Untuk merk Tesla (Tesla), banyak yang mengetahuinya setelah masuk ke China pada bulan Desember 2013, namun nyatanya merk dari Silicon Valley di Amerika Serikat ini sudah berdiri sejak tahun 2003. Mobil sport listrik murni Tesla pertama Roadster dirilis pada 2008, dan produk kedua Model S coupe empat pintu dirilis pada 2012. Produk ketiga adalah SUV Model X. Selain produk yang sudah ada di pasaran, berikut ini Model 3, sedan menghadapi pasar masuk, memulai debutnya pada bulan Maret tahun ini dan akan dikirimkan dalam tahun ini. Mengenai produknya, Elon Musk juga mengatakan bahwa Tesla berusaha untuk menyediakan kendaraan listrik murni kepada setiap konsumen biasa dalam lingkup kapasitas konsumsinya.
Pada Desember 2013, Truss masuk ke China dan juga telah mengalami tiga tahun pengembangan. Dimulai dari toko pengalaman pertama di Pusat Perbelanjaan Rumput Hijau Parkview Beijing, Tesla kini telah membuka 29 toko pengalaman di Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Tianjin, Hangzhou, Chengdu, Xi'an, dan tempat-tempat lain, dan kecepatan pembukaannya juga Dalam akselerasi berkelanjutan, menurut data terkait, ada 6 tahun 2014, 8 tahun 2015, 10 tahun 2016, dan 4 tahun Mei 2017. Baru-baru ini, Sanyi Life mengetahui bahwa toko pengalaman pertama Tesla di China tengah akan berlokasi di Wuhan. Toko tersebut akan berlokasi di distrik bisnis International Plaza di Hankou. Setelah kami mengetahui, kami adalah orang pertama yang memiliki pengalaman ke-30 Tesla di China. Toko itu dijelajahi.
Toko Pengalaman Plaza Internasional Tesla Wuhan akan segera dibuka!
Wuhan dikenal sebagai "Tinggi dari Sembilan Provinsi", dan lokasi geografisnya yang unik sangat penting bagi perkembangan Tesla di Cina, dan Wuhan International Plaza, yang memiliki transportasi yang nyaman dan paling makmur di antara tiga kota di Wuhan, dipilih sebagai toko langsung pertama. Dari segi transportasi juga sangat nyaman, bukan sebagai kawasan bisnis top di Wuhan, lokasi ini juga sejalan dengan product positioning Tesla dan kelompok konsumen.
Anda dapat melihat LOGO bercahaya "Tesla" dari kejauhan. Warna abu-abu dan putih sederhana menjadi warna dasar toko. Desain sederhana dan teknologis penuh dengan suasana futuristik, dan Model X putih dan Model S merah yang diparkir di pintu langsung menunjukkan Ini adalah "Tesla". Berbeda dari merek mobil tradisional lainnya, Tesla telah membangun model penjualan langsung mobil eksklusifnya di China. Tidak ada konsep dealer. Ini langsung menghadap pengguna melalui toko pengalaman langsung dan pusat layanan. Pelanggan perlu melakukannya dari situs resmi Tesla. Pesan langsung online, atau pergi ke toko pengalaman untuk memesan, lalu tunggu pengiriman kendaraan.
Oleh karena itu, toko pengalaman Tesla berbeda dengan model toko 4S merek mobil lain, jadi tidak perlu mengeluarkan uang dalam jumlah besar untuk mendirikan etalase yang sangat besar. Manfaat utamanya adalah mengurangi pengeluaran yang tidak perlu yang melekat pada kendaraan.
Dibandingkan dengan cara merek tradisional membuka toko 4S, Tesla, sebagai perusahaan teknologi tinggi, mengadopsi model manajemen langsung "situs web resmi online e-niaga + pusat pengalaman offline", sehingga fungsi utama pusat pengalaman bukanlah untuk menjual mobil , Namun digunakan untuk menonjolkan corak merek dan kendaraan tampilan, sehingga pengguna dapat sepenuhnya merasakan pengalaman berbeda yang dibawa oleh Atlas. Oleh karena itu, Model S dan Model X yang ada di ruang pameran hanya sedikit, jelas Tesla lebih memperhatikan proses pengalaman pengguna daripada penjualan telanjang.
Selain tampilan dan pengalaman, fungsi utama lain dari Tesla Experience Store adalah membantu pengguna dalam memesan mobil.Dengan bantuan staf, pengguna dapat memesan secara online dan mandiri menyesuaikan berbagai konfigurasi, seperti plafon, interior, tempat duduk, dll. Semua dapat dipilih, dan desain DESIGN STUDIO di kedua sisi ruang pameran juga memungkinkan pengguna untuk memilih item opsional favorit mereka sesuai dengan berbagai bahan dan warna yang ditampilkan.
Mengenai kendaraan listrik murni, harus disebutkan masalah pengisian daya yang paling dikhawatirkan pengguna. Dilaporkan bahwa penggunaan Tesla SuperCharger dapat terisi penuh dalam waktu sekitar 1 jam, sedangkan penggunaan pengisi daya yang dipasang di dinding rumah membutuhkan 8- Dalam waktu sekitar 10 jam, Anda dapat melihat pengisi daya yang dipasang di dinding rumah yang telah dipasang di toko, dan konsumen benar-benar dapat merasakan efisiensi pengisian daya.
Faktanya, Tesla telah mendirikan 122 stasiun pengisian daya super di 23 provinsi dan kotamadya di China, dan stasiun pengisian daya tujuan mencakup 29 provinsi, kotamadya, dan wilayah otonom. Di masa mendatang, lebih banyak stasiun pengisian daya super akan dibangun di China. Dipahami bahwa pada akhir tahun ini, jumlah stasiun pengisian daya super di China akan melebihi 850, yang mencakup dan menghubungkan jalur penghubung regional utama dan rute perjalanan tanpa kendaraan di seluruh negeri. Selain itu, agar lebih sejalan dengan situasi jaringan listrik domestik China saat ini, Tesla juga merilis adaptor pengisi daya yang memenuhi standar nasional baru pada akhir tahun lalu, yang berarti pemilik Tesla dapat mengisi daya di jaringan pengisian Tesla, tetapi juga Gunakan tumpukan pengisi daya National Grid dan DC yang ada dari lebih banyak operator pengisi daya pihak ketiga untuk pengisian daya.
Di masa depan, kota mana yang akan memiliki toko pengalaman Tesla?
Menurut statistik dari perusahaan riset pasar, Tesla mengekspor 4799 Model S dan Model X ke China pada kuartal pertama tahun ini, meningkat 350% tahun-ke-tahun, menyumbang 20% dari penjualan global Tesla, yang lebih tinggi daripada 13,6 untuk setahun penuh. % Telah membuat terlalu banyak kemajuan, dan saat Model 3 semakin dekat, memberi tahu lebih banyak konsumen China bahwa itu juga telah menjadi kekuatan pendorong bagi Tesla untuk membuka lebih banyak toko pengalaman di China.
Peta distribusi stasiun pengisian daya super Tesla saat ini, stasiun pengisian tujuan, toko pengalaman, dan pusat layanan
Saat ini, Tesla telah membuka 30 toko pengalaman di China, dan lebih banyak toko pengalaman akan dibuka di kota-kota besar di masa depan.Jadi kota mana yang akan dipilih oleh Tesla di masa depan?
Daftar kota atau wilayah gelombang pertama untuk promosi dan penerapan kendaraan energi baru
Daftar kota gelombang kedua untuk promosi dan penerapan kendaraan energi baru
Sejak 2013, daftar aplikasi promosi kendaraan energi baru yang dirilis oleh empat kementerian dan komisi nasional dapat dilihat di kota-kota Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Tianjin, Hangzhou, Chengdu, dan Xi'an yang saat ini memiliki toko pengalaman Tesla, termasuk yang akan datang. Kota-kota ini, termasuk Wuhan, yang membuka toko pengalaman pertama, semuanya telah muncul di kota atau wilayah gelombang pertama untuk promosi dan penerapan kendaraan energi baru. Ini tampaknya berarti bahwa pilihan area pembukaan toko pengalaman Tesla memiliki hubungan dengan kebijakan nasional yang relevan.
Meskipun, masih belum jelas tentang rencana masa depan Tesla, mengingat Model 3, model Tesla yang lebih ramah, akan diproduksi secara massal, permintaan pengguna untuk Tesla akan lebih kuat, sehingga terus mencakup supercharger. Pada saat yang sama, pasti akan ada lebih banyak toko pengalaman Tesla yang bermunculan di China, dan konsumen akan bisa mendapatkan lebih banyak eksposur ke alat perjalanan baru yang ramah lingkungan dan hemat energi ini.
- Xue Baochai, yang memerankan "The Legend of Daiyu", memakai rok double-breasted dengan gaya barat, Meicheng 18, 34 tahun
- Koleksi: Ringkasan aktivitas offline DNF yang akan datang pada 22 Juni, mengajari Anda untuk mengambil lencana platinum!
- Rencana Kecantikan | Selebriti wanita mengorbankan diri untuk mengingatkan Anda betapa pentingnya memilih riasan yang tepat
- Chen Duling "Little Red Riding Hood" sedang online, mengenakan sweter hijau dengan jeans robek, penuh keceriaan