(CCTV Finance "Dialogue") Dalam konteks musim dingin Internet, sepeda bersama yang diwakili oleh Mobike dan ofo telah menjadi outlet yang paling menarik perhatian. Saat ini, ada lusinan proyek wirausaha sepeda bersama di pasaran, yang tampaknya menciptakan kembali adegan gila industri siaran langsung, seperti "Pertempuran Ratusan Resimen". Industri gila itu pada dasarnya telah mendingin, dan hanya sepeda bersama yang masih berdiri di udara. .
5 bulan 28 hari 21:50 Minggu ini dalam "Dialogue", pendiri Mobike Hu Weiwei, pendiri Little Blue Car Li Gang, dan pendiri Little Green Car Gao Weiwei berkumpul bersama untuk membawa pemikiran rasional di bawah serbuan sepeda bersama.
Siapa yang mendapat ide untuk berbagi sepeda?
Yiche, Ketua Weilai Automobile, Investor Mobike Li Bin: Di awal tahun 2015, Wei Wei memimpin tim yang bergerak di bidang sepeda dan bertanya apakah saya tertarik untuk berinvestasi. Waktu itu saya bilang kalau punya mobil bisa naik sekali seharga 1 yuan, dan bisa berkendara dengan memindai kodenya. Tidak perlu dirawat selama beberapa tahun. Bisa parkir di mana saja. Punya mobil seperti itu.
Hu Weiwei, pendiri dan presiden Mobike: Malam itu, Li Bin memutuskan nama Mobike.
Yiche, Ketua Weilai Automobile, Investor Mobike Li Bin: Kami benar-benar kesakitan. Kadang-kadang saya juga naik subway, dan saya berjalan jauh setelah saya keluar dari subway. Ini benar-benar memecahkan masalah pengguna. Anda tidak bisa mengendarai sepeda ke kereta bawah tanah, lalu membawa sepeda ke kereta bawah tanah, lalu membawanya. Saya rasa moda transportasi yang paling masuk akal untuk kota-kota besar di China adalah transportasi umum, yang merupakan kombinasi dari subway dan sepeda.
Kunci pintar sepeda bersama pertama di dunia, sangat besar!
Hu Weiwei, pendiri dan presiden Mobike: Saya bisa menunjukkan kunci pertama yang kami buat.
Chen Weihong: Ini kunci pertama, cukup besar.
Hu Weiwei, pendiri dan presiden Mobike: Karena saat kami melakukannya, tidak ada referensi, itu adalah kunci pintar pertama di dunia untuk berbagi. Kunci ini awalnya dibuat oleh beberapa mahasiswa doktoral di bidang robotika untuk kami. Nanti saya ambil kunci ini dan pergi ke Shenzhen untuk belajar bagaimana bisa diproduksi secara masal. Saat itu, saya menjalankan banyak pabrik dan juga menjalankan banyak penelitian dan pengembangan. mekanisme. Mereka bilang ini produk laboratorium dan tidak ada cara untuk memproduksinya secara massal.
Ketika saya kembali, saya berada di pesawat bersama insinyur. Pesawatnya sangat bergelombang. Kami sedang mendiskusikan bagaimana seharusnya jika tidak. Sampai pramugari mengatakan bahwa itu berbahaya sekarang. Kalian berdua duduk. Kami tidak menyadari bahwa itu menabrak. Jadi kami telah melewati tujuh generasi kunci, dan sekarang kami memiliki kunci ini. Ini adalah kunci yang paling sering kami operasikan di pasar.
Kunci pintar bisa membuat setiap sepeda dua puluh empat Jam di cloud?
Hu Weiwei, pendiri dan presiden Mobike: Hal terpenting adalah memungkinkan setiap sepeda kami berada di cloud 24 jam sehari. Permintaan semua orang akan sepeda juga ada di cloud. Pada saat yang sama, permintaan dan penawaran disesuaikan di cloud. Begitu Anda mengendarainya, Anda bisa mengendarainya. Saat Anda sampai di tujuan, Anda menutup kuncinya dan pergi, dan mobil akan dilepaskan lagi di awan di latar belakang dan dapat dikendarai.
Kunci pintar yang kuat, siap untuk yang terburuk
Hu Weiwei, pendiri dan presiden Mobike: Bahan kunci ini juga dipotong terus menerus dengan tang hidrolik. Sejak Mobike lahir, kami telah memikirkan tentang bagaimana rasanya mengoperasikan sepeda bersama di kota. Kami mempertimbangkan banyak skenario terburuk, jadi kami membuat kunci ini sangat kuat.
Berbagi sepeda bukanlah ekonomi berbagi tradisional
Yu Chen, Presiden Pembayaran Epay: Sebenarnya, menurut saya Mobike bukanlah ekonomi berbagi tradisional seperti Didi atau Airbnb. Dalam ekonomi berbagi tradisional, ada pemanfaatan sekunder sumber daya menganggur sosial Anda memiliki sumber perumahan menganggur dan mobil menganggur untuk disumbangkan. Namun, pemasok seperti Mobike semuanya disediakan oleh perusahaan. Ini lebih seperti sewa pembagian waktu, yang memanfaatkan pembagian waktu dan ekonomi yang terfragmentasi. Dari perspektif ini, menurut saya ini adalah apa yang disebut ekonomi berbagi dan Internetisasi.
Pantau terus untuk lebih banyak konten 6 bulan 25 hari 21:50 "Dialog" minggu ini!
- Benar! Kami orang Mongolia Dalam minum dan makan daging, pergi ke sekolah dengan menunggang kuda, dan ada ribuan hektar padang rumput di rumah!
- Indeks Bursa Efek Shanghai mencapai level tertinggi 20 bulan dan mencetak kenaikan terbesar dalam satu hari dalam 12 bulan. Empat fenomena baru tiba-tiba muncul di pasar
- Yi Yang Qianxi bahkan memposting catatan pribadi, tetapi dia diejek karena tanda khusus, cuek budaya, terlalu polos
- Siapa yang akan menjadi pemimpin industri sepeda bersama di masa depan? Para pendiri sedang berjuang
- Orient Securities Love Rainbow: melintasi sembilan provinsi, dari buah jamur hingga pendidikan keuangan, hingga amal budaya