Masalah pembelian Su 35 oleh China telah berulang kali dibahas.semua orang menganggap masalah dari perspektif kinerja, tetapi hanya sedikit orang yang memperhatikan keseluruhan kejadian. Negosiasi kontrak ini bisa dikatakan maraton. Mulai 2012, tidak mungkin sampai 2015. Lebih dari 3 tahun sebelum dan sesudah, tidak terlalu singkat . Negosiasi telah berlarut-larut dalam waktu yang lama. Alasan utamanya adalah pihak Rusia telah berulang kali berubah pikiran. Di permukaan, ada banyak perbedaan. Diperlukan pembelian 48 pesawat. Pihak China hanya menginginkan 24. Pihak China juga hanya ingin memberikan versi yang disederhanakan. Pihak China tidak dapat setuju dan tidak menyediakan mesin vektor. , Ini bahkan lebih mustahil, dan saya tidak ingin mengembangkan kode software. Ini adalah prasyarat untuk transaksi. Faktanya, pihak Rusia selalu berada dalam keadaan yang kontradiktif. Pihak Rusia benar-benar ingin melakukan bisnis ini, tetapi pesawat tempur Su-35 baru mulai menyerang tentara Rusia pada tahun 2012. Pengiriman, pihak China menginginkan pesawat tempur terbaru dan terhebat Rusia ini segera, tetapi model yang disederhanakan tidak diterima, yang membuat malu Rusia.
Su-35 adalah pesawat tempur terbaik dalam dinas aktif di tentara Rusia, saat ini hanya dilengkapi dengan lusinan
Hal ini memperlambat negosiasi, tetapi kali ini pihak China sangat tenang. Dulu pihak China sangat dibutuhkan, dan pihak Rusia tidak mengkhawatirkan bisnis. Sekarang kemampuan riset sendiri China cukup kuat. Tujuan memperkenalkan Su-35 tidak begitu banyak untuk menyamai performanya. Mencari pengganti untuk mengisi lowongan sebelum J-20 memasuki layanan. Pihak Rusia menunda, Mencoba memaksa China untuk menerima kondisinya yang keras, Tapi China tidak mengikuti ide Rusia, dan ini bukan langkah yang brilian: Tingkatkan kemajuan proyek .
F-11D untuk pengujian dataran tinggi
J-20 adalah pesawat tempur baru, dan perkembangan perkembangannya juga sangat cepat. Tahun ini, J-20 dikirim ke militer, memberi Angkatan Udara China pesawat tempur kelas satu, tetapi Ketika proyek J-20 berdiri, tidak ada yang bisa menjamin bahwa J-20 akan berhasil. Tidak ada jaminan bahwa kemajuan pembangunan hanya akan dipercepat dan tidak ditunda. Bagaimanapun, J-20 mengejar kinerja tinggi, dan risiko teknisnya cukup tinggi. Beberapa orang mungkin berkata: "J-20 maju dengan cepat dan cukup berhasil". Ini adalah evaluasi pasca-acara, bukan ex-ante. .
Kami sangat berharap dapat menggunakan Su 35 sebagai pengganti F-20 ini sebelum masuk layanan, tetapi kami tidak lupa untuk membuat model dalam negeri, yaitu: F-11D, Pengganti cadangan untuk F-20, model yang tidak banyak orang kenal.
Kombinasi F-20 dan F-11D dapat memastikan bahwa tentara kita tidak akan menghadapi situasi di mana tidak ada model baru yang tersedia. Kedua model tersebut diasuransikan ganda, dan pada akhirnya akan selalu ada satu model yang akan bertugas tepat waktu. Kemunculan F-20 sebenarnya memberi tahu Rusia bahwa Su 35 tidak wajib dibeli.Ketika prototipe F-11D berhasil terbang untuk pertama kalinya pada 29 April 2015, Ketika pihak Rusia lebih memahami, waktu hampir habis. Dengan kemajuan China, model yang ditingkatkan seperti J-11D tidak akan melebihi tiga tahun dari penerbangan pertama hingga layanan, yang mendorong Rusia untuk memutuskan untuk menjual Su-35. Jika Anda menunggu pesawat tempur ini memasuki layanan, maka Su 35 tidak dapat dijual lagi. Kebutuhan China telah terpecahkan dengan sendirinya.
Desain petarung modern tidak sederhana, bukan hasil imajinasi perancang, tetapi berdasarkan sejumlah besar eksperimen dan pertanyaan tentang bagaimana memilih berbagai pertunjukan. Su-27 adalah pesawat tempur yang dominan udara, tetapi modelnya yang ditingkatkan telah meningkatkan kemampuan serangan darat dengan mengorbankan kemampuan tempur udara. Su 30 adalah tipe multi-tujuan, dan Su 34 telah menjadi pesawat serang sungguhan. Dalam konteks ini, Su 35 telah muncul. Kemampuan tempur udara.
F-16 terutama menyerang, mirip dengan model Su-30, dan superioritas udara bukan lagi misi pertamanya.
Kami juga menghadapi masalah situasi. J-11BS telah berkembang menjadi tipe multi-tujuan, J-16 semakin memperkuat ofensifnya, dan J-11D telah kembali ke arah aslinya: superioritas udara. Mungkin bisa disebut Su 35 versi China, superioritas udara yang lengkap. Sebuah model yang dikembangkan untuk pertempuran.
Untuk jet tempur dominasi udara, kemampuan manuver adalah prioritas.Untuk alasan ini, J-11D telah mengadopsi langkah-langkah seperti aerodinamika yang dioptimalkan dan pengurangan berat badan merupakan faktor utama yang mempengaruhi kemampuan manuver. Tidak menggunakan mesin vektor tampaknya membuatnya sedikit lebih buruk, tetapi Cina sudah mengembangkan mesin vektor Dari karakteristik propulsi vektor F-20 di Zhuhai Air Show, kesulitan ini akan segera dipecahkan. Akankah F-11D memiliki kemampuan manuver yang buruk jika mesin vektor diganti di masa mendatang?
Foto uji terbang J-11D
Dibandingkan dengan aerodinamika, avionik telah berubah lebih banyak, termasuk: radar array bertahap aktif, sistem inframerah pandangan ke depan, sistem peringatan inframerah / ultraviolet omnidirectional, sistem penanggulangan elektronik baru, dll., Dan tingkat avioniknya harus mendekati tingkat J-20. Dibandingkan dengan yang disebut pejuang semi generasi tiga di luar negeri, itu tidak buruk.
Keunggulan utama Rusia dalam teknologi penerbangan adalah: aerodinamika, struktur, dan mesin terkenal, sementara avionik relatif buruk, sedangkan China lebih kuat. Avionik kelas satu F-11D yang dipadukan dengan kemampuan manuver yang baik memang menarik, tetapi sayangnya tampaknya terlambat. Proyek J-20 berkembang lebih cepat. Awalnya, dengan mengacu pada penelitian dan pengembangan asing, mungkin tidak akan beroperasi hingga 2019. Rusia setuju untuk mengekspor Su 35, yang berarti J-11D telah kehilangan kesempatan untuk diproduksi massal. Namun, untuk rencana cadangan, Ini adalah akhir terbaik, cadangan hanya untuk sementara, yang terbaik tidak tersedia.
F-20 telah dikirim ke militer
Mungkin, Su-35 menetap di China, tetapi Rusia beruntung. Butuh waktu lama bagi J-20 untuk membentuk efektivitas tempur yang komprehensif. Pembelian Su-35 dapat secara efektif menutupi kapasitas produksi kami yang tidak mencukupi. Tentara kami memiliki terlalu banyak jet tempur untuk diperbarui, dan dapat dengan cepat dibentuk. Efektivitas tempur. Jika bukan karena permintaan yang mendesak, China sebenarnya tidak perlu membeli Su 35.
- Harga satuan melebihi 8 juta, prototipe pertama dibangun dalam 10 tahun, dan butuh waktu 20 tahun untuk menguji dan hanya lebih dari 100 kendaraan
- Juara box office film domestik yang rilis selama 12 hari dan menang 8 hari, serangan balik film baru Xiao Shenyang terlalu indah
- Pulau misterius ini hanya memiliki 60.000 orang, tetapi itu akan mengantarkan pemain ketiga untuk mendarat di Liga Premier!
- 20 pasukan khusus bersenjata berat berlari di lautan dan sungai dengan kecepatan 60 kilometer per jam dengan perahu seberat 7 ton
- Di box office 3,22 juta pada hari pertama, karya lama Leslie Cheung 28 tahun lalu muncul kembali di daratan! Memenangkan tempat ketiga di box office film domestik