Menurut kabar resmi dari Great Wall WEY, dua model konsep WEY P8 dan WEY XEV akan diresmikan kembali.Kedua mobil ini pertama kali menjadi perhatian publik di Frankfurt Motor Show pada September tahun ini. Diantaranya, WEY P8 mendekati mobil asli yang diproduksi secara massal dan diharapkan bisa diluncurkan secara resmi pada akhir tahun.
WEY XEV
XEV adalah mobil konsep listrik murni di bawah WEY. Mobil baru ini akan diluncurkan pertama kali di Frankfurt Motor Show kali ini. Selain elemen desain bergaya kekeluargaan, gaya kendaraan ini juga canggih.
Karena merupakan kendaraan listrik murni, bagian depan mobil konsep XEV memiliki desain tertutup, enam lampu depan LED vertikal di bagian depan, tidak ada pilar B di samping, kamera belakang dan desain pegangan pintu tersembunyi, jendela kaca besar dan Desain atap gantung membuat mobil baru ini tampil penuh gaya.
Kesan hierarki pada bodi mobil konsep XEV sangat kentara. Mobil baru ini mengadopsi desain berlapis dengan warna berbeda. Bodinya yang simpel dipadukan dengan desain pintu sayap camar bagian atas. Di bagian belakang mobil, strip lampu LED yang menembus horizontal dipadukan dengan lampu rem batang vertikal yang dapat dikenali untuk menggemakan lampu depan.
Dari segi tenaga, mobil baru ini dilengkapi dengan teknologi pengisian matriks dan juga dapat mencapai level L4 dalam mengemudi tanpa awak, yang dapat mengatasi pengendaraan otomatis di jalan raya dan jalan perkotaan.
WEY P8
Di Frankfurt Motor Show tahun ini, WEY, merek mewah milik Great Wall Motors, berpartisipasi dalam pameran dengan model baru P8. Dalam waktu dekat, ini juga akan menjadi SUV energi baru pertama WEY yang dipasarkan, dan itu juga menandakan bahwa WEY secara resmi akan meluncurkan bidang kendaraan energi baru. Mobil baru ini memiliki banyak teknologi canggih, seperti peredam 2 kecepatan, dan sistem jelajah adaptif ACC yang mengintegrasikan pemulihan energi pengereman.
Muka depan mulut besar WEY P8 sangat berdampak, tetapi terlepas dari perbedaan yang disebabkan oleh bumper depan dan belakang, garis, ukuran, jarak sumbu roda, dan garis pinggang kendaraan semuanya sama dengan VV7.
WEY P8 dilengkapi dengan teknologi penggerak empat roda pintar 4WD yang secara resmi disebut PLUG-in intelligent plug-in hybrid 4WD. Seluruh mobil menyediakan total 5 + 3 mode mengemudi, termasuk mode listrik murni EV, mode OLAHRAGA, dan mode hemat daya. , Mode AUTO, mode penggerak empat roda AWD, dan mode tiga medan salju, lumpur dan pasir, yang dapat dianggap menutupi kekurangan model VV7 penggerak empat roda.
WEY P8 juga pada dasarnya sama dengan VV7 dalam hal konfigurasi, dilengkapi dengan central control floating screen 9 inci, instrumen LCD 12,3 inci, panoramic sunroof, ACC adaptive cruise, front collision warning (FCW), dan automatic emergency braking system (AEB). , Lane Keeping System (LKA), Sistem Deteksi Kelelahan Mengemudi, Lane Departure Warning (LDW), dll.
Dari segi tenaga, WEY P8 mengadopsi struktur tenaga hybrid plug-in dan mesin 2.0T turbocharged. Tenaga keluaran gabungan bisa mencapai 250kW, torsi maksimum 524N · m, dan akselerasi per 100 km 6,5 detik. Pengumuman resmi konsumsi bahan bakar per 100 km adalah 2.3L, jarak jelajah maksimum mencapai 660km.
Untuk WEY P8, perbedaan terbesar dari VV7 adalah penambahan sistem tenaga hybrid plug-in. Ini juga model energi baru pertama Great Wall, yang juga bisa dikatakan membuka model energi baru Great Wall Motors. Sedangkan untuk tenaga dan performa lainnya, P8 masih layak untuk dikenali.Meski masih belum sebanding dengan BYD, langkah ini mewakili setengah dari kesuksesan. Toh, dengan daya tarik Tembok Besar, WEY P8 masih bisa melingkari gelombang penggemarnya. Dan hambatan terakhir mungkin adalah harga. Dan semua ini, menunggu untuk dicantumkan di akhir tahun akan diketahui.
- Khusus untuk China? Uang bioskop? Apa keuntungan di balik pertarungan antara 2D dan 3D di "Blade Runner 2049"?