Menyusul mobil listrik murni Porsche Taycan Turbo dan Taycan Turbo S, Porsche Taycan 4S juga resmi memulai debutnya di Los Angeles Auto Show yang diadakan baru-baru ini. Sebagai versi low-end dari seri, mobil baru ini terutama mengalami penurunan kapasitas baterai dan daya jelajah.Dibandingkan dengan Taycan Turbo / Taycan Turbo S, yang dijual sekitar RMB 1,498 juta, harga mobil baru ini juga dipadatkan menjadi 1,148 juta yuan.
Meskipun low profile, Taycan 4S masih mewarisi desain interior dan eksterior asli dari model debut sebelumnya, dan penampilannya mengikuti banyak bahasa desain dari mobil konsep Mission E, termasuk lampu depan LED, lampu belakang tipe tembus, dan garis bodi yang ramping dan sederhana. akal masa depan.
Dari segi ukuran, mobil baru ini memiliki panjang, lebar, dan tinggi 4963mm × 1966mm × 1378mm, dan bobot kendaraannya adalah 2338kg. Namun, roda berbingkai putih yang digunakan oleh model kelas atas telah dibatalkan. Roda hitam berbentuk kipas dan memiliki koefisien hambatan yang lebih rendah. Dengan kaliper merah, terlihat kurang menarik, tetapi juga penuh pertarungan.
Di bagian tenaga, mobil baru ini terus digerakkan oleh motor ganda di as roda depan dan belakang, dengan gabungan tenaga maksimum 390kW (530 tenaga kuda). Pejabat itu mengatakan waktu akselerasi 0-100 km / jam adalah 3,8 detik, dan data tenaganya mungkin sedikit lebih rendah dari Taycan Turbo sebelumnya (500kW, 3,2) "Rusak 100" dalam hitungan detik). Selain itu, konfigurasi kelas atas termasuk suspensi PASM yang dikontrol secara elektronik aktif dan kaliper rem enam piston juga muncul pada mobil baru ini.
Untuk baterai, mobil baru ini dilengkapi dengan baterai lithium dengan kapasitas 79.2kWh. Selain itu, konsumen dapat memilih baterai dengan kapasitas 93.4kWh (biaya pemasangan opsional 60.500 yuan), dan daya keluaran maksimum juga telah ditingkatkan menjadi 420kW (562 tenaga kuda). Kapasitas lebih kuat, masa pakai baterai lebih lama.
Di bagian pengisian, baterai standar memiliki daya pengisian maksimum 225kW, dan baterai yang ditingkatkan mendukung daya pengisian maksimum 270kW. Dalam kondisi pengisian yang ideal, baterai daya Taycan dapat diisi dari 5% hingga 80% hanya dalam 30 menit. Hanya saja, charging pile 800V berdasarkan standar nasional hanya bisa mencapai daya charging maksimal 200kW. Porsche pernah menyatakan bahwa hingga pertengahan tahun 2020, 80% pusat Porsche di China akan dilengkapi dengan fasilitas pengisian daya tinggi. Tentu hal ini tidak bisa digunakan di area servis berkecepatan tinggi atau Popularitas SPBU.
- Lingkaran teman yang Anda sukai dapat ditulis atas nama Anda! Ada kursus 1200 yuan, satu biaya ratusan
- Apple mengklaim bahwa memperbaiki ponsel kehilangan uang, harga perbaikan seringkali ribuan, dan keuntungan perusahaan melebihi 400 miliar setahun
- Dapatkan 20.000 perdetik, raksasa raksasa di alam semesta justru ingin "menjual diri untuk menyelamatkan negara", dengan keuntungan 8,2 Moutai
- Kualitas handal, sedan domestik dengan harga kurang dari 70.000 yuan, ketiga model ini membuat banyak orang kesulitan
- Orang terkaya baru di Qingdao telah lahir! Dari porter hingga puluhan miliar aset, ia menjadi bos perusahaan penerbangan swasta China