Pada bulan September tahun lalu dan Juni tahun ini, "Langkah-langkah untuk Manajemen Paralel Konsumsi Bahan Bakar Rata-rata Perusahaan Mobil Penumpang dan Poin Kendaraan Energi Baru" (selanjutnya disebut sebagai "poin ganda") mengeluarkan dua rancangan untuk meminta pendapat. Kebijakan poin ganda dikabarkan akan segera dirilis dan akan diterapkan secara resmi mulai tahun depan.
Baru-baru ini, ketika seorang reporter mewawancarai Dong Yang, wakil ketua eksekutif Asosiasi Produsen Mobil China, dia mengatakan bahwa interpretasi kebijakan yang paling akurat adalah perusahaan mobil, dan mereka juga akan mengambil tindakan yang ditargetkan. Untuk itu, reporter menghubungi sejumlah perusahaan mobil untuk mendengarkan pandangan mereka tentang kebijakan dan cara menanggapinya.
BYD
Membawa manfaat bagi perusahaan dan mempromosikan transaksi yang mendalam
Tidak diragukan lagi bahwa kebijakan titik ganda akan membawa tantangan tertentu bagi perusahaan yang mengandalkan kendaraan bahan bakar. Meskipun kebijakan tersebut memungkinkan penggunaan gabungan dari dua poin tersebut, tidak mudah bagi perusahaan mobil untuk mengambil dua jalur yaitu mengurangi konsumsi dan mengembangkan kendaraan energi baru.
Dalam bidang kendaraan bahan bakar tradisional, apakah perusahaan mobil dapat lebih menekan potensi efisiensi energi mesin masih belum diketahui. Ini juga bukan tugas yang mudah bagi beberapa perusahaan yang kekurangan cadangan teknologi energi baru, tidak memiliki mitra energi baru, dan tidak memiliki pengalaman dalam mempromosikan kendaraan energi baru sebelum datangnya "batas besar" pada tahun 2020.
Dibandingkan dengan perusahaan otomotif lainnya, kebijakan poin ganda akan memberikan lebih banyak peluang bagi BYD. Poin positif untuk energi baru yang diproduksi oleh BYD dapat diperdagangkan di pasar, membawa manfaat yang baik bagi perusahaan. Manfaat semacam ini tidak hanya tercermin dalam manfaat ekonomi, tetapi bahkan akan menjadi chip tawar bagi perusahaan mobil "sub-hegemoni" ini, memfasilitasi "transaksi mendalam" seperti berbagi teknologi dan kerja sama industri, serta semakin memperkuat keunggulan kompetitif pasar mereka.
Great Wall Motor
Belum lagi kerja sama dengan Yujie, tekanannya sangat besar
Pada 16 Juli, Great Wall Motors dan Hebei Yujie menandatangani perjanjian kerja sama kerangka kerja. Great Wall Motors akan mengakuisisi 25% saham Yujie secara tunai, dan dapat meningkat menjadi 49% di masa depan. Kedua pihak akan bekerja sama di bidang kendaraan energi baru.
Untuk kerja sama ini, beberapa analis mengatakan Great Wall Motors sangat membutuhkan poin energi baru, sedangkan Yujie membutuhkan akumulasi teknis Great Wall Motors dalam pengembangan dan produksi kendaraan. Kedua belah pihak akan mendapatkan apa yang mereka butuhkan.
Reporter mengetahui bahwa dalam "Pengumuman Produsen dan Produk Kendaraan Bermotor Jalan Raya" (No. 298) dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, produsen kendaraan baru dan perubahan di perusahaan yang diizinkan, mobil listrik murni Hebei Yujie telah memperoleh kualifikasi akses, yang juga berarti Oleh karena itu, ke depannya, Great Wall Motors akan menggunakan poin energi baru yang diproduksi oleh Yujie di masa mendatang.
Orang dalam Great Wall Motor tidak mengomentari kerja sama antara perusahaan dan Yujie dalam sebuah wawancara. Namun, dia mengatakan kepada wartawan bahwa sebagai perusahaan mobil dengan SUV sebagai produk utamanya, tekanan pada kebijakan titik ganda memang besar, tetapi Great Wall menegaskan Akan secara aktif menanggapi dan bekerja menuju standar yang disyaratkan oleh kebijakan.
Mobil Guangzhou
Orientasi kebijakan yang jelas, mengubah jalur dan menyalip secara otonom
Pada paruh pertama tahun ini, GA3S PHEV dan GS4 PHEV terdaftar berturut-turut di GAC Trumpchi, membuka tabir pengembangan penuh energi baru perusahaan. Pada bulan Juli, SUV GE3 listrik murni pertama GAC Trumpchi diluncurkan, dan bisnis energi baru Trumpchi telah mencapai klimaks.
Gu Huinan, kepala tim persiapan proyek GAC Group New Energy Automobile Company dan wakil manajer umum GAC Passenger Vehicle, mengatakan bahwa Trumpchi telah mencapai perkembangan pesat di bidang kendaraan tradisional, mempertahankan tingkat pertumbuhan gabungan tahunan rata-rata 85% dalam enam tahun sejak pencatatannya. Pada langkah berikutnya, Trumpchi akan mengimplementasikan tujuan GAC Group untuk mempromosikan perkembangan pesat kendaraan energi baru selama periode "Rencana Lima Tahun ke-13", dan menganggap kendaraan energi baru sebagai prioritas utama pengembangan perusahaan.
Ketika reporter bertanya kepada Gu Huinan tentang pandangan GAC tentang kebijakan titik ganda, ia mengatakan bahwa kebijakan titik ganda akan membawa manfaat nyata bagi perkembangan perusahaan mobil independen. Orientasi kebijakan negara sudah sangat jelas, di bidang energi baru, perusahaan mobil independen akan menggunakan kebijakan untuk mendapatkan kembali keuntungan rumah mereka. Saat ini, level perusahaan aki China sudah kelas dunia, selama komponen inti ini bisa mengimbangi, perusahaan mobil otonom bisa berpindah jalur dan menyalip. Rute teknologi energi baru GAC adalah dengan tenaga hibrida plug-in paralel dan tenaga listrik murni dalam jangka pendek, dan tenaga listrik murni akan menjadi andalan di masa depan.
BAIC Energi Baru
Poin akan dikonversi secara internal, harga transaksi harus jelas
Tahun ini, BAIC New Energy meluncurkan EU400, kendaraan listrik murni Dibandingkan dengan produk perusahaan sebelumnya, EU400 memiliki terobosan signifikan dalam jarak tempuh, yang dapat mencapai 400 kilometer dalam kondisi kerja yang komprehensif. Sejak berdiri tahun 2009, BAIC New Energy telah meluncurkan sejumlah kendaraan listrik murni, jika kebijakan double point resmi diberlakukan tahun depan, BAIC New Energy akan memiliki banyak poin positif untuk energi baru.
Baru-baru ini, ketika berbicara tentang kebijakan titik ganda, orang dalam dari BAIC New Energy mengatakan bahwa kebijakan tersebut akan mendorong pengembangan bidang kendaraan energi baru, dan perusahaan unggulan secara bertahap akan muncul, tetapi tampaknya struktur industri tidak akan berubah secara signifikan. Kredit energi baru yang dihasilkan oleh BAIC Energi Baru akan diubah dalam BAIC, jika ada surplus dapat dipertimbangkan untuk ditransfer.
BAIC New Energy percaya bahwa kebijakan titik ganda masih memerlukan pedoman jangka panjang dan terencana untuk pengembangan perusahaan, sehingga perusahaan yang benar-benar merupakan kendaraan energi baru ini dapat memperoleh keuntungan yang nyata. Selain itu, kebijakan terkait harus memperjelas harga transaksi titik energi baru, dan cara transaksinya juga harus dipublikasikan.
Teks: Yue Peng Editor: Zhang Peng Li Peiyang
Pemberitahuan Hak Cipta
- Orient Securities Love Rainbow: melintasi sembilan provinsi, dari buah jamur hingga pendidikan keuangan, hingga amal budaya
- Juara Festival Musim Semi tahun ini berpindah tangan dua kali. Apakah Anda mengerti bagaimana kabar dari mulut ke mulut memengaruhi box office?
- Yang Chaoyue dan Jin Han menyanyikan lagu grup TFBOYS di variety show baru. Reaksi Jia Nailiang terlalu nyata
- Memblokir jalan, menempati jalan, parkir tanpa pandang bulu ... Bagaimana cara menyembuhkan "masalah" sepeda bersama?