Di pasar mobil Cina saat ini, persaingan semakin kuat. Seperti yang kita semua tahu, dengan perlambatan pengembangan pasar mobil Cina, baik merek independen maupun merek patungan menghadapi tantangan besar. Ini juga membuat beberapa merek menjadi semakin terpinggirkan dalam persaingan pasar yang sengit, dan bahkan menghadapi delisting di Pasar berbahaya, bayangkan bahwa jika mereka menghapuskan, mobil -mobil mereka tetap pasti akan menjadi "hantu jiwa yang kesepian", dan mereka juga akan menghadapi banyak masalah yang tidak perlu seperti non -aksesoris. Jadi hari ini saya akan datang dengan semua orang. Merek mobil mana yang tidak boleh dibeli?
Automobile Yongyuan
Berbicara tentang motor Yongyuan, banyak orang mungkin tidak terbiasa dengan merek ini. Faktanya, Zhejiang Yongyuan Automobile Co., Ltd. didirikan pada awal 2003. Basis produksi terletak di Provinsi Taizhou, Zhejiang. Dalam beberapa tahun terakhir, dengan A380 dan Falcon, masih bisa dijual sedikit di kota -kota ketiga dan keempat. Namun, dengan intensifikasi persaingan pasar dan dampak dari lebih banyak produk mobil baru, mobil Yongyuan telah menjadi lebih banyak dan lebih sulit ditemukan. Dapat mengembangkan kendaraan energi baru untuk menggantikan beberapa subsidi negara. Dalam lima bulan pertama 2017, penjualan mobil Yongyuan adalah 2222.
Fuqi Kaiteng
Kai Teng adalah merek baru yang diluncurkan oleh Fujian Longma. Saat ini ada 3 model di bawah Royal dan Lakes. Awalnya, merek baru telah memperoleh volume penjualan ini, tetapi bahkan lebih mengkhawatirkan bahwa karena Fujian Xinlongma mentransfer saham dengan Kendaraan Listrik Nasional dan Perjanjian Penandatanganan Informasi Penelitian Nasional pada awal 2016, itu menjadi kendaraan energi baru. Adalah Jia's Kai's Kai's Jia's Teng masih memiliki nilai keberadaan?
Faw xiali
Berbicara tentang Charlie, saya percaya bahwa teman -teman yang sedikit lebih tua tahu bahwa taksi yang berjalan di jalan pada saat itu, penjualan kumulatif dari penjualan kumulatif adalah mobil nasional yang telah melampaui 2 juta kendaraan, aksesori yang tahan lama dan murah. Namun, dengan pengembangan zaman, banyak perusahaan mobil telah mekar, tetapi Xiali masih berada di "tempat", yang tidak banyak berubah. Bahkan jika itu digabung menjadi cina faw, masih mati. Volume penjualannya adalah Hanya 4.473 kendaraan.
Terpaksa
Sejujurnya, Guanzhi masih sangat baik dalam hal penampilan dan bahan, tetapi jika Anda benar -benar ingin membelinya, Anda masih harus berpikir dua kali. Dalam hal penjualan pada tahun 2017, volume penjualan dalam lima bulan pertama penjualan bulanan hampir 1.000 kendaraan. Tidak hanya itu, mobil pengamatan saat ini masih dalam keadaan kehilangan uang. Dengan cara ini, bahkan jika Anda memiliki dukungan taipan Israel, berapa lama ia dapat bertahan dalam kehilangan uang?
Sichuan Steam Mustang
Dalam hal kemampuan pondok, Sichuan Steam Mustang benar -benar tidak buruk, tetapi tidak ada "pendukung", tidak ada teknologi R&D, ditambah penjualan yang belum tercapai, jadi indeks eliminasi masih sangat tinggi, dan pada bulan Mei tahun ini , Model utamanya T70 Penurunan yang signifikan muncul, hanya 1501 kendaraan yang dijual, apalagi T80, belum lagi, ditambah dengan saluran penjualan saat ini dari Sichuan Stephen Mustang, itu tidak terlalu sempurna, jadi mungkin ketika Mustang ini berjalan, itu akan terjadi Lari, dan kemudian akan ada di sana. Pada saat itu siapa yang harus saya tuju?
Weichai Yingzhi
Di pasar Cina, adalah umum bagi perusahaan mobil untuk membuat mesin, tetapi jarang mengubah mobil di pabrik -pabrik mesin, dan Weichai Ying adalah salah satunya. Ini juga dapat dianggap sebagai pekerjaan yang luar biasa dalam industri otomotif. Merek Yingzhi secara resmi diluncurkan pada akhir 2013, dan telah merilis beberapa produk seperti Yingzhi G3, Yingzhi G5, Yingzhi 727 dan Yingzhi 737, tetapi penjualannya sangat suram. Pada bulan Mei lalu, penjualan G3 Inggris adalah 420 kendaraan, penjualan G5 adalah 183 kendaraan, 727 penjualan adalah 1370 unit, dan 737 penjualan adalah 453 unit. Secara tidak sengaja, Weichai mungkin menjadi "Kood Wastewood" kapan saja!
Gaya Dongfeng
"Dongfeng Geoscience" adalah merek mobil penumpang independen yang dibuat oleh Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd .. Ini pertama kali dirilis di Konferensi Merek Mobil Penumpang Dongfeng yang diadakan selama Popularitas Auto Shanghai ke -15 pada 19 April 2013, dan "Dongfeng" Popularitas " "Dan" Dongfeng Fengshen "telah menjadi tiga merek utama Dongfeng. Meskipun dua model MX5 dan MX6 telah diluncurkan, penjualan kedua mobil ini benar -benar" malu melihat orang ". Berapa lama gaya Dongfeng dapat dipertahankan!
Nazhijie
Apakah Anda yakin masih harus membeli merek yang membuat pedagang mobil bekas takut? Penjualan SUV 7 besar di bulan Mei hanya 4 kendaraan. Jika Anda masih harus membelinya dalam hal ini, Xiaobian pasti tidak akan menghentikan Anda. Lagipula, kekuatan cinta sejati sangat kuat.
Perintah
Dapat dikatakan bahwa Fiat saat ini adalah merek usaha patungan terburuk di Cina. Selain penjualan yang rendah, ada lebih banyak keluhan, sehingga penjualan pengaduan bulanan lebih mengeluh daripada kejuaraan. Ini juga membuat pengembangan Fiat di masa depan. Esensi Saat ini, penjualan Fiat pada dasarnya stabil di sekitar 300 unit. Tidak ada model yang baik dan tidak ada jaringan penjualan yang baik. Masa depan Fiat benar -benar mengkhawatirkan!
Ds
Sebagai "merek mewah", DS tinggal di Cina. Ini tidak sebagus setahun. Volume penjualan 2.630 kendaraan dalam 5 bulan pertama 2017 benar -benar sedikit tidak nyaman, sehingga DS telah keluar dari jalan menjual mobil -mobil lama semuanya semuanya semuanya adalah semuanya. Anda dapat mengganti mobil baru dengan harga aslinya (yaitu, selama Anda memiliki mobil yang memiliki tarif terbuka dalam 100.000 dan tidak ada Kecelakaan berat dalam waktu tiga tahun, Anda dapat mengurangi uang tunai secara langsung dengan harga pembukaan saat membeli. Model.) Melihat metode promosi ini, tampaknya DS terpaksa berada di pasar Cina.
- Bank Komunikasi dikurangi oleh jaminan sosial hampir puluhan miliar. Apakah popularitas saham A perlu didinginkan?
- Keuangan dan tema bekerja sama, Indeks Shanghai berhasil mendapatkan kembali 3.200 poin, tertinggi baru sejak Mei 2018