Cha Ge mendapat kabar dari media luar negeri bahwa Odyssey telah menjadi model MPV yang paling dinantikan di pasar AS selama tujuh tahun berturut-turut, dengan penjualan tahunan masih mencapai 130.000. Bahkan, pengakuan konsumen terhadap Chinese Odyssey semakin meningkat dari tahun ke tahun, apalagi dengan semakin banyaknya keluarga anak kedua, MPV cantik nan muda menjadi alasan banyak orang untuk merelakan SUV dan memilihnya.
Odyssey generasi kelima muncul di Detroit World Auto Show pada Januari tahun ini.
Perubahan tampilan terutama mencakup lampu depan dan lampu belakang LED. Mobil ini dilengkapi dengan layar sentuh berukuran 8 inci dengan fitur Apple dan Android di dalam kendaraan. Fungsi CabinWatch dan Cabin Talk ditambahkan ke dalam mobil. Pengemudi dan co-pilot dapat melihat kursi belakang melalui layar sentuh.
Ukuran bodinya sebanding dengan Buick GL8 dan Toyota Senna, dan lebih lebar dari kas domestik Odyssey.
Kemajuan paling khas termasuk fungsi baru seperti sistem penggantian kursi Magic Slide, CabinWatch, CabinTalk dan CabinControl. Sistem pergantian kursi Magic Slide terutama dikembangkan untuk model 7 tempat duduk. Kursi baris kedua dapat dipindahkan ke kiri dan ke kanan melalui rel Magic Slide untuk memudahkan keluar-masuk penumpang baris ketiga.
Dari samping, generasi baru Odyssey dan Buick GL8 terbilang mirip, berbasis platform SUV-Pilot berukuran sedang milik Honda, dan yang pertama mengadopsi transmisi otomatis 10 kecepatan terbaru Honda.
Dari segi tenaga, generasi kelima Odyssey akan dibekali mesin baru iVTEC V6 dengan keluaran tenaga maksimal 209 kilowatt. Dibandingkan dengan model saat ini, keluaran tenaganya meningkat sekitar 24 kilowatt. Selain itu, mobil ini akan dilengkapi dengan transmisi otomatis 10 kecepatan pertama di dunia dengan penggerak penuh waktu.
Komentar Chage: Odyssey generasi kelima saat ini merupakan produk penting bagi Honda di pasar Amerika Utara Dalam 7 tahun terakhir, American Odyssey generasi keempat telah menjadi minivan tur liburan berskala besar yang paling populer di Amerika Serikat. Dengan kata lain, jika Tian Odyssey versi Amerika Utara diimpor dari China, pasti cukup bagi MPV kelas menengah king-Buick GL8 untuk minum sepoci.
- Status Ray di urutan teratas seperti harimau, dan wawancara tersebut mengungkapkan empat alasan utama
- Siapa bilang otonomi bukanlah mobil yang bagus? Kekuatan mobil otonom berukuran sedang ini membunuh kelasnya