Investasi setinggi langit di bidang mengemudi otonom!
Baru-baru ini, Nuro, sebuah perusahaan start-up swakemudi di Silicon Valley di Amerika Serikat, mengumumkan bahwa mereka telah menerima US $ 940 juta (sekitar 6,35 miliar yuan) dalam bentuk pembiayaan dari SoftBank Vision Fund. Jumlah ini melebihi pembiayaan $ 530 juta (sekitar RMB 3,579 miliar) yang diperoleh oleh startup mengemudi otonom Aurora beberapa hari yang lalu. Pembiayaan dengan dua ratus juta dolar menunjukkan bahwa mengemudi otonom yang membakar uang secara gila-gilaan masih diakui oleh pasar modal. Pada tahun 2019 Sejak awal, pembiayaan mengemudi otonom telah dimulai dengan baik.
SoftBank
Sebelum membahas mengapa Nuro bisa mendapatkan investasi yang sangat besar, pertama-tama mari kita alihkan perhatian kita pada SoftBank "emas". Pada Oktober 2016, SoftBank mengumumkan pembentukan Vision Fund, dan pada Mei 2017 mengumpulkan lebih dari US $ 93 miliar (sekitar RMB 628,085 miliar), menjadikannya dana modal ventura terbesar di dunia. Melalui sejumlah investasi besar di bidang perjalanan, SoftBank Vision Fund telah memperoleh kehadiran yang kuat di industri otomotif dalam dua tahun terakhir.
Investasi di Nuro ini bukan pertama kalinya SoftBank Vision Fund bergerak di bidang mengemudi otonom. Pada akhir Mei tahun lalu, General Motors mengumumkan bahwa perusahaan pengemudi otonomnya, Cruise, menerima investasi US $ 2,25 miliar (sekitar RMB 15,196 miliar) investasi dari SoftBank Vision Fund, yang merupakan investasi terbesar dalam industri penggerak otonom pada saat itu. Dengan cara ini, Cruise diharapkan dapat mewujudkan pengemudian otonom komersial skala besar secepat mungkin. Investasi dilakukan secara bertahap, setelah transaksi selesai, SoftBank Vision Fund akan memiliki 19,6% saham Cruise.
Pada Juli tahun lalu, startup pencitraan California bernama Light menerima pembiayaan US $ 121 juta (sekitar RMB 817 juta) yang dipimpin oleh SoftBank Vision Fund. Cahaya dapat menggunakan algoritme kompleks untuk menggabungkan gambar yang dikumpulkan oleh modul kamera yang berbeda menjadi satu gambar berkualitas tinggi. SoftBank Vision Fund menyukai teknologi pemrosesan gambar perusahaan, percaya bahwa ia dapat mengembangkan sistem penginderaan atau penglihatan yang lebih baik untuk kendaraan otonom, dan bahkan dapat menggantikan sebagian besar lidar yang saat ini digunakan dalam kendaraan otonom.
Selain itu, perusahaan kecerdasan buatan Amerika ObEN, startup realitas virtual Inggris Improbable Worlds, startup robotika Amerika Brain, penyedia peta Amerika Mapbox, pengembang perangkat lunak penggerak otonom Amerika Nauto, dan startup lidar Israel Innoviz juga memenangkan visi SoftBank dan SoftBank. Investasi dengan jumlah dana yang bervariasi.
Seperti yang kita semua tahu, mengemudi otonom melibatkan chip, kamera, radar gelombang milimeter, lidar, peta presisi tinggi, algoritme, dan teknologi Internet Kendaraan. Dari investasi yang tersebar luas, kita dapat melihat ambisi Softbank di bidang mengemudi otonom. Telah menutupi bagian atas, tengah dan bawah dari rantai industri.
Di manakah Nuro suci?
Lantas, apa sakralnya Nuro yang mendapat investasi besar US $ 940 juta dari SoftBank Vision Fund di tahun pertama? Nuro didirikan pada 2016 oleh Dave Ferguson (Dave Ferguson) dan Zhu Jiajun dari Tiongkok, yang awalnya adalah insinyur tim pengemudi otonom Google.
Tidak seperti banyak proyek berawak swakemudi perusahaan, arah penelitian dan pengembangan Nuro tidak berawak. Perusahaan meluncurkan kendaraan pengiriman tanpa awak tingkat L4 tahun lalu, yang dapat digunakan untuk pengiriman makanan segar, takeaway, parsel, dan barang lainnya. Pada Juni tahun lalu, Nuro dan Kroger, rantai makanan segar terbesar di dunia, mengumumkan kerja sama untuk mengadopsi kendaraan pengiriman tak berawak Nuro dan memulai operasi uji coba layanan pengiriman tak berawak pada musim gugur. Selanjutnya, Nuro bekerja sama dengan pengecer makanan Frys Food di Arizona, AS, untuk membuka layanan pengiriman bahan makanan tanpa awak untuk publik.
Bisa dikatakan Nuro telah mengisi wilayah SoftBank di bidang jasa pengiriman nirsir. Beberapa hari yang lalu, raksasa e-commerce Amazon memimpin investasi di Aurora, sebuah startup swakemudi dengan gen Google, dengan investasi sebesar US $ 530 juta, berharap dapat membantu Aurora mempercepat komersialisasi pengemudian otonom, sehingga membantu otomatisasi layanan pengiriman Amazon. . Persaingan seputar pengiriman tanpa awak sedang berlangsung.
Sejauh ini, Nuro telah menerima lebih dari US $ 1 miliar (sekitar RMB 6,754 miliar) dalam bentuk pembiayaan dari mitra seperti SoftBank Vision Fund, Gaorong Capital, Greylock Partners, dan pendiri NetEase Ding Lei.
Balapan mengemudi otonom sedang berlangsung
Saat ini, persaingan antara perusahaan besar dan pemerintah di seluruh dunia terus berlanjut. Baru-baru ini, Jepang menggunakan jaringan 5G untuk pertama kalinya di Prefektur Aichi untuk menguji kendaraan otonom di jalan umum. Pejabat pemerintah Prefektur Aichi mengatakan bahwa dibandingkan dengan jaringan 4G yang ada, 5G dapat mengirimkan volume data yang lebih besar, memungkinkan mobil mengemudi dengan aman dengan kecepatan lebih tinggi. Pemerintah Inggris juga mengumumkan beberapa hari yang lalu bahwa mereka sedang mengembangkan serangkaian prosedur pengujian canggih untuk kendaraan otonom, yaitu, pengujian mengemudi otonom penuh tanpa mengemudi manusia.
Tentu saja, mengemudi otonom saat ini masih merupakan ladang pembakar uang, dan untuk sementara tidak dapat memberikan keuntungan bagi produsen. Mulai paruh kedua tahun lalu, opini publik tentang ibu kota musim dingin dan gelembung mengemudi otonom mulai menyebar. Namun, dilihat dari dua investasi besar yang baru saja terungkap, pasar modal masih mengakui teknologi penggerak otonom dan bersedia bertaruh besar untuk masa depan.
Teks: Zhang Dongmei Pengeditan / Tata Letak: Lin Tianzi
Hotline berita terbaru:
010-56002742; qcb010@163.com
- Wendi Deng, 50, berani memakainya! Gaun berpayet merah muda terlihat lembut dan mengurangi usia, kecantikannya terkenal dan luar biasa
- Tahun-tahun itu paling kejam! Superstar ini takut menjauh dari liga utama Eropa Berapa lama Ronaldo bisa bertahan?
- Apa yang dapat dibawa oleh peningkatan VI nasional dan tantangan pasokan bahan bakar bagi pengembangan mesin gas alam? Berita Otomatis China
- Negara telah mengeluarkan empat manfaat utama: dengan penuh semangat mendukung perusahaan untuk menciptakan "Tanda Emas"
- Pertandingan pengurang usia 30 tahun, belajar dari 4 gaya musim semi Yang Mi, mudah dan modis, dan lebih feminin!
- JYP akan meluncurkan girl grup baru yang terdiri dari Jepang, dan menyatakan bahwa ini adalah masa depan K-Pop
- Prairie Tianluyi Xuanyuan Holiday Hotel: Lihat padang rumput, petik jamur, dan makan daging domba panggang!
- Cristiano Ronaldo ditantang! Bisakah Inter Milan mengirim kekalahan liga pertama Juventus? Superstar ini mungkin menjadi kuncinya
- Draf untuk komentar segera datang! Apakah Anda puas dengan pelaksanaan jadwal Nasional VI di Beijing sebelumnya? Berita Otomatis China