Financial Times melaporkan pada 30 Agustus bahwa aliansi Renault-Nissan mengumumkan pembentukan usaha patungan baru dengan Dongfeng Motor untuk mengembangkan dan menjual kendaraan listrik di China. Kerja sama terbaru antar produsen mobil untuk mengembangkan pasar kendaraan listrik China.
Perusahaan patungan yang baru didirikan akan mengembangkan kendaraan listrik baru (Nissan LEAF) di atas platform kendaraan utilitas olahraga kecil (SUV) yang dikembangkan oleh aliansi Renault-Nissan. Diharapkan mulai berproduksi pada 2019.
Renault-Nissan Alliance dan Dongfeng mendirikan usaha patungan baru untuk kendaraan listrik murni guna mengembangkan kendaraan listrik murni untuk China (Nissan "Leaf LEAF)
Renault dan Nissan masing-masing akan memiliki 25% saham dalam usaha patungan baru tersebut, dan Dongfeng akan memegang 50% sisanya.
Carlos Ghosn, Ketua dan CEO Renault-Nissan Alliance, mengatakan: "Kami bersama-sama berkomitmen untuk mengembangkan kendaraan listrik yang kompetitif untuk pasar China guna memperkuat kepemimpinan kami di bidang kendaraan listrik global."
Carlos Ghosn, Ketua dan CEO Renault-Nissan Alliance
Seminggu yang lalu, Ford mengumumkan langkah serupa untuk membentuk usaha patungan dengan Anhui Zotye Automobile, produsen besar kendaraan listrik murni, untuk mengembangkan dan menjual kendaraan listrik di China.
Cina telah tumbuh menjadi pasar kendaraan listrik murni terbesar di dunia. Kendaraan listrik didukung oleh insentif pemerintah untuk mengurangi polusi udara. Namun, pemerintah China menetapkan bahwa baterai yang digunakan pada kendaraan listrik harus diproduksi di China, dan semakin mempromosikan perkembangan teknologi kendaraan listrik di negara tersebut.
Menurut laporan sebelumnya oleh Nihon Keizai Shimbun, Ford dan Zotye Automobile menandatangani memorandum dengan investasi 50% dalam pendirian perusahaan baru pada 22 Agustus. Perusahaan baru ini bertanggung jawab atas pengembangan dan pembuatan kendaraan listrik murni dan menjualnya dengan merek mereka sendiri. Rincian nama merek dan waktu penjualan akan diumumkan secara resmi setelah mendapat persetujuan dari pihak berwenang.
Penjualan kendaraan listrik murni Zotye Automobile dari Januari hingga Juli 2017 meningkat 56% tahun-ke-tahun menjadi sekitar 16.000 unit, menduduki peringkat ketiga setelah BYD (BYD) di pasar kendaraan energi baru China.
Mobil listrik BYD "Lagu"
Menurut laporan itu, untuk menumbuhkan industri kendaraan energi baru, pemerintah China pada Juni 2017 melonggarkan persyaratan awal bahwa perusahaan yang didanai asing hanya dapat membangun dua usaha patungan dengan perusahaan China menjadi tiga. Volkswagen akan mendirikan usaha patungan ketiga dengan Anhui Jianghuai Automobile (JAC).
Selain itu, Ford memiliki usaha patungan di Cina dengan Chongqing Changan Automobile dan Jiangling Motors. Wakil presiden Ford Peter Fleet berkata: "Di Cina, pasar mobil terbesar di dunia, kendaraan listrik murni akan menjadi bisnis penting di masa depan."
Di satu sisi, raksasa otomotif internasional ternama sedang mengincar pasar kendaraan listrik terbesar di masa depan, di sisi lain, mereka adalah kekuatan besar di bidang perkembangan teknologi.
Kendaraan listrik menentukan masa depan pasar otomotif
Menurut Kantor Berita Korea, Hyundai Motor dari Korea Selatan meluncurkan kendaraan sel bahan bakar baru (FCV) pada 17 Agustus. Direncanakan akan diluncurkan di Korea Selatan pada kuartal pertama 2018, dan kemudian ke pasar Eropa dan Amerika.
Dikatakan bahwa mobil baru tersebut adalah SUV yang sama dengan model yang ada, tetapi jangkauannya telah diperpanjang hingga 39%. Hyundai juga mengumumkan bahwa pada 2018, pihaknya akan merilis kendaraan listrik murni (EV) dengan daya tahan baterai dua kali lipat dari jangkauan saat ini.
Kendaraan sel bahan bakar generasi kedua dari Hyundai Motor telah secara komprehensif meningkatkan komponen inti seperti tumpukan sel bahan bakar dan perangkat pasokan hidrogen yang bereaksi secara kimia dengan hidrogen dan oksigen untuk menghasilkan listrik. Efisiensi sistem yang memperoleh daya dorong melalui reaksi kimia mencapai 60%, yaitu sekitar 5 poin persentase lebih tinggi dari yang sekarang, dan jarak mengemudi untuk satu muatan hidrogen diperpanjang hingga 580 kilometer.
Output dari motor model baru ini adalah 163 tenaga kuda, yang sedikit lebih tinggi dari kendaraan sel bahan bakar Toyota "Mirai" (154 tenaga kuda).
Terkait perusahaan Jepang, Toyota dan Mazda telah memutuskan untuk bekerjasama di bidang permodalan guna mempromosikan joint development of electric vehicle (EV).
Kendaraan sel bahan bakar hidrogen Toyota dipamerkan di Cina
Pada musim semi 2017, Toyota menyelesaikan kendaraan uji No. 1 kendaraan listrik murni. Toyota mendirikan "Kantor Perencanaan Bisnis Kendaraan Listrik Murni" pada bulan Desember 2016, dan meluncurkan mobil uji hanya dalam tiga bulan, dan waktu pengembangan hanya setengah dari sebelumnya.
Media Jepang berkomentar bahwa momentum gelombang "beralih ke kendaraan listrik murni" semakin meningkat. Semua industri akan menghadapi perubahan besar.
"Ini adalah pertempuran tanpa grafik," kata presiden Toyota Akio Toyoda pada konferensi pers yang mengumumkan kerja sama ibu kota dengan Mazda. Di dua pasar mobil utama dunia, China dan Amerika Serikat, peraturan perlindungan lingkungan akan diperkuat. Pemerintah Inggris dan Prancis juga akan melarang penjualan mobil bermesin sebelum tahun 2040, dan mencegah tindakan pencemaran udara akan meluas ke dunia. Seorang eksekutif Toyota berkata, "Peralihan ke kendaraan listrik murni lebih cepat dari yang diharapkan." Sistem pengembangan Toyota yang langka adalah bukti dari rasa krisisnya.
Presiden Toyota Akio Toyoda
Toyota telah memposisikan kendaraan sel bahan bakar (FCV) dengan daya jelajah yang jauh sebagai unggulan teratas generasi baru kendaraan ramah lingkungan. Meskipun kendaraan sel bahan bakar hanya mengeluarkan air saat mengemudi, mereka dianggap sebagai "kendaraan paling ramah lingkungan", tetapi hidrogen yang mereka gunakan sulit untuk diproduksi secara massal dan fasilitas pengisian bahan bakar hidrogen tidak sempurna. Jika kendaraan listrik murni yang mudah dikembangkan dipopulerkan terlebih dahulu, rencana Toyota akan terganggu.
Era mesin dalam industri otomotif telah berlangsung selama lebih dari 100 tahun, dan akhirnya tidak akan lama lagi. Pemerintah Inggris dan Prancis akan melarang penjualan mobil berbahan bakar bensin dan diesel sebelum 2040, sementara China dan India menggunakan peraturan perlindungan lingkungan sebagai senjata, dengan harapan mencapai "serangan balik" di industri otomotif.
Menurut analisis, hambatan untuk masuk ke bidang kendaraan listrik murni rendah, dan China serta India berharap dapat meningkatkan daya saing perusahaan domestik mereka dengan beralih ke kendaraan listrik murni. China menyumbang 30% dari pangsa global kendaraan listrik murni, dan perusahaan lokal seperti BYD telah menyapu pasar. Volvo Swedia, anak perusahaan Geely, mengumumkan bahwa semua model yang dijual setelah 2019 akan menjadi model listrik.
Mobil listrik Volvo dan tumpukan pengisi daya
Mobil mekanik biasa yang menggunakan mesin membutuhkan sekitar 30.000 suku cadang, tetapi mobil listrik murni hanya membutuhkan sekitar 60% saja. Oleh karena itu, perusahaan yang sebelumnya sukses di bidang mesin mobil akan mengalami kesulitan.
Menurut statistik dari perusahaan riset Jepang Fuji Economics, pada 2016, penjualan global kendaraan listrik murni adalah 470.000, di mana kendaraan Jepang hanya menyumbang 14%. Meski penjualan kendaraan listrik murni kurang dari 1% dari total global, ke depan secara fundamental akan mengguncang industri otomotif yang telah berlangsung lebih dari 100 tahun sejak lahirnya mobil bermesin.
Data penjualan kendaraan energi baru China
Artikel ini disusun berdasarkan British Financial Times, Nihon Keizai Shimbun, Yonhap News, dan laporan terkait lainnya, dengan gambar dan artikel yang ditulis oleh Guo Shaoying
- Mahasiswa perempuan di Guiyang, Guizhou, meninggal setelah dipindahkan ke rumah sakit untuk operasi hidung dalam waktu 5 jam! Siapa yang bertanggung jawab atas kecelakaan indah itu?
- Inventaris hari ini: Komisi Transportasi Shenzhen mengeluarkan pengumuman untuk mendesak sepeda bersepeda keren untuk memulihkan sepeda yang terdampar
- Dengan anjloknya penjualan dan penutupan pabrik, mobil Korea mengalami gelombang pukulan ketiga di China: pasar mobil listrik
- Perjanjian pranikah terungkap, dan pengaturan pribadi Liu Qiangdong runtuh? Adik teh susu menderita?
- Siap Naikkan Harga Beli Alpha, Tunggu, MPV Jepang Ini Akan Segera Dibuat di China, dan Performa Luar Angkasa Kuat
- Merawat ujian, polisi lalu lintas akan pergi bersama Anda! Peluncuran Tes Seratus Kota dan Ratusan Cinta Nasional 2017
- Taman Kanak-kanak Jiangsu Zhenjiang menculik 46 anak dalam waktu 20 menit. Anak-anak lebih rentan terhadap kecurangan dari yang kita duga
- Dikatakan bahwa Putri Diana memanfaatkan media dengan baik untuk menciptakan tekanan opini publik untuk "membalas dendam" mantan suaminya dan keluarga kerajaan.
- Mobil listrik dengan transmisi manual? Tidak lucu, itu tergantung pada pengurangan konsumsi energi dan peningkatan jarak tempuh!