Selamat datang semua orang untuk membaca tajuk utama "Keamanan Umum Sungai Selatan". Jika Anda menyukai artikel ini, Anda juga dapat mengklik di pojok kanan atas untuk mengikuti nomor headline saya Ada artikel bagus yang direkomendasikan setiap hari.
"Musim banjir" disebut juga "musim hujan". Mengacu pada musim lembab dan hujan di mana curah hujan terkonsentrasi setiap tahun. Cina adalah negara dengan iklim monsun yang jelas, dan distribusi curah hujan musimannya sangat bervariasi. Hujan deras dan hujan lebat sering terjadi di musim ini, dan curah hujan mencapai sekitar 70% dari total tahunan yang rawan bencana banjir, sehingga disebut musim banjir. Karena perbedaan lokasi geografis, sistem cuaca, dll., Sesuai dengan keteraturan curah hujan dan kejadian banjir serta analisis penyebab meteorologi, musim banjir di Lembah Sungai Yangtze kira-kira pada Mei hingga Oktober.
Berkendara pada "musim banjir" sering kali menghadapi badai petir, yang dapat menyebabkan jalan licin, penumpukan air, pandangan kabur, kinerja keselamatan kendaraan berkurang, dan banyak faktor tidak aman untuk mengemudi, yang dapat dengan mudah menyebabkan kecelakaan lalu lintas. Untuk mengurangi dan mencegah terjadinya kecelakaan lalu lintas di bawah cuaca buruk selama "musim banjir" dan memastikan perjalanan yang aman bagi publik, Polisi Lalu Lintas Jingdezhen mengeluarkan dua pengumuman dan satu peringatan untuk "musim banjir" untuk memberikan panduan mengemudi yang aman kepada pengemudi.
Panduan Operasi Mengemudi "Musim Banjir"
(1) Mengemudi sebelum hujan lebat
Sebelum hujan deras turun, sebaiknya coba perhatikan apakah rem mobil keluar jalur, periksa apakah wiper bekerja normal, perangkat kemudi dan pengereman, serta kondisi muatan dan penutup muatan tetap utuh. Saat berkendara, Anda perlu mengontrol kecepatan dengan benar, memperhatikan perubahan kondisi jalan, dan mengambil tindakan prediksi pada saat menghadapi situasi.
Sebelum hujan lebat dan hujan lebat datang, sering terjadi awan gelap, kilat dan guntur, angin kencang, berdebu, langit redup, dan penglihatan kabur. Saat ini, pejalan kaki sering hanya mengubur kepala dan buru-buru mencari perlindungan dari hujan, dengan tujuan berbeda, arah tidak pasti, dan penelantaran Lalu lintas ke dan dari.
(2) Mengemudi di tengah hujan
Berkendara saat hujan, akibat berkurangnya koefisien adhesi antara permukaan jalan dan ban, yang berdampak pada efisiensi pengereman, dan rentan tergelincir atau tergelincir.
Dalam hujan lebat atau hujan lebat, aliran air terbentuk di kaca depan, dan terkadang sulit untuk memperbaiki garis pandang dengan wiper. Bilah penghapus berayun ke kiri dan ke kanan saat hujan, yang juga memengaruhi garis pandang dalam berbagai derajat. Dalam hujan lebat, meskipun kondisi jalan lebih baik daripada hujan ringan, jarak pandang rendah dan penglihatan buruk.
Saat mengemudi di tengah hujan, kecepatan harus dikontrol dalam kisaran yang ditentukan, dan kecepatan harus disesuaikan dengan kebutuhan sebenarnya. Ketika jarak pandang dalam 50m (meter), kecepatan maksimum tidak boleh melebihi 30km / jam (km / jam). Saat berkendara, sesuai dengan kondisi jalan dan kendaraan terutama saat melewati jalan yang rawan selip, Anda harus waspada dan mengontrol kecepatan kendaraan secara ketat. Jika terjadi tergelincir ke samping atau samping kendaraan, Anda tidak boleh memutar arah secara tiba-tiba atau melakukan pengereman darurat, dan gunakan tarikan mesin untuk memperlambat.
Pejalan kaki dan pengendara sepeda di tengah gerimis dibatasi penglihatan dan pendengarannya karena topi hujan mereka. Pengendara sepeda yang memegang setang di satu tangan dan memegang payung di tangan lainnya bergoyang dari satu sisi ke sisi lain, sehingga sulit untuk melihat situasi lalu lintas. Saat kendaraan sedang mendekat, cegah agar kendaraan tidak berbelok atau tergelincir secara tiba-tiba.
Saat mengemudi di tengah hujan, saat bertemu dengan pejalan kaki, perlambat dan klakson terlebih dahulu. Dilarang keras berkelahi secara paksa. Jangan cepat-cepat melewati pejalan kaki. Jaga jarak aman dari mereka untuk menghindari cipratan air berlumpur dari noda pakaian pejalan kaki.
Saat mengikuti kendaraan di tengah hujan, kecepatan harus dikurangi, dan jarak aman longitudinal dari kendaraan di depan harus ditingkatkan sesuai dengan kondisi jalan.
Saat menyalip atau bertemu di tengah hujan, jaga jarak keamanan lateral tertentu dari kendaraan dan tepi jalan. Tidak disarankan untuk berkendara di sepanjang tepi jalan di jalan pegunungan, jalan tanggul atau jalan tepi sungai.
Di jalan dan jembatan yang diliputi oleh air deras di tengah hujan, Anda harus memahami sepenuhnya apakah jalan atau dek jembatan rusak oleh air, dan Anda tidak boleh mengarungi begitu saja.
Saat kendaraan sedang melaju, perhatikan ruas jalan yang berada di dataran rendah. Jika terdapat teluk air yang besar, kedalaman genangan air harus diperkirakan, dan roda gigi kecepatan rendah dapat digunakan untuk melintas dengan perlahan jika yakin.
Saat "ski air" terjadi, jangan buru-buru mengerem atau memutar setir. Pegang setir dengan kuat dan lepaskan pedal gas secara bertahap untuk memperlambat kecepatan kendaraan. Setelah "ski air" menghilang, maju perlahan.
(3) Mengemudi dalam cuaca hujan atau hujan lebat
Dalam hujan yang berkepanjangan atau hujan lebat saat mengemudi, perhatikan apakah landasan jalannya longgar dan apakah mungkin runtuh, dan cobalah mengemudi di jalan padat di tengah jalan. Saat berkendara di jalan pegunungan, jalan bendungan, atau jalan di sepanjang sungai, Anda harus lebih memperhatikan keselamatan dan tidak mengemudi atau berhenti. Cobalah untuk menghindari mengarungi, agar tidak menyebabkan rem roda gagal. Saat menyalip atau bertemu mobil, perhatian lebih harus diberikan untuk mencegah runtuhnya bahu jalan yang menyebabkan kecelakaan terguling.
(4) Mengemudi setelah hujan
Di jalan pas setelah hujan, karena air hujan dan kotoran di jalan bercampur, seperti lapisan oli, daya rekat antara jalan dan ban sangat kecil, dan mudah tergelincir saat mobil kosong menuruni bukit. Saat berkendara, perhatikan semua dinamika di jalan raya, kendalikan kecepatan kendaraan dalam jarak berkendara yang aman, pasang gigi rendah terlebih dahulu saat menuruni bukit, dan gunakan tarikan mesin untuk mengontrol kecepatan. Saat menggunakan rem servis, kekuatan pengereman tidak boleh melebihi daya rekat antara roda dan jalan raya.
Tips untuk bagian persimpangan Yijishui di perkotaan
Luas permukaan air hujan akan mengurangi gesekan jalan, saat kendaraan melakukan pengereman, akselerasi atau belokan, kelembaman dapat dengan mudah menyebabkan kendaraan tergelincir, terguling dan berputar. Jangan mengarungi bagian yang asing, cobalah memutar. Sekalipun Anda perlu mengarungi air, Anda harus turun dari kendaraan untuk memastikan kedalaman air, untuk menghindari air terlalu dalam dan masuk ke mesin, menyebabkan kendaraan macet, dan bahkan menyebabkan hilangnya nyawa dan harta benda yang tidak perlu.
Bagian Persimpangan Yijishui di Pusat Kota: Gorong-gorong Licun, Gorong-gorong Jalan Shuguang, Persimpangan Zhejiang, Bagian Jalan Selatan Zhongshan No. 2, Pasar Sayuran Wuxiao, Persimpangan Barat Xincun, Jalan Layang Xincun, Rumah Penjaga Jalur Sujia, Persimpangan Yinshu, Persimpangan Guangbei Lishuyuan;
Bagian Persimpangan Yijishui di Distrik Xicheng: Utara Jembatan Zhushan di sepanjang Jalan Jiangxi ke Jalan Fuqiao, Cidu North Avenue (Jinye, Pajak Tanah, Taman Rakyat dan persimpangan lainnya), Bagian Tengah Keempat Jalan Yingbin, Persimpangan Jalan Haode, Bagian Gerbang Pemerintah Distrik Changjiang, Changjiang No.1 Bagian Zhongmenqian, persimpangan Longjing, persimpangan Xindu.
Bagian Persimpangan Yijishui di Distrik Dongcheng: Shuguang Road, Bagian Pasar Grosir Buah Jingdezhen Avenue (stasiun transfer sampah), Weiyu Road Extension, Taoyang South Road, Terminal Bus Huangnitou, Bagian Gerbang Pasar Sayur Licun, Gorong-gorong Changjiang Square, Tongbin Road Crossing Gas Station Gate Bagian jalan.
Peringatan kasus kecelakaan lalu lintas dalam "musim banjir" dalam beberapa tahun terakhir
Cuaca hujan akan menurunkan performa pengereman kendaraan, membuat pengereman terlalu berat atau jarak yang terlalu jauh, mudah menyebabkan kendaraan menyimpang, bergeser atau terguling, bergerak maju dan mundur secara inersia, dan secara langsung mempengaruhi penglihatan dan pendengaran pengemudi. Jika penilaian yang benar dibuat, tindakan yang ditargetkan tidak dapat diambil sebelumnya dan akurat, yang meningkatkan kemungkinan kecelakaan.
Kasus nomor satu: 21 Mei 2016, hujan. Ketika Zhao (pria, 28 tahun,) mengemudikan mobil penumpang kecil dari barat ke timur di sepanjang Jembatan Changjiang di ujung timur Jembatan Changjiang di Jalan Shuguang, dia bertabrakan dengan sepeda roda tiga listrik yang dikemudikan oleh Cheng (pria, 52 tahun). Pengemudi mobil penumpang kecil, Zhao, dan penggerak tiga roda elektrik, terluka, dan Cheng pergi ke Rumah Sakit Rakyat Pertama Kota Jingdezhen setelah penyelamatan tidak berhasil.
Kasus 2: Hujan turun pada tanggal 29 Mei 2016. Namun, ketika XX mengendarai sepeda motor roda tiga di sepanjang Changjiang Avenue dari barat ke timur hingga jalan di depan Asosiasi Seniman Keramik Jingdezhen, ia bertabrakan dengan pejalan kaki Feng XX, menyebabkan Feng XX jatuh ke tanah dan terluka. Ia meninggal pada hari yang sama setelah diselamatkan oleh rumah sakit. Kecelakaan lalu-lintas.
Kasus Tiga: Hujan turun pada 19 Juni 2016. Ketika Fang mengendarai sepeda roda tiga ke tempat parkir di dekat tempat parkir Jingdezhen City Hotel, Yanjiang East Road, Zhushan Road, dia bertabrakan dengan seorang pejalan kaki Xia XX dan terluka. Xia XX meninggal pada tanggal 23 Juni 2016 setelah diselamatkan oleh rumah sakit. Kecelakaan lalu-lintas.
Tips Keselamatan Lalu Lintas "Musim Banjir"
"Musim banjir" dipengaruhi oleh hujan dan cuaca, yang membawa bahaya tersembunyi yang serius bagi keselamatan lalu lintas jalan raya. Polisi lalu lintas Jingdezhen mengingatkan Anda untuk mengemudi pada hari-hari hujan, harap mengemudi dengan hati-hati.
1. Saat berkendara di jalan hujan atau licin, harap kurangi kecepatan dan jaga jarak aman dari kendaraan di depan, terutama saat mengemudi di malam hari, dan lakukan tindakan untuk mengerem dan memperlambat terlebih dahulu.
2. Pada hari hujan, koefisien gesekan permukaan jalan berkurang dan daya rekat berkurang. Saat melakukan pengereman, sebaiknya gunakan metode rem titik atau perlambatan gigi. Saat berbelok, Anda harus melambat terlebih dahulu, menambah radius belokan dengan tepat, dan perlahan memutar roda kemudi untuk menghindari bahaya kehilangan kendali kendaraan.
3. Hujan deras sering terjadi di musim panas. Saat berkendara di jalan perkotaan dan menemui air di dataran rendah di jembatan kereta api cekung atau jalan layang, jangan mengemudi dengan terburu-buru. Berhenti dan amati, pastikan kedalaman air aman, lalu gunakan roda gigi kecepatan rendah dengan hati-hati, dan putar jika perlu.
4. Saat berkendara melalui bagian yang tergenang air pada hari hujan, ikuti rute kendaraan di depannya. Jika kondisi tidak jelas atau air dalam, harap berhenti dan amati.Jika air membanjiri lebih dari separuh posisi ban, sebaiknya ambil jalan memutar. Saat harus melewati bagian rendam, Anda harus melalui persneling rendah dengan kecepatan yang seragam. pelan - pelan.
5. Saat mengemudi dalam cuaca hujan lebat, tanpa sengaja mengemudi ke bagian perairan dalam atau menghadapi peningkatan pesat air di area jalan raya, Anda harus segera membuka jendela di kedua sisi sebelum air membanjiri jendela, meninggalkan jalur pelarian, dan mencoba menjauh dari bahaya dengan cepat Di ruas jalan, dalam keadaan darurat, Anda harus segera membuka pintu atau melarikan diri melalui jendela untuk menyelamatkan diri.
6. Jalan di daerah pedesaan dan pegunungan memiliki kondisi keamanan yang buruk, banyak tikungan, dan lereng yang curam, dan kecelakaan jatuh sangat rawan terjadi dalam cuaca buruk. Polisi lalu lintas mengingatkan Anda untuk memeriksa cuaca dan kondisi jalan terlebih dahulu sebelum Anda bepergian.Jika terjadi hujan dan jalan licin, perlambat dan hindari ngebut, menempati jalan, atau terburu-buru.
7. Ada lebih banyak hari hujan di "musim banjir". Harap nyalakan lampu garis besar dan lampu kabut saat berkendara di hari hujan, tambah jarak berikut dengan tepat, pertahankan kecepatan yang aman, perhatikan kondisi jalan, dan lakukan tindakan untuk mengerem dan mengurangi kecepatan terlebih dahulu untuk menghindari pengendalian darurat. Berbelok dalam keadaan darurat, untuk mencegah kendaraan meluncur ke samping.
8. Curah hujan meningkat di musim panas. Silakan periksa wiper sebelum mengemudi keluar, ganti strip karet yang sudah tua tepat waktu, dan tambahkan cairan pembersih kaca.
9. Jalan yang basah dan licin saat hujan, dan performa ban kendaraan sangat berpengaruh terhadap keselamatan, Periksa pola keausan ban kendaraan sebelum bepergian, dan perbaiki atau ganti ban dengan keausan besar pada waktunya.
10. Pengemudi kendaraan tidak bermotor di saat hujan memakai topi hujan, pejalan kaki memegang payung, penglihatan dan pendengarannya dibatasi. Saat mengendarai kendaraan bermotor di hari hujan dan kendaraan tidak bermotor serta pejalan kaki, perhatikan lintasan rutenya, bersiul terlebih dahulu, menghindar, dan memperlambat. .
Tindakan pencegahan untuk kendaraan listrik yang mengemudi di hari hujan
1. Saat berkendara sejajar dengan kendaraan bermotor, usahakan menjaga jarak aman.
2. Dalam cuaca hujan, perlambat kecepatan untuk menghindari jalan licin dan menyebabkan mobil terjatuh.
3. Saat berbelok, Anda harus menyalakan lampu sein, dan Anda tidak boleh tiba-tiba berbelok.
4. Untuk berkendara melalui persimpangan, patuhi peraturan lalu lintas.
5. Saat mengemudi dengan normal, perhatikan untuk menghindari kendaraan bermotor. Saat melewati mobil yang diparkir, Anda harus sangat berhati-hati, membunyikan klakson dan mengurangi kecepatan, dan mengerem tepat waktu jika Anda menemukan situasinya.
6. Berhati-hatilah agar tidak membelokkan kendaraan. Melihat lampu arah mobil di depan menyala berarti mobil akan berbelok dan tidak boleh terlalu dekat dengan mobil.
7. Jangan mengendarai sepeda sambil memegang payung Jika pemandangan kendaraan buruk saat hujan, Anda harus mencari tempat tinggal dan menunggu hujan reda sebelum melanjutkan perjalanan.
- Kedalaman: Memenjarakan Lee Jae-yong akan memiliki konsekuensi serius, atau dapat sangat merusak masa depan Samsung dan memengaruhi perekonomian Korea Selatan
- Reformasi SIM akan dimulai pada Agustus, jadi jangan senang! Pelanggaran kedua pasal ini akan langsung mencabut SIM
- "Er Qing" adalah aktor yang tidak bisa lulus tes seni dan hampir menyerah, akhirnya membuktikan bahwa dia bukan vas bunga
- Meninju BMW X1, Menendang Mercedes-Benz GLB, Bisakah Audi Q3 Baru yang Diperpanjang Tetap Menjadi Raja?
- Mahasiswa perempuan Wuhan jatuh ke tanah tanpa memakai celana panjang, orang yang lewat membantu mereka memakai lebih banyak