Pada musim gugur 2015, Honda membatalkan rencananya untuk membangun pabrik di China, dan setelah setahun, rencananya dimulai lagi. Menurut Kyodo News pada tanggal 18, Honda akan membangun pabrik baru di Wuhan. Pabrik tersebut akan mulai konstruksi paling cepat tahun ini, dan diupayakan untuk beroperasi sekitar tahun 2019.
Apa maksud Honda setelah pekerjaan berhenti dan mulai?
Pada awal 2015, Honda berencana membangun pabrik di China, namun karena pengaruh pasar saham, tingkat pertumbuhan ekonomi China secara keseluruhan menurun, dan pasar mobil juga menunjukkan keadaan lesu. Honda telah membatalkan rencana pabrik. Pada 2016, dengan pulihnya pasar mobil dan panduan kebijakan pasar, Honda memulai kembali rencana pembangunan pabriknya, yang juga masuk akal.
Menurut data penjualan, pada 2015, Honda menjual 1.006.300 kendaraan di Cina, meningkat 32,5% dari tahun ke tahun, dan penjualan melebihi angka satu juta untuk pertama kalinya; dari Januari hingga September 2016, Honda menjual 872.100 kendaraan baru di Cina, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 25,5 %.
Cek penjualan satu model. Pada September tahun ini, Guangqi Honda dan Dongfeng Honda masing-masing menjual lebih dari 10.000 unit tiga model, yaitu mobil ukuran sedang Accord, mobil kecil Fit, SUV kecil Binzhi, SUV kompak CR-V, mobil kompak Civic dan mobil kompak. SUV kecil XR-V.
Di pasar otomotif saat ini, popularitas SUV terus berlanjut.Honda hanya memiliki tiga model SUV domestik di pasar SUV domestik, yaitu Binzhi, X-RV, dan C-RV. Bagi Honda telah memperkaya matriks produk SUV dan mencari penjualan pasar. Apakah kapasitas produksi dapat mengimbangi terobosan adalah masalah besar.
Saat ini, Honda memiliki 5 pabrik di China, 3 di antaranya berada di Guangzhou, dengan total kapasitas produksi tahunan 600.000 kendaraan; dua pabrik lainnya berlokasi di Wuhan dengan total kapasitas produksi tahunan 480.000 kendaraan. Berdasarkan penjelasan di atas, Honda saat ini memiliki total kapasitas produksi tahunan sebesar 1,08 juta kendaraan di Cina. Menurut penjualan tahun 2015, tingkat produksi dan penjualan Honda di China pada dasarnya tidak jauh berbeda. Dilaporkan bahwa pada awal dimulainya pabrik baru, dapat dipastikan kapasitas produksi 120.000 kendaraan, kemudian dapat meningkatkan kapasitas produksi hingga maksimal 240.000 kendaraan sesuai permintaan pasar. Oleh karena itu, di masa mendatang, setelah selesainya pabrik baru tersebut, kapasitas produksi Honda dapat meningkat dari 1,08 juta menjadi lebih dari 1,3 juta, dan total kapasitas produksi tahunan akan meningkat sebesar 20%, yang niscaya akan mampu menjawab permintaan pasar dengan lebih baik.
Dalam jangka menengah, Cina merupakan salah satu dari sedikit pasar pertumbuhan yang layak digarap.Meski pembangunan pabrik di Cina masih menghadapi tekanan persaingan yang besar, peluang masih terbuka lebar.
Pertumbuhan Honda di pasar luar negeri dan pasar domestik sempit.
Selain alasan yang disebutkan di atas, pendirian pabrik Honda di Cina memiliki alasan penting lain bahwa pertumbuhan Honda di pasar Amerika Utara dan pasar domestik Jepang terbatas. Seperti kita ketahui bersama, pasar mobil Amerika Utara sangat matang dan persaingannya sangat ketat, Situasi di pasar Jepang juga sangat berbeda.
Data menunjukkan bahwa pada 2015, total penjualan global Honda adalah 4,718 juta kendaraan, dibandingkan dengan 4,493 juta kendaraan pada 2014, meningkat 5% year-on-year. Di antara mereka, di pasar AS, penjualan tahunan Honda mencapai 1,59 juta kendaraan, meningkat 3% dari tahun ke tahun, dengan sedikit ruang untuk pertumbuhan. Di pasar Jepang, penjualan domestik Honda di Jepang berturut-turut menurun karena kenaikan pajak konsumsi Jepang setelah 2014. Di pasar Cina, Honda menjual 1.006.300 mobil baru pada tahun 2015, meningkat 32,5% tahun-ke-tahun. Volume penjualan untuk pertama kalinya melebihi angka jutaan, dan kinerja pasar lebih baik daripada pasar lain.
Pada 2016, di pasar AS, per September, penjualan mobil baru Honda lebih rendah dari tahun sebelumnya selama dua bulan berturut-turut, dan penjualan di Jepang masih lesu. Di Cina, dalam tiga kuartal pertama tahun ini, penjualan eceran kumulatif kendaraan produksi dalam negeri Honda 8,72093 kendaraan, peningkatan tajam 25,5%.
Penurunan di pasar domestik, ruang kecil untuk pertumbuhan di pasar Amerika Utara, dan kinerjanya yang baik di pasar Cina, pergeseran fokus Honda ke Cina, pasar yang penuh dengan lebih banyak peluang, tidak diragukan lagi lebih kondusif untuk ekspansi Honda di masa depan.
Pendirian pabrik baru, bagi Honda, tidak diragukan lagi akan menjadi langkah penting dalam perkembangannya di Cina. Tapi dari perspektif lain, meskipun Cina adalah pasar yang penuh dengan peluang, peluang dan tantangan hidup berdampingan. Pendirian pabrik Honda di China sangat penting untuk pertimbangan jangka panjang. Namun, meski dengan optimis melihat ke depan ke pasar, hal itu harus dilakukan dengan hati-hati. Dengan kemakmuran bertahap pasar mobil China, Honda akan menghadapi tekanan persaingan yang meningkat; dan kebijakan pajak pembelian akan segera berakhir, masih harus ditentukan apakah akan terus berlanjut. Oleh karena itu, apa yang akan terjadi pada pasar mobil China tahun depan atau seterusnya masih belum diketahui.
(Hak cipta milik Auto Industry Zatan, tunjukkan sumber dan penulis untuk mencetak ulang)
Selamat membaca artikel ini. Jika Anda ingin mendapatkan konten yang lebih menarik, silakan ikuti akun publik WeChat "Pembicaraan Miscellaneous Industri Otomotif", ID WeChat: qichezhoulei, untuk berbagi informasi mobil yang lebih orisinal!
- Bagaimana Anda bisa merayu saudara perempuan Anda jika Anda tidak mendapatkan otot perut Anda jika Anda memiliki besi tua yang menempel di hati?