Jaringan berita referensi dilaporkan pada 16 Juli Menurut "Japan Economic News" yang dilaporkan pada 11 Juli, Jaringan Kereta Api Urban Asia Tenggara berkembang pesat. Diharapkan bahwa total panjang kereta api di lima negara utama di domain akan meningkat sebesar 20%tahun -satu tahun pada tahun 2024 menjadi lebih dari 1.300 kilometer. Alasan di baliknya adalah bahwa kemacetan lalu lintas yang disertai dengan pembangunan ekonomi telah meningkat, dan kesadaran orang akan perlindungan lingkungan semakin kuat dan lebih kuat. Ini adalah peluang bisnis yang baik untuk negara -negara maju seperti Jepang.
Surat kabar ini memiliki statistik tentang Lingkaran Modal Thailand, Vietnam, Filipina, Malaysia, dan Indonesia dan jalur kereta api perjalanan di kota -kota besar. Pada Januari 2023, total panjang kereta api adalah 1147 kilometer, dan pada pertengahan -2024, jumlahnya akan meningkat menjadi 1356 kilometer.
Pada bulan Juli tahun ini, kereta "garis kuning" antara Bangkok dan Beifu dioperasikan secara resmi. Total panjangnya adalah sekitar 30 kilometer, dengan total 23 stasiun. Selama operasi persidangan pada bulan Juni, 680.000 penumpang dikirim hanya dalam dua minggu. Perdana Menteri Thailand, yang datang untuk menguji coba, juga mengatakan bahwa "sangat nyaman untuk naik", mendorong penduduk untuk bepergian lebih banyak.
Sejak Thailand membuka BTS Light Rail pada tahun 1999, ia telah membangun proyek transit kereta api perkotaan seperti Subway. Pada tahun 2023, total kereta api perkotaannya telah melebihi 200 kilometer, yang telah membentuk pengejaran untuk Malaysia dan Indonesia, yang mengarah dalam aspek ini.
Negara -negara awal yang relatif terlambat juga telah membuka rute baru atau merumuskan rencana baru. Ho Chi Minh City, kota terbesar Vietnam, berencana untuk membuka proyek kereta api perkotaan pertama pada tahun 2024, dengan total panjang sekitar 20 kilometer, termasuk 14 stasiun. Ibukotanya Hanoi memiliki kereta bawah tanah dengan panjang penuh, yang direncanakan untuk memperluas total panjangnya menjadi 33 kilometer pada tahun 2024.
Filipina akan memperluas proyek kereta bawah tanah MRT. Pada akhir Juni, konsorsium lokal mengumumkan bahwa mereka akan berinvestasi di Manila Capital Circle dan MRT7 MRT7 di pinggiran 100 miliar peso Filipina (sekitar 1,8 miliar dolar AS). Diharapkan bahwa proyek tersebut dapat memainkan peran besar dalam menciptakan sejumlah besar lapangan kerja dan meningkatkan ekonomi regional.
Dengan pertumbuhan ekonomi, populasi kota -kota Asia Tenggara telah meningkat tajam, dan kemacetan lalu lintas yang semakin serius dan polusi gas ekor telah menarik perhatian. Untuk mengurangi waktu perjalanan dan beban lingkungan, negara -negara sedang mempertimbangkan cara memperluas proyek kereta api perkotaan.
Di jalan utama Manila, mengemudi mobil dan sepeda motor menyebabkan kebingungan. Pada 2017, kerugian lokal yang disebabkan oleh kemacetan lalu lintas setinggi 3,5 miliar peso setiap hari. Jika lebih banyak orang memilih transit kereta api, itu juga kondusif untuk mengurangi emisi buang.
Negara -negara Jepang dan Eropa menerima banyak perintah sebagai "negara maju". Total panjang metro Tokyo lebih dari 300 kilometer. Jepang memiliki pengalaman dalam operasi kereta api dan konstruksi proyek, dan perusahaan pemerintah dan swasta menganggap Asia Tenggara sebagai pasar yang penting.
Cina telah memimpin pembangunan kereta api Cina dan lama dibuka pada bulan Desember 2021 dan proyek kereta api berkecepatan tinggi Indonesia diperkirakan akan dibuka pada tahun 2023. Di masa depan, Cina atau pencapaian di atas akan menjadi fondasi, bersaing dengan Jepang dan Eropa dalam hal kereta api perkotaan.
Subway "Red Line" di tengah dan pinggiran Bangkok menggunakan kereta yang disesuaikan dengan produksi Hitachi, sedangkan "Yellow Line" dibuka pada bulan Juli memilih mobil Cina di produsen kendaraan kereta api terbesar di dunia sebagai pemasok.
- Beijing Mendukung Xiong'an Construction Tiga Sekolah "Kunci Lalu Lintas" akan dimulai pada bulan September
- Sino -German Invisible Champion Development Strategy Highland Beijing Zhongde Industrial Park Untuk mengumpulkan lebih dari 90 perusahaan yang didanai Jerman
- Beijing Sizhongxiong sebuah kampus pada bulan September untuk mewarisi "Xingtan tidak harus memiliki tempat" konsep pengajaran "
- Proyek Rekonstruksi Cincin Keenam Timur telah mencapai kemajuan terobosan dan garis ganda terowongan akan menembus
- Sichuan Leibo Keamanan Publik Dilaporkan Van Fall Kecelakaan: Operasi Pengemudi Departemen Investigasi Pendahuluan