Halo semuanya! Inspektur ada di sini untuk menemui semua orang! Saya adalah Xiao Gaogao yang tampan dari seorang inspektur mobil. Selamat datang semua orang untuk menonton masalah inspeksi mobil bekas yang menyenangkan ini. Saya adalah teknisi inspeksi mobil bekas yang telah memperbaiki mobil, dan saya juga merupakan pemecatan dari sebuah mobil bermasalah.
Biarkan Xiao Gao menggunakan salah satu gaya rambut paling tampan untuk menguji kendaraan hari ini. Kali ini, seorang wanita yang menugaskan kami untuk menguji dan menemukan kami melalui rekomendasi seorang teman. Hubungi penjual barang satu hari sebelumnya. Kali ini penjualnya baik. Kapan pun pembeli bebas, dia dapat memeriksa mobilnya. Apakah tertarik dengan penampilan luar biasa wanita itu, haha! Belakangan saya mengetahui bahwa penjual mobil itu juga seorang wanita muda. Penjual mengaku kondisi mobil sudah sempurna dan kondisi mobil baru semu.Pembeli juga takut dibodohi orang jahat karena tidak paham dengan kondisi mobil.
Setiap kali Anda menyebut Mercedes-Benz, paling tepat untuk menggunakan kata sifat "keanggunan", seolah-olah itu adalah temperamen bawaannya, terintegrasi ke dalam setiap mobil, dan hanya Coupe yang akan menganggap kata ini ekstrem. Dari bagian depan tidak ada perbedaan dengan versi sedan kelas C. China Net berskala besar yang sporty juga akan digandrungi oleh kawan-kawan muda, surround style AMG juga standar untuk keseluruhan seri.
Mobil yang diuji kali ini adalah model coupe dari Mercedes-Benz C200. Bisa dibilang secara umum seri C mungkin sudah tidak asing lagi bagi semua orang, namun model coupe tergolong langka. Perbedaan terbesar antara kedua model ini adalah pada sisi bodi, satu pintu lebih sedikit dari seri C biasa, tetapi harga panduannya tidak murah sama sekali. Siapa bilang itu diimpor. Xingkong.com juga merupakan desain yang tidak dapat ditiru oleh orang lain. Desain bagian belakang mobil merupakan sorotan C Coupe. Bentuk slip-back besar dan desain "duck tail" tiga dimensi meningkatkan suasana sporty di seluruh mobil.
Mobil yang diuji hari ini adalah Mercedes-Benz C200 coupe 2017. Dirilis pada Juni 2017 dan memiliki jarak tempuh kurang dari 5.000 kilometer. Penjual menawarkan 340.000 yuan. Harga panduannya adalah 382.800 yuan, dan ukuran bodi 4708 * 1810 * 1401mm Pesaing langsung mobil ini adalah Audi A5, dengan mesin 2.0T yang sama dan pintu tanpa bingkai dua pintu yang sama. Versi coupe C2002017 dan semua versi penggerak empat roda dilengkapi dengan gearbox 9 kecepatan, tetapi A5 juga memiliki versi mesin bertenaga tinggi. Mereka benar-benar dua mobil dengan kekuatan yang sama. Selanjutnya, izinkan saya menunjukkan kepada Anda kondisi mobil yang sebenarnya.
Cek dulu penampakannya dan temukan masalahnya.Ini adalah probe radar pada bumper belakang. Jika diamati dengan seksama, terlihat ada sisa cat pada rubber ring probe. Dalam keadaan normal, bumper kendaraan akan dipasang setelah pengecatan terlebih dahulu. Baru saja memuat mobil, ini jelas lukisan kedua.
Dan di sini, ada bekas cat semprot di bagian belakang ambang kiri, dan bekas cat menyapu di bagian bawah. Harus digaruk di bagian bawah, lalu cat semprot diperbaiki.
Ada juga sedikit tetesan cat di bumper depan, meski bukan masalah besar, namun harus dicatat dan perlu diketahui pelanggan nanti.
Ini adalah posisi bukaan tangki bahan bakar Anda bisa melihat sisa cat yang tertinggal dari cat semprot, Anda bisa melihatnya dengan jelas, sangat jelas.
Ini adalah nilai ketebalan cat di sisi dalam pintu belakang kiri, dan perangkat menampilkan 97,3um. Sisi dalam dari empat pintu pada dasarnya berada dalam kisaran nilai ini, dan tidak ada tanda-tanda lukisan selanjutnya.
Setelah membaca tampilannya, kita harus mengecek kompartemen mesin dan membuka kap mesin. Mesin di tengah disambut. Tata letak kompartemen mesin sangat rapi dan rapi. Saya harus mengagumi estetika perancangnya, dan sisi-sisinya horizontal. Ada juga penutup pelindung jala di atas batang,
Periksa bagian tepi ruang mesin, penutup mesin, spatbor kiri dan kanan, lampu depan rangka tangki air, dll., Tidak ada bekas pembongkaran, yang termasuk dalam kondisi mobil asli, dan tidak ditemukan kondisi abnormal lainnya.
Sekrup di sambungan pintu juga tidak menunjukkan tanda-tanda akan diganti.
Dari segi tenaga, C200 dibekali mesin 2.0T versi low-power, parameternya tidak berubah, tenaga maksimum 184 tenaga kuda, torsi puncak 300 N · m, dan cocok dengan transmisi manual klasik 7-percepatan otomatis. , Dengan struktur pemblokiran, akan terasa sangat nyaman digunakan di masa depan. Karena bodinya jauh lebih pendek dan ringan dari seri C biasa, akselerasi dan handling jauh lebih baik.
Saat penutup dekoratif mesin dibuka, tidak ada pembongkaran, atau bekas kebocoran oli, dan semua pipa serta sabuk tidak dibongkar, memang mobil baru.
Setelah membaca kompartemen mesin, saya kemudian melihat situasi di dalam kabin, saya memeriksa jok dan setir. Pada dasarnya tidak ada keausan. Saya juga masuk ke bawah pengemudi utama dan melihat ke rem dan kolom setir. Tidak ada karat. tanda. Sekrup pengencang kursi dan sambungan logam di bagian bawah semuanya normal.
Seperti yang bisa Anda lihat dari dashboard, konsumsi bahan bakar mobil ini saat ini adalah 12.1L / 100km, namun dari pengalaman saya sebelumnya, nilai ini diperkirakan merupakan hasil dari sang pemilik mobil asli yang melaju di jalan raya dalam kemacetan lalu lintas. . Dilihat dari konsumsi bahan bakar sebenarnya dari mobil yang diberikan oleh para netizen, rata-rata konsumsi bahan bakar mobil ini seharusnya hanya beberapa liter.
Memasuki kompartemen, semuanya sangat akrab. Interior hitam dan cat piano di panel konsol tengah mempertahankan tingkat tertinggi teknologi manufaktur. Ini juga merupakan keunggulan yang konsisten dari Mercedes-Benz. Selain itu, meskipun panel pianonya cantik, namun mudah meninggalkan sidik jari dan mudah tergores. Namun, semua permukaan cerah mobil ini ditutupi oleh film, jadi tidak perlu memikirkan masalah goresan.Saya ingin memberi acungan jempol kepada pemilik aslinya.Tidak ada masalah dengan berbagai fungsi dan tombol.
Hampir tidak ada keausan pada jok belakang mobil ini.Seperti semua coupe, ruangnya sama sempit dan sempit, dan kemungkinan menggunakan jok belakang sangat sedikit.Jika Anda duduk di belakang dalam jarak yang jauh, Anda pasti akan menderita. Pada gambar terlihat tempat gelas air di barisan belakang. Mobil ini juga dilengkapi dengan saluran keluar udara di belakang. Bikin bingung juga. Duduk di barisan belakang kurang nyaman. Apakah mungkin bisa meningkatkan perasaan dengan ini?
Buka bagasi dan lihat bahwa bagian dalam bagasi juga sangat bersih dan bebas debu, sepertinya pemiliknya juga sangat bersih. Setiap kali saya membuka bagasi, saya tidak bisa tidak berpikir bahwa jika ini adalah mobil berusia 10 tahun, seharusnya ada satu barel minyak di sana.
Septum dibuka dan bagian bawah bagasi diperiksa.Karena mobil ini menggunakan ban run-flat, tidak dilengkapi dengan ban serep, yang juga membebaskan banyak ruang di bagasi dan menambah kapasitasnya. Saat saya cek ternyata mobil aslinya juga sudah dilengkapi P3K yang sangat bagus. Saya juga melepaskan gesper bagian bawah liner, dan melihat ke bawah liner. Hasil pengujian di bagian belakang masih utuh, dan tidak ditemukan bekas benturan atau perbaikan bagian belakang.
Satu-satunya hal yang perlu disebutkan adalah mobil asli tidak memiliki gambar terbalik. Pemilik asli memasang probe setelah membeli mobil. Mungkin wanita muda itu ingin memasangnya untuk keselamatan orang lain, haha.
Kaca seluruh mobil juga normal, yang sesuai dengan tanggal produksi kendaraan.Karena di parkiran bawah tanah, pencahayaannya sangat buruk, jadi tanggal kacanya relatif kabur.Mohon maaf, foto jendela co-driver ini masih milik saya. Foto rahasia selama test drive.
Lalu ada sesi road test, karena road test tidak bisa difoto, saya akan secara singkat berbicara tentang pengalaman road test. Anda bisa membuat sendiri gambar Bu Kakak yang mengemudi sendiri. Pada road test kendaraan tidak ada penyimpangan, tidak ada suara yang tidak normal, girboks bergeser dengan cepat, dan tidak ada rasa frustasi. Performa akselerasi kendaraan memang lebih baik dari pada seri C pada umumnya. Penyalutan dan penggabungan sangat bersih dan rapi, serta diperpendek dan ringan. Baik.
Karena tidak ada tempat untuk rak di sekitar, sasis hanya dapat diperiksa. Ada drag bottom di bagian bawah bilah depan, yang menyebabkan gesper terlepas dan memperbesar celah antara penutup dan bilah depan. Jika ingin menanganinya, Anda harus membongkar dan memasang kembali, lalu menyemprotkan cat.
Saya juga mencoba mengebor bagian bawah mobil, dan foto yang dapat saya ambil sedikit lebih jelas. Suspensi depan dan belakang kendaraan tidak memiliki jejak pembongkaran dan penarikan bagian bawah, dan sasis tidak mengalami karat atau modifikasi.
Keempat roda semuanya tergores, dan ban di kanan depan diproduksi dalam 18 tahun, dan dapat dipastikan bahwa itu diganti setelahnya. Tidak ada keausan yang parah pada rem cakram dan bantalan rem. Meskipun mobil ini dalam kondisi baik, tidak sempurna, dan masalah kecil tidak mempengaruhi penggunaan normal, tapi saya tidak yakin apakah wanita itu dapat menerimanya.
Hari ini, saudari pembeli tidak datang ke tempat kejadian, jadi saya bangun di pagi hari dan mendapatkan potongan rambut yang indah dan langsung turun. Dan wanita penjual itu tidak muncul, tetapi meminta adik laki-laki untuk keluar dari mobil. Sayang sekali tidak melihat kecantikan tak tertandingi dari dua wanita muda yang cantik. Saya juga mengeceknya secara online, harga pasaran saat ini mobil ini pada dasarnya berkisar 340.000, tidak jauh berbeda dengan yang ditawarkan penjual. Selain itu, kondisi mobil ini sangat bagus, dan jarak tempuh yang sangat kecil Saya percaya jika wanita menyukai harga, saya pikir tidak ada masalah untuk menegosiasikan diskon 58.000. Harga terakhir harus dikomunikasikan antara dua wanita muda, mengatakan bahwa sudah waktunya untuk mengemas peralatan dan ransel saya dan menuju ke lokasi inspeksi mobil berikutnya.
Gambar di atas adalah perkiraan tren umum harga mobil ini dalam dua tahun ke depan, untuk referensi Anda saja.
Atasan yang terhormat ~ Pekerjaan inspeksi hari ini dibagikan di sini. Saya adalah teknisi inspeksi dari inspektur tersebut. Jika Anda memiliki mobil yang ingin diperiksa atau memiliki pertanyaan terkait mobil, silakan telusuri "Inspektur" akun publik WeChat atau kami dapat membantu Anda Selesaikan masalah ini, inspektur mobil bersedia menjadi teman Anda yang paling mengenal mobil!
Suka dan semprotkan jika Anda tidak menyukainya. Saya memperbaiki banyak mobil, sedikit membaca, dan menulis dengan buruk, jadi semua orang akan menanggung lebih banyak. Jika Anda sama optimisnya dengan masa depan industri mobil bekas seperti kami, atau Anda juga ingin memiliki keterampilan tata graha, maka Anda dapat mengikuti akun publik kami "Car Checker"! Anda juga bisa belajar seni dari seorang guru!
- Dunia multi-kutub saat ini hanya memiliki 4 kutub, 2 kutub di antaranya masih menurun, dan statusnya mungkin tidak akan dipertahankan di masa mendatang
- Angkola yang berusia 14 tahun, sang pemilik mobil tidak menguji untuk dijual, tetapi tidak bisa mempercayai toko 4S