Oli mobil sangat penting, darahlah yang menopang kehidupan mesin, merupakan komponen yang dapat mendinginkan dan melumasi mesin. Oli motor, yang banyak dikenal oleh para pemilik mobil, merupakan salah satu kebutuhan pokok dalam perawatan mobil. Lantas bagaimana cara menggunakan oli mesin dengan benar? Apa tindakan pencegahan saat memilih oli mesin?
Jika oli tidak diganti untuk waktu yang lama, viskositas oli akan berkurang, dan lapisan film pelindung pelumas tidak dapat terbentuk di dinding luar komponen, sehingga meningkatkan keausan komponen. Saat oli mesin lama tidak dipompa keluar, performa oli mesin lama-kelamaan akan menurun akibat polusi dan oksidasi. Mengisi ulang dan tidak mengganti hanya dapat menutupi kekurangan oli, tetapi tidak dapat menutupi hilangnya kinerja pelumasan oli.
Jumlah oli harus sedikit lebih rendah dari skala pada dipstick oli. Terlalu banyak oli akan meningkatkan tahanan putaran crankshaft dan mengurangi daya keluaran mesin, dan oli yang berlebihan akan keluar ke ruang bakar untuk ikut serta dalam pembakaran, menyebabkan kendaraan membakar oli dan mengeluarkan asap biru. Alhasil, konsumsi bahan bakar meningkat. Jadi oli tidak hanya ditambahkan terlalu banyak.
Berkali-kali kita akan melihat oli mesin menjadi hitam, apakah ini berarti oli mengalami penurunan kualitas? Mungkin ada dua penyebab menghitamnya oli mesin: setelah menambahkan oli mesin baru, lumpur dan endapan karbon pada bagian sebelumnya akan tersebar di oli mesin, dan tidak butuh waktu lama sampai oli mesin menjadi hitam. Meskipun oli mesin lebih rentan terhadap oksidasi dan kerusakan saat bekerja dalam kondisi suhu tinggi, dengan peningkatan kualitas oli pelumas secara terus menerus, terutama penggunaan oli multi-grade, menghitamnya oli tidak selalu berarti penurunan kualitas.
orang
(1) Pertama-tama, ketika memilih oli mesin, Anda tidak boleh buta, karena kualitas oli mesin secara langsung menentukan masa pakai mesin, dan kelas kualitas serta tingkat viskositas harus dipertimbangkan saat memilih.
(2) Masalah lainnya adalah waktu penggantian oli. Secara umum, ada dua parameter yang harus kita perhatikan: jumlah kilometer, interval perawatan dan umur simpan oli. Dianjurkan agar oli biasa diganti setiap 5.000 km, sedangkan oli semi sintetik 7500. Kilometer diubah sekali.
(3) Akhirnya, oli mesin tidak dapat dicampur. Alasan utamanya adalah bahwa aditif dalam berbagai oli mesin berbeda. Penggunaan campuran akan menyebabkan "reaksi kimia" yang tidak diinginkan, sehingga kualitas oli menjadi lebih rendah! Ini akan merusak masa pakai mesin.
- SUV domestik coupe lainnya diluncurkan di Guangzhou Auto Show, dan Changan CS85 memulai debutnya.Apakah Anda terkejut?
- Mobil domestiknya tidak bagus, saya belum pernah melihat mpv domestik harga rendah dan tidak low-end
- Menjual raja mobil tingkat menengah dengan satu mobil lebih sedikit, harga rendah 189.900 sudah cukup!
- Pajak pembelian? tidak! Mengisi kembali Anda hingga 10.000 yuan! Membeli mobil setelah Double Eleven juga bagus!
- Odyssey generasi kelima dimasukkan ke dalam produksi, diimpor ke China apa adanya, cukup untuk meminum sebotol GL8