Pada sore hari tanggal 8 Juni 2019, konferensi pembangunan "One Belt One Road" Provinsi Zhejiang berhasil diadakan di Ningbo. Sekretaris Komite Partai Provinsi Zhejiang Che Jun menghadiri pertemuan tersebut dan menyampaikan pidato penting Gubernur Yuan Jiajun memimpin pertemuan tersebut.
Tujuan dari konferensi ini adalah untuk secara menyeluruh mengimplementasikan semangat pidato penting Sekretaris Jenderal Jinping pada Forum KTT Kerjasama Internasional Belt and Road kedua, menerapkan sepenuhnya pengaturan kerja yang relevan dari pemerintah pusat, dan mengatur pengumuman hasil, pertukaran pidato, penandatanganan proyek dan pidato kepemimpinan, dll. Dalam tautan ini, kami akan fokus untuk memajukan pembangunan "Sabuk dan Jalan" di Provinsi Zhejiang dengan kokoh dan membangun pola baru pembukaan penuh. Lebih dari 140 tamu asing dari 60 negara termasuk Indonesia, Lithuania, Luksemburg, Turkmenistan, Slovakia, Kenya, Yordania, Thailand, Oman, Republik Ceko, dan lebih dari 200 perwakilan pengusaha Cina dan asing menghadiri konferensi tersebut.
Che Jun menunjukkan bahwa "Belt and Road Initiative" adalah tahap besar bagi China untuk terbuka dengan dunia, dan ini juga merupakan peluang besar untuk kemakmuran bersama. Selama bertahun-tahun, Zhejiang telah mengambil konstruksi "Sabuk dan Jalan" sebagai pemimpinnya untuk membangun pola baru keterbukaan yang komprehensif dan berusaha untuk membangun pusat penting dari "Sabuk dan Jalan". Kami secara aktif memperluas area keterbukaan terhadap dunia luar, memperkuat kerja sama dan perdagangan dengan negara dan wilayah yang terkait dengan "Belt and Road"; secara aktif fokus pada kerangka "satu area, satu pelabuhan, satu jaringan, satu stasiun, satu taman, dan satu jembatan" untuk mencapai beton Proyek ini mendukung pembangunan hub "Belt and Road"; secara aktif merencanakan dan melaksanakan proyek konstruksi bersama yang kooperatif, dan terus menuai hasil praktis.
Che Jun menekankan bahwa Zhejiang berharap dapat memperdalam pertukaran dan kerja sama dengan negara dan kawasan di sepanjang rute untuk bersama-sama membangun "Belt and Road" dengan kualitas tinggi. Kami akan berusaha untuk mempromosikan interkoneksi serba guna, dengan pelabuhan laut, pelabuhan darat, pelabuhan udara, dan pelabuhan informasi sebagai tumpuan utama, untuk menciptakan saluran internasional empat-dalam-satu yang mengintegrasikan laut, darat, udara, dan online. Mempercepat pembuatan platform terbuka tingkat yang lebih tinggi, dan mempromosikan kerja sama serba dan multi-bidang dengan semua pihak melalui berbagai platform seperti Area Baru Kepulauan Zhoushan, Zona Perdagangan Bebas Percontohan Zhejiang, Zona Kerjasama Ekonomi dan Perdagangan Luar Negeri, dan China-CEEC Expo. Kami akan terus memperluas area terbuka, dengan penuh semangat mempromosikan pembukaan serba industri jasa modern, manufaktur, dan pertanian, secara aktif memperluas saluran impor yang terdiversifikasi, dan meningkatkan impor dari negara dan wilayah di sepanjang "Belt and Road". Memperkuat kerja sama kekayaan intelektual yang lebih luas, erat, dan pragmatis, serta melindungi secara ketat semua jenis hak milik sesuai dengan undang-undang. Terus memperdalam pertukaran humaniora internasional yang kaya dan beragam, memperkuat kerja sama dan pertukaran di bidang sains, teknologi, pendidikan, medis dan kesehatan, perlindungan lingkungan ekologis, pariwisata budaya, dan membangun "lingkaran pertemanan" untuk mempromosikan hubungan antar-orang. Berusaha keras untuk menciptakan lingkungan bisnis yang lebih nyaman dan efisien, secara komprehensif memperdalam reformasi "paling banyak sekali" di bidang keterbukaan, memperkuat pembangunan pemerintahan di bawah supremasi hukum dan pemerintahan yang jujur, dan berusaha untuk mencapai tingkat fasilitasi perdagangan yang maju di dunia sesegera mungkin.
Konferensi ini merilis untuk pertama kalinya inisiatif Belt and Road untuk mempromosikan pencapaian konstruksi Provinsi Zhejiang dalam enam tahun terakhir, yang dibagi menjadi empat kategori: inisiatif kerjasama, platform kerjasama, proyek investasi dan taman percontohan, dengan total 56 item. Diantaranya, terdapat 3 inisiatif kerjasama, antara lain rilis Maritime Silk Road Index, 16 + 1 Trade Index dan Ningbo Port Index, serta pembentukan pelabuhan "Maritime Silk Road" oleh perwakilan dari 33 institusi dan perusahaan terkait dari 13 negara termasuk China dan Mesir. Mekanisme kerjasama dan peluncuran "Haisi Port Cooperation Ningbo Initiative" dipilih sebagai Forum KTT Kerjasama Internasional "Belt and Road" kedua; 28 platform kerjasama; 16 proyek investasi, termasuk pembangunan "Belt and Road" Stasiun Dubai, peringkat kedua Daftar pencapaian Forum KTT Kerjasama Internasional Belt and Road; 9 taman percontohan.
Konferensi tersebut berhasil menandatangani 20 proyek dengan total investasi lebih dari 14,3 miliar dolar AS. Grup Pelabuhan Provinsi, Grup Jinjiang Hangzhou, Grup Carson, Industri Ducome, Red Lion Holdings, Biro Promosi Investasi Distrik Xihu, Komite Manajemen Zona Teknologi Tinggi Huzhou South Taihu, Pemerintah Kabupaten Pingyang dan perusahaan lain serta badan pemerintah dan badan pemerintah dari Guinea, Luksemburg, Perusahaan dari 12 negara dan wilayah termasuk Oman, Indonesia, Singapura, Kongo, Jepang, Inggris, Filipina, Kiribati, Taiwan, dan Hong Kong telah menandatangani kontrak. Diantaranya, terdapat 9 proyek PMA dengan total investasi US $ 2,4 miliar; 11 proyek PMA dengan total investasi US $ 11,9 miliar.
- Metode profitabilitas saham sebenarnya sangat sederhana-memahami resonansi multi-periode dan membangun kemenangan
- KDJ + BOLL dual index resonance = saham super besar, memasuki pasar dengan meyakinkan dengan posisi penuh, ini mungkin waktu terbaik untuk membeli bagian bawah
- Taktik yang harus dimiliki dari pasukan uang panas teratas adalah "relay tautan ekstrim". Pemegang saham hanya perlu bersembunyi terlebih dahulu dan membuat tautan batas harian. Ini adalah cara terba
- Mahasiswa doktoral yang jatuh dari tebing itu berhasil diselamatkan oleh Multi-departemen Keamanan Publik Xi'an Huyi
- Monolog mendalam dari pedagang besar: Bagaimana kekuatan utama bisa mendorong atau menekan sebuah saham? Tren bagan pembagian waktu telah menjelaskan segalanya, itu layak dibaca 100 kali
- Pedagang top terus terang mengakui keahlian mereka yang tak terkalahkan dalam saham: Jangan naik tinggi, jangan jual, jangan menyelam, jangan beli, dan jangan berdagang ke samping. Jika Anda ingin