Huawei, tetapi juga membantu Huawei mengeluarkan ide